·长安UNI-V什么是懂车分
UNI-V前脸采用的是UNI系列的家族设计语言，但它在中网和头灯处加入了独特的细节设计。车身侧面造型与奥迪A7有些相似，再加上贯穿式的尾灯、双边双出的排气布局、掀背式的尾门，都彰显出运动感。 车内与车外设计风格相呼应，突显了未来感。车内有着很好的储物空间，各种按键也都很实用。配置方面，L2级自动辅助驾驶、360环影、自动泊车、无线充电等也都一应俱全。 UNI-V的不足之处就是方向盘造型有些挡视线，同时，可能是为了保证车身造型的原因，车内空间略显局促，尤其对于后排乘客来说，舒适性较差。
最满意的就是这个外观，特别是后面电动尾翼，简直太酷了，买它的很大一部分原因就是冲这个来的，关注了很久，在这之前也有一些其他国产品牌推出类似的运动型轿车，大家可以去对比看看。我个人还是更喜欢长安这款UNI-V . 配置上超牛，几乎目前你能想到的智能驾驶配置，它大部分都有，这个就是它比合资品牌好的原因，比如最简单的电动座椅，很多合资品牌还在抠来抠去，UNI-V就可以轻松用手指头解决屁股问题。 舒适型没给满分，是因为本身运动型车，就更注重操控。 操控前后独立悬架，驾驶很明显能感受到它驾驶的平稳，平滑路面的抓地力，凹凸路面的不颠簸。 动力其实就过得去而已，但比起人称小钢炮的飞度，它是优秀一百倍了。 内饰太高科技了，相信你去试驾一下，看了绝对喜欢，反正我是感觉一见毁终身，终身空余恨，从此其他车型都看不上。
漳州汽车圈：
外观方面，整车的外观设计上也是将UNI系列前卫运动的设计风格完美地还原了出来，而此次新车所采用的溜背式造型更是凸显出强烈的运动气息。两侧的导流板区域也进一步增强了前脸的运动感。新车侧面采用了轿跑式车身风格，除了溜背式设计外，车身还呈现出低趴的姿态。还配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈，降低了该车风阻。尾部整体造型紧凑，采用了当下流行的贯穿式尾灯组还搭载了电动升降“尾翼”，其驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极压力，并减少0.007风阻系数。 而在内饰上，此次UNI-V使用的是晶仪表盘、中控液晶屏、平底式方向盘的整体布局，在空调的地方采用的是物理实体的按键设计，坐在车内科技感满满，同时整体的内饰设计风格也与之前的车型十分相似。 在动力性能上，将会搭载一台1.5T蓝鲸发动机，最大功率为138kW。
【最满意】性价比比较高，运动版特有的包围套件和后四出排气，加上小电动尾翼看起来就很运动！搭配360全景影像和氛围灯这个确实比较厚道！ 【乘坐体验】前排带电动座椅空间比较适合，但超过180坐后排稍微有点小，虽然还能有一拳左右位置，但高度有点触顶！座椅填充物还比较舒适，符合这个价位，但座椅造型没有太大亮点！运动版特有的翻毛皮内饰包裹确实又增加了一丝运动感！ 【驾驶感受】整体悬架调教柔韧性和舒适性比较协调，过弯和低速过坑坑洼洼地段都有足够的支撑性和柔韧性！感觉底盘比较整体，没有拖泥带水的感觉！整体加速感觉比较流畅，但相对隔音效果就会差些，但也符合此定价水准！ 总体来说，上路十五万以内的价格，性价比还不错，有一定的可玩性！
单纯溪水4F3：运动版落地多少
试驾过两次，很多都没得说很不错，有两点我个人觉得不太到位； 第一:后转向灯，真的小了点，而且有点位置靠下，对于后车观看个人感觉稍微有点影响。 第二:就是后排空间，看了很多博主在喷Uni-v得后排空间啊，如果车主不是大胖子后排没有任何问题的，溜背造型后排的确不高，总体感觉够用，也没有那么的小。 优点那就太多了，动力十足1.5T蓝鲸发动机加7速湿式双离合，百公里加速在同级别的里面也是数一数二，弹射起步的推背感只有亲自感受过，才能知道有多刺激（温馨提示:在你准备弹射起步前，一定要给后排乘客说坐好，不然会闪着腰🤓），内饰科技感爆棚，三联屏还有很多黑科技在里面哦，有幸成为车主可以慢慢就探索它的秘密，我觉得最吸引人眼球的就是外观。支持国产从不是嘴上说说的🥰🥰
