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    海豹DM-i外观时尚值得买吗_海豹DM-i外观怎么样

    ·海豹DM-i

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共323人评价
    18万-25万新能源总榜No.40
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    14.98-21.98万
    厂商指导价
    14.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.87
    • 外观
    • 4.34
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.84
    • 配置
    • 3.67
    • 3.77
    • 空间
    • 4.05
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.81
    • 操控
    • 3.68
    • 3.80
    • 动力
    • 3.71
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 雅阁 PHEV3.93操控4.16
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 英仕派 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    海豹DM-i·全部评分

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM豪华型

    3.5良好

    整车外观还是很帅气,内饰颜色不耐脏。送的脚垫那些都是最基础配置,很硬,导致座椅调节的时候很容易撞到,发出卡兹卡兹的声音。送的都是基本的东西,五次保养,一千售后券。 重点描述一下驾车感受。 1.提速还可以,但方向盘容易发生轻微晃动。在高速上存在一定的驾驶风险。 2.油耗,正常情况下两个人坐综合油耗5.8l/100km。但如果你载四个人,总共五个人的话,油耗会增加到7.9l/100km。 3.纯电续航,这和载重关系很大。冬天温度低的话,我从株洲石峰区去湘潭岳塘区(1个人-80kg),95%的电,来回一趟就基本到25%了。按照百分百的电能跑100公里来说,那百分之一的电正常能跑1公里,这一趟用掉百分之70的电。那说明跑了70km,但实际湘潭岳塘区到株洲石峰区才24km,来回也就48km。但实际显示用了70km的电,由此可以推算电池打折率(48/70=0.6857142857)为百分之68。这还是一个人开,如果两个,三四个,只会更少。 【续航】而且满电满油显示能跑1260km,但实际我回家也就380km,跑到家后显示只剩360km。(总共坐了四个人)。 4.价格变动。这个车我是2023年12月25日提的,当时销售说降价,但磨了好几周,才降价五千,且送的东西都是最基本的。但是,,,,昨天也就是24年2月29日,看到价格调动到15.98,一下子降价1.7w,而且去店里还能有优惠。虽说早开早享受,但这开了一个多月,降价1.7w及以上,这多多少少不满意,难道真的市场行情导致就活该受罪么,很多人会拿早上,中午,晚上买猪肉来类比。也有拿买房子亏了来类比。最简单的,这件事发生在自己身上?怎么想,怎么解决?难道是活该,活该自己没有远见?相当于两个月白上班。 5.同一型号,同一款车,23年12月底的是17.68,24年2月底是15.98,且降价增配。相当于现在15.98的车和去年18.68的车同一配置。 6.隐藏式门把手。这个把手虽然减小风阻,也好看,但遇到冻雨,确实打不开。 7.号召。有没有去年年底购买同一款车的车主,大家一起交流交流,同节哀。

    2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM豪华型 图 02023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM豪华型 图 0
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    2024-03-01

    用心走的路看情况吧,天气冷打7折,天气热跑国道打11折

    首发提理想L6老哥,你是否遇到方向盘偏右的情况,这两天正在关注,想买

    柯丨楠你这油耗电耗怎么这么高

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM豪华型

    4.14优秀

    外观:确实漂亮,年轻又不失稳重。 安全性:被动安全配置拉满,这是我选这个车的初衷。 舒适型:双层隔音玻璃能有效隔离外面的噪声,舒适感拉满。 油耗:沧州的十月份比较暖和,油耗也就3个多,现在十一月底了,油耗要5个左右。

    2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM豪华型 图 02023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM豪华型 图 0
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    2023-11-22

    我是赵春来什么模式用出来这个油耗?

