点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版

4.93分“优秀”

M9实用半个月 能耗及体验 改黑武士 1．提车：没看过实车盲定，12月底小转大定，4月8号通知到店11号提车指认。外观纯黑选配22轮，本来打算自己贴双拼，看实车还是觉得纯黑更大气，考虑会改黑武士(已附图)。 2．使用感受：驾驶体验很不错，智驾和底盘最满意，坐着大开着小，优点太多说不完，针对我个人使用习惯说个缺点，感觉很多配置是为了秀科技为营销卖点，实际很多日常用不到，特别是副驾的车机屏使用率极低，还不如中间保留大屏，副驾屏按常规换成皮革内饰，这样节约成本还能提升豪华感。 3．能耗：看图，提车半个月行驶还不到500公里，都是日常短途综合城区及高速。本来是计划提车就去一趟远游的，但广东这边持续暴雨天气，就只能暂时取消，因此日常出行也减少，提车时候加满油满电，目前几乎没消耗油（真怕它过期），纯电模式能走190公里左右，要是载三个人大概在160公里左右，下个月天气好了再实测长途能耗表现。 4．小改，车衣智商税不贴，玻璃隔热膜不贴（效果不明显，太热上车都是要提前开空调）,室外真正要隔热还不如车头加块几十元的遮阳挡，目前只加了全包围脚垫和后尾箱垫，很贴合很满意，后面会考虑加装小桌板和改黑武士套件。 PS：提车半个月后销售还通知我领了些礼品，露营套装、雨伞、茶叶、小熊，服务还是不错，计划5月份会自驾探游全国溪流(野采 钓鱼)，体验住M9在溪流边上过夜，会更新视频作品，欢迎关注交流。

点评车型: 2024款问界M9 Max增程版

4.93分“优秀”

外观稳重，至少比之前开的海岸青F36中庸低调太多了。内饰质感我觉得很好，豪华感和实用性都没有什么问题，因为也确实没有长期使用其他顶级内饰的车辆，GLS和S也只是偶尔坐过。不负责任的说内饰远好于X5途锐，相比较于Benz系列不好客观评价。 语音操控和座舱体验不算惊喜，我本身从事研究方向和AI+有关，也买了很多华为的产品，超级座舱相关体验算是意料之中。大嘴宣传的十个屏幕，至少我的matepad pro 13.2是用不了，我也不可能为了这个再去买两个个老款的平板。我喜欢华为，但没有帮它消化库存的义务。 小艺略失望，她也许很聪明，也很智能，她可以自定义唤醒，也可以不用唤醒，也可以自定义回复语音(读一段三只小猪)。但稍微遇到一点不同的描述就会卡壳，比如“打开冰箱”和“打开冷暖箱”，她偶尔会以为我想把冰箱弹出来，然后回复我说她还办不到。但告诉她启动冰箱制冷就没有问题。 智驾远超预期，每个人对大嘴遥遥领先的理解不一样，但这是我第一次换新能源车，它可以完全自动从成都宇宙中心或者国学巷开回金沙，除了在进小区地库前一段，可以0接管。但是高架下掉头偶尔会退出NCA，也许以后能改进？ 在刚接触车的时候确实喜欢BBA，也喜欢跑车，也和朋友开玩笑说以后挣钱了只换911。从毕业到现在就开F36，它陪了我四年半了，它也很好开。但有了宝宝后，而且在她快两岁时，四系那个后排对她也太小了。长轴距、SUV、增程这些在我之前听上去像是车中异端的描述，反而成为了最理想的选择。 我们不是别人口中家中有百万油车或者有好几辆豪车仅仅是把这辆M9作为玩具或者代步工具的用户。它算是我们克服了不小的困难，甚至咬了咬牙才做出的唯一选择。但它开起来很好(操控评测请左转专业up主，另一个途锐车主说这个途灵底盘确实不错)，家里人坐起来很好，续航满油满电1213km。我们目前对它还算很满意。 最近问界和一些其他中国品牌都会有一些或多或少的舆论风波，但是这些自主品牌真的进步的很快，而且表现都很让人惊喜。希望无论大家作何选择都能买到自己满意的车，以及过上（相对）满意的生活。

点评车型: 2024款问界M9 Max增程版

3.93分“良好”