星河V12：我要试试弹射模式
用户4214411424381：天窗没有吧？？
【提车价格】 目前在预售阶段，主推预售价为12.39万的1.5T运动版，目前没有优惠，保险4500元，购置税1.1万，上牌费1000元，全款落地约14.04万元。 目前，购车有6万/36期免息贷款方案，首付约8.24万，月供约1667元。 【保养】 UNI-V小保养间隔约1万公里或1年，价格可以参考UNI-T的1.5T，约在500元不到，包含工时费。 【最满意】 外观设计是它最大的亮点。刚开始在网上看到这两车的人，肯定会对它们嗤之以鼻，甚至还会觉得很不屑。但是，运动排气、电动尾翼这些，之前都是有钱人的专属，尤其是搭配溜背+掀背+电动尾翼的车型，最便宜的也是三十多万的宝马3系GT。 而现如今，正是因为有了这些真正有个性的国产车，也让十万级的轿车市场不再枯燥乏味，也让很多刚刚步入社会的年轻人有了圆梦的机会。 【乘坐体验】 不过，由于UNI-V是掀背轿车，缺少了三厢轿车后备箱处，后桥的塔顶链接，所以开起来感觉并没有同级对手影豹那么的运动。 【推荐配置】 一定是12.39万的1.5T运动版。UNI-V的运动版是四个配置中外观最好看的那个，标配了运动套件、翻毛皮座椅、四出排气和19英寸轮圈。选择13.19万领航型的人最少，不仅没有运动套件，且不可以选装。但是多了一套L2级的智能驾驶辅助，还有10个扬声器的SONY音响，以及空气净化器和APP遥控泊车等科技功能。 需要注意的是，即便是最低配的卓越型，虽然没有了氛围灯，面部识别，手势控制，副驾驶电动座椅，换挡拨片，无线充电，全景天幕，却依然可以花4999元选装电动尾翼+电动掀背，2999元选装运动套件。
【最满意】 外观帅气，运动气息十足，2.0T车型标配运动套件省去了后期加装的成本，整体外观也更加协调。排气声浪较为浑厚，电动尾翼同级别唯一，且支持手动开启，引人注目，与掀背造型十分般配。内饰很有设计感且用料较为厚道，仪表屏与方向盘都很有设计感，车机基本没有卡顿。运动氛围营造的很出色。前排座椅柔软且包裹性很好，后排空间充裕，扶手箱带有空调出风口，后方掀背尾门开口巨大且空间出色。2.0T+8AT动力组合输出平顺且动力十足，无论是急加速还是巡航都有不错的表现。刹车性能相对1.5T车型有提升。 【最不满意】 转向比可以再运动一些，悬挂初段支撑性不是很好，平路行驶时稍稍有上下起伏的情况，而且在经过一些颠簸时小动作有些多。储物空间不是很合理。
韭菜盒子纯菜：确实，悬挂不尽人意，和外观不符合
人要有梦想不然是咸鱼：车身颜色是什么颜色
用户1366901437033：油耗怎么样
【驾驶感受】 如果开惯了长安的汽车，可以感觉到UNI-V有明显的长安风格，整体比较偏家用风，不过想要极速的体验，深踩油门也能带给你不错的感受。 尤其是按下中控台上的“SUPER RACE”键，开启后扰流板之后，整体驾驶感觉非常暴躁，确实有一种弹射的感觉。 当然和真正的性能车相比，UNI-V还是有着不小的差距，虽然它的外观在家用车市场中已经非常炫酷。 【最满意】 除了驾驶体验，最满意的就是它的外观设计，UNI家族的风格本就非常夸张，以往在SUV车型就已经非常吸睛，如今放到更加扁平的家轿上面，咄咄逼人的气势则更加明显，再加上大溜背的设计，对于年轻消费者来说，相信会是一辆心中的“酷车”。 不过，大溜背的设计也使得后备箱开口较高，取放东西时会稍显不便。