    苏州旗舰黑豹的小小我发现无线充电旁边那块挡板也有一点异响,有点膈应

    沧州深蓝周鑫琦在哪个店买的呀

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4优秀

    【最满意】 外观,帅的不行,老婆喜欢我也看上,汉和海豹选了海豹 【最不满意】 感应后尾门有点不灵光,有时候可以有时候不行,辣鸡中的战斗机 【驾驶感受】 动力不用多说,油门给上速度起飞,1.5t尊荣该有的配置都有,音响也很棒 【空间表现】 后备箱空间不小,也够深,后排空间也可以,家用绝对足够 【购车经历】 11月初去看的车,试驾谈价格,从优惠2000到4000,谈下来后月中定了车,月底提了车,结果十二月一日官方降价,真怀疑销售知道12月降价,月中那时候真的是天天找我,没忍住定了提了车,结果被背刺,现在就不说了,自我安慰,早买早享受,晚看就难受,总体来说车子是比较满意的 个人感受: 开了几天方向盘确实偏右,而且我感觉朝左边打方向有时候偏重,踩刹车呢有点震动,有可能是动能回收的原因 车道保持建议老司机不要开,会抢方向盘,突然无征兆抢方向盘吓一跳 续航方面还没具体测试,暂且不提 整车来说还是比较满意的,不管是从空间,动力还是颜值,不能说不可挑剔,但还是没有槽点(方向偏右不算,我也是快10年的老司机,这点偏我觉得是可以接受的,等首保去4s店调一下) 海豹dmi 目前想买车预算也在内的,我建议12月可以入手了,优惠也有了,最后广大豹友交流下,新车能耗多少,刚开始亏电到7个多,现在下来了,目前感觉还可以

    2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 02023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 0
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    2023-12-03

    清闲的奶酪GLt计划买这个车,家里又没有充电桩,想一直亏电跑,问下油耗需要7个多吗?

    食安桐行fly12月确实优惠很大,有点心动了

    风趣漂流瓶u1o能耗挺省的,市区就这能耗,跑了9800公里,中间跑过1000公里高速,全程强制保电70%用HEV模式120码跑的5个油,冬天续航确实差点,现在天气回暖城市确实能跑120公里

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.64优秀

    【购车经历】 本人今年22了,应家里要求明年要订婚买的车,家里之前开的是老款长安cx20,懂的都懂开了十几年的老车的确该换了,所以对于车来说我不是很懂,原本是打算买油车的蒙迪欧或者别克君越的,但是去看了看汉,觉得新能源车比传统油车性价比会高一些,然后去试驾了问界M7大五座那款,奈何父亲不喜欢SUV只能,刚好附近也有一家海洋网,就去试驾了比亚迪海豹dmi,家里没油车所以就不考虑纯电版本,看了三年的汉,因为明年可能会改款,不想背刺,所以就买了海豹dmi,个人觉得1.5T入门就够用了,也不是因为不上旗舰只是刚好有现车,我对于车要求就一点音响稍微好点就行(之前cx20老的连广播都用不了,更别提蓝牙)谁能想到最后买了一个我一直想要的黑色汉的平替车型比亚迪海豹dmi,哈哈哈真是到现在都想不到的事情,也许就是缘分吧 【提车价格】 分期二年免息 没有优惠送了三次保养 花了1400左右加了电池跟发电机护板,又加了4000多买了个八年质保,不带+的这些落地大概在20.2万 【驾驶感受】 整体还算不错,不过在亏电的时候,发动机给我的感觉就是动力比较沉重,动力还是很充足的(关键是我敢踩)智能化只能说电车基本的都有就不提什么建议了,我开过别克商务gl8,标致508,林肯的冒险家,领克01,极氪001,奥迪A6所以对于我来说这个比亚迪的发动机在亏电状态动力加速还是不如纯油车动力来的实在。 【油耗】 开了2000公里了,也跑了四次小长途来回400,可能是我开的随意,高速120-140之间,来回折腾,亏电油耗大概在5.78哪个样子,说实话我都打算买蒙迪欧别克凯迪拉克了,平常跟女朋友出行也是开的gl8,一天干400块钱油钱,所以油耗在我面前真的,我只能说比我家老长安1.3L排量的还省油,不在乎什么油耗的,本来就是打算当油车开的。 【续航】 刚买的时候洛阳天气还在25—30左右,所以续航是能达到120的,这几天洛阳都下雪了,续航在高速大差不差也能跑个90出头,家里在农村可以安装充电桩,4.5毛一度的电,120续航充满需要9个小时,外面快充10冲到100大概在50分钟左右,冬天冷可能会到55分钟左右 【最满意】 为什么不买我心心念念黑的的汉是是因为怕改款,但是黑色的海豹我真心喜欢不起来,选的是亚斯兰帝灰,内饰只有白红不能选,说实话海豹看着更显年轻,我对象很喜欢,比较也是从跟我骑电动车,摩托车,还有家里的老车过来的,终于算是有自己的新车了 【销售态度】 比亚迪销售态度那真是没得说,服务很到位,很细心,有啥说啥也不含糊,中间上牌,还是整资料都帮的不少忙 【维修成本】 我加了4000多上了个八年15万公里的免费维修,不管是大灯还是车机智能屏幕,等过个三五年故障了也都是直接换新的,而且不收其它费用,我觉得是很值的,毕竟车是消耗品,总有维修的那天。 【最不满意】 传统车方向盘左下侧一般是有个小槽子放驾驶证什么的,这款车型没有,不过都是小问题

