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    驱逐舰05配置实用值得买吗_驱逐舰05怎么样

    ·驱逐舰05

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共763人评价
    8万-12万新能源总榜No.8
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    7.98-12.88万
    厂商指导价
    7.98-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.59
    • 外观
    • 4.03
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.61
    • 配置
    • 3.60
    • 3.47
    • 空间
    • 3.78
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.45
    • 操控
    • 3.72
    • 3.45
    • 动力
    • 3.74
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.49
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.49

    驱逐舰05·全部评分

    点评车型: 2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    4.14优秀

    自己第一辆车我觉得还是不错的,反正除了考驾驶证练车也没开过其他车,不知道其他车怎么样,还是讲一下吧 【购车经历】 3.20日收到销售发来的微信消息,说花都区有区补3000元,加上我自己3.20日刚过实习期,忍了两天,3.22晚上去4S店谈价钱,去了两家店,第一家店算是摸底大概了解一下行情,完事去第二家店,价钱相差不大,BYD裸车价太硬了讲不下来,免息贷款不考虑,最终讲到全款8.68差不多也能接受,主要想着晚了可能搞不到区补,就交了订金,销售告知需等车20天左右,于是进入艰难的等车环节😂😂 【提车价格】 前面也说了,谈到落地8.68谈不动了,798+保险6K+上牌1K(没上过牌不知道啥流程,就给了上牌费)送了一些常规礼品,脚垫,头枕,抱枕,2次保养,砸金蛋活动,底盘防锈,(这个大意了,我自己加了870在官网买电池电极护板,还没喷涂底盘防锈就已装了护板)又加钱在官网买了行车记录仪,加安装费499(被坑了),总共花费8.68+870+499=88169,大冤种一个。 【驾驶感受】 反正自己开,坐前排感受不出来好与不好,看了好多网友说后排乘坐体验不行,嗨,管他呢,我又不坐后排,自己常年在外,父母在老家,后排用不上只是装饰而已。 4.2号提车第一天,上的临牌,红绿灯我是排第一个,绿灯一亮,一脚地板油起步,前轮挠地声音很尖锐,刷一下冲出去,我自己都感觉到一阵晕厥感,100以下加速还是很猛的。4月3日放假,独自开去东莞,因为没跑过高速,晚上8点多出发走国道,路上行人,电动车等等因素,开的烦不胜烦,熬了两个小时后受不了了,硬着头皮上高速,高速开了差不多20分钟后,从一开始紧张变得渐渐适应,清明放假比较堵,慢的时候只能跑到60多,快的时候跑到120多,我觉得对于第一次跑高速的新手来说还算可以吧,不算肉。 【油耗】 目前新车才开460多公里,其中高速230多公里,HEV强制保电60%,油耗在4.9L,剩下200多公里都是跑的城市道路练手,一样的HEV强保60%,表显油耗3.6~3.8,个人觉得油耗还是可以的,其实也不必在太意油耗,买了车就是用来跑的,只要跑就要烧油,那么在意油耗,干脆打车或者坐地铁不更好? 【亮点配置】 荣耀版丐版配置也没啥亮点,只能说日常用车够用,比较喜欢的一点是小迪语音可以导航,不用分心一边开车一边设置导航,像开空调,调空调温度,播放音乐,都可以喊小迪来完成,对我这样不能一心二用的新手来说,小迪不算智能,但也能满足基本的需求。 也没啥头绪,想到啥说啥,跟记流水账一样,水平有限大家别介意,个人觉得如果兜里不是很充足或者兜里充足想买个便宜点练手车可以考虑买驱逐舰05,性价比真的很高,毕竟现实中并不是🐶屁砖家说的那样,中国普通家庭谁还没有50W存款? 最后也祝还在等车的朋友们早日提车!😃😃

    2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型 图 02024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型 图 0
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    2024-04-12

    黑宝狐中山贷款的,7.98落地

    风趣山雀5pl兄弟全款提车一分不少啊,分期有没有利息补贴之类的?