同级独有电动尾翼 长安UNI-V 实力打动年轻人！ 外观方面，自带了运动酷玩包的运动套件和双边四出排气，并且带有排气声浪。并且升级了19寸轮毂。内饰部分则只进行了座椅的变化，从皮质座椅到皮质/翻毛皮混搭。 从尊贵型开始就配备了电动尾翼和电动掀背式尾门，并且配置也有了很多的增加，例如全景天窗可以给内饰带来不错的提高空间感。电动尾翼则是UNI-V在同级别的“必杀技”。只比卓越型多花了8000块钱，售价为11.69万元。小编认为还是相当划算的。可选装畅享音质包10个扬声器的SONY音响和运动酷玩包，运动套件+双边四出排气。 长安UNI-V在配置方面，还是诚意满满的。除了基础配置外，车道偏离预警系统、主动刹车、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、540°全景影像等等都是标配 与尊贵型相差7000元，但运动酷玩包仅需要2999元，剩下的4000元都是花在轮毂和座椅上，小编认为没有太大的亮点。 就目前的动力系统和配置来说，UNI-V哪一款车型都可以购买，方向也更加的广阔。从外观方面，如果喜欢帅气的车身，就可以选择运动版本。如果从内部出发，喜欢科技配置，就选择智慧领航型。预算低就选入门卓越型（并且还可以添加选装包）。如果综合性价比来看，就选着尊贵型既有够用的配置又有帅气的电动尾翼。
高冷的一只：关运动模式声浪大不大
外观：外观4.5分，在10万-10万这个级别，外观可以说非常能打 内饰：内饰4.5分，内饰设计同价位基本是无可挑剔的存在。无论是设计，还是各方面都是软式包裹。 配置：顶配配置拉满，电动尾翼更是加分项 空间：空间一般，但是对于一台有运动属性的家用车只能说够用。 驾驶感受：同级别动力属于优秀水平，零百7.3s左右可以说是顶尖水平。变速箱调教优秀，换挡逻辑优秀，基本无顿挫感，深踩油门会有略微延时，但是瑕不掩瑜。
长安UNI-V 2022款 1.5T 尊贵型 【满意】 1.最满意的就是这个外观，如果选择黑色的车身颜色配上细节之处的黑化，很有年轻运动的感觉，年轻人的第一台运动车！ 2.车尾的双出排气配上贯穿式尾灯组，在电动尾翼打开的时候，看上去很有运动氛围。 3.整体内饰设计在保持了年轻动感的同时又有一定的设计感。 4.蓝鲸的1.5T发动机实际动力表现不错，188马力，300牛米，配上7速湿式双离合，整体开起来的感觉绝对是在线的。 5.配置不错，指导价11.69万元的车带充足的主被动安全配置，540度全景影像，大屏，远近光LED，氛围灯，讲真，绝对算自主品牌里，性价比很高的那一类了。 【不满意】 1.被炫酷的外观所拖累，后排的头部空间表现一般。 2.胎噪风噪略大。 【驾驶体验】 UNI-V搭载的1.5T发动机最大功率188马力，峰值扭矩300牛米，传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现还是不错的，初段加速比较轻快，配合上比较有乐趣的底盘表现还是有那么一些战斗氛围的！ 【乘坐体验】 前排得益于多向电动调节功能，基本上都可以找到一个舒适的坐姿，但美中不足的是由于外观造型限制，后排的头部空间表现一般。 【油耗】 油耗表现在7个油左右，整体还是符合1.5T发动机应有的油耗表现的。 【优惠】 目前没有优惠，平价订车。
众所周知，中国轿车一直以来在设计方面都较为“含蓄”，这主要是由于它们的产品属性决定的。主打性价比的中国品牌车型，一直以来，能给消费者眼前一亮的产品并不多。而在中国轿车阵营里，能同时具备轿跑、动感、优雅的轿车，更是屈指可数。因此，长安UNI-V早在草图设计阶段，便凭借其优雅的车身造型，引起了业内外的广泛关注。有部分网友甚至将其称为“最美中国轿车”。 作为一款紧凑型车，长安UNI-V在外观方面延续了UNI家族无边界的设计语言。整体造型十分犀利。前脸部分，新车采用直线条与折线组合的几何设计元素，搭配上横向排布的大灯灯组，有效拉伸了整个前脸的视觉宽度。至于下方格栅两侧则为深色的三角形雾灯区域。另外，新车还加入了与车漆异色的饰条作为点缀。 车身侧面，长安UNI-V采用了前后短悬的设计，塑造出低趴、运动的车身姿态。另外，新车还加入深凹的腰线，配合上溜背造型，进一步强化了整车的运动效果。 