【最满意】 从这辆车的外观设计上来看确实跟奔驰的GLS，理想的L9有很多相似的地方，比如都是大型的SUV，像M9他的长度5.2m，轴距超过3.1m；整体外观上好不好看这个因人而异，但是有一些比较有意思的特点需要给大家介绍一下，在它的头灯和尾灯的部分，是有一个LED的灯光交互功能的，车主可以自己DIY自己喜欢的图案，在驻车的时候会帮你的车吸引到更多的回头率 【乘坐体验】 二排是冰箱彩电大沙发一应俱全，配备了一个零重力座椅，而且是支持一键零重力，其实就是一个一键躺平的功能，配合上一个前排的放倒功能，当你想在车上等人的时候，是能处在一个非常舒适的状态的；冰箱呢在这里，容量不算大，平时放几瓶饮料就差不多了，重点来了，这车把彩电换成了投影仪，当然你要说和彩电有什么区别呢，就是他很大，大到你跟前排有了一种隔断的感觉，就像我们坐在迈巴赫的S63后排里的那种感觉。 【总结】 50万价位问界M9的优势很明显，背靠华为，无限的智能潜力，劣势可能就是M9的豪华感做的还不够，但是从销量上反馈，好像大多数消费者对此并不care，也正式因为大家对问界的信赖，M9才能遥遥领先！

点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版

4.21分“优秀”

【最满意】 我感觉这款车的悬架有点偏软，过减速带啥的的很舒服，加速过程很迅猛有力，开快了也没有感觉到很飘啥的，它的空气悬架是个好评，过那种崎岖不平的路面时，也可以很好的调节车身高度，开着没啥颠簸感。 【续航情况】 我的工作要求，每个月要跑2千公里左右，所以我更合适他的增程版，可油可电，可以很大程度的减轻我的续航焦虑，不用担心远途旅行会出现没电可充原地趴窝的问题。 【智能化】 配置还挺丰富的，像 ADS 智驾系统、车机互联、遥控泊车等，都是很实用的智能化功能，尤其是遥控泊车，这种大型 suv ，最怕停车时视野掌握不好，容易磕碰，有了这个功能，可以让我为停车没有那么烦恼了。 【最不满意】 车子外观不适合00后的我，我属于我的美感内，没有年轻感，也没有运动感，看着很普通。

点评车型: 2024款问界M9 Max纯电版

4.57分“优秀”

对于在成都深度试驾过问界M9的我来说，还是很有必要跟大家聊一下感受的，毕竟它可是宣称1000万以内最好的SUV。 【一些小问题】 我觉得最直接面对就是价格问题了，起步46.98w，到最高56.98w，虽说是1000万以内最好的SUV，毕竟这个价格在市场上已经是不便宜了。 这也让我对它的配置硬件更加好奇，它究竟值不值这个价格呢？ 【外观】 首先就是外观，这个就是见仁见智的问题了，实车外观还挺特别的，前面的智慧大灯挺有辨识度，开启远光时还可以智能规避物体，这个就很贴心了，大晚上就能自信的开远光，不会影响别人， 整体确实还挺像一只陆地上的鲸鱼哈哈。当我在成都街头等红绿灯的时候，不少人都忍不住看我的车，甚至在路上开着的时候有一个大哥还在旁边拿手机录像，别说，这开的一路让我还挺自信的。 好玩的一点就是后尾灯可以做比心、喜的图案，当后车让道的时候还可以给后车比个心，挺有意思，不过实用性不是跟强，毕竟被当作婚车的次数也不会有几次，可有可无。 【内部】 5230mm的车长，3110mm的轴矩，这内部空间还是挺大的，我身高165mm坐在第三排也还不错。 副驾的折叠是分体式的，能保证折叠的平整度，这个技术得夸一下，很细节。 有一点惊喜的就是后排的巨幕投影，真的很大只啊，看电影很爽，如果有条件可以请一个司机，在二排做会议聊聊方案都很合适。不足的就是毕竟属于投影幕布，所以在白天光线比较强的环境下，颜色肯定没有那么鲜艳，希望后期会有改善。 还有一个技术上的隐私声盾，这个司机在前面开车，后面老板聊方案也不会担心司机听到隐私话题，这个技术不得不夸一下。 【驾驶感受】 重点来了，有华为加持的问界M9辅助驾驶确实给力，成都当时车流人流都很多，它处理路况一点都不呆。像有车加塞或者有行人穿过时，会果断的减速避让，加减速也挺平顺的，红灯左转右转处理的都很不错，尤其是我在驾驶时视线毕竟有限，有个双车道的岔口好多车都在排队，他们也看不到左边车道其实也能通过的，问界M9直接带我从左侧车道通行过去，当时我都没反应过来，这应该就是辅助驾驶带来的强大便利。不愧是遥遥领先。 自己主动驾驶时，它的感觉一点也不会像一台大车，我作为女生，转向感觉也挺合适，加减速的跟脚程度还挺不错的，4秒级的加速也给力，对细碎路况的处理也是舒适性的那种，整体驾驶感受也很便舒适，而且不缺乏运动。 【配置建议】 我虽然定的Ultra版本，但是我也挺推荐Max版的，它给的配置已经很有诚意了，大部分有的全都有，三联屏 全车座椅加热 AR-HUD 电吸门 空气悬架+CDC 激光雷达+城市NOA 日常需要的全都有。 Ultra版本相比Max版本多了6万元，你可以得到第二排的零重力座椅，百万像素大灯 电动门和第二排的投影功能，这些功能对比实用性，如果喜欢仪式感的这个当然花6万也是不痛不痒的，性价比也不会差。一家人开开心心也挺好的。 当然具体需要还是看大家自己的选择。

