车子内饰没毛病,车机也流畅,外观见仁见智,动力响应迅速,地盘高度不错,价格还行吧
我算了一下纯电市区达成率应该在0.75-0.8左右
高速增程模式回收调到最低,油耗6.8左右,回收电量百公里2/100左右
哪吒L问题汇总
1,保险大概4200-4500(高于这个数值的自己跟销售切磋,谈不下来也可以买了保险之后,提车出门第二天 打电话去保险公司再退)
2,最低点电池距离地面是18.5cm(空载的情况)
3,底盘支撑性还不错 ,刹车距离短
4,13.69和15.29的红衣版这2个版本性价比最高 ,其他低配用的是朝阳轮胎 最高配用的是米麒麟轮胎,米其林轮胎静音性 耐磨性都比较好
5,电车加速速度很快 ,这个车是231的马力 相当于油车的2.0t动力
6,现在全国基本上都不放优惠了 ,如果你能够谈下来两千块钱现金优惠(不是什么置换补贴 不是什么政府补贴 ),那么建议可以入手了
7,增程车的使用方法 :如果你这趟旅途是要经常爬坡或者出远门的话 应该提前开启增程发动机介入 ,这样子你的使用体验是最好的
8,这个车没有购置税 ,裸车价+保险+上牌费(130元)=最终落地价,其他的任何费用都是销售多收你的 ,人傻钱多,喜欢当大冤种的 当我没说
9,这个车有厂家补贴 ,免息政策不需要给利息 ,两年10万或者三年6.6万 (二选一)
用户4929573577470:准备放弃深蓝s7了
新手买啥车:都支持啥音乐软件啊?都支持啥软件啊
用户3660044783680:我s 市区13.6 高速15 差不多压着限速跑的
最满意的地方:性价比很高,最低配才12万能多,整体车辆的驾驶质感也都挺不错的。
最不满意的地方:新车的设计感没有get到我的点,设计方面应该多提升。
外观方面:外观方面觉得没有让人满意,设计方面好好提升。
内饰方面:有点理想的风格,实际体验各方面都挺好的,车机很顺畅,功能也多。副驾驶的屏幕看视频娱乐也是挺不错的,而且还有KTV等功能。另外,这个级别也有车载冰箱,6.6L。整体制冷加热效果不错。座椅的舒适性很不错,说是大沙发不过分。
空间方面:作为一款中型SUV,后排空间非常宽敞,如果后排角度可以调节的话会更好。
驾驶方面:驾驶质感非常不错,比一些合资车型都要好开,转向手感会比较紧绷一点,这要比其他国产车型那种电子感比较重的感觉会更好。这个级别当中呢,也有双层夹胶玻璃,静谧性非常不错。
一把就回了:内饰还有点档次,外观小气丑到爆,尾灯不忍直视
活泼西柚XXD:白色内饰是真的好看,就是不耐脏
打个大西瓜:Pro版有冰箱?
提车几天,开了300多公里,都是城里面开的,全是用纯电,在这个时候的成都,城里面开,只要不是暴力驾驶,纯电续航基本能做到1:1,这个还是很不错的。高速还没有试,下次专门试一试高速纯电续航如何。内饰和配置在这个价位确实很有性价比了。驾驶感受在城里面开还可以,基本上是这个价位的主流水平,谈不上多好,但是也不差。隔音也还可以,是这个价位的水平,也说不上有多好,但也不差。因为全部都是用纯电跑的,还没有试过増程器启动之后的震动和噪音怎么样,只有跑高速的时候再试试。音响听起来不错,在这个价位确实是算出色的。座椅通风按摩我很喜欢,开起来不那么热了也很舒服。外观就是见仁见智,反正说不上难看,也说不上好看,一般吧。
用户42381818:外观要是再好看一点,那就真是爆了。
巷雨7645:真的好看,实车更加帅
学先森89:成都的,准备入手
点评车型:
2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版
4分“优秀”哪吒L,可以说是“理想L6平替”,毕竟它们都是中大型SUV,都搭载增程式动力,都采用大五座布局,甚至连中控屏的布局,都大差不差,只是价格便宜了一大截。
在乘坐空间方面,我176cm的身高,前排调整好了我的驾驶坐姿之后,后排的头部空间非常宽敞。加上座椅还能往后躺一小格,空间还能变得更大。腿部空间肯定比不过理想,毕竟2810mm的轴距,其实也就是入门级的中大型SUV,但也是同级中游的表现了。座椅的坐垫非常厚实,长度也足够,而且填充物比较软,坐起来很有沙发感。就是前排座椅调低之后没法塞脚,坐起来还没有特别舒坦。