    用户4474973797812这油电混动后期保养什么的是不是会更费钱呀

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

    4.5优秀

    【购车经历】 新能源车是必须的,但纯电又有续航焦虑和充电焦虑,混动车型成为我的首选!BYD的DM-i技术越来越成熟,车型设计也越来越大气,追看了BYD的DM-i各种车型的论坛,省油是最大的优势,试驾了秦(仪表盘屏幕太小,看着费劲)和汉(超预算),后来驱逐舰的发布就心动了,买新不买旧,并结合自身实际情况,最后选择了120KM旗舰版! 【提车价格】 包牌落地价166000(含手续费,保险第三者100万),首付113000,24期免息,月供2208,赠送全包脚垫(无后备箱垫),2个头枕,2个抱枕,玻璃防爆膜,底盘喷涂装甲(2瓶);提车时升级了延保售后(增加2年/60000公里)3580元;当地政策补贴3000元(凭购车发票自行申请);自购的电池护板(线路护板和电机护板以后再加装)在4S店加装,只收取工时费80元。 【驾驶感受】 EV和HEV都是ECO行驶,无感切换,无顿挫感; 纯电模式下比较静音,发动机介入后噪音也可以接受,但高速上胎噪比较大; 360全景影像没有延时,但由于画面是电脑合成,在车头处横线显示有轻微断层,不影响观看,首保时去调整;转向画面只能在低于20时速才显示,希望可以通过系统升级来改善,不管时速,转向时就应该显示画面; 15.6寸大屏幕看着舒服,但下方的出风口不能放有支架、香水等东西,不然会阻碍屏幕旋转; 无线充电面板被前面水杯架挡住,且充电功率小,充电慢,手机发热大,不能设置默认关闭,使用上比较鸡肋的一块; ACC自适应巡航功能很实用,在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感; 总体感觉良好! 【续航与油耗】 EV和HEV都是ECO行驶,SOC设为25%,强制保电,满电情况下EV模式跑110KM以上; HEV模式下,手机显示油耗是3.4L/百公里;但这只是这几次行驶数据的参考值,具体油耗需要长期统计和计算,相信总会比纯油车省不少,毕竟发动机都是以电为驱动,更是我选择BYD的重要原因之一! 【乘坐体验】 主副驾驶座椅都有电动按钮,坐着舒适,二排空间比较宽敞,我不开车时更喜欢坐二排; 主副座椅靠背是连着一体的,不能放挂钩供二排乘客挂东西; 后备箱空间宽敞,满足家庭出行的存放; 虽有天窗,但日常很少打开,只是打开挡板透光而已。 【最不满意】 无线充电模块,比较鸡肋,又不能默认关闭,每次开车后只能手动关闭; 悬梁架和弹簧比较硬,经过坑洼和减速带时震感较明显; 低于20时速转向才显示转向画面(仍在努力习惯,期盼后续升级改善); 如果多一个备胎更好; 内饰颜色搭配容易弄脏。 【最满意】 日常通勤基本上用电,超过120KM路程的出行,都是HEV模式,省油!! 【最无奈】 小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力; 车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人打开软件后轻松查看到,好无奈??

    2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型 图 02022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型 图 0
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    2022-05-25

    小舰舰舰长我也120旗舰,落地16万三者300万。白嫖了4s的电池护板和发动机护板

    LSLee伟少【最无奈】 小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机APP无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力; 车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人APP查看到,好无奈??

    土土轰炸机为啥我觉得这前脸贼拉丑,属实欣赏不来,无奈我弟非要这

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.61优秀

    【外观】整体造型时尚,前卫。前脸很具有辨识度的,唯一的不足是屁股的转向尾灯不行,有点老土,所以只给4分。 【内饰】内饰很舍得用料,座椅皮质包裹,前台、扶手等能接触到的部位均为软质材料,中控电动液晶仪表盘,因为是无级变速的所以机械档把变更成了水晶一键启动按钮使得整体简约大气。座舱搭配红色线条、银色镀铬条等搭配尽显时尚。第一次看真的会被惊艳到,一般这样的内饰,日系车不到20万是下不来的,所以给5分。 【配置】发动机据说搭载的是比亚迪自研的插混发动机和安全性更高的磷酸铁锂电池(针刺不发火);主驾多功能方向盘,液晶显示器,主副驾座椅电动调节;中控可旋转大屏幕;扶手位置全水晶实体按键,两个杯架,两个USB接口,两个化妆镜,还真是好事成双啊,最喜欢的还是他的音响,音质悦耳动听;副驾座椅只有四向调节,稍微差了点,所以给5分。 【空间】家用足够,主驾两个拳头空间,你想放三个还可以调节座椅。后排空间足够还没有哪个人说我后排空间小的。后备箱竖着放4个拉杆箱、婴儿车没问题,空间足够大,后排座椅还可以放倒,放个两米长的东西进去也无压力,不过要稍微斜着一点。满足家用给5分。 【续航】续航满油满电宣传1125但实际只能开900公里左右,这还是不怎么暴力驾驶的。但比起日系车还是省油不少。这也是比亚迪大卖的原因。因为没有达到宣传的油耗,还是有点虚标,欢乐表,4分已经很足够了。 【智能化】语音控制空调、车窗、播放音乐、接打电话、播放视频、拍照片、下载应用等等很多实用的功能。最满意还属360全景影像对新手太友好了,原先最怕的倒车入库一点压力也没有。即使晚上也不怕。还有就是车钥匙靠近时车子的迎宾灯会亮,停车离开时大灯有延时自动关闭的功能,很实用。如果忘记车钥匙了还可以实用手机NFC解锁,出远门堵住别人车了还可以远程启动挪车,开关车门。第一次给朋友远程启动挪车的时候对方满嘴的“我草这功能牛逼、这牛逼……”。就冲这不给5分是不行的。 【驾驶感受】驾驶起来还是很舒服的,车噪、胎噪什么的关起窗户听音乐、说话清晰无压力,非常安静,赶的上20万的车。130以下是不会感觉飘的,130以上特别是有点小弯的时候还是有点飘。最满意油电切换丝滑,没有任何顿挫,甚至让人感觉是在开电车。想给5分,但想着比亚迪还可以做的更好,所以4.5分。 【可靠性】已经开了快20000公里了,没有出现EV受限、小毛病什么的,更没有把我丢在马路上。最满意的一点是带L2自动辅助驾驶、高速全速自适应巡航,跑高速再没那么累过了,手放方向盘,其他交给车子自己就可以了(毕竟不是全自动驾驶,还是要注意安全)。还有有方向偏离预警、主动刹车这些在低速行驶时还是很实用的,至于道路标识识别,这个完全没什么太大用。以上这些智能化的配置都升了车辆使用的可靠性。综合评分5分。 【用车成本】方面综合给4分。 【油耗】油耗没有宣传的那么诱人,可以说是欢乐表。比如你实际里程是50公里,但表显你跑了80公里,然后他根据80公里算油耗,真是省啊!!! 【维修成本】首保是免费的,第二次保养花了429,包括换机油、机滤,清理空滤、检查车机、补胎压、检查刹车片、添加冷却液,全身车辆安全检查这些。感觉还是挺可以的。后面保养价钱怎么样我也不知道,已经做四次五次保养的朋友可以来讨论下。 【充电便捷性】我是55公里纯电续航,家里搞个插线板,上下班也足够了(能充电确实省了不少银子)。安全起见大家购买个安全点的充电专用箱会好一点。有远途出行需求的建议买混动,不然节假日就在充电桩旁边度过吧。要买纯电前提是家里已经有一台油车了。 【最满意】智能化、安静、比日系车省油 【最不满意】服务、维修 一、有一次因为双方车辆发生了事故,挺严重的。走了保险实际自己没有出一分钱,也不在意维修成本贵不贵。服务还是满可以的,沙发茶水、客服人员态度都是可以的。但也有个问题,4S店维修没那么细致,维修完了有三个问题: 1、维修底盘和前脸漏了螺丝,特别是底盘那个导致开车时噪声特别明显,去首保的时候另一家4S店检查时找到原因告诉我的。 2、前脸摄像头安装有点问题,导致路面标线是扭曲的(因为很少用,所以也不知道是生产的时候本身就这样还是维修的时候没弄好。附图)。 3、维修时车盖喷油漆不到位,引擎盖上面有油漆疙瘩。 4、大灯可能螺丝拧太多的缘故,有条比较大的缝隙,导致两个大灯胶条宽度看起来不一致。 二、车机原装酷我音乐、高德地图、喜马拉雅不能卸载,酷狗音乐、投屏功能应用市场没得下载是一大遗憾,希望后期车机升级时可以加就去。(宋和汉那些又有,干嘛不给我们装。气愤!) 【综合总结】车是好车,但维修服务还得加把劲。对于在55和120纠结的小伙伴建议买55公里带L2智能驾驶的,毕竟多出来的2~3万块钱拿去加五六年的油他不香吗。希望上述可以为即将买车的朋友能有点参考。最后祝国产车越走越远、越走越好。

