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    长安启源A07配置实用值得买吗_长安启源A07怎么样

    ·长安启源A07

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共213人评价
    12万-18万新能源总榜No.7
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    13.59-16.39万
    厂商指导价
    13.59-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.76
    • 外观
    • 4.49
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.74
    • 配置
    • 3.95
    • 3.62
    • 空间
    • 3.79
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.67
    • 操控
    • 3.88
    • 3.66
    • 动力
    • 3.89
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.09外观4.49
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 长安启源A074.00外观4.49
    • 零跑C013.95配置4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.09外观4.49

    长安启源A07·全部评分

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4.36优秀

    【购车经历】 我是北京车主,2023年6月份下的新能源指标以后就一直在看车,比亚迪王朝和海洋,奇瑞,深蓝,吉利,零跑等等各种新势力的也看了好多车,一直都没有特别满意的车。就一直在关注各个品牌的新车上市。24年3月说长安启源的A07纯电真香版上市。说价格会有惊喜,最高续航710公里。看到续航长,价格香的消息我又比较兴奋了。毕竟长安属于国企,还是值得信赖的。并在发布会当天下午在官方直播间全程关看,并在直播拍下真香权益礼包。公布价格时,710旗舰15.99w后,真是激动啊,中大型车,续航长,配置高。这不就我要等的车嘛。3月8号赶上休息就去了附近的4s店定了710续航,感觉黑色和白色大街上太多了,远山紫这个颜色又太年轻化了,所以最后还是定了外观修竹青,内饰薄雾绿。 【提车价格】 因为是新车上市,没优惠,就是裸车15.99w+保险0.48k加上后期自己去上牌的费用大概450左右,大概全下来16.5w。当时直播间拍的权益包里面有脚垫、车窗膜、天幕遮阳帘,所以就没有别的必要花费了。 【续航】 3月8号APP下定,3月26号去提的车。提车之后充满电cltc显示是708,改变成wltc后是580。4月下旬月去了一趟怀来测试了一下续航,去时全程高速,车上4个人,全程2档空调,大概在7折左右。回来时候走的国道,从延庆回来的,基本在可以在9折。高速能跑400+。国道市区的话500+没问题。买电车肯定是电池越大越好,就算以后有衰减也不怕啊。 【驾驶感受】 提车到现在有一个半月了,对比别的车友,跑的不是很多只有2200公里。710的电机功率大虽然比515的小点,但是起步深踩油门有明显的推背感,动力也是随踩随来啊(速度是有了但是大家还是要保证自身安全啊)。方向盘有助力模式,还是比较轻,不会很累,转向也比较精确。跑了几次高速,智能辅助驾驶acc很好用啊,档位向下波动两次,就开启辅助驾驶,自动加减速保持车道,但是时不时会让你微微动一下方向盘(这点挺好毕竟机器不是大脑还是不要双手撒开方向盘呀) 【噪音方面】 毕竟是无边框车门,以为噪音会很大,但是实际使实际开起来,噪音控制的还不错,加上19寸的米其林轮胎,完全可以接受。 【乘坐体验】 主要家庭用车,乘坐和驾驶我觉得轿车比suv舒服一些。本人身高175前面座位调好,后面腿部和头部空间还是比较宽敞的,毕竟2900的轴距在这摆着呢。但是身高180以上的话还是建议去看看SUV吧。手机不支持无线充电,无线充电功能没用过。储物空间还是挺多的,尤其是扶手箱里面,特别深,能放好多东西再里面。但是扶手箱那个开关有时手臂放在上面还不小心把盖子误碰开。 【充电速度】 家里有充电桩,一直用的7千瓦慢充,实际功率在6.4千瓦左右。我都是百分之30左右开始充电到充电百分之90,大概需要9个小时左右,一晚上也足够充满了。民用电0.48元每度电,就算从0充到100也才80度电,加上电损也才40多块钱(40多块钱跑500+公里),折合每公里才6分钱,还是很香啊~ 【车机评价】 车机方面有好的肯定也有不满意的。 满意的是 智能开锁和锁车,走近一点自动解锁,离远了自动锁车。蓝牙连接后也不需要带钥匙,特别方便。语音控车功能很强大,基本的开关车窗,开关空调,导航等等最基本的他都可以完成,响应速度还是很快的~(希望能快点更新系统出一个哨兵模式就更好啦) 不满意的就是手机APP功能太少啦,反应还有点慢。应该把最基本的显示胎压,百公里能耗,桌面小组件之类的添加进去。要不每次用都得打开APP才能操作,有点繁琐。