载物空间方面,哪吒L的后备厢相当规整,进深和高度也颇为够用,置物板还能往下收一层,获得更大的空间。加上后排支持比例放倒,形成没有落差的载物平台,大件也能轻松应对,给个好评。
看完空间,再回到前排,看看哪吒L的冰箱彩电大沙发三件套。
首先冰箱藏在扶手的地方,后排乘客如果想用的话,可能不太方便,好在它支持-6到6 ℃的冷藏,还有35-50℃的保温,冷热皆宜,一年四季的适用性都不错。
双 15.6 英寸的屏幕,分辨率是2K的,芯片是8155,虽然不是8295,流畅度也不错了,功能也是多种多样。听歌、看视频、唱k,打游戏,还有各种的情景模式,总之你能想到的需求,基本都可以满足。
前排两张大沙发,乘坐感跟后排差不多厚实,腿部和腰部的支撑都挺强的,吸风的通风,还有加热,都给配齐了。副驾还有零重力座椅,支持一键躺倒,有腿托,还有按摩,只是它的安全带不在椅子上,所以只能停车午休的时候用一用,开车的时候就别想了。
说起开车,再讲讲哪吒L的行驶品质。哪吒L的底盘调校没有完全向舒适性靠拢,而是一种刚中带柔的风格。对于细碎振动的过滤没有很彻底,路感有点清晰,不过在碾过减速带,或者坑洼路段的时候,除了有些余振之外,滤振能力可以接受。其实相较于那种偏软的调校,这种调校风格可能会更适合家用,因为后排的乘客更不容易晕车。隔音也不错,城区代步胎噪不明显,跑高速的话风噪稍微大些,属于同价位中上水准。
能耗方面,这两天我开着空调开,畅通路况可以做到表显11度左右,走走停停的话17度左右(8折左右)。如果压着限速跑高速,要到21度左右(6折左右)。如果你觉得40度电还不够用,我还用馈电跑了一次,城区走走停停走了15公里,没耗一滴电,还反充了5公里纯电续航,百公里油耗7.4升左右。加上50升的油箱,你们自己算算够不够用吧。
总结一下,对于家用需求而言,哪吒L基本可以满足所有需求,各方面没什么硬伤。12.99万起的价格,可谓性价比极高。至于选哪款车型,只要看过一眼配置表,就能发现这款红衣版,是唯一值得选的。它只比PRO版贵5000块钱,但是多了副驾屏和冰箱两个很难后装的配置,划算。
用户5578171062099:开个车上班还需要冰箱?
支持国货BYD:我紧凑型的suv轴距都2845了
咖咖咖咖咖咖咖咖咖咖:你说他是L6青春版,还能理解。你说平替,那就有点搞笑了。
点评车型:
2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版
4分“优秀”红衣大叔周鸿祎赋能的哪吒L,十几万的冰箱彩电大沙发,让我忍不住去试驾了一下,和大家聊一下感受
【不太满意】
配置相当给力,不过驾驶体验并不是很好,油门偏硬,没有质感,整体驾驶感受给我的感觉有些平平。
另外这样设计的冰箱门,总感觉封闭性会不会不好。
【满意】
整体这台车给我的感觉是一台很有性价比的车,尤其在续航和配置上,310公里的纯电续航,综合续航有1300公里,关键这纯电续航在市区完全就是一个纯电车,也不用频繁的充电,长途也没续航焦虑,这没有续航焦虑的幸福感是我很看重的。
另外在配置上就是它的冰箱、彩电、大沙发了,真的香,虽然只有红衣版本才有,不过15.99万的价格太抗打了,2k的副驾屏,我试了下清晰度确实可以,扶手台的位置做了对开门小冰箱,其实我觉得这个位置是最理想的,如果小冰箱是在后面,主副驾基本是很不方便拿的,中间这个位置的话,方便了主副驾,并且后排也是能够到。
但是不过总感觉这个冰箱门的封闭性不是很好,
它的前排座椅是标配了加热、按摩、通风和记忆,好多同价位的这些配置是要选配才有,
配置很卷,相应对于哪吒L的驾驶感受上,我感觉较为普通吧,米其林轮胎对于路噪处理还行,但是底盘偏硬,油门脚感也有些偏硬,加减速不建议较激烈驾驶,会容易晕车。
抛开驾驶平平,我还是认为这是一个性价比十分抗打的一台车,
哈喽ki提:车是好车,就怕一年半载倒闭了
隐忍的忧伤:这冰箱我有点不理解,比如说如果我停车下电了,那这冰箱还工作吗?
