点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
4.36分 “优秀” 买车之前还看了比亚迪的唐,汉兰达,不喜欢唐的溜背造型,汉兰达内饰用料都是塑料真的差,传?G S 8的2024款油电混合动力的车型有试驾过,感觉还是差了一点,直到旅行者的车型出来,车头造型和小书包的造型一眼就爱上了,加上整个外观硬朗大气。提车回来了在路上的回头率很高,可以说是满足了我内心小小的虚荣心。
内饰也是一个亮点,各种材料的质感也超过预料,唯一美中不足就是座椅的包裹性不够好。配置各个方面都很高,各种行车的安全配置让我们的出行安全更加安全,特别是抬头显示很好用,唯一不好的是车机系统不够智能化。在2920长轴距的加持上,空间就个字“大”,特别是女皇躺椅在休息等人的时候不要太舒服了。E S 9全系标配外放电功能这个功能真的太好用了
有条件装充电桩的用车成本较低,我一天上班来回是20公里,充电一次可以跑五天,充电的电费是五块半左右,2.0T的发动机的动力是嘎嘎的,带着两吨多的车重在路上油耗也是五毛钱一公里左右。前排有双层隔音玻璃,全车的P V H做的很不错,100时速的情况下在车内的交谈都可以轻松自如,这个隔音效果让我一个开了13年广汽理念S 1的老车主很满意。
提车看到1976*1780*5110的车身,以为会好难驾驭,没有想到的是方向盘转力轻盈合适,方向指向准确指那打那,底盘调教的比较好对于路面的减震过滤做的很好。
总体来说车还是好车,毕竟车没有完车,要吐槽的就是车机系统了,能装的a p p 真的太少了,希望厂家后面能够完善。
白话读虫: 满油满电能跑多少?最近在关注ES9,看到好多人说是虚标王,满油满电7百多公里。和老婆去看了展车,外观内饰都喜欢,就是担心这套混动系统了,求多发点用车体验
简单天空8H1: 都过了大半年,这车都没有什么提升了?
用户4813043011261: 估计唐分分钟秒这个车的油耗
点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
4.86分 “优秀” ➽人生第一辆车,你选好了吗?
说一说我的第一辆车吧,就是2024年初买的传祺ES9旅行者MAX(白 2024款)。
✔价格:269800-3888,我的首辆车,买的MAX顶配,由于临时决定,种种原因没有去置换,真实感受就是贵,小三十万了,但“千金难买我愿意”这句话是一点没说错啊。
✔外观:白色的外观是吸引我的,特别是从后侧45°视角看,尾灯搭配小书包真的很好看,前脸其实黑色龙鳞款更酷,整体为了方便打理和座位需求最终选了白色。其他颜色没考虑了,因为黑白不会错,其他看收获。
✔内部:车的整体空间我是欣赏的,米色内饰、中控大屏、抬头显等等比较满意,前两排商务座看着就很舒服,第三排可立可卧,空间给足了。我一米八多,坐在驾驶位感觉非常宽敞,方向盘也可以上下调节,主副驾储物箱恰到好处,特别是充电和USB插口,给的很足,二排和后座都有,很人性化了。座椅是可以拔掉头枕卧倒的,一二排或者二三排都可以调整成休息模式,开车累了直接就可以车上休息,到了节假日全家出行或者和三两朋友一起再带点露营装备完全足够了,甚至游刃有余。
✔动力:整车2.0T,前置两驱,城市通勤和外出够用了,有保电、油电、纯电三种模式,动力非常强劲,选择也很灵活,用油还能回收能量发电。我个人比较看重经济性,说白了就是省油,毕竟油价这么贵,纯电跑不香吗?百公里起步加速实测个人够用了,没这方面的高要求,开起来比较平稳,平时通勤用纯电长途用油,经常速度到了80~100都没啥感觉,看表才发现已经这么快了,也没有什么续航焦虑。买完车后由于工作原因我开的时间不长,里程数也不多,都达不到首保标准,平时用随车充,能耗这块暂不评价,能纯电跑感觉就很省了。
✔配置:座椅通风加热、动感氛围灯、360°无死角行车记录、2D3D全车影像、L2辅助驾驶啥的差不多该有的都有了,车可以外放电,也很实用,座椅、行车记录就不说了,全车影像我是太需要了,这车定位大型SUV,盲区还是有的,特别是副驾侧,过一些狭窄的地方简直如有神助。另外,自适应巡航很方便,特别是高速,可以轻松应对,完全不用太多的操心,车会自动居中车道驾驶,可以跟随前车行驶,他快你快,他慢你慢,也可以在方向盘上调整跟车距离,一小段时间检测到手没有碰方向盘会有声音及时示警。还有就是抬头显非常方便,随时掌握时速导航等信息,还有左右前后的来车预警信息,省心和安全两方面都给到了。
