点评车型:
2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.1分“优秀”本人00年车主,提的是24款燃油豪华智联,黑外棕内,很早之前就喜欢二代gs8,外观大气,感觉特别霸气,可惜自己开着个小破车,后来结婚老丈人给买车,我就毫不犹豫的选择gs8,但是老婆不是很喜欢,然后去看过途昂,我也很喜欢途昂,但是在途昂和gs8之间选择了gs8
全款提的,没有优惠,也没走置换,差不多全下来19个左右吧,电踏自己加2000加装的,本来想提混动六坐版本的,配置高,座椅舒服,音响好,但是我订车的时候混动六坐没有了,厂家停产,然后就要的燃油
买车后,感觉外观特别霸气,就是帅,
之后就去跑了一趟318,从河北出发到拉萨,来回8000公里,中途也出现过小毛病,长期开车车机黑屏,可能是开车时间太长了,停车待一会儿就没事了,在高原上动力充沛,油耗还可以,毕竟这么大车吗,油耗10个左右就不算高,
空间大,我朋友两个加起来三四百斤,坐在后排躺着都没事,后备箱空间也特别大,平时当大五座开,只有拉人多的时候才七座,第三排空间也可以
不满的是车机功能太少,而且还没有卡普雷,这就是最接受不了的,音响音质有点差,不过能凑合听
总体用车感受来说,空间大,动力充沛,外观颜值高,还是很值得推荐的😎
点评车型:
2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.2分“优秀”在4S店一眼就看上啦!之前也考虑过合资车但是同等价位的合资车不说外观大小只谈配置就差太多了,合资车配置是真的很拉胯!用车快四个月了感觉一切都还很不错,尤其是空间十分让我满意,动力充沛,外观我也十分喜欢!我人口多所以选择了七座!2+3+2布局平常当五座开,车机系统没有像网上说的那么卡个人感觉挺流畅的!买最低配配置也很丰富,2.0T的动力在高速上也是随叫随到,只要舍得踩油门推背感十足,燃油版这车要喝95#汽油且油耗高一点,全看个人开车习惯跟脚法,我平常开市里10个油左右高速七八个油!车身太大不好停车,其他的真挑不出什么毛病来!尤其表扬一下的是空间,五个人坐相当舒服,空间大
,后排腿部相当有空间都可以直接翘二郎腿!内饰颜色选择了一个卡其黄色!
能言的刘倍:我也喜欢这个车,现在24款的车机怎么样啊?只要能正常操作,不卡死就行。
用户6182701424100:现在裸车这么便宜嘛
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.21分“优秀”自2022年买车以来,用车感觉还是可以的。后来又加入了当地的车友群,听车友群里的车友说车的各种问题,比如车机卡顿,座椅塌陷,行驶中黑屏,自从我买了这个以来,我是没有发现这些车友所说的问题。油耗方便也挺好的,综合油耗在7.1。外观没得说,龙鳞翼的进气格栅还是挺霸气的,尾灯看上去也不是那么的老土,内饰方便我觉得也可以,翻毛皮的内饰,还有氛围灯,跟随音乐节奏闪烁,音响也还可以,我这人比较喜欢重低音,打开3D音乐就可以实现,虽然低音不是很重,但是够用。晚上开车摇头特别爽。座椅很舒适,包裹性很强。动力方面除了油门踩深了有一点点的迟缓别的没有问题,舒适档位很好,方向盘轻,油门到位,想钻哪里钻哪里,再也不用担心堵车了。4s店赠送的电踏也是不错的,好多车友从外面装的电踏出现短路,开门电踏不弹出的问题,而我的却没有这种问题。整体来说这个车还是不错的,我很喜欢。希望传祺以后越做越大越好。
Ooo么么哒ooO:兄弟 车友群能拉一下吗
用户2787112750745:楼主好,这几张照片是同一辆车吗?