    2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版 图 02024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版 图 0
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    2024-05-11

    大头脑袋小北方冬天不知道续航怎样。

    手机用户752841017650.48k 的保险怎么买的?写错了吧

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    4.57优秀

    2023.10.21 ,我提了长安启源A07 pro增程版。我是从五一车展看到十一车展,从油车看到新能源车,从蒙迪欧,帕萨特,凡尔赛,比亚迪海豹dmi,直到最后选择了长安启源A07。 购车只考虑插混不考虑纯电,个人比较喜欢启源A07这种圆润的感觉,上班通勤来回20公里左右,打算只用电。比亚迪海豹dmi纯电里程有点少,深蓝sl03线条对我来说太棱角分明了,最后结合价格定了车。提车快半个月了,开下来感觉还是很满意的。 续航方面:目前只在市区行驶了200km,基本全是纯电行驶,大概13.2度电/百公里。上周还有40公里纯电续航的时候在商充站充了一次电,花费26.5元,充满后cltc显示238km,wltc显示191公里。 底盘方面:低速时过减速带偏硬,速度提起来底盘质感不错,转向灵敏,低速时刹车略软,转弯跟随性不错。(其他说不上,不专业) 隔音方面:玻璃有5mm厚,隔音性很好,但是路面粗糙的话胎噪有略微大点,有16个音响,播放音乐质感不错。 车机方面:车机集成度高,很多功能可通过语音控制,直线还担心没有仪表盘不适应,现在觉得AR HUD真的很香,方向盘后面的换挡拨片也很好用,驾驶操控方便。 内饰方面:内饰简约大气,比较喜欢翻毛皮的车顶,很有质感,后排坐垫稍有点短,但空间还可以,薄雾绿的内饰也很搭。 电池方面:电池是28.5度的电池,生产厂家不是宁德时代,而是中创新航。 提车方面:提车送了360全包脚垫,玻璃水,天幕,充电桩,终生基础保养。

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    2023-11-01

    过往的少年的年少过往准备买外观颜色和内饰颜色有推荐的吗

    Ever u请先搞清楚什么是插混,什么是增程

    音悦一夏我反复对比,感觉还是深蓝外观好看,前脸凶狠犀利,配上机甲尾翼,重要的是还便宜将近一万大洋

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4.29优秀

    我是3.10就下订了,3.28号提车,选的黑的顶配710版本。 1.整个车的颜值是我喜欢的。黑色外观配上19寸的米其林轮毂,可以说是非常帅,唯一不足的就是很不耐脏。电吸门习惯后还是很舒服。电尾门好评。 2.顶配带的空气净化,香氛是我非常喜欢的,开启后,基本上车里没有味道。 3.内饰是比较简单的,翻毛皮的配饰让车看起来有一定的档次,其他方面中规中矩,音响虽然多,但是音乐效果只能说一般。 4.车机能满足所有的日常需求,小安还是比较智能的,也没有卡顿等现象。自适应巡航也好用。 5.续航这块cltc工况充满电是710公里,但是我一般用wltc,充满是575公里,市区通勤,正常的情况下能跑550-600公里,平均电耗12-13。高速路况,定速巡航110-120,坐4个成年人,后备箱装满,空调制冷2档风,能跑450-500,电耗15-16。个人是非常满意的。

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    2024-04-05

    科三考了9次昨天去4s店开了,落地16.2,贵吗?

