点评车型: 2014款坦途 5.7L TRD Pro

4分“优秀”

开了快5年坦途 ，在买坦途之前开牧马人2.8T 柴油牧马人爆改6寸那个开在大街回头率也很高。但是适合爬山越野长途穿越。不适合城市代步。噪音大驾驶长途到了目的地累坏了开牧马人。后来卖了换坦途。当时F150跟坦途选择很久经验丰富师傅建议坦途皮实耐用省心。坏了配件便宜维修速度快，F150优点很多省油 方向盘轻加速快油耗省点点内饰比坦途新好多，但是我认为还是实用为主坦途我一样可以升级360导航都是可以升级的。我现在1000公里一箱油搓搓有余。后排座椅比猛禽舒服。就是自吸提速会慢点 爆发力没有涡轮那么猛。但是坦途跑沙漠没有高温过。猛禽F150要改加大水箱，不然沙漠穿越久容易高温。坦途目前改了3寸高度。油耗市区 20-25 高速15升。什么都好就是油耗高点。其他没毛病，改了氮气比原产舒服很多目前现在315-70-1 轮胎。过段时间37-12.5-17轮胎。什么新款涡轮我不管我只喜欢你这款。一生坦途

点评车型: 2014款坦途 5.7L 1794 Edition

4.07分“优秀”

这车买着不贵 修着不贵 用起来是真的贵 基本市区二十多个油，高速13.4 毕竟5.7大排量(表显市区神奇13-15 高速表显最低开到过8 是真的扯🥚 太假!) 3套15只胎(原厂AT 自购轮毂MT和HT各一套 ) 改装也是真的贵。碳纤维机盖 钢包围 悬挂 锁 还加了机械增压龙门架啥的。 就是玩乐上山进漠的车，日常开真心找罪受，很多时候地库都下不去哈哈。

点评车型: 2014款坦途 5.7L TRD Pro

4分“优秀”

【乘坐体验】 5.7t V8的发动机提供的强劲动力很带劲 ，推背感不强，空间非常大，可以躺平一个大约1.5米的人。 【续航】 从0加到满要花一千多，懂得都懂。 【油耗】 在高速上油耗低一点。 【驾驶感受】 最让我好感的是可调节两驱，全时四驱，适时四驱，坐起来很平稳，隔音很好，没有胎噪等噪音（底盘特高，感觉其他车好小。）

点评车型: 2014款坦途 5.7L 1794 Edition

4.71分“优秀”

外观内饰没什么可说，1794大顶配该有的都有，丰田系列里配置拉满的存在。 这辆车日常用就是高速巡航。市区开有点憋屈，因为长度原因，掉头和停车费事 驾驶起来操控非常好，动力响应相对比较疲懒，后端输出比较暴躁。6AT的变速箱极度平顺。 原厂油箱比较小 100升，后期小改款142升 加装180升副邮箱之后续航可以达到1600公里左右