✔续航:官方数据应该是特定环境下测出的,实际使用时我觉得跑不了这么远,各类使用情况、因素都会有所影响,但是小一千公里差不多是有的,我目前还没跑过长途,油箱里平时放半箱油,平时都用电,偶尔油混,目前用起来还是比较舒心的。
✔智能:我把“小祺”改成了“小白”,喊着舒服,其实喊小白小祺都可以,语音识别精准迅速,可以调空调、开关天窗等。带钥匙靠近车辆自动解锁、离车自动熄火下电,没有一键启动,上车直接踩刹车挂D档,一脚油门就走了,还有自动上下车主驾座椅自动调整位置功能,手机车联可以远程控制提前热车、解锁上锁、开关车窗、鸣笛亮灯等,比如新疆夏天天气炎热,提前开空调制冷,冬天天冷,提前开空调暖车,大大提高了驾驶舒适度;再比如晚上出行忘记车停哪了,可以亮灯鸣笛迅速锁定位置;车联里的直服一直在线,有问必答,目前我问的一些问题大都给答复了,96%的满意度吧。智能辅助驾驶、抬头显前面说过了,这些还是非常方便实用的。车机这块其实买之前就看到有很多人在吐槽,也确实目前可以用的应用比较少,也不能安装其他的软件,限制了部分车主的个性化使用,但是因人而异,我个人开车就用个导航、听个歌啥的,高德地图、音乐APP、手机车联这些差不多够用了,使用起来非常流畅,屏幕也有下拉菜单,设置的相关功能目前觉得还是可以的。
✔投资:我还是喜欢这个车的,方方正正,买回来就斥巨资做了软包,贴了车衣、车玻璃膜,买了油底护板五大件,后备箱垫买回来我亲自一点一点包上去的,前前后后花了小2w了,也是因为是我的第一辆车,所以特别看重。最近还买了克米特椅、蛋卷桌、卡式炉、露营锅壶,还有睡袋,后座、后备箱两用的气垫床等,要把它“旅行者”的名号用到实处啊!
✔缺点:车子大了盲区也大了,还是要小心驾驶,洗车也比小车贵;缺少一键静音功能,漆面有点薄,底盘高度再高点就更好了;需要哨兵模式,这么大个车,停路边没监控的地方老担心被人刮蹭;希望纯电续航能往200公里发展,再考虑配个四驱就完美了,扫平一切。
✔技巧:我个人比较懒,不喜欢口袋装东西,特别是这个车钥匙、房门钥匙,懒人还是有懒办法,我就仔细研究了一下车联和钥匙的优先级,果断抛弃靠近车自动解锁功能,干脆就把钥匙放车里,停车之后用手机车联直接上锁走人,经过实测,完全是可以的。
2024注定不平凡,我和我的传祺故事才刚刚开始,相信在将来会有更多美好的经历和回忆!
满城有点忙: 走过路过,感谢各位大哥赞过
无双艺术家UI4: 这风景也太赞了吧
多才星空Pwa: 在阳光下更漂亮了吧
点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
4.64分 “优秀” 购车:我是23年底在App上订的车,10天左右就提车了。元旦刚好上路。
价格:我之前是传祺GS4,置换补贴享受了¥20,000,市补6000,保险是在传媒企业App上直接购买的费用也不贵,大概4900百多块钱,全款落地250,000出头吧,送了电动脚踏和几次保养。
空间:车的空间非常大,车里跟Mpv的空间差不多吧,特别是第二排我一个176cm的人开坐在驾驶室里面也感觉非常的宽敞。全家出行毫无压力。
动力:2.0T的动力简直无话可说,再加上电机的输出,动力非常强劲。其实我最看重的还是省油,我开了8000公里,大部分是纯电行驶,到目前为止,只加了2箱油,那是过年跑长途用的。所以说插混车是没有续航焦虑的,平时用纯电长途用油,爽!
驾驶感受:我之前开的是油车,在车起步非常平稳,加速非常快,在加上隔音效果特别好,经常跑到100 ,120的时候就没什么感觉轻松就上去了。
储存空间:四门的储存空间座椅后面的储存袋,然后主架的中控下面很大的储存空间,加上附副驾的手套箱,还有主驾手扶箱超大储物空间。第三排座椅,如果放大的话是一个超大的后备箱,你想放什么都行。过年逛花市的时候买的那个花花盆全都是一车拉回去了。
能耗:看我最后一张照片的油耗显示,三个月8600公里电耗15油耗可以忽略不计,综合起来差不多是两毛钱1公里,真的是非常的省!