车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯组，搭配上尾部隆起的线条和双边共两出的排气设计，有效强化了整车的运动属性。值得一提的是，长安UNI-V还配备了可电动升降的后扰流板，并能通过物理/虚拟按键手动控制升降，而这也是新车的一大亮点。 车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。 内饰方面，长安UNI-V沿用现款UNI家族的设计风格，整体造型较为简约。与此同时，车内大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感，搭配上横向贯通的隐藏式出风口以及室内氛围灯，时尚感拉满。 而层次感丰富的中控台则由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，从而形成同级罕见的四屏联动。与此同时，新车还搭载了最新的车机系统，可以实现各种联网娱乐功能，即能看电影又能听歌，生活化的功能非常丰富。 动力方面，长安UNI-V搭载了代号为JL473ZQ7的1.5T蓝鲸发动机，这款发动机采用了进气口在前、排气口在后的反置布局，这样可以让进排气效率更高，同时还加入缸盖集成排气和单涡轮双涡管设计，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，传动系统方面则匹配7速双离合变速箱，并提供了ECO、NORMAL、SPORT、SMART、SUPER RACE共5种驾驶模式。
用户7497692669943：我想知道各位车主油耗怎么样？
欢快宇宙0A4：这个车的家族设计师不是小日本的吗。也就是马六的设计师
【最满意】车子的外观我是很满意的，让我感觉很舒服，，毕竟我对长安的品牌印象还是特别好的，我入手的这款UNI-V，空间和动力我都是很满意，我在市区上班，周末喜欢去自驾游，所以会很看重这两点渐进式的格栅是真的霸气，还是溜背造型，开出去挺吸引眼球的【最不满意】 ，这车的细节不够好，没有腰脱的座椅，还有就是降噪了，效果不是很好
季候风：卓越多少落地呀兄弟
2022款长安UNI-V智慧领航型是长安汽车旗下的一款轿车，它是长安UNI系列的第三款车型，也是首款基于"Ark"平台打造的轿车。该车于2023年2月21日全球开启预售，售价区间为10.89-13.19万元人民币。 外观方面，采用了现代化的设计风格，造型动感时尚。车身线条流畅，并带有一些独特的设计元素，展现了较高的审美价值。车内空间宽敞舒适，提供良好的乘坐体验。长安UNI-V智慧领航型配备了豪华内饰，使用了高品质的材料和装饰，提升了整体的驾乘舒适性。 在动力系统方面，长安UNI-V智慧领航型搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为139千瓦，最大扭矩为300牛·米此外，该车还采用了7速双离合变速器，配备了新的扭矩控制技术，以提供更快的加速响应。 长安UNI-V智慧领航型注重驾驶性能和驾驶舒适性的平衡。它具备出色的性能表现，0-100公里/小时加速时间为7.6秒，100公里/小时制动距离为34.9米。这使得该车在市场上成为一个引人注目的选择。此外还配备了丰富的科技配置，包括智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统、智能互联功能等，提升了驾驶的便利性和安全性。 总体而言，2022款长安UNI-V智慧领航型是一款注重性能和驾驶舒适性的轿车，提供了出色的动力表现和豪华配置，适合那些追求驾驶乐趣和舒适性的消费者。
外观可以，内饰也还行。 怠速车子抖动，换挡加油顿挫感明显，这车外观亮点其余感觉不怎么行
踏雪无痕孤者傲凡：个人还是比较喜欢这款车
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