点评车型: 2024款问界M9 Max增程版

4.29分“优秀”

底盘优秀，外观见仁见智，内饰缝线还差那么点意思，用料稳的一批。驾驶感受比L9好，感觉扎实的多。外观没有L9大气，这个实话实说。后排没人看电视，车子自己开的多，所以就不选高配了，什么时候电动门和装逼大灯可以加装就好了。车内空间很平，第三排座位比L9好一些，但是小艺没有理想同学好用，智驾包刚买，没开够里程没法用，等使用之后再说。

点评车型: 2024款问界M9 Ultra纯电版

4.79分“优秀”

只说缺点哈，有些配置确实不很实用。投影打开用了一次，车内看有点太大。开启过程有点墨迹。实用性比较差。冰箱没冷冻，虽然不怎么用，但至少得有啊。后备箱能感应开关就完美，经常拿很多东西，开启不方便。悬挂舒适性差点意思，以为会比魔毯更高级，哪怕差不多。结果并没有。

点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版

4.86分“优秀”

老婆一直想换X5，我早早在华为商城下了定，发布会后，被我成功劝服??，说说体验吧，外观大气，内饰豪华，动力澎湃。智驾非常好用，开高速最爽，基本零接管。而且智驾是越用越好用。零重力座椅很舒服。音响效果特别棒。ATO又要升级了，解锁更多灯语，百万像素智慧大灯的投影K歌功能也可以用了， 期待啊。总之一句话，问界M9，值得信赖，值得拥有???

点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版

4.43分“优秀”

我提的是问界M9增程Ultra版，望舒杏内饰，车漆，轮毂，电池都没选。提车五天了，个人感觉需要提升的地方如下：车漆漆面侧面看有云纹，前机箱盖和大灯接缝处钣金缝隙稍大，做工方面还有提升空间。投影和前排座椅不能联动，每次我想打开投影还要跑来跑去调整前排座椅位置，有点不方便。三排座椅放倒的时候不能和二排联动，要先调整二排座椅位置，不太方便。感觉惊艳的地方是主动安全做的太棒了，开了300公里，很多次都会嘟嘟嘟的声音+安全带勒紧提示，回过神一看，原来是后面或者侧面车辆或行人离我车距离近了，极大提高了行车安全性。今天去上牌的时候，倒车出去，突然给我刹停了，当时我不知道咋回事，回看行车记录仪的时候发现车正后方有个人在那站着，离他大概不到一米的时候给我刹停了，我开过已安全著称的沃尔沃，我个人感觉M9最起码主动安全这一块目前做的比沃尔沃要好。再好的车咱也没开过，揽胜和570开过，我个人感觉驾驶质感不输这两个。车机非常丝滑流畅，现在我还没有接到NCA推送，期待NCA。

点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版

4.29分“优秀”

【最满意】 1，内部空间很大，轴距长达3110mm，一家人坐着也舒畅，买这台车就是奔着他的空间去的，我相信大家跟我一样，买这车就是为了家庭出行。 2，内饰很有豪华感，大屏幕霸占整个中控布局，能摸到的地方基本的是软的， 3．激光雷达等等安全配置很给力，出行安全第一，也能观察很多肉眼观察不到的盲区。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，虽然定位是大型 suv ，开着却不显得笨重，动力属实很强劲，别看车这么大个，开着提速很快，百公里加速4.9S能在这么大的车上也很不错了。起步没有延迟，转向非常灵敏，底盘调校能力不错，能给车提供不错的稳定性，操控性可以说同级别耐打的。 【续航情况】 我看的是M9的增程版本，官方宣称 CLTC 续航有225km，CLTC综合续航能达到1362km，我觉得很难达到官方说的数据，但也应该不会相差太大，只有等我实测再来公布吧。 【最不满意】 拿同价位的车来说隔音要迅速一点，但也没有天差地别那种，也是可以接受的。

点评车型: 2024款问界M9 Max增程版

4.71分“优秀”

1、操控好。大车操控如小车一般，转向轻盈，转弯灵活，车身刚性很足，没有开船感，之前开过老款丰田霸道就有开船感。 2、自动泊车极好。自动泊入泊出远超老司机，操作比较极限，人开很多地方看不见不可能做到小艺开车那么极限，好用。 3、城市Nca已经开通，后期跟进评价吧。 4、综合电耗不低。