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    2023-11-12

    看车的吃瓜群众22就订婚,想不通

    开日系愧对先烈恭喜恭喜,但还是不理解为什么这么早结婚

    六喵酱我送了12次保养,电池电击护板付费1300,送全险同洛阳。

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.5优秀

    提车半个月开了八百多公里了,今天来分享下用车感受。 【外观方面】 我选的是亚特兰蒂斯灰色,看起来蓝中带点灰,搭配上车尾溜背的设计和炫酷的灯光,回头率老高了。此外这个颜色特别耐脏,我上一辆车是黑色的,稍微有点土就看的特别明显,但是亚灰色凑近了才会看到有土。唯一就是只有顶配才有胡须灯,这个不太满意了 【内饰方面】 内饰只有两种颜色,低配塔西提蓝,高配美态香红,这个不能自己选还是挺坑的,但是红内看久了也漂亮,而且比蓝内要耐看点,但是白➕红不耐脏。同事坐我车第一反应就是感叹,现在国产车内饰都这么豪华了,皮质➕真木➕翻毛,可见之处都是软包,而且还有大量的钢琴烤漆和镀铬。对比同价位合资车只有座椅和方向盘有皮革,其他地方都是硬塑料,这点要给国产车点赞 【配置方面】 看海豹之前还看了汉,同样尊荣型海豹比汉便宜1w,而且多了副驾通风加热,真木内饰,主动降噪,还有后五连杆悬架和全新的插混平台,性价比真的很棒了 【空间表现】 这台车轴距长所以前后排空间都特别宽敞,前排调整好之后,后排大概还有两拳左右的空间,后备箱相比汉也要更深一点 【续航&油耗】 因为是新车而且天气不冷不热,电池续航没有折扣,我通勤单程12km左右,电耗1.4度 最近拿油跑了几天,强制保电70%,平均油耗大概4.9,单次通勤12.6km,耗油0.6l 对于一个自重2吨的车来说,这个表现还是很满意的 【智能化】 国产车的智能化没的说,大部分的操作都可以通过呼叫小迪来完成,而且有连续对话和可见即可说,搭配上小米手机的自动任务,蓝牙连接到车上自动开启热点和驾驶模式,再也不用担心车机流量不够用了,平时用起来非常方便。前几天人少的时候还在高架上测试了下自动驾驶,稍微有点画龙,打转向灯他会自己变道,总体还是可以的 【驾驶感受】 因为上一辆车是suv,第一次开轿车和电车,所以轿车带来的舒适性和电车的强劲动力让我非常满意 【存在的问题】 最后总结下个人认为这台车存在的问题吧 1.方向盘偏右,这个好像绝大多数车主都有,我的还不是很明显,网上说解决方案先去做四轮定位,如果不行的话需要让店里联系供应商重新刷一下标定,具体打算首保的时候一块做了 2.后备箱开启一段时间后自动关闭,这个可以理解是安全方面的配置,但是车机中找不到关闭的地方,一开始不了解,在整理后备箱的时候差点被砸到,而且后备箱没有防夹功能!而且电尾门在开启的时候不会检测有没有障碍物,而且手动也很难阻拦,希望厂家可以改进下 3.说是有感应式尾门,但是我用脚扫了半天没测试出来,可能是我自己的问题吧

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    2023-10-19

    百味香料960同款同色,电尾门就是扯的,我一度怀疑是否真的有这个功能

    少帅车我是特别喜欢的,方向盘我也是偏右,acc 都不敢用,还有就是喇叭你们有没有觉得特别硬,得使劲按

    扶苏真源锈豹又可以了?