点评车型:
2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.2分“优秀”之前一直开的轿车,换到suv 以后也没那么不习惯,车机也很流畅,看了很多畅销车型,最终定车GS8,比上不足比下有余,配置也很丰富,国产车还是没让我失望,内饰的用料也比同级别要好,毕竟价格在这,十几万的价格还要什么自行车,车机反应速度也很快,换了8155芯片,车内空间完全够用,后排坐三个成年人,座椅调到合适位置,第三排也够用了,日常出行正好够家里六口人,也不那么没用,座椅舒适性还好。
20寸轮毂米其林轮胎让我很喜欢,提速也没有那么肉,车虽然很大,转向却很灵活,高速上风噪胎噪个人感觉可以接受,油耗不重踩就还可以车重也在这,完全满足日常家用了,动力模式还有三种,节能模式车方向盘轻但是不能满足我动力需求,不好的地方就是黑车,三天两头就要洗车。总而言之广汽传祺还是可以的,再换车就要考虑混动了!
HeathLedger678:我觉得我算幸运的,提车一年目前还没遇到问题
CCc..:有没有死机
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2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
3.93分“良好”优点我就不说了,谈谈缺点。
车机不行,油门硬,刹车软,点头严重,城市道路跟车不行。
10年驾龄4台车,风神s30,铃木雨燕,马自达Cx5,再是这个。驾驶角度说这个最不行,铃木最好。
Snail831:混动车型,刹车脚感是个问题,不够线性!
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.71分“优秀”2022款混动2驱10000公里使用感受。
【购车经历】
从2022年就开始看车了,当时也只是在网上看看,因为我第一台车是轿车,所以第二台车必须要买辆SUV,我这人买车有一个原则,那就是日系车直接不考虑,在网上看了一年多,2023年开始去车展4s店看,看了红旗HS5,途观,锐界,昂科旗,昂科威,途昂,揽巡,星越L,GS8,比亚迪唐,最后在昂科旗,比亚迪唐和GS8三选一了,比亚迪唐pass掉的原因是第三排太窄,成年人坐进去感觉太憋屈了,所以pass掉了,昂科旗差一点点就定了,都要签合同了,最后因为一些细节没谈拢就拜拜了,最后直接去试驾了一下大8,然后坐下谈价格,第二天还是第三天就直接定了。
【空间表现】
空间表现没的说,就一个字大,5015的车长,2920的轴距,第三排空间坐两个成年人也不会感到很挤,平时不用第三排可以放倒,当大五坐用,后备箱很能拉,但是第三排不放倒的话懂得都懂啊,哈哈。
【舒适性】
驾驶的舒适性很不错,座椅的厚度和包裹性都还行,隔音的话效果也不错,能明显感觉出来,底盘减震自我感觉也不错。
【驾驶感受】
动力输出绝对够用 ,虽然是2.0T低功率发动机,马力只有190匹,但也绝对够用,只要肯踩油门动力可与之持续输出,再加上丰田的THS混动系统动力绝对够用,买混动的肯定都是看中了丰田的混动系统。
【油耗】
油耗的话就是每个人的驾驶习惯了,我驾驶习惯算时而激进时而平缓,有时候也会暴力驾驶一小下下,平均油耗基本上在6个油左右,这个车高速没有市区省油 毕竟电机高速基本上是不介入的 只有你堵车或者滑行的时候才会介入。
【配置】
配置的话现在国产车大家都知道配置是杠杠的,但是我有一个问题就是,都到这价位了为什么没有方向盘加热啊。
【最不满意】
如果非要说最不满意的地方,那就是车机了,虽然我没有别的22款车主说的那样,又是死机又是黑屏的,但是开机确实慢,但是吧也没有到那种忍不了的地步,再就是APP过于少了,就那几个,虽然不怎么用但是不能没有啊。
总得来说我对大8还是很满意的。这是我10000公里的感受,希望可以帮到大家。
迷途羔羊1688:我的24款有方向盘加热,8155芯片速度也还行,我就听歌和导航!