    一个人加班到夜里空气净化有啥用啊,我开了也感觉没区别

    船长划皮艇续航拉垮吗,尊贵的A07车主。

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

    4.07优秀

    溜背,无边框车门嘎嘎帅。 头顶的阅读灯是触摸式的,提车后才发现,高级感一下子就上来了。 关于充电,快充30-98%,大概半小时,已经很快了,我买东西超市出来就充好了差不多。每天上下班大概20公里,一星期去充一次 首先说下増程器,这个这个真的是无感启动,中间增程开过十几公里,但自己完全没感受到。很好开,高速也很安静,舒适度足够。 平时驾驶选择的纯电优先,大概剩余50公里増程器开始介入工作,但我真的没感受到,也可能是上下班开的慢吧。 科技感也拉满了,主驾座椅的礼让模式加记忆座椅,上下车仪式感拉满。别人都说HUD会头晕,这是我第一部车所以我觉得这个抬头显示很舒服,没什么问题。 自适应大灯也挺好用的,对面有车立马切换近光灯。自适应雨刷的自动1档反应比较慢,二挡就刚刚好。 最后说一下这个app确实差了点意思,内容太少了。

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    2023-11-23

    颜值即是正义good这车外观太丑了

    启源A07我可能买到假的了,我上下班也20公里过点3天充电

    勇敢51952哥们,就问一个问题:跑高速动力咋样?120码以上动力如何?

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    4.43优秀

    车型:启源A07 200pro 【购车经历】从一开始要买车就想着买个插混或者增程因为不会用电焦虑,从A05看到A07,A07差不多同价位的深蓝,宋plus都看过试驾过,A05没有A07外观大气,深蓝的价格会比07便宜一点但是屁股有点像被切了一刀,不圆润哈哈,个人喜欢肥屁股哈,宋plus的外观是可以,但内饰都换汤不换药,档把太小气,但我个人还是比较喜欢轿车!主要07悬挂更舒服点,它的屁股和内饰长到我审美上了哈哈外观本想买紫色真的很特别阿,现在唯一遗憾就是没有买远山紫! 【配置】本人买的pro配置感觉性价比很高了,比较推荐,pro比max在基础配置都有的基础上相较的话就是多了座椅按摩、电吸门、香氛、杯架升降,但对于平常使用的话看个人需求,大多车友开车只是用来上下班通勤,有些功能感觉就挺透明的比如座椅按摩我觉得只要不长时间驾驶就还挺鸡肋的也是怕时间长了靠背鼓包,电吸门不知道的都给你大力出奇迹,有没有的都心疼,当然如果对于什么功能都想拥有的车友们来说,15w有电吸门也不错,个人晕车第一个觉得香氛就多余,到现在我也只是放了茶叶梗在车内的,还有Air配置有点低但如果预算不多的可以考虑下。 【驾驶感受】电车不愧是电车,起步确实能快人一步,加上是后驱车,很有驾驶乐趣,车身有点长,过弯掉头的时候要慢一点,开车的时候还是尽量选舒适模式吧,经济模式的时候动能回收把车往后拽的力气稍微有点大,hud抬显,在晚上的时候即使亮度调到最低,也是有一块亮的白板有点影响视线,这个车在亏电跑的时候发动机介入还是挺明显,后期加速就有点乏力。 【使用感受】这个车可以用蓝牙解锁,以后出门再也不用担心丢钥匙,靠近解锁超级方便,4s店只给了一把钥匙和两把机械钥匙,对于我来说够稳妥了,所有功能基本都要语音控制,识别是很清楚,只是导航有时候识别字有很多误差导致无法搜索出结果这种情况不太聪明的样子,车内功能识别无差,反应速度也很快,,HUD个人感觉有点斜,但显示功能都齐全还有歌词显示,路线箭头显示导航,雪地模式蓝绿色更清楚明亮,刚到手的时候对着这块大屏研究好久,比如开灯换驾驶模式调灯光高低,要学习去适应一段时间,还有就是车机自带App比较少,,爱奇艺,qq音乐网易云基本的都没有,现在仅用蓝牙连手机听,酷狗没有会员就没啥用,最后是比较关心的OTA,毕竟再不前进再不升级就被时代淘汰了,期待长安进步。 【续航】用于上下班通勤的我来说,每天跑四十公里,基本两天一充,前两天天气零下十三度就一天一充吧开空调比较费电,目前从提车到现在只充了五十块油到现在也没用完,总的来说电还是虚了点。

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    2024-01-24

    小黑奥巴奥巴马裸车13.5?