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型

    3.79良好

    外观:最吸引人的就是外观,小时候就有一个属于自己的梦想,比亚迪虽然网上看评价一般,小毛病多,不保值等等,奈何他颜值高,对比亚迪品牌很喜欢! 背景:这一年一直看车子!按耐不住买车的欲望,三十岁了,怎么地有个车不过分吧,懂车帝上一直在刷:星瑞,艾8,迈锐宝,君威 星越 L ,比亚迪雅阁等 星瑞是个好车,配置很不错,一直中意的一个车子,车头有一点短,其他颜值配置无敌比雅阁在杭州买车有牌照优势,用车成本偏低,车头有点丑,直接 pass ,君威真帅,预算超标了 迈锐宝,看过几次,都还不错,价格优惠力度蛮大 至于最终为什么选海豹DMi,一方面住的附近旁边就有个店,带老婆去看过,她比较中意外观,也是我喜欢的,我认为结婚后买车,夫妻都喜欢的车应该是最佳选择,至于网上说的毛病,我相信每个车都可能有,概率问题,我一年开不了6000公里,我不在乎保值率,买车我个人的建议,喜欢大于其他,至于其他人怎么评价我买的这个车,只有一句话:花自己的钱,我高兴! 油耗:混动车不耗油,开了2000公里,纯家用,油耗不超过5L,我使用频次也不高,1.5我认为够用了。 小毛病目前没发现,就是刹车回弹时有登的一下声音,前边雷达有点二,其他还没发现,最后自己祝自己:车门一关,平平安安!

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    2023-11-17

    用户9324081100113尊贵版有涟漪灯吗?

    郁郁橙13万上路的君威怎么就预算超标了

    林Liu后排会晕车

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    4.14优秀

    【驾驶感受】 智能巡航的时候或者拐弯弯道,个人觉得方向盘反弹回正有一点点偏差,而且确实有往右侧偏离的情况,但是售后说是中国道路左高右低,会有一点影响,后期调教的不一定有出厂的好,联系不动,所以还没有动。 【购车经历】 外观帅气,车机流畅,科技感满满,智能化程度高,都是我选择他的理由,唯一的是馈电状态油耗能到6到7个,没有想象的那么省,本来买就是为了绿牌不限行,也无所谓,我开车本来就是大力金刚掌,爽就行了,有的群友能开到4个到4.5,也不知道怎么玩的。 一路迈腾,帕萨特,雅阁,亚洲龙,凯美瑞都看了,最终还是选择了国产,现在国产确实越来越好了,顶一个。 【最满意】 最满意的还是外观,车机系统,油耗什么的,没有那么在意 【提车价格】 车价优惠6000加政府补贴5000,保险5.6K吧,反正综合下来有个21.2落地。 【动力表现】 感觉也就那样,肯定没有纯电猛,官方7.9,咋也不会测,反正超车就是一个地板油,信心还是有的。 【最不满意】 不能说不满意,因为个人原因吧,新车提到手,地盘搂底两次,底盘电机没有护板,只有一个钢化塑料的电池护板,质量很差,自己花了1300装了5块铝镁合金护板。 【油耗】 看图吧,也不知道准不准,。

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    2023-12-13

    弄啥嘞护板哪买的?

    AOO车服务油耗0.3元/公里能拿下来吗?

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    3.14良好

    海豹在价格、外观和它的一些配置感觉都满物超所值的,轿跑的车型很年轻化,前脸造型犀利,整体线条也很流畅,满满的运动风。 比亚迪4S店很懂车,人热情豪爽。除购车三件套礼包,参加99元预定活动还送了电机护板、保温杯、无叶风扇。最最最给力的是9月28日下定,9月30日就提车了。 【驾乘感受】 海豹开起来的感受是家用舒适为主,带一点点运动。转向比较精准,略有虚位开起来反而不累。依托于前双叉臂、后五连杆,底盘素质很不错,过弯侧倾明显比汉要小,车长4.8米,转弯半径也明显小于同轴距的汉。轮胎规格是235/45/R19开起来抓地力还不错,比亚迪自产的四活塞卡钳制动能力也是够用的,马牌轮胎避震舒适性一直不错,过小减速带、压井盖的回馈感都很好,不会硬邦邦,但是也不松散,比较干脆。但是过大的减速带时后悬架略软,个人感觉后悬架更紧致一点会更好。 虽然是新能源,但是个人对驾驶辅助完全不感冒,所以很好的规避了比亚迪的电车弱点。目前用起来没有明显不满意,一定要说不满意的,就是前唇离地间隙过低(12mm左右),去商场停车场不敢上机械车位。