肥龙说剧:我也看好混动的 不喜欢纯油和插混
点评车型:
2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.8分“优秀”在车展上一眼就看中了,外观内饰都是自己喜欢的,老婆也很喜欢。买的最低配,配置也很高了,该有的都有了。同价位suv,这款车空间应该是最大的了,横向空间和纵向空间都不错,中间可以坐四个人,最后排坐两个大人无压力,小侧窗也比较大。唯一不足就是坐满七个人后备箱有点小,我通常都是放倒一个座位当后备箱,坐七个人时是2+4+1这样坐。车机也不错,开机、反应都很快,没有22款的死机、卡顿、黑屏的毛病。除了不支持carple,其他没毛病。驾驶感也不错,2.0T的动力随叫随到,只要舍得踩油门推背感十足,提车就跑高速开着自适应巡航回来的,几乎没踩几次油门。这车除了要烧95的油且油耗高一点点,车身太大不好停车,其他真挑不出毛病了。
得瑟吧啊:全部办下来多少
用户7508027240354:你好,请问6-7天不动车,会亏电吗,谢谢
点评车型:
2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.1分“优秀”外观有特点,识别性强,空间够大油耗有些高,不太方便停车,还得喝95的,堵车开起来肉疼,好在我开的少,感觉买早了几个月,怎么又降价了。
魑魅魍魉XYM:这玩意不是92吗
用户7508027240354:你好,请问6-7天不动车,会亏电吗,谢谢
GUOQING0513:你多少落地的,如果分期包含利息多少落地
点评车型:
2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.2分“优秀”目前才提车还在功能摸索阶段,感觉方向盘太轻了,以前的机械助力手感一直是这样,这个电动助力感觉太轻太轻了,没感觉了
破名字想半天151:哥们儿,请问是哪家店能优惠2.5啊
用户7508027240354:你好,请问6-7天不动车,会亏电吗,谢谢
用户7034474140349:这个价格怎么下来的
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2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.6分“优秀”这个价格了,配置没有记忆座椅比较拉夸。
还有没有后视镜侧方来车预警。还有没有空调开关按键和音量控制按键,日常使用很不方便,方向盘音量按键默认控制媒体音量,导航音量还要语音去控制,很麻烦。
外观霸气没的说,空开也够大。内饰用料不是非常好,但是也说的过去了,比同级别合资车优势还是明显。总之自己用车舒适就好了。自己喜欢最重要
过河卒子嘎嘎:多少落地的?
小火车84749551:指导价18.68,现金优惠2.3,同品牌置换2W,
点评车型:
2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.8分“优秀”外观无敌,加上大空间7座,底盘的话,过一些小坑什么的很舒服。但是毕竟车这么大,车身高,转弯还是只有慢一点。但是不管怎么说,选这车,暂时没有什么槽点的。
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2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版
4.6分“优秀”正脸霸气,侧面方方正正,犹如硬汉!空间非常大!坐在驾驶位上就感觉开福特猛禽那样的大皮卡,非常高!动力十足,(如果不怕费油)内饰也很棒,氛围灯很棒,听着Dj开着车!这个价位配置动力空间颜值综合下来,我觉得传祺GS8真的很不错,目前还没有不满意的地方,我的爱车
义乌地t货源:方便说一下多少落地的 最近想买这款
狂风168:24款车机流畅吗卡不卡
amanjmdm:有置换吗
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2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.6分“优秀”外观非常漂亮,可惜低配没有翻盖大灯也没有车门迎宾灯。近光不错,远光灯不怎么亮。
轮毂相当大,帅气。
高速风噪略高,油耗太高了,市区得十四五个,仪表盘油表不太准,强烈建议买混动的
友爱鲸鱼PXe:太矮了感觉在增高15cm就完美了
义乌地t货源:多少落地的 方便说一下吗
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4分“优秀”外观,内饰,空间满意,车机优化有待加强,24款上了方向盘加热,全车座椅加热按摩,羡慕。
鲨渔辣椒丶:这车建议入手不?质量如何?