    雷电评车pro和max的电池不同,max的是宁德时代

    阿撒德复古痕迹抗冷07是完全踩中我的审美,帅是真的帅hud可以关掉

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

    4.29优秀

    【购车经历】 差不多从去年开始,就一直在看车,那时候的比亚迪,深蓝,哪吒,零跑,其实一开始是很倾向深蓝的,但是这个屁股属实有点一言难尽了,就一直没有下定决心,直到后边去和朋友一起去车展,出门看了深蓝sl03,刚好旁边就停着启源,就一下子关注了 【驾驶感受】 启源算是和深蓝sl03基础架构一样的,但是试驾后,明显能感觉到启源的底盘调教会更好点,更加的舒适向调教,后排高速过坡的时候,起伏也会小很多。但是有一点不舒服的是,出厂轮胎的路噪有点明显,还有就是无框车门的原因,风噪有点大(这个有点鸡蛋里挑骨头了)。 【乘坐体验】 驾驶位肯定是没得挑的,坐着挺舒服的,当然和燃油车没法比,坐姿会偏高一点,毕竟下面那么大一块电池包。 后排空间也还可以,不会顶头,腿也能伸开,就是坐垫有点短了,腿弯处少了点支撑。 【最不满意】 车灯:贯穿式车灯,居然没有流水灯!!!简直罄竹难书!!… 雨刮:自动雨刮有两档,但是基本没啥区别,雨大雨小速度差距不大。 手机充电:无线充电,这个槽点,隔壁深蓝sl03都40w,启源才15w,充电的地方还没有出风口,发热严重。 app:能用的功能太少,基本只能解锁和远程开空调,安卓版本遥遥落后于苹果版本,希望能尽快更新。 【提车价格】 车价基本就是定价,我是有置换补贴,其他的基本没啥优惠,送了一些杂七杂八的小东西,落地价就是车价+保险。 【油耗】 油耗方面,没太感觉出来几个模式的区别,一直用的纯电优先,没电了就増程器介入,发电 目前跑市区的能耗在12-13左右,高速110-120速度(两个大人,一个小孩,吃的喝的差不多也百来斤),能耗15-16,油耗5左右。 【续航】 纯电表显191(wltc),市区的能耗基本都在13左右,堵车的时候会低一点,综合表显和实际里程,室外温度不太低的情况下,基本能1-1(高速8折)。用油的目前比较少,就跑了几次高速用了,目前表显5(图里的是之前的了,应该是4s店卸车开的)。 【智能化】 车在提高驾驶安全性的同时也极大提供了驾驶乐趣!lacc对高速路段很友好,因为上的是顶配,辅助驾驶功能拉满,全速自适应巡航,碰撞预警,开门预警,并线辅助,紧急制动。目前体验下来,高速基本能全程使用iacc,遇到需要变道的情况,打个转向灯,会临时退出,变道结束后会自动恢复。 倒车和窄路必备的全景360,这个就不再赘述,开车必备! AR-HUD,这个可太好用了,不用一直斜着眼瞅旁边的屏幕了,驾驶更安全,而且里面能显示的东西很多,iacc状况,导航,歌曲等等。 扬声器也挺不错,喜欢那个环绕模式,很带感。