小晁和我玩手机:车特别好,就是要提高知名度。
外观上官宣图都是绿色卡钳,买到的实车是银色卡钳,有人说是卡钳罩;内饰上选择了美拉德棕,整体还是可以,唯一不足应该是老板键处工艺问题,皮质边角会往外跑;配置上冰箱彩电大沙发是都有了,但是把普通版的无线充下边及前方掏空区域储物格搞没了,连个放眼镜的地方都没有了(总不能把眼镜放冰箱里吧?),其实车企可以考虑一下把主驾上方拉手区域设置一个眼镜盒。平原地区自适应巡航高速一百二的速度电耗差不多要百公里20-21kwh,低速(60)匀速行驶昨晚充满电后电续航减7km,实际跑了11km。低速续航还是能达成的,不开空调应该可以超过官标续航,当然我推算的这些都是车上就我一个人(95kg)的情况下,仅供参考。车机方面不支持carplay有点难受,虽然语音可以拨打电话,但是微信电话要点开手机才能接,如果支持carplay就更完美了。
江与润子:主驾大概膝盖那个位置有一个暗格可以放眼睛啊
用户7371675061945:周口的老乡,买车有额外优惠吗
梦徒旅人_Ck:我也发现了,展车都是绿卡钳,而且都有那托的logo
外观中规中矩吧
内饰很好看,比较有质感,没有尖角锐角
配置挺不错的,市面上的该有的配置都有了,只能驾驶只能说够用吧,跟车和车道居中只能在高速上用用,不画龙还行
标准续航310公里,可以开220公里左右,一个星期左右一冲
驾驶感受挺好的,底盘有韧性,过坑不会有弹跳感,操控灵敏,可能偏向操控吧,稍微有点颠簸
番茄5974873158:裸车价格怎么压的这低
西南偏南(Mr.r专属):裸车多少钱
用户8520482780104:在犹豫要不要冲 我谈好了落地15.2
新车目前使用情况还可以,智能驾驶比较简单,还需要进一步体验,续航满油满电还不到1300公里,估计是开空调的原因,驾驶体验还比较舒服,支持哪吒,支持电车
【购车经历】
比较轻松,就是前后花了三四天
【驾驶感受】
比较舒服,需要进一步体验
淡泊的星球Glu:为啥你这个比红衣版还贵
浮瑶春风:能说一下你的亏电油耗吗,在高速上
掌涨长:续航大概能跑多少公里?
Pro版已经开了300公里
,开着还不错。
初步体验:开空调,当前气温平均能耗
14-15度电/百公里。
试了下充电,60%~80%用时6分钟。
80%~95%用时15分钟
初步感觉不错,ACC在高架上很好用
不是太挑而是太穷:用智能驾驶的时候,车辆会不会偏右?
乐天派的小木木:大哥能给看下使用手册关于电池的日常要求吗
高铁肩膀:开增程器声音大不大
小哥带我上快速路试乘试驾了一下,坐在前后排都体验了。
从乘客角度:副驾无重力满分,太舒服了,中午午休的体验应该会很好。副驾还有老板键,坐在后排可以很方便地调整副驾座椅。后排空间不小,我176腿部空间有四拳,那个小桌板看着很小,但是就给我一种很精致的感觉,因为我有小孩,有时候有个小桌板会很方便。
从司机角度:以前没开过这种智能车,还不太熟悉,辅助驾驶的功能没那么懂,但是开启很方便,快速下按两次怀档就行,整体还是比较方便的。试驾的时候电量19%,小哥开了增程优先,我是真的一点听不到増程器声音,而且我没有开音乐,只开了三挡空调。不是老司机,所以他的动力底盘这种感受说不好,就是好开的感觉。因为我之前开的车不好。如果硬说一个驾驶感受那就是柔顺,稳稳的起步稳稳的停下,很适合我们一家用。
最后一点是我决定要买这个车的原因。这个车是我试驾过的新车唯一没有味道的一款!我小孩很喜欢在车里咬来咬去,从味道来说在环保上放心点。
【最满意】
这辆车最大的特点,是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,也是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型,综合续航1300km!而且关于“新三样”彩电冰箱大沙发,这台车也用上了更高配置!
【最不满意】
造型还是有些奇怪,不过哪吒的车子都感觉怪怪的。
【乘坐体验】
超级舒服大沙发,周鸿祎都赞不绝口!
【提车价格】
最关键的是,这款车起售价才12.99万,现在车企价格战卷的飞起,给你一台如此堆料的车,可是很厉害的!
善良书签USJ:全球唯一?那零跑c11呢?
有趣的枫叶S0u:购车体验不好
这辈子别想我继续善良:主要我买元买早了要不买都不带犹豫了