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    2023-07-08

    熾亻子48升油!满油满电才跑900公里贵真心不刬算,还不如我部小海马我部按今天2023-8-19的油价8.10加100得12升都能跑200公里!这台byd新车油电满了才跑900多一点点。好在哪里了

    ZD270801123试驾这台车,座后排是真的颠,摇摇车

    驱逐小迪55和120版本的仪表盘显示不一样么?为啥你的是两个大圆圈

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

    3.43良好

    3月27号订车,6月27号提车刚好历经3个月。等车的过程还是很难熬的,总算是拿到车了。不说废话,先说提车后才发现的不足。 1.关于纯电续航:提车后开起来才发现的几个问题,第一你永远需要预留25%的电量,哪怕开智能保电,那实际120的续航就剩下90公里了,第二,如果急用车,使用快充30分钟内你只能充电到80%,剩下20%充的慢,所以真正日常用纯电跑的,其实只有55%,对应66公里(充电一次不会焦虑的范围)比想象的低很多 2.关于车机智能:这点真的做的不好,傻乎乎的,对话不能连续说,不然听不懂。哪怕是打开音乐,也是傻傻的不会切歌,导航版本太低,经常搜索不到要去的地方。 3.关于空间:最不满意的在于后排的凸起还是有点高,其实作为新能源,应该后排没有凸起像宋那样平台的才算做的好,很多油车也能做到,唉,驱逐舰却没有。另外可存储的空间小了些,放东西会感觉不够用。 4配置方面:贯穿灯和氛围灯不错,L2的车道保持多新手很友好,但是自适应巡航和智能领航在高速上用起来比较鸡肋(第一次用的话还是会很新鲜),会没有安全感,尤其是车自己加速的时候,会担心控制不了车。至少我开熟悉后,大概率是不会用自适应巡航和智能领航了 5关于充电:这也是圈里说的最少的了,新车大家都会考虑下雨天能不能充电,我经过实测中雨还是可以的没问题,比亚迪售后也有确认过,不过大雨和雷雨是不行的,所以中小雨大家放心充。另外送的家用充电枪充电会很慢要十几个小时。 6.轮胎确确实实是不好,高加速会打滑 接下来在来说说优点 1.360全景真的不错,解决停车烦恼新手福音,摄像头清晰度还是很够的,不像圈里说的不够清晰(摄像头脏了除外) 2.外观还是比较耐看高级的,身边很多人都说漂亮也是事实。 3.动力足,加速快,整个过程很线性舒服。且比较安静。我个人开上高速不觉得吵(没开音响也不觉得吵)隔音还是不错的。 以上就是我的提车后发现与感觉,希望对大家有帮助,谢谢~