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    2023-12-12

    马马卡灬我想问一下中配能谈到最低多少落地 求大哥们告知

    用户19686281后备箱大吗

    橘子喝冰汽水路燥风燥跑高速的话可以接受吗

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    3.79良好

    购车型号:启源A07 增程 200PRO 雪峰白 提车日期:10.3 目前已经开了2900km 开了一个月 说说我个人的感受吧 先从外观说起,贯穿式的前后车灯,很符合现在新能源车子的风格,无框车门,电动掀背尾门在20w级车以下新能源汽车唯长安,喜欢电动掀背尾门的这个价位没得选择,我是对掀背轿跑情有独钟了!颜值党买的这款车子,长安旗下的深蓝也很好看的,但是考虑到年龄都是奔着30去了,还是想沉稳一点的,深蓝的外观太激进了,如果小几岁的话可能会优先考虑深蓝!但是车灯有几点要吐槽一下,前转向灯是竖置阵列灯,那后转向灯为啥不用竖置阵列灯,后转向灯有点小,还有就是阵列灯支持流水一样的显示模式就好了,像奥迪一样,那就完美了! 说说车内吧,乘坐空间还可以,180以下完全可以,无论是前排还是后排,杯架周围是烤漆的,时间一长肯定磨花了,必须要贴东西保护起来,中配及以下的杯架里面连卡住杯子的那个卡环都没有,这个真没必要减配吧,毕竟是很基础的东西,回头看看有没有第三方配件补上吧,中配以上车顶是麂皮绒的,这个真的好评,完全就是提升了一个档次,无论是从观感还是摸上去的手感都要好很多,中控放手机的悬浮岛设计看确实是很好看,但是实用也确实是不实用,手机放上去现在已经都有刮痕了,而且急加减速弯道手机也会移动,换成防滑垫会更好,后面打算去网上买一个防滑垫,氛围灯效果确实也可以,基本后期都可以不用再改动了! 说说功能配置,HUD是真的好用,现在感觉有没有仪表盘无所谓,但是HUD显示内容还有待优化,还有就是HUD晚上的时候,如果是无路灯等环境会看到一个方形的背光底,这可能是LCD屏幕的原因吧,如果换成OLED屏幕去投射应该就完美了,中控屏幕很清晰,但是UI交互上面和问界理想有着不少的差距,车机系统还有很大的提升空间,个人感觉流畅度不够,应用也少,可玩性不能说不高,只能说没有,目前还没有迎来有关功能性的OTA,车机体验一般,OTA也比较慢,希望后期可以改进,车机系统体验不说超过深蓝吧,起码也要向深蓝看齐吧,人深蓝可是都支持QQ音乐,Carplay,这两个是我很想要有的功能! 说说驾驶感受,提车也跑了2900KM了,算比较多了,底盘的话调教是偏向舒适的,对于大的颠簸也没有过于弹跳,但是对细小不平的路面,滤震效果不太行,走城市道路和高速的话会比较舒适,续航的话用电跑的话,温柔一点基本能达到1:1,官方WLTC的续航是170,车子充满电WLTC显示191,这个还是比较满意的,但是用油的话表显油耗4.5L,实际跑起来掉的续航比较多,45L的油箱燃油估计实际只能跑600左右,算上电不到800的实际续航,提速的话100以下随便秒杀,120以后提速就显的无力了,和我家油车差不多,不过平时高速跑的不多,不太在意这个,还有就是走不平路面的时候车窗玻璃有点异响,时有时无,好像是从贴完窗户膜开始有的,回头去查查具体原因,这个确实有点烦!

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    2023-11-14

    雷子您好:07送随车冲电枪吗

    启源A07破面包车的发动机,叫增程器,声音大的要死

    猪猪猫大侠非常赞同博主的评价,但是车机确实可玩性极低,智能化水平很低,基本一毛坯房。另外车子满电续航191km但我觉得耗电非常快,我只能跑一百公里左右,耗电太快了,肉眼可见的掉电。。

