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    雷克萨斯GS怎么样_雷克萨斯GS值得买吗

    ·雷克萨斯GS

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共10人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    42.90-103.40万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • -
    • 外观
    • 4.18
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 3.80
    • -
    • 空间
    • 3.48
    • -
    • 舒适性
    • 4.01
    • -
    • 操控
    • 4.03
    • -
    • 动力
    • 4.03
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 雷克萨斯GS3.93外观4.18

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    雷克萨斯GS·全部评分

    点评车型: 2017款雷克萨斯GS 300 F SPORT

    空间 | 较为紧凑 驾驶体验 | 不是那么暴力 颜值 | 毁誉参半,自己觉得很喜欢 内饰 | 专属内饰,超级喜欢 油耗 | 高速6.5 室内12 保养维护 | 雷克萨斯保养维护需要说么

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    2019-09-14

    常州偷车大队大队长这车动力怎么样s+模式

    点评车型: 2008款雷克萨斯GS 300

    外观经典,内饰用料好,底盘韧性好但是轴距长操控说不上多好,但日常代步足矣。曾经很喜欢这一代车型,如今价格已经比较亲民,v6后驱成为很多年轻人的眼中钉!最重要的是省心耐用,配件充足。

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    2020-12-04

    没有布袋如果买一辆这样的老车 问题会不会很多

    深壹宅蓝牙用不了听歌 它只支持蓝牙电话..放音乐的它格式不支持,要听歌的话只能用CD或者U盘...马克的音响其实就是要听头版的CD才能体现它的强悍... 

    用户9324344245512楼主,请教一下,08款的GS300车载蓝牙怎么开

    点评车型: 2016款雷克萨斯GS 200t F SPORT

    这是一台非常小众的后驱轿车,颜值爆表,可能是车价比同级要贵一些,但是配置很丰富,无钥匙进入启动,前排座椅加热通风,自动驻车,AVS自适应可调悬架,全车7个安全气囊,胎压显示,座椅16向调节,座椅记忆,内外后视镜自动防眩目,开起来像个大排量自吸车,变速箱换挡非常轻柔,无顿挫。

    2016款雷克萨斯GS 200t F SPORT 图 02016款雷克萨斯GS 200t F SPORT 图 0
    2020-10-05

    点评车型: 2016款雷克萨斯GS 200t F SPORT

    这辆车2016年就买了,一直都没有时间写评价 首先动力嘛够用,平顺,没有顿挫感,驾驶体验感比较好 平时用ECO模式比较多,城市里的8-10个油,高速就比较省6-7个 当时看中这款车理由比较简单:省心 在南京如果有车主群的话,希望哥哥姐姐们拉我进群

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    2020-03-25

    小冰确实是好车,最近一直想入手

    头脑社会超喜欢的说,看着这个车挺好看

    点评车型: 2017款雷克萨斯GS 300 领先版

    购车总价 | 车子总价45.5万,裸车价40.7万,购置税35000,商业险,交强险共计12000价 同级对比 | 同级别对比看中了雷克萨斯 颜值 车漆的颜色,车身的流线,还有犀利的三眼大灯,非常有高级感,内饰:做工精致,中控采用真皮包裹,档杆缝合走线细密,仪表盘炫酷,还有主驾位的记忆座椅,非常舒适。 故障吐槽 | 漆面偏薄;没有电动后尾箱,每次手动打开都非常费劲;中控没有氛围灯,不搭;变速箱降档不积极,有延迟。 空间 | 前排位置宽敞,可以整个身子陷在座椅里,很舒适,脚也迈得开,后排空间就逊色了些,中间供起基本不能坐人,相当于是4座车,门侧只能放条毛巾,或者一瓶水,没有眼镜盒,储物空间少;标轴车后备箱很紧凑,平整,可以放一个小行李箱和一个储物盒,适合家用。 颜值 | 车漆颜色真的太漂亮了,透露出跑车的气息,可惜太薄,所以平时放停车场我都会套个车衣避免刮花,6个LED大灯开出去神采奕奕的,车身的线条也很流畅,如果车的高度再低一点就更完美了。 内饰 | 内饰用的绒布材质包裹,但是中控台那里是大片的真皮,专属的钟表造型透露出一股贵气,非常高档,车的主驾位配置的是记忆座椅,还可通风加热,很舒适,有感应雨刷,下雨天很实用;导航不能用高德,要连接手机才可以,每次出门都非常麻烦;没有电动后尾箱。 驾驶体验 | 后驱车,提速快,尤其是后半段的动力源源不断很有力量感,城区开正常模式,速度已够,不像运动模式那么生猛。 油耗 | 油耗14个油,开了2000多公里了,很少开高速,毕竟动力在那,油耗可以接受。

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    2019-08-05

    我长的像不像一条狗14个油是认真的?