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    2022-07-07

    不知de承诺前几天提车什么仪式也没有真失望😞

    十哖生死两茫茫兄弟气温合适75都能跑120公里,而且你是有多忙每次只能充半小时电

    LSLee伟少羡慕提车的仪式感这么好

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

    4.07优秀

    【购车经历】 最开始是想等海豹的,但是着急用车,后来又看了看海豚,但是我爸说他有里程焦虑,因为这车以后要给他开,所以就选了混动。3月20日订的车,4月4号到了一辆120次顶的就提车了,全市好像到现在也就只到了我这一辆,由于疫情一直到现在也才刚刚办好牌照。 【续航】 我几乎不开高速,基本是城市通勤用,不过高架跑的比较多,所以纯电的电耗要到12-13左右,我自己开下来这120公里纯电续航还是挺准的,如果平均速度低一点甚至可以跑到150公里,有点出乎意料。 【油耗】 提车当天加满一箱,到现在还有百分之80没用完,因为小区里有充电桩所以基本到家就插上充电了,也不知道这箱油什么时候能用完。 【空间表现】 前排我个人感觉是比较舒服的,不过运动座椅个人不太习惯,买了个头枕之后舒服多了。主要说一下后排,后排腿部空间还是比较充足的,但是靠背比较平吧,感觉凹下去一点躺着应该会更舒服,还有就是因为底下有电池,所以地台比一般油车要略高一些,头顶因为有一个挖槽,空间是够的,但是压抑感确实是有的。 【驾驶感受】 开过的车不多,家里有辆老荣威,比起那个肯定是要好多了。动力很足,但是原谅我感觉不出eco和sport有多大差别,感觉eco模式提速也挺快的。方向盘低速轻,高速紧,个人比较喜欢。底盘大家吐槽最多的是后边的板悬,这个正常道路其实没什么感觉,不过我上班路上有一段破路是波浪形的,过那段路的时候真的像是在开快艇。。。刹车确实比较一般,虽然刹停的时候是比较稳的,但是感觉刹车距离要比我家的老荣威长。 【最满意】 无钥匙进入,nfc和360度非常喜欢,不过现在的车基本都是标配了也没什么好说的,值得说的是语音助手,反映速度真的非常快,我想象中的车机语音助手应该是比较拉胯的,但是小迪真的非常的好用,基本上刚说完就能操作了,无唤醒的识别率也非常高,车上有几个人的时候也没有误触。大家一直都吐槽比亚迪不用8155,但我用下来现在这个625在dl4.0下是非常流畅的,这一个多月一次卡顿也没有遇见过,几年后会不会卡我不好说。还有个人感觉次顶的12.8寸大小刚刚合适15.6的那个竖过来之后稍微有点挡视线,l2的辅助驾驶个人因为不开长途或者高速,几乎用不上所以就选了次顶,感觉里面有点用的可能是并线辅助和盲区监测吧。 【最不满意】 顶配才有无线充电有点无语。。。没办法只能买个车充插线了,还有那个杯架和手机槽的位置真是无力吐槽,设计师大概是脑子被门挤了,要不别放手机,要不别放杯子。。。我现在都是手机直接插杯架里,手机槽就。。放包纸巾吧。还有一个是顶配才有的中网灯,这玩意不标配就挺离谱的,也不值几个钱,不知道后期4s店能不能加装,前几天看见闲鱼上有人卖拆车件的,也不知道哪弄来的。

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    2022-05-18

    5Vjin感觉前脸还是秦好看一点

    盛泰煤气哥抖音看到说DMI高速失速,慌得一批,我下定一个月了…怎么办?退不退?

    灵敏糯米4o2请问等车等了多久

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

    4.14优秀

    提车一月多,新手女舰长写下用车感受(纯主观 【购车经历】 天天骑小电动上下班得了鼻炎,用药没用,整晚整晚憋醒,决定考驾本买车。自己查资料,最后网上选中了缤瑞cool,univ和星瑞。看车时顺带看了秦,赶上有现车但是没下决心买,回来就后悔,大概就知道自己想要什么了。正好那时候驱逐舰刚上,二者之间犹豫的时候秦已经没了(*꒦ິ⌓꒦ີ)。后来车展驱逐舰又双叒叕有现车,脑子一热当天就定了,选了个休息日把车开回了家。 【最不满意】 减震吧,过减速带感觉要颠飞,亏得我自诩喜欢路感清晰,我错了。 【最满意】 中控大pad超赞不解释。 【提车价格】 55豪华。12.98+4567+500。全款,只送了膜和jio垫,连个灭火器都不给。小气。 【驾驶感受】 只开过教练车和考试车,没啥话语权。加速挺舒服。开音乐市区路段也注意不到胎噪。转弯的时候有点慌,总觉得要翻车(新手见谅)。刹车一般般。360全息影像新手表示真香。雷达对细杆子识别不灵敏,一血就这样发生的,不过没蹭到哪儿。座椅挺软舒服,白色的,我也爱干净应该影响不大。方向盘转向挺轻松,总想单手搓盘子。空间不错,后排不用管,父母不高且基本我一人用车。 【油耗】 亏电开空调不到5?夏天开空调真香。离家不远有慢充,而且四儿子店可以白嫖充电更香了。 【续航】 没测过 【动力表现】 只跑过市区,电门一踩推背感十足哈哈哈。 【其他】 外观我喜欢这个军舰行驶感觉的前脸,屁股还行不知道怎么和秦区分,侧身没特点,颜色买的时候只有灰色,时光灰很耐看。内饰整齐简洁加一点红色点缀,强迫症表示舒服。 【最后的絮絮叨叨】 买车之后连着下了一个月雨,加上交警赶效益几乎天天小区门口查电动车,有个车上下班是真的香,现在恨不得倒垃圾都开车去。新手上路只要不慌胆大心细也没想象中可怕,虽然经常被加塞但是我怂你先走。提车回来后天天被长辈念叨为毛不买雷凌轩逸卡罗拉,可去你的吧哈哈哈哈哈哈。 就酱。