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    2023-11-14

    Ambilighter这不是停进去了

    百味香料960悬架是麦弗逊+五连杆,并不是双叉臂

    知情达理云朵IH7轮胎是不是是马牌的?

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型

    3.79良好

    整体上外表很好看,内部颜色有些不太好,另外就是后排座椅能够往后移动就好了,车子开着挺稳,车长接近5m,但侧方位停车真的很难搞,好多车位停不进去,电池这块不太好,感觉121Km真的不多,一天跑出去玩,就要充电。比较好的地方颜值,另外近距离出行比较好10公里左右的。给电池反向充电真的很耗油我三公里跑了0.6升的油,不建议大家反向充电。

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    2024-01-15

    观楼看12 月 成都优惠 14000 提车,结果 1 月优惠 15000

    五柳311销售说白色海豹买的人很少

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型

    3.5良好

    车子的外观颜值和内饰我是比较认同的,但是很多驾辅功能对于我来说属实有点难操作甚至是不理解,ICC和ACC按下无反应但是有标识,高速开启ACC之后虽说方向盘是有些许自动介入后的强制手感,但是给我的感觉是有点不稳,开了几次还是害怕,不知道大家有没有这种感觉不像我姐夫的大众ACC那么稳

    2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型 图 02023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型 图 0
    2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型 图 12023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型 图 1
    2023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型 图 22023款海豹DM-i DM-i 1.5L 121KM尊贵型 图 2
    2023-12-13

    点评车型: 2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型

    4.5优秀

    驾驶一个月,跑了1500多公里,动力,空间,外观设计都很好,方向盘有虚位,适应了就好,鱼鳃灯行驶过程中不亮,愁人,轮胎要是出厂配19寸轮胎就更满意了,希望鱼鳃灯后期OTA升级能实现行驶过程中点亮。

    2023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型 图 02023款海豹DM-i DM-i 1.5T 121KM旗舰型 图 0
    2024-01-21
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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!

    4.29分“优秀”
    雅阁 PHEV 2023款 e:PHEV 尊贵版雅阁 PHEV 2023款 e:PHEV 尊贵版

    上一台车是十代雅阁混动,置换新提十一代雅阁PHEV,20天开了1400km,对比上一代混动,分享一下。 隔音变强了,不可同日而语了,差别明显。 动力感觉有提升,不管纯电还是馈电,加速一样线性,地板油也没有迟滞了。十代混动地板油还是有点延迟的。 底盘偏舒适,不运动了,高速过弯没有十代那么有信心了。相应的滤振强了,有高级感。 外观仁者见仁智者见智,不如上一代霸气侧漏,内敛,少点鬼火,多点优雅。 内饰用料肉眼可见的提升,塑料感少了,软皮包裹变多了。 储物空间变少了,不光是后备箱空间被侵占,前排储物都少了。 车机明显比上一代提升,带hud很清晰,地图可以投屏到仪表上。但是自带的百度地图不如高德好用。 动能回收拨片比上一代好用,回收力度变强了,踩油门可以取消,很多时候都能替代刹车用。 纯电续航反向虚标了,我每天通勤来回93公里,一半走高速,晚上到家还能剩15%的电。 但是最后5%应该是不给用的,留给混动模式用的。 馈电油耗跟上一代差不多,一半高速120km巡航,馈电5L左右。 --关于慢充 感觉无所谓,在外面不充电,又不是电车,5L的油耗不至于加不起油。 --关于后备箱凸起 感觉也无所谓,通勤车后备箱就放了一个洗车拖把。有后备箱刚需的人不应该看这车,应该去看看SUV。跟轿车要后备箱空间属实有点… 总结:通勤车还是可以,固定车位家充没毛病。但是不是六边形战士,想要这车解决所有需求的,很不现实。