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

    4.07优秀

    【购车经历】 之前的老别克服役有9年了。自从去年看到深蓝SL03、海豹出来的时候就心动了,因为是新能源车,但是对新能源还不是很了解,所以不敢盲目的购买,期间也一直在看油车。这个期间也没有那种很强烈的换车欲望,所以也只是看看,没有去试驾,但是突然看到启源A07后,他就吸引了我,一直等他的上市,不管是盲订还是大定,我都是第一时间。期间还去试驾了一会,整体还不错吧,直到9.26号出了价格,第二天我就去大定了,最后就是等待提车。10.3号销售告诉我可以提车了,打个临牌开开心心的提车了。 【提车价格】 新车没谈到什么优惠,我也没怎么去谈,基础价155900+5000保险+500上牌,置换8000。这个还需要等3个月才能到。然后现在好像有很多优惠,但是我也懒得看了,早买早享受 【最满意】 1、 外观是我最喜欢的一点,青色在洗干净的时候真的帅气啊,这个价位,这个级别目前也只有C01,但是对于新势力还是抱有一定的怀疑,不敢买,SL03其实是最有性价比的,而且是兄弟俩,我最开始也是准备买深蓝的,但是出了A07之后我就觉得深蓝这个外观有点太机甲风了。有点欣赏不来。 2、 自带的高德地图我个人觉得挺好用的,再也不用手机导航了,而且免流量,还可以和手机互动,真不错。 【最不满意】 1、 应用商店居然没有QQ音乐。只有一个酷狗,其他什么都没有,虽然昨天上线搞了个什么启源车机补偿,48开了一年的酷狗会员,但是还是得吐槽一下酷狗真的不好用。 2、流量每个月只有2G,真的不够用,太小气了 3、作为4.9米车,后排空间真的有点小,中间的座椅还是凸出来的,做过后排的人都说不太舒服。 【驾驶感受】 之前的开的油车,排量还很低。所以当我开着A07就是完全一种感受,无论是加速还是提速,真的是比油车强太多了,方向盘在跑起来比较轻,操作也比一般的油车好点 【续航】 续航也是一大亮点,买之前我没想到续航给了我很大的惊喜,增程200在官方写的实际应该是wltc170,但是提车的朋友应该都知道。只要不上高速,实际的wltc续航可以跑到200公里,因为最后20%电量会强制保电。所以大部分的车主是可以跑到160-170的实际续航。如果没油,跑到底200公里左右差不多。可以达到1:1的比例,这点非常满意

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    2023-11-20

    猴子猫咪鸡这个版本杯架可以自动弹起吗?

    聪慧海洋gVj这个是可油可电可增程吗

    Maikkkk我是老别克十三年了也置换的07

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    4.5优秀

    提车了!启源A07中配远山紫。开起来对比家里的13款525行驶质感跟底盘滤震性还是差一点,过一些沟坎悬架回弹不太干脆,有多余弹跳晃动。优点就是特别智能化,HUD显示也很高大上,开了两天逐渐适应后感觉比传统仪表方便很多也更安全一些,内饰也有加分,看着简约不简单,最重要的就是没有发动机的嗡嗡声,整个车厢隔音做的很好,增程器启动后也没有明显的声音!感觉到的缺点有坐姿太高、每次上车都需要关低速警示声音,自动驾驶辅助不是太好用!暂时没有发现别的什么缺点,紫色YYDS!最后说一下价格:车价16.49+保险3400(拒绝了店里推荐的保险,自己找保险公司朋友出险,返了1100,保险就是3400左右)+临牌手续费20+上牌费用120-8200左右的政府补贴。最后落地是16左右,送了帐篷、桌椅板凳、食用油、遮阳帘(就是一块布)、抱枕、充电桩、两瓶红酒、终身免费基础保养

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    2023-10-14

    医养守护者您那8200元的国家补贴是旧车置换的补贴吧?

    猪猪猫大侠兄弟,你怎么有8200的政府补贴?上牌费才120吗?