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    2022-06-11

    哇哈哈哈哈890我发现这车还是有几个女的开呢

    不会取名字啊5555我实在不明白买三大妈的人是为啥

    无漾小哥哥为啥不加六千上顶配呢

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

    3.86良好

    因为工作的地方离家有一段距离,每天坐车也是一笔不小的开销,所以决定用自己这几年工作的积蓄8万块买一辆适合女生开的小车,跟父母商量了一下,他们决定赞助我几万块钱买一辆15万左右的车,买车的初衷就是想省点坐车的钱,考虑到油价问题打算买一辆新能源车。近期比亚迪好评率真的蛮高朋友又向我推荐了这款还挺合女生开的驱逐舰,多番考虑下最终决定定下这款驱逐舰。 它的外形符合我的审美,车内中央有个大屏幕语音识别特别精准,平时不管听歌还是看电影都很方便。就是内部装饰不是很喜欢,不过这都是小问题,哪个女生不喜欢装饰属于自己的小空间呢,哈哈,座椅的舒适度挺高,耐脏度也不错,不用担心我家狗狗的爪子会把座椅弄脏。 最后来说一下开一段时间的感受,这款车对于新手来说上手很快,油门和刹车的灵敏度感觉还可以,走坑坑洼洼的路也比较平稳,动力表现的话,目前只跑过市区,起步加速时推背感还是蛮强,方向盘手感很好很顺滑。因为平时用纯电的比较多,提车的时候加了一箱油到现在都没有用过,所以油耗方面倒是没感觉出来,正常上下班基本上没什么问题。而且这款有360度车身透视功能,再也不用担心侧方位停车倒车入库,真的太满意了。

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    2022-08-08

    P城小卖部老板120你等了几个月?我准备拿刀找比亚迪了

    三千千w脚垫求链接!!

    波澜大帝这买车理由不敢苟同 够你坐20年车了

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

    4优秀

    驱逐舰05这个车对新手是友好的,当你要倒车,窄路行驶,会车 时360真的是太好用了 空间 : 很满意 动力: 动力怎么说呢?跑高速超车很好,雨天红绿灯就别一脚到底了 -容易打滑 。 驾驶感受: 这个车走颠簸路段真的是一言难尽底盘有很大优化空间,反而走高速没有别人反馈那么大的轮胎噪音。 续航:(新手)提车油显示192km 电显示92%后面加了一次45升的油和充电50%刚好跑了1000km (其中700km为高速) 避坑指南给你们 1 这个车后排可以放倒的 如果买车尾垫不用最高配,后排垫子贴了后,后排放倒倒不容易推回。 2 后面上车牌位置刚刚好,假如你要加一个边框 那个边框会被摄像头挡到,要切掉一小块。 3 导航时把屏幕竖着,看到更多路程,路窄方向盘上点一下360影像看离路边多少,你再点一下360影像就直接回到刚才界面。

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    2022-11-08

    达拉达拉豆豆开了五个月的老舰长建议:窄路别太相信360,还是要多观察

    没车难得等后排空间看着感觉好小

    雷神睿版鑫太阳号这座椅怎么那么像卫生巾?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

    4.07优秀

    外观:外观造型真的挺酷的,我选的是灰色,不建议买白色,白色水渍非常明显,很难看,灰色黑色都可以 内饰:内饰普普通通,买了很多配件去装饰,比如说贴膜,车窗升降区的ABS配件,门槛的装饰件,但这个内饰也就十万元的级别 动力:0-50提速很快,红绿灯基本没有人追的上,但高速上120以上提速不明显,适合市区,而且纯电下真的超级静音 续航:我买的是120km版本,设定强制保电30%,相当于开个100km就要去充电了,目前都是用纯电,除了跑高速的时候会用油,感觉电池差不多吧 智能:360影像确实不错,但作为新手,我太依赖360了,导致才一个月不到就剐蹭了两次,计划到时候一起报保险,简单说就是360是有盲区的,还是要以后视镜为主 电动座椅调节、后排座椅扶手和天窗都是只用过一两次就没用了,其实并非必选项,反而座椅通风座椅加热座椅按摩这些没有,就一个很普通的座椅,如果能改善一下就好了

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    2023-05-28

    带上青春去旅行白色大气,灰色最丑

    社会小小青年[图片]