续航:我曾经发了一个帖子获赞无数,就是过年期间,我一满油满电行驶1000公里的真实记录,全程拍照记录,大家可以去看看。
配置:该有的人有了,360无死角记录、L2辅助驾驶什么都有,经常跑高速的,我在高速上真的是很轻松应对,完全不用太多的操心,车道居中驾驶,前车的跟随,然后速度前车快,我也快前车慢真我也慢,全自动特别的省心,犯困了长时间没有碰方向盘他还不断地提醒你注意安全驾驶。另外一个就是抬头显示非常的方便,不用低头就可以知道时速导航的信息,还有左右前后的预警信息,特别的特别的省心和安全,小手头不紧的话建议上顶配版本!
车机:这个车的车子用了8000公里,没有一次出现异常,完全正常使用。虽然目前可以用的应用还是比较少,但是高德导航,手机互联,车载电话,爱奇艺和几个音乐app已经足够用。
保养:扫把的时候是免费做的,全程两小时服务非常得好,价格免费。而且在App上可以看到所有的更换的零配件的价格和工时的费用。以及好奇你的评论照片所有的信息都保留记录。这个是以前没有的感受,非常符合现在的价值观!赞一个
缺点:只不过车子大了,洗车非常贵啊,要几个人站在凳子上高空作业才能把车擦洗完毕,小车都是三40块钱,这部车要五六十块钱,在洗车一次的钱都可以跑300公里了,心痛啊!所以还是想想办法自己买个水枪回来洗车吧。另外如果这个车旅行车max版续航有200公里配四驱那应该是无敌了的存在,吊打一众新能源!
冰凉的小草: 我在商场也看见这个车了。老实讲,内部空间挺满足我的需求的。6座。但是我不喜欢中控是大屏幕的。还是机械按键爽。
湘西小霉都: 隔音效果怎么样?
简单云朵4c1: 几个电机啊
点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
3.93分 “良好” 销售把展车给我说现车,手续办完才说车是十月份的,当天提车,电量充满不开空调跑了八十左右,连续一周每天充电两次,纯电续航跟标的相差太远,开了一次空调,跑了五十公里左右就剩百分之7电了,总结下来,纯电耗35左右,正常满电也就跑个六七十最多了
八零后唐僧: 开个空调,就这还比前两天电耗低了一点
微笑沙滩5C6: 这么坑的吗?我还关注了这么久。
开朗阳光cV: 这样厂家是不是就应该给更换电池了?
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2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
4.71分 “优秀” 两年前就在关注传祺GS8了,它那霸气的外观深深的吸引着我,由于考虑到它的油耗问题一直迟迟没有下手,直到ES9上市我这躁动的心终于按耐不住了12月到4s店试驾了一圈后果断买下。平时都是上下班开我都不用怎么加油,充一次电续航一百多公里是真的香,春节的时候带着媳妇去走亲串戚最后排座椅放倒拉着满满一车年货中排还坐着爸妈一点都不显得拥挤,说出来不怕你们笑话,这车是真能拉,在老家的时候我用我的小白拉着10袋玉米去粉碎了喂猪,就是那种正常的化肥口袋,媳妇在一旁都整笑了,心疼我的大白啊!那么漂亮的内饰被整了灰噗噗的。记得坐过人最多的一次是同学聚会,在我门一个小镇上,六座车硬生生的坐了八个大汉上去??我是那个心疼啊,但是同学都夸赞我这车漂亮能拉心里也是美滋滋的,哈哈哈!
特喜欢这车,等下月发工资还打算给他贴一个隐形车衣
点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
4.57分 “优秀” 外观看个人喜好,本人觉得ES9沉稳大气、线条流畅,是自己喜欢的车型;
空间很大,前排包裹感很强,确实舒适,非常适合家庭外出用车;
内饰和配置都还算过得去,20多个的车该有的都有;
驾驶感觉动力足够,电动加速很快,比油车感觉爽多了,高速时发动机介入感觉不明显,风噪和胎噪都不算大,车内也还比较安静。
因为这段时间天气比较冷,开了空调、座椅加热等用电设备,觉得纯电续航比厂家宣传的打折也属正常现象,可接受范围内。经常开混动模式,油耗感觉也还行。
用户316331946817: 速度80左右方向盘跑偏不?
小鱼 内容鉴赏官LV3 传祺ES9 PHEV车主·新提车 关注 点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
4分 “优秀” 外观和空间是我最满意的地方。配置也说的过去,车机系统需要提升一下,操控也很好,加速说来就来,很满意!