    下次一定电车保险不是更贵吗。我的都是4500。你这3400。啊

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    4优秀

    提的修竹青,绿内 上市之前就有过关注,国庆期间提车,现在刚好一个月,行驶里程一千七百公里 家里有一辆老福克斯,准备购入一辆轿车做平时的代步使用,确定的价位在16个左右 【购车经历】 因为家里有一辆福克斯,所以对长安福特这个品牌有好感,最开始直接去看了蒙迪欧,感觉蒙迪欧各方面都不错,之前关注过A07就顺道在旁边的长安去看了一下,感觉外观内饰也挺不错,同期还看了比亚迪海豹DMI,深蓝SL03,个人觉得深蓝外观太犀利了,海豹价位有点超出预算,家里人觉得比亚迪海豹DMI好一点,家里建议买使用成本低一点的电车,最后放弃了蒙迪欧,选择了A07 【提车价格】 裸车16.49 落地17.1 4700的保险,950的上牌费(死活免不掉,自己去上牌都不行),500服务费 【驾驶感受】 行驶1700公里,个人感觉底盘滤震做得比较好,抬头显示这个功能确实比较舒服,很清晰,虽然是无框车门但是隔音效果还是挺好 【油耗】 油耗车机显示5.2,提车到现在总共加了200的油还没用完,平时基本都是纯电行驶 【空间表现】 大部分时间都是一个人在车上,轴距2米9,个人感觉空间还是够用 【动力表现】 动力比较强,红绿灯起步只要给油还是挺快的 【续航】 续航比较真实,没有特意的测试过,没有加满油,所以满油满电能跑多少公里不清楚 【最不满意】 起步猛踩电门踩到底,起步时会感觉有顿挫感,感觉像是突然踩了一脚刹车 综合感受这车还是不错,到现在没有出过什么故障,增程式比较省油钱,主要是自己也喜欢 最后吐槽一下长安,为什么首批车主不出2000抵10000的活动,卖了一个月感觉卖不动就推出这些活动,虽然承诺会补贴给之前的老车主,那最开始不就直接上顶配了

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    2023-11-08

    灵敏清风t4有没有钟声保养赠送的

    用心良苦7141行驶的时候一松电门,感觉很明显的动力消失想踩了刹车一样,有没有同感的,起步偏软,不知道这和模式选择有关系吗

    zzzzzzaaw当时应该有增购-2000还是-8000,减过了现在还能补8000嘛

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

    4.86优秀

    整车设计流线型,风阻小,无框车门大气上档次,同时开合角度大让上下车更优雅。 语音操作方便快捷 抬头显示显示清晰 单位的同事看了都很喜欢,价格上大家也很合适。本人184,后排自己坐上去还有两拳距离,作为中大级轿车是比较合适的,但相比之前开的10款帕萨特新领域还是差了些。 此外,座椅包覆感和前排座椅按摩通风加热还是不错的,后排有些可惜是没有特别功能的。 在后排上也没有一个三区空调有些和级别上差了些。 最终说一下为什么选择这个车,原因是长安毕竟还是大厂,不怕像有些新势力厂商说没就没了。同时个人心理上觉得增程式电动车也就是这个价位,没有什么必要超过这个价格。 一点不足:最近当地柳絮杨絮较多,下面防虫网没有,看见车友有小石子把水箱冷凝器崩坏了,自己在拼家买了个防虫网,希望厂商考虑一下。

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    2024-05-10

    健369你这个活好

    晓生爱玩车后备空间怎样

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

    4.07优秀

    提车好久啦,总结了一下优缺点 供各位未来车友参考!也欢迎大家加入a07车友群~ 优点: 1、漂亮,帅气这个颜值基本上没有人说丑,特别是紫色和绿色都很大气。另外内饰强推薄暮绿,好看又耐脏。 2、舒适模式很舒适,加速是电车,刹车像油车,之前开惯了油车,切换过来,没有一点不适感。 3、能耗很好,基本上这个天气城区八折,高速六折,城区电耗12到13,非常nice。 4、360全景和透明底盘 非常清晰好用,特别适合我这种不太会停车的[捂脸R][捂脸R][捂脸R], 5、l2用过几次,超出这个价位段的期待。 缺点: 1、后排空间一般,特别是后排头部,大个子可能会憋屈一点,但是后备箱是真的大。 2、底盘有点软,过于舒适取向,如果再稍微硬一点就好了,期待厂家能ota。 3、没有热泵空调,对冬天续航可能会有点影响吧(这一点没实测过)。 4、语音识别有点智障,好几次执行不了我的话(难道是我说话不标准?),好几次调低音量都没听懂。 另外续航属于可以接受的范围,95%电量399公里的wltc续航,跑高速下来也基本上15的电耗,基本上能做到wltc一比一稍微少一点点。虽然不能达到515公里,但至少wltc很准,400的续航也足够我往返老家。 这就是我这段时间开下来,最主观的优缺点感受。 南京的未来车主们也可以私戳我交流撒~