    驱逐小舰舰头一回听说白色显脏的。。。

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4优秀

    我是2022年8月份入手的,买车之前在懂车帝上找车,大概反复权衡了半年,最终确定了这款车,目前行驶里程7000+,总体来说还是很满意的。下面具体说说这款车的特性。 【油耗】 市区行驶4.5~5,还是相当省油的。这也是当时买新能源车的初衷。高速没跑过,之前听别的车主说跑高速很费油,到时去试试看。 【驾驶感受】 优点:百公里加速很给力,绝对7秒以内,推背感很强,超车变道非常轻松。行驶运行平稳,跟电车完全一样。没有感觉到发动机噪音。辅助驾驶功能相当好,对于新手很实用,特别是360全景影像,帮助我避开了几乎所有的剐蹭。 缺点:底盘减震略偏硬,走正规铺装路面,颠簸感还能接受,如果是乡村土路,那就要差一些。超过80以后胎噪风噪还比较明显,隔音效果一般。 【提车价格】 原价提车,没什么可讲的,12000买了三年联保,送8次保养加8个面修补。还有脚垫,贴膜。 【续航】 如果是纯电EV模式,80%的电夏天能跑45,冬天能跑35。混动模式满油满电,能跑850~1000,这个跟驾驶技术、习惯、路况等都有关系。

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    2022-12-22

    小鸡炒毛豆不充电,当油车开,多少个油呢

    3304889781怎么砍的谢谢,我最近也想拿下这款,销售官方价是143800.销售说落地要153800.贷款要156800.贷款的话贷10万利息1万1千多,还可以搞4万24期免息,5万18期免息,那方面价格可以砍谢谢

    福大礼咱就是说能不能打打气

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

    4.29优秀

    以前开的都是油车,这是第一次用电车,提车一个多月了,谈谈用车感受,毕竟是电,所以动力随叫随到,不会出现像涡轮增压介入的那种顿挫感,但是有一点,那就是这轮胎确实不咋地,油门不敢太猛,否则那打滑声听得你害怕,适合温柔型驾驶者。都说声噪比较大,本人觉得还行,没说的那么夸张,还是可以接受的。节能这方面这个确实是省,基本用不上多少电,如果充电方便基本用不上油,听他们说油会过期,也不知道是不是真的,因为我们小区不让安装充电桩,每次都得出去充电,充一次电不超过10元/百公里,不是一般的节省,突然感觉这120公里的电池都小了,容量再大一点更好了,哈哈。作为老司机了,顶配的辅助功能确实用不上,所以选了低配,不过低配副驾驶座椅手动,这个确实遗憾点。车辆其它配置基本都比较实用,智能语音识别挺不错的,比较灵敏,很省心,中控大屏基本代替手机了,手机导航再也用不上了,大屏导航就是爽。目前驾驶一千多公里,还是挺满意的,基本都没什么开销,不枉我等车这么久,还是挺值的。下面上了几张图片大家可以作为参考。

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    2022-09-12

        我直接提的现车55公里的,120等车太长时间了,开着感觉比油车舒服太多了

    闲人小张12355顶配有现车。直接提的55顶配。家里院子充电很方便。买回来开了一千公里了,300块钱油还没用完你这垫子哪里买的,挺好看的

    迪迦Puls为什么发动机扭矩才135,万一没电的时候岂不是很肉?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

    4优秀

    1 外观及驾驶感受:贯穿式尾灯是真的好看,纯电开来劲快,高速完全馈电开5个油左右,速度130以上有点飘,基本都在120左右开,听着音乐基本听不见发动机的声音,胎噪还是比较明显,在安静环境下还是可以感触到发动机启动的声音。因为之前就开过油车,自己的第一辆车来说总体来说非常满意。 2 内饰操控:旋转换挡的档位阻尼感很不错,比较灵敏,360全息影像对新手来说非常友好。哈哈,深圳老司机太多了!比较不满意的一点就是水杯架放上了空气加湿器,在放一瓶水的话,手机基本不好拿出来,很麻烦,其他没有发现缺点。 3 目前还没对运动模式及其他操控有研究等后期再更吧,上几张美照,嘿嘿。昨天刚刚装了龙膜,好看(。・ω・。)ノ♡,氛围灯还没到,等装好了再说吧!

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    2022-05-25

    你服不服 啊?随车到的有哪些东西,充电桩有嘛?外放充电插排有吗?之前谈的送的其他东西有嘛?