    点评车型: 2010款雷克萨斯GS 300

    这车是机缘巧合下在论坛收的10款二手车,回来后做了全面的内外翻新整备。到我手上是12万公里,下面说下感受。 雷车么最大的特点概括下来就是舒服耐用。 虽然这个机头数据和目前主流2.0t差不多百公里加速都在7.5秒左右,但是3.0v6+爱信6at的平顺性,安静性非现在的4缸打鸡血涡轮可以比拟的。 另外这车的保值性真的是很逆天,同期比它贵一倍140万落地的宝马740,现在二手价格反而比它便宜。 这车油耗很低均速38,油耗10.5%。座椅包裹很好,像大沙发一样屁股会陷进去。加上前排通风加热。前排的乘坐感觉非常棒。 底盘几个胶套一换避震一换车子又和新的时候一样了。总体来说开起来非常稳有德系的感觉,在大多数路况下避震初段中段没啥大问题,但是遇到大坑这种底盘还是有点松散的. 这个机头和变速箱正常保养50万公里不用大修,有个兄弟的车开了30万公里发动机拆开来还是发亮的,换成涡轮车30万公里不知道积碳成什么样子了,雷车的耐用性不得不服。 缺点也有就是后排和后备箱空间比较小,其他缺点不是特别明显。

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    2020-11-04

    深壹宅要真论缺点的话 这台车也就两个小缺点了 一是车老了会有异味 要把座位这些拆下来铲掉沥青就行了 二 是马克的低音喇叭 这车的低音喇叭是泡沫边的 几年后一定会老化掉边, 其实大多数的is Gs低音喇叭胶边都已经脱落掉了 只是很多人都没拆开看过 或者是知道也没办法去解决 胶边老化是很正常的 换一个边就行了 淘宝一个喇叭的泡沫边也就几块钱 只是要花点功夫去用胶水 细心点弄就行 完全不用换喇叭或者是到音响店去动不动就一两千 两三千的去修复...近期我开个帖子来个详细版教程吧!

    cai669不烧机油吗

    用户9176006379765卖吗老铁

    点评车型: 2017款雷克萨斯GS 300 F SPORT

    同级对比 | 我开始看上的是宝马530,当时有消息说5系要降价,可是我等不了,为了避免刚买完就降价的尴尬我还是选择了雷克萨斯GS。 购车总价 | 广东深圳,裸车49万,落地56万。 颜值 | 雷克萨斯GS的车漆我给满分,特别有质感,每一种颜色都非常好看。 油耗 | 目前表上显示油耗在11个油,日常综合油耗大约在12.5个油,在我的心理承受范围之内。

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    2017款雷克萨斯GS 300 F SPORT 图 12017款雷克萨斯GS 300 F SPORT 图 1
    2019-04-17

    萌妹子评车我喜欢这辆车

    中国移动我不动不知道别人感觉怎么样,反正我觉得很不错,至于油耗嘛,买得起这车的也不会在乎这个了吧

    取消281雷车漆面颜色好,这一点无可辩驳。

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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.20分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车

    第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的,年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛,然后就被新4系给深深吸引了,这个外观也太帅了吧,但是!!!坐进车内,这个内饰跟我的3系有啥区别,甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了(纯属个人审美勿喷)。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了,然后网上各种看,一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe,然后就去准备去线下看,因为全进口23年底就停产不让预定,所以武汉的4s店直播间问了一圈,只有两家有游艇蓝内饰的现车,下午直接杀过去,本来以为会纠结,但是这个内饰一坐进去那就是它了,接下来噼里啪啦一顿砍,搞定提车! 目前开了一个多月,展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白,我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧,就是有一点确实不耐脏,但是谁让它好看呢,开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的,然后提回来就去给贴了个粉的改色膜,果然很满足哈哈哈!已经想贴很久了,但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧,感觉不到明显的区别,而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些,没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些,但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的,避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦,坐两个人肯定是可以的,但是应该坐的没有那么舒服吧,目前还没坐过,用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了,还是适应不来,反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯!