点评车型: 2024款问界M9 Ultra纯电版

4.21分“优秀”

外观开始觉得一般，开久了觉得越看越顺眼，投影很鸡肋，第一次开电车感觉续航忽高忽低，差不多条件下有时候一度电能跑6公里，有时候只能跑4公里，在在这个价位总的来说还是很满意的，第一批车主碰到了不少小毛病，也都还能接受

点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版

4.71分“优秀”

从盲订到大定，再到提车，一直没有试驾M9，车子大部分都在自己预期以内，预期外的是驾驶感受，大车的驾驶除了一开始的车身尺寸不适应，日常操作非常灵活轻便，另外智能泊车异常好用，速度也很快，现在基本没有自己倒车了，大车盲角又多。另外是老婆孩子以及父母全部很满意，只是作为主驾，座椅档次有待提高。

点评车型: 2024款问界M9 Ultra纯电版

4.14分“优秀”

问界M9的外观，以我个人审美来看不是很好看，特别是它的车头，再加上车身尺寸比较大，所以有点笨重的感觉。内饰方面没啥挑的，质感很好，材质用的也不错。尤其是底盘很棒，问界M9的涂灵底盘，非常的舒服和高级，无论是小颠簸还是大坑洼，过滤的都很好，也不会出现多余的晃动。不过本身定位的原因，这台车还是不适合激烈驾驶的，因为悬架调校还是太软。另外就是华为的智驾功能很惊艳，在高速上你几乎可以把控制权都交给它，速度控制、自动超车变道、躲避大货车，做的都很符合人的逻辑，可以说比大部分司机开的都好。

点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版

4.43分“优秀”

问界M9作为华为与赛力斯合作的第三款车型于2023年12月正式上市，定位为豪华旗舰大型6座新能源SUV，提供增程和纯电两大动力系统选择。在增程方面，全面对标理想L9，给消费者多出新的选择机会！ 【产品体验】 1.外观低调：整体造型上，在同类车中中规中矩，第一眼不会给你惊艳心动之感，透露的更是一种低调内敛之气。产品销售的主力偏向于年龄40+的社会精英人士，更符合他们商务和居家方面的欣赏需求；小年轻们往往偏向于选择理想L9，毕竟更时尚科技；我觉得外观丑点主要是大灯造型，太圆润，没有个性。 2.空间超大：长5230*宽1999*高1800（轴距3110），理想L9则为5218*1998*1800（3105）。车型整体比理想L9大一点，为的就是要压理想一头，块头上超越，更霸气；风阻系数0.279，比L9还低；车型更大，可能导致驾驶难度上加大，倒车入库和道路较窄等状况要小心驾驶。配备前行李箱，后三排座椅放倒后，整理后备箱空间较大。 3.动力更强：CTLC续航表现上，纯电225km，满油满电1362km，大于理想L9的纯电215km及综合续航1315km；百公里加速4.9秒，领先L9 0.4秒；综合能耗6.9L，低于理想的7.8L；快充半小时，慢充5小时。 4.车身安全：车身结构采用9000吨一体化压铸工艺，2000兆帕热成型钢防护，配备了9个安全气囊和16个安全点位，获评C-NCAP五星碰撞安全等级。 5.智能驾驶：全系标配ADS2.0系统，拥有ESA紧急转向辅助，可以辅助驾驶员转向避免碰撞，增强了后向主动安全能力；有自动泊车功能；配备鸿蒙系统，车机系统流畅；语音唤起和交互聪明。 6.配置丰富：前排三联屏，有仪表屏，单屏幕黑边较大，搭配不太美观协调；HUD更大更清晰，可投放电影和辅助驾驶交互，但无3D效果；配备25个华为扬声器；配备投影仪，打造移动私人影院，但存在屏幕较大有黑边、二排观赏体验一般、没遥控器等问题；配备保险箱两个、车载冰箱一个；化妆镜超大；车内摄像头；全新方向盘，怀挡设计；电吸门，电按钮开门，刹车关门；特色自定义智慧大灯，噱头较多，不太实用等等。 7.乘坐舒适：2+2+2造型，全电动豪华Nappa真皮座椅；前排座椅标配通风加热按摩腿托和记忆功能；第二排打造女王零重力座驾；第三排座椅空间足够等；标配空气悬架；整体配置更高，体验更加舒服。问题上主要是没有配置小桌板。 【产品定位】 整体而言，问界M9凭借后发优势，在空间、动力、配置、乘坐和智驾等超过理想L9，但也存在定价贵4w的问题（不考虑理想L9现在优惠2w多）。作为社会中流砥柱的精英人士，如果有大型SUV的需求，预算不低于50w，并相信华为加持的品牌溢价，那么问界M9是您低调奢华的不二之选。