非洲食人族酋长:24款没有按摩
嗷卵犟爷爷i:你这个是充气的的嘛?多少钱
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2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版+舒适包(豪华6座)
4.07分“优秀”24款GS8开了一万公里了,家里二宝也已出生。本来不太想发评价的,但是今天去4s店换减震器了,闲着没事想一想还是写两段。
【购车经历】
23年8月提车,那时候应该是首批24款韭菜,而且我还加了6座舒适包和顶配音响。跟现在的让利价格没得比,置换补贴也只有5000实在血亏。只能安慰自己早买早享受了。
【空间表现】
老车是个THS动力的轿车,开了8年,对于我这种185体型的人来说空间实在不行。而且二宝出生了会出现6人满座的情况。这一点GS8的空间表现还不错,在5米这个尺寸下基本做到比较均衡了。第二排因为电池原因坐姿比较高,对腿部空间的需求相对降低了一些。前后匀好位置后第三排坐一米六的成年人连续2个小时的车程勉强凑合。不过需要注意的是这个观点仅限6座,因为第三排的乘客可以把腿在二排过道伸展一下。假如是7座车型没有这机会,可能坐1个小时就受不了。
另外受限全车尺寸,三排全展开的时候尾箱空间还是小了点,不过好在整车尾部造型比较板正,尾门玻璃处的空间能偷得一些。堆箱子的时候多尝试一下组合方式,利用那段空间也还是能放下一些东西的。最多试过4大2小(第二排装1儿童座椅)出行3天的短途旅游,行李塞满还带了个折叠婴儿车。
【舒适性】
NVH按前后排顺序依次递减。噪音前排感受最好,二排次之,第三排走高速会感觉车轮和尾箱共振的嗡嗡声,车里放了音乐在第三排也听不太清。只能说这车第三排就是短途应急了,能有个不是小板凳的座位也够了。
座椅的包裹性和支撑性还不错,但是坐垫稍微有些硬,不知道是不是选装6座的原因,面料和纹理跟7座不太一样。之前试驾了22款觉得座位挺软挺舒服的,到自己提车发现又有点硬了…不过总体还是好评。
【驾驶感受】
整个车还是很轻盈的,开起来没有太多的大车感,长途驾驶也不会很疲劳。方向盘很粗壮,我还是喜欢细一点的方向盘握把。两驱版本在满员情况下提速一般般,只能说日常够用。
【最不满意】
重点来了,吐槽部分应该是重点才对。
广汽的供应链管理要加强啊,半不到的时间1万公里,总共有以下问题:
1、前轮减震器异响。这个问题最大,吱吱声像米奇老鼠一样,抛跳或者过坎就异响,前排NVH这么不错的情况下不开音乐还盖不住这声音。减震性能也有下降,过坎回弹咚咚的直上直下没了韧性。今天去4s店换了,应该是没工装纯靠手拆的原因,机修小哥拿着榔头一顿捶才把底座卸下来,那个安装减震滑柱的铸铁底座都给捶得一块块伤。
2、左侧储物格手扣固定柱断裂。塑料件断裂这种就不多说了,要说纯质量问题倒也不一定,但设计多少也沾点小锅。为了开关的阻尼手感,里面的支撑位做得有点复杂了。
3、第二排右侧座椅异响。这个问题提车当天就发觉了,可能是NVH不错的原因,第二排右侧座椅的细微震动响声在车厢里极其明显,我到现在都还没找到原因。只是感觉跟便利进入那个按钮有关系,只在某些角度某些位置上是不响的。
4、车机行车记录仪抽风。车机其他抽风就不说了(有时候是舱内灯光抽风,有时候是网络抽风,有时候是掉账号),但是行车记录仪抽风显示“摄像头损坏”可是有点影响行车安全的。
另外提一下不是故障的问题。
1、仪表UI设计绝了,元素一股脑都堆在那实在分不清重点,就为了仿丰田那个能量表指针浪费了多大的显示区间。特别是那个集成巡航的显示风格简直让人笑出猪叫。
2、车机这么多年了还是用的实习生当年的半成品设计稿吧?一个座椅调控的功能竟然能分开好几个地方放入口还不相邻,简直匪夷所思。而且副驾驶腿托调节竟然在屏幕上没法整,我当时甚至产生了自我怀疑我买的是什么配置的车?是不是没有副驾腿托?我真的求求你们广汽做车机的这帮人先考个驾照开一下车再来上班好吗?考场就在你们单位旁边呢,比岑村好考多了。
3、座椅记忆的设计也太蠢了。你都上智能车机了,里面配置几个软按键记忆多几个座椅方案不行吗?座椅记忆非要跟着账号信息,人脸识别功能作为快捷登录就算了,为啥座椅记忆位置要跟账号唯一绑定?路上开车两个人换着开非得注册两个APP的号用脸来回切,是这样用吗。
4、DMS主动式疲劳监测基本不可用。这玩意是直接采的供应商方案广汽根本就没调吧。就没让供应商训练一下算法,优化对戴眼镜驾驶员的判断?早上开车只要向着太阳的方向,强光照脸那是一路稳定误报。“主人,请集中注意力”都给我听出PTSD了。
chsisir:为什么我的gs8一直报的是“主人,请集中注意力喔~”这个喔很精髓啊
αndy:这个油混可靠性咋样
好学枫叶Qiu:想入手这货,车主们,这货靠不靠谱