今天给大家测评一台平行进口家用兼商务7座MPV车,加版丰田塞纳四驱LTD最顶配,这是一台不需要过度修饰一样能得到广大消费者喜爱的奶爸神车。
动力方面搭载了一台3.5V6自然吸气发动机,300P马力,357牛米的扭矩,加速线性不突兀,很有底气,匹配8速手自一体变速箱,换挡平顺,采用了丰田经典蛇形档把。
车身结构前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架,这种类型的悬架结构比较简单,悬架占用的空间小,能提供更大的车内空间,但非独立悬架也会一定程度上会影响汽车的舒适性。
内饰部分没有太大惊喜,沿袭了丰田一贯的简约设计,但是功能却一样也不少,360环影,ACC自适应巡航,前后双天窗,吸顶DVD,双侧电滑门,电尾门,电动真皮座椅,隐私玻璃,JBL音响等等。
操控方面整个车转向偏重有点笨,不太适合女孩子开哦,整个车身反应会慢半拍,像开大车的感觉,底盘方面,车子对路面细微的起伏处理还算不错,路感比较清晰,不会像同级别GL8,奥德赛等传统MPV做的非常软,一味强调舒适性,塞纳的底盘均衡性处理的是非常到位的。
总结一下,塞纳超大的空间,出色的装载能力非常符合国人的需求,3.5自吸发动机和8at变速箱无论在动力和平顺度方面都非常给力,不过目前由于国五和国六的过度,库存锐减,塞纳的价格也在一路飙涨已然失去了它的性价比。
展望未来,全新塞纳即将迎来国产,全新的动力总成,全新的外观内饰,加上全新TNGA平台的加持,你们会期待吗?
居家保姆车,空间大!可以带全家出游日常!
看中安全性和对比同类型更好的操控性!缺点就是按价格来说做工还是有点粗糙!
外观:2017款se运动版本外观,一改普通圆润憨厚的外观。前后攻击性十足的运动外观,19寸枪灰轮毂,中网头灯钨钢电镀装饰,银色led尾灯。这外观在mpv阵营里绝对属于运动型存在了
内饰:15年改款至今,现在看虽不觉得落伍但也绝不出彩这么多年了,肯定会视觉疲劳。好在是实用为主的车,内饰有些皮革搭配也够了。
配置:17款set带科技包的配置,只能说马马虎虎。好意思开口的也就并线辅助、无钥匙进入、倒车影像这仨了。像啥氙灯/led头灯、前后雷达、折叠后视镜、双天窗、座椅记忆这些通通没有。
空间:美式minivan说到空间那绝对是压倒性的优势。只要舍得装芝华士单人沙发都能塞进去,可没少给丈母娘搬家送货。大大大大写的赞!
操控:运动版塞纳可不是徒有外表,米其林的轮胎相比普通版更紧实低矮的悬架,操控在mpv中也属于佼佼者了。个人爱好后期更换加装了前后防倾杆操控感受更上一层楼。
动力:虽说是3.5 v6排量,从17款开始匹配了8at的变速箱。完全是燃油经济性设定,平时在环路60 80km/h时转速慵懒的1300转上下,这才是大排量存在的意义:不为动力,为了巡航时的从容。只要舍得给油转速一但突破4500转,车开始挠着地往前蹿100 120 140、超速了...
舒适性:老美的身材高大魁梧,座椅的填充也很厚实。只是少了些横向包裹,座椅对大腿臀部的支撑长途出行家人绝不会有丝毫怨言,如果有那也只会说隔音有些糟糕。
侯尚山:[图片]
掌中纪事:你好,请问迎宾灯哪里改的
刘冲113:市区油耗和高速油耗多少?