    DD00001真不知道你们的所谓飘是怎么飘法,长安奔奔140的感觉跟新蓝鸟,捷达,宝马1系都差不多吧?个人感觉

    用户3189048738553座椅通风有吗

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.71优秀

    第一眼就爱上了驱逐舰外观前脸,我觉得真的很帅,年轻,运动。 当初是奔着本田型格去试驾的,跑了几家店,本田的销售服务普遍差,感觉车不愁卖的样子,谈优惠价的时候特别傲娇,只有一家本田的服务说的过去,本田型格试驾了两家。 然后听朋友说混动开起来很爽,起步加速很快,抱着试试看的心态,去试驾比亚迪的驱逐舰。整体驾驶感受比型格好太多了,无论从内饰、隔音效果、智能车机等等,都甩型格一条街,特别是对新手来说,车道保持和盲区检测太有用了,试驾体验了这两个功能,就爱上了比亚迪。因为我们公司没有充电桩,就买了55km最高配,当油车开,网上看推荐,这也是性价比最高的款。 整体买下来包括保险、上牌、贴膜、汽车配件总共花了148942,详细见图片里清单,贴车膜2480没有在图片的清单里,车膜是在4s店合作的店里贴的,不过后来有经验的朋友建议在京东买大牌子的膜才1000多,包贴,新买车友可以考虑这个方案。 故意等驾驶了1300多公里才来写评论,驾驶体验很棒,没有出现过什么故障,车机很智能,可以语音打开天窗,音乐,地图,调空调温度,360对新手停车很有帮助。但是我发现一个bug,有时候刚开机会提示"请立即开到授权服务店保养”,如图片,开到4s店去看了,他说是设置问题,但是经过他改了设置以后还是会有提示,反正不影响开车,就不管了。 目前我对这车是爱不释手,坐在里面吹空调听音乐都很舒服哈哈哈 ps:附上黄色型格的照片,外表还是挺帅的,其他的跟比亚迪没法比哈哈哈

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    2022-08-20

    伴读小书童NPC兄弟,我跟你一样,问了4S不影响使用,就没去了。玻璃水建议加一加,新车玻璃水很少,喷不出来,我还以为坏了

    实习舰长和你一样的型号,刚刚提车4天

    可樂32567为什么我的画面不一样,没有天窗显示。

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.07优秀

    内饰,没有纯黑是最大的败笔。 智能辅助跑高速挺好用的。 不知道平板后续会不会和手机一样开始死机。 虽然吐槽,但是整体来说很满意了,已经还是比别的车子省油的,但是买完就降价,还是有点难受的。 有条件最好直接上120续航的,我有一点后悔没有直接上120,但是现在总不能再去换了吧。当时觉得不想贷款,最后就买了55顶配。真的后悔的要命哦。 另外感觉4S店真的无语,买车前那叫一个亲,车子提完,好评评完,就可以翻脸和翻书一样,差别有点太大了吧。真的是无语死。 另外就是品控问题上边有的做的不是特别好,好像前出风口和转向灯转把那里有点像是胶粘起来的,肉眼看上去很像。有白色的胶残留,无所谓了,反正车子是买来开的又不是买回来党祖宗供着的。 感觉这个不准

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    2023-02-20

    鹏哥的驱逐舰没啥后悔的,55后悔没上120,120后悔没上纯电,纯电有里程焦虑,没有完美的车,只有适合自己的

    惜圯55的后悔在哪里了

    这你就遭老罪了120的要贵2.6万吧,按8元一升,可以加3000多升油了,按照一天100km,百公里耗油6升来算,可以用500天,也就是一年半的油费

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.57分“优秀”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    【最不满意】 没有天窗,农村人还是有点好面子的,过年开车回家,农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配,逗不了妹子,其实自己也很少用,也不是刚需,不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹,此车动力很强,但是油耗有点小高,加满一箱油350元,贵阳-六盘水来回邮箱见底了,每次回去费用都在700元左右,心还是在不断滴血,微信余额不断在减,忍不了就把车卖了,和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通,决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电,自己主要是拿来上下班,偶尔回趟六盘水,周末去周边景点玩耍,出远门不怕续航焦虑,短途天天用纯电,生活开支压力大,必须省点钱为小孩买点玩具,给小姐姐买点面膜,打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传,试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下:秦plus100码以上提速不行,发动机叫的凶动力跟不上,后排空间一般,小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6:动力输出非常强,始终采用的1.5T发动机,但是发动机介入以后噪音非常明显,像开油车没有啥区别,甚至噪音比我之前的影豹还大,小姐姐觉得很不舒服。五菱星光:后排臀部空间大,A级车带来B级车空间体验,回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外,过坑洼路面避震效果真不错,100码以上提速还行,虽然没有L6那么猛,但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策,集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价:150km进阶版109800元,交3000抵6000元,上市以后按指导价优惠而且退预售差价,12月1日提车,提车总价(全款)=106800+保险3800+上牌130=110730,6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他,退我4000元预算差价,着实有点惊喜,搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油,干脆关了强制保电随便开,行驶100公里耗电27%,相当于满电从贵阳回六盘水(总里程230km)剩余电量在20%-25%左右。小技巧:不开强制保电体验感超刷,没电就去充,反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式,每天通勤里程在10公里左右,充满一次电可以开5-6天,充电费用在20元左右,暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在:6L/100km左右,本人开车比较暴力,不然也不会买影豹,花安高速平均时速干到135-140码,油耗会高一些,但是能接受,速度要是控制在120码一下,油耗应该在5L/100km左右,反正来回贵阳-六盘水(520km)还剩三分之二的油量,充电费用35元,剩余续航600km,非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问,刚好我大学同学就是遵义的,随便聊了一下家常,态度非常好比较实在,最主要是很愿意接受他的介绍,聊天很融洽,上市当天晚上就来电安排打款,整体帮我介绍了后期用车的一些问题,提车第三天他们就安排上门关怀,送我100元京东卡及小米吸尘器,确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量,再绑定高德地图,有一个功能非常使用,别人微信发定位给你,你直接导航以后会直接同步映射到车机上,非常实用。还有一种使用场景:我普通话本来就不标准,语音喊话有的时候车机识别不准,一直导不到自己要去的地方,车机上打字也不方便,你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方,直接就同步到车机上了,确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大,以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排,有一次喝酒了同事帮忙开的车,自己坐第二排,腿部空间比较窄,非常不舒服,五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长,放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快:贵州12月相当于冬天了,五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来,非常意外,以前开的影豹10来分钟才会暖起来,小姐姐非常喜欢这一点,因为出门都是带上小孩的,暖和一点比较舒服。 4、语音功能:很灵敏,还可以连续不断的识别,比如同时说打开空调、关闭车窗等,都可以识别同步操作。