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    2024-05-06

    元气饺子TWH我跟你一样的515精英版。提车当天电量90%,开了252公里,就剩下22%的电,续航打五折,难受啊

    乐天派漂流瓶RdK我这边算的话 全款只有优惠5000 啥都没有

    天天7282有车友群吗

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    4.36优秀

    车机系统很灵敏,车还没贴膜,有点晒,不知道贴完膜什么样,续航有点虚,现在开了1068km,目前充电花了90.87,次次都是快充,车子纯电还有233续航,纯电一公里不到一毛钱,明天去郑州看看高速油耗什么样

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    2023-11-01

    飞翔的qi鹅你的纯电233公里,我的只有190

    用户5001690842244我都表显250

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    4.71分“优秀”
    零跑C01 2023款 525舒享版零跑C01 2023款 525舒享版

    提车后,还是没让我失望,各方面体验很好。相信绝大多数车友在选择零跑的时候都有对比过,纠结过。最终选择也是出于相信零跑,确实目前在这个价位还没有对手,这样诚意满满,愿意让利,甚至亏损都想获得大家的支持,就冲第一个愿意15万就让大家开体验20-30万车的勇气,我也就支持了一下。我也在下定后等车期间甚至想过如果零跑1-2年倒了怎么办,直到提车后,我看到丐版实车,又体验后,我问了一下自己如果现在再给你15万让你选择一辆新能源车你会选择谁。我反而比我下定时更加坚定了还是选零跑。15万的车完全对的起这个价格,他最大的缺点就是品牌力,如果这个用的是比亚迪,特斯拉的品牌,估计已经卖爆了。 给大家谈谈用车感受: 1.开了两天,没遇到车内异响; 2.颜值和内饰和空间符合大众审美一直在线;3.车机各个功能都能正常使用目前无异常,副屏使用时反应有时候要慢一点,主屏幕操作反应快,无慢的现象。不知道是什么原因 4.成都21度,跑了240km,还剩213km,估计这个天气能在8.5折左右,我基本都在市区跑,我平时用车基本是市区和郊区。长途很少,后面再测一下远距离高速跨城; 5.加速很快,响应及时,超车无压力; 6.由于3月订的有选装基金,1.3万的价格还是觉得值,我理想价格选装包是1万块的话这个包最值; 7.电尾门关闭和开启都有升缩杆伸缩的声音,不是很大虽然不影响,但是如果能完全静音就最好了。门店试过手动的,关比较费力,还是电动的舒服 8.胎噪不大,还可以,我自己能接受; 9.大家说的后备箱空间和后排空间以及后排头顶空间分配的比例问题,我个人认为是为了溜背的轿跑,运动,时尚的外形,只有在那个临界点向下溜背整车的美感才能更加一体,如果溜背点后移,虽然可以增大后排整体空间,在整车长度不变的情况下,可能外形就没那么好看了,牺牲了后排能拥有更大空间的设计,所以多的空间就给了后备箱。毕竟后备箱大也不是坏处,家里人身高在175以及以下坐后排完全问题不大,180的话估计体验有点稍差,可以考虑C11 10.后挡玻璃太阳大确实有点晒,我准备加个遮阳帘 11.车确实尺寸有点大,太小的车位停不了,停车比较挑位置,考技术。 目前这两天的感受就这么多,后面有其他的在分享。

    4.50分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千