    4.40分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    一、外观 1. 24款奔驰的外观非常符合我对轿车的向往,对我来说e级甚至比s级都要好看,车头和腰线是一条直线这点非常吸引我,虽然56e都是符合这一点; 2. 个人认为,花生眼大灯比23款的灯要更美观一点,看得久了23款的大灯像老鼠眼(没有鄙视的意思),尾灯个人更喜欢23款之前的,24款的尾灯虽然看起来更能诠释“星辉”这一设计语言,但我认为方式过于直接,也不够美观; 3. 隐藏式门把手一开始不太适应,现在越用越喜欢,解锁有仪式感;隐藏式排气个人不太在意,直排更好点吧。 二、内饰 1. 内饰应该是24款相较于老款变动最大的一点吧,首先说大屏,副驾屏目前从没用过,如果换成星辉面板会更好看、更协调,但是没得选; 2. 再说车机,没用过老e级的车机,我之前开的索兰托甚至没有车机,新款车机可以说差强人意吧,该有的功能都有,导航也不错,方便多了,就是语音功能少,而且太笨,并且对于把大部分功能按键移到屏幕这一点我非常难受,尤其是空调,我个人很不喜欢语音控制,尤其是车里有人的时候; 3. 对于屏幕下方的按键,缺少分界,虽然是实体按键,但操作起来跟屏幕无差,不能盲按,这一点跟座椅调节刚好相反,虽然看起来是实体按键但实际上是压力控制,没有反馈不友好; 4. 副驾没有头枕调节差评,4个座只有副驾没有,不知道设计师怎么想的。由于后排豪华版没有独立空调,空调出风口感觉有点空,不太好看,老板键貌似只能移动座椅,不能调节座椅角度,不过主驾有绅士按键不是问题;后排中央扶手设计很好,可以全放倒改四座,对于中间区域的填充让这里不那么空,很美观; 5.座椅靠背如果预留平板电脑插孔就更好了。 三、配置 1. 配置大部分跟内饰一起说了,奔驰的配置其实也没啥说的,跟国产车是没法比的,前排配置不错,豪华版后排座椅没有通风加热,全系全座椅没有座椅按摩,豪华版反光碗大灯夜间开车太暗,没办法,谁让它是奔驰,配置太迎合消费者的需求对于消费者来说是好事,对于品牌来说不见得是好事,不过该喷就要喷,不喷怎么增加配置? 2. 安全方面奔驰做的挺不错的,安全气囊挺多的,还有所谓的如来神掌(其实就是对应奔驰高端产品的撞击前对应撞击侧悬挂弹起这个功能),奔驰销售给我讲了一句话“奔驰的安全配置从来不做选配”,或许这就是奔驰让老板们喜欢的原因;买车回来不到一个月主动刹车触发了3次,都是鬼探头,这点值得表扬! 四、空间 1.奔驰e级作为c级车的标杆在空间方面没啥可说的,不管是头部空间还是腿部空间都很充裕,我老婆说从外面看感觉宽度比她的宝马530窄,我觉得我老婆说的不对。 五、驾驶感受 1.目前还不太适应,开自吸suv习惯了,腿部的支撑感觉不太够,虽然有腿托但是托不到我会导致我腰疼(也许我腿太长?哈哈),启动的时候总是冲一下; 2.松开刹车的声音很大,不知道车友们有没有这个问题,中低速确实有一点换挡顿挫,不过我觉得还好,不知道是不是电机把顿挫抵消了; 3.加速很快,我不喜欢激烈驾驶,日常超车没问题,直接踩油门就行甚至不需要用拨片,只是转速需要达到2500转以上动力才会来的快点; 4. 静谧性:很好,豪华版虽然没有隔音玻璃,时速100没什么风噪,踩油门2500转以上能听到发动机的声音,这个见仁见智,有人喜欢有人不喜欢,2000转一下能听到很小的电机的声音,我个人很喜欢这个声音。 总结:奔驰虽然在设计语言上与我对于这种传统豪华品牌的向往有一些差距,不过在细节处理上没有问题,虽然挑出了这么多毛病,但是如果你问我下一辆车选什么,我的回答是:先买一辆国产suv然后再买一辆奔驰!

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.43分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 E 300 时尚型运动版奔驰E级(进口) 2023款 E 300 时尚型运动版

    提的E300时尚运动型 颜色:外黑内棕 地点:广州 油耗:12左右 【购车经历】 提车一个多月。今年5月看了进口E300豪华运动,碰上那一批缺芯片的,座椅调节在座位下面,还是手动前后调节,销售都笑说没见过这种E级...实在提不起兴趣,转头订了国产的E300L802版本豪华运动石墨灰的,结果是刚上803版本时期,车被厂家hold了,前后等了三个月还没生产信息,销售说有一辆新的时空银标轴E260,选配了(柏林之声,真皮座椅➕座椅通风),49落地,性价比可以了,个人觉得银色加上熏黑套件真的很帅,可惜家人不喜欢银色,而且老婆还是喜欢300高功率...题外话:我老婆开车比我还猛。无奈退订换了个4s店,有新的标轴300现车,电动座椅和电动方向盘调节都恢复了,可是只有时尚,销售当时说目前全国基本没有新的豪华现车了,期货遥遥无期,前后等了三个月不想等了,加上标轴的时尚和豪华配置相差不大,时尚也有柏林,就订时尚运动了。 【外观】 全车熏黑套件,AMG轮毂,尾翼,现车真的帅,其实时空银拼熏黑套件真的很好看,还耐脏...全黑太不耐脏了,几天洗一次车。 【提车价格】 加上保险52.6 【驾驶感受】 油门起步比较重,没有窜的感觉,深踩油门推背感就来了,超车基本无压力,80过弯很稳,不过倒车影像用了一个多月到现在还没习惯,停车需要两把进。 【空间表现】 对比国产E小很多,后排没有化妆镜遮阳帘,后排出风口像ET外星人,对比我13款的天籁,无论空间和座椅舒适度感觉都没天籁舒服,主驾驶怎么调都不太舒服,坐久了腰疼,不过换来的是动力和操控性,两者不可兼得,慢慢适应吧。