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。

    3.93分“良好”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    颜值很棒,内饰不错,空间很大,车机流畅,不过我也用的不多。续航因为北方很冻得开空调,冬天腰斩,真整体非常不错! 【提车价格】 105800+950交强+10临牌+3373商业全险+125上牌-4000政府补贴,基本裸车价提车 【最不满意】 当时没有参加预售活动,现在越想越亏,贴膜交强都要花钱。 【驾驶感受】 没开过多好的车,也就开过朋友的9代雅阁和奥迪Q5,我觉得路上也没感觉出太大的区别,我是觉得星光挺不错的。 【油耗】 HEV模式下馈电零下二十几度的时候干到了8-9的油耗,电耗干到了22,现在零下十几度,而且最近经常充电。数据除了电耗全掉下来了。目前1000公里的情况下,加了两次油,两次都是加到跳枪,油表续航还有1033公里,附一张小熊油耗的记录,大家可以看图。 高速跑了一次,零下十几度,来回300公里,全程定速巡航120,开空调除雾,馈电跑的,表显油箱续航从1000掉到300多,少了近700,在高速工况下馈电油耗还是挺高的,腰斩了。 市区冬天馈电油耗在7到9之间,似乎比油车还是低些,问了下开油车的都是12以上(询问的参考量不多,仅供参考) 【乘坐体验】 目前跑过一次长途,坐后排的长辈说坐着还可以,没有觉得不舒服。我个人178cm,觉得这个车空间是很大的了,不论是驾驶位还是副驾驶,坐着都很宽松。后排我的身高坐进去也不碰头,腿部空间非常宽敞。前排手机放置位置是倾斜设计,而且防滑。这个设计我觉得不错,很快就习惯了上车就把手机扔那里了。杯架位置也可以。不过我基本不用,目前一个杯架放了个香薰进去,另一个放钥匙串刚。 后备箱很大很深,唯独溜背造型导致不够高,换雪地胎的时候,拉走四季胎发现后备箱只能平放进去一条胎,第二条就差一点就能塞进去,轮胎又大又宽的实在没法,剩下三条都放后排了。 【动力表现】 动力非常给力,一直用的标准模式,加速感觉很好。标准模式下轻给油门就有反馈,我不喜欢用自动驻车,松刹车车就能缓慢起步,再给油直接就出去了,当排头车的时候很好,我都出去20多米了,我后面的油车才刚起步。 动能回收的逻辑感觉不太稳定,目前开的强,有时候松开油门后减速明显,功率可以达到-20左右,判断好距离都不需要踩刹车。有时候松油门后完全没感觉,功率也没有,滑行好远还得靠踩刹车,就感觉很迷。 【续航】 冬天零下十几度环境下纯电大概可以跑80公里左右,全程空调24度5档除雾。充电时间直流快充20到100需要两个小时,慢充6.5小时,随车充13小时左右(因为没有显示具体充满时间,所以此数据只是参考)。 【车机功能】 车机目前挺流畅,基本功能够用,绑定账号后高德地图位置可以同步,不好的就是地图版本太老,没有红绿灯读秒,车道导航等功能,还有车机软件下载目前也不支持直接下载,虽然已经有教程教怎么解锁下载车机软件,但是出于对质保的影响没有明确说法,所以没有尝试,希望厂家早日OTA! 【空调】 新车目前本身没有异味,很好。就是开空调高温的时候会吹出来奇怪的味道,但是24度除雾时没有。听说是漆高温烤的异味? 【NVH】 市区低速纯电时,车很安静,真的很棒,就是是馈电下HEV模式,发动机声音也不大。速度超过60以后胎噪开始变大,馈电下速度超过100,发动机声音开始变得明显,不过更大的声音还是胎噪,这台车我觉得基本没有风噪,高速120最明显的还是胎噪。总体我觉得是很好了。 【其他】 1.车门密封性有待提升,目前发现门框上会积灰,充电仓盖子关闭情况下会进雪,后备箱盖和后玻璃那里的缝特别容易积雪。 2.侧车身轮胎位置和车门位置那里前后各一个凹进去的斜面设计,雨雪天特别容易脏。 3.前中网很好看,但是雨雪天后,那里也是最难清洗的,我拿布子一个缝一个缝的擦洗了好久。 4.这台车我这里极其容易起雾,后挡上的灯那里现在一直有水珠残留。(不知道是否个例)