点评车型: 2024款红旗H9 2.0T 旗畅 豪华商务版

4分“优秀”

说到这几年日益壮大的国产汽车品牌，那就不得不提到“红旗”，第一次在路上见到红旗H9，我和朋友都不禁感叹道：原来国产品牌也可以设计出这么有气势的车。作为红旗家族的旗舰轿车，红旗H9的气场很强，有种不怒自威的感觉。车头的灯组在车辆解锁时，会进行一场炫酷的灯光秀展示。车身侧面的线条较为硬朗，用一条银色饰条从前轴处一直延伸至车尾，显得十分凌厉和大气。车内方面，仪表盘采用了全液晶式的设计，科技配置内置齐全，搭配大面积的软质皮料包裹，豪华氛围感的营造也是相当不错的。红旗H9的动力方面，搭载的是2.0T发动机，匹配7速湿式双离合，平顺性不错，提速表现的一般般，动力输出比较弱，尤其是起步的时候有点肉，但作为一款偏向商务性质的车型，外观气势和乘坐空间是已经是很不错的存在了。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.79分“良好”

引言：近几年自主品牌的快速崛起有目共睹，作为国产豪华车的代表，红旗品牌不负众望，为世人展示了中国汽车品牌的造车能力，今天郝哥要跟大家聊的就是红旗旗下当红车型—红旗H9。值得一提的是，红旗H9可能是目前国产中大型轿车市场唯一的选择，新车目前在售五款车型，售价区间为30.98万~53.98万元，不过根据郝哥暗访北京地区某红旗4S店得知，全系车型均有5.5个点的优惠，那么新车都有哪些亮点呢？ 新车背景：红旗品牌诞生于1958年，一度成为国家重大活动的国事用车，近几年才逐渐成为老百姓热衷的国产品牌之一，深受那些高端人士和爱国青年追捧，旗下车型遍布轿车、SUV和电动车等各个细分市场，其中轿车是以H5、H7、H9为主的H系列，SUV是以HS5和HS7为首的HS系列，此外还有一款高达50.98万起的大型豪华电动SUV—E-HS9。总而言之，红牌不仅拥有上到大十几万的豪华SUV，也有下到10几万的亲民车型，总有一款会适合你。 造型：根据1-7月的高端轿车销量榜显示，红旗H9已成功挤进前十名的位置，并超越了凯迪拉克CT6和大众辉昂等同级合资品牌的销量。作为国产豪华品牌的代表之作，红旗H9的造型可以用庄重大气来形容，即使与BBA放一起气势也不输，宽大的进气格栅与红旗LOGO巧妙地融为一体，灵感来源于故宫中轴线。大灯是新车最大亮点之一，点亮后仪式感十足，相信会增加不少的回头率。侧面流畅的线条有些像“缩小版”幻影，隐藏式车门把手不仅显得更有档次，而且还能有效减少风阻降低油耗。相比车头，车尾造型更加“四平八稳”，继承了红旗家族式设计语言，据说灵感也源自故宫某个建筑。当然，新车还有双色车身可选，不知道这样的造型设计您喜欢么？ 内饰：新车的内饰风格给人一种“刚柔并济”的感觉，大面积皮革材质包裹和细节上的处理符合国产豪华车代表的身份，诸多“红旗元素”的融入也让新车更具个性。12.3英寸全液晶仪表盘视觉效果相当有冲击力，同时支持三种主题切换。中控大屏同样采用12.3英寸的镶嵌式设计，整体感更强，并且蕴藏了包括多场景控制功能、个性化服务、声纹识别等200多项功能。另外，像全LED大灯、BOSE音响以及全液晶仪表盘等配置均为全系标配，甚至连座椅加热通风、第二排座椅调节和360度全景倒车影像等全套安全配置也是除了最低配以外全系标配，这点还是相当厚道的。 空间：细心的朋友可能发现，自主品牌轿车基本都是围绕紧凑级和中级车居多，像红旗H9这样定位中大型轿车的实属罕见。得益于更高的产品定位，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493毫米，轴距达到了3060毫米，超越了奥迪A6L和雷克萨斯ES，甚至与奔驰E级长轴版相当，为后排乘客提供了不错的乘坐空间，支持调节的高仰背+宽肩展+厚扶手的后排座椅酷似一个大沙发，支撑效果相当不错，此外红旗H9还提供了四座版车型。 动力：新车搭载2.0T和3.0T两种动力可选，其中2.0T版本最大功率185千瓦，252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T版本最大功率208千瓦，283马力，最大扭矩400牛·米，在几乎同配置的前提下，3.0T的预算要比2.0T多出高达9万元，因此如果论性价比来说，还是考虑2.0T车型会更划算一些。与之匹配的是大众所熟知的7速湿式双离合变速箱，全系标配后驱和运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式，其中高配车型还配备了悬挂软硬高低调节，进一步提升了驾驶时的通过性和舒适性。 推荐配置：那么在三款2.0T车型中，通过配置对比和售价，推荐您可以优先考虑智联旗享版。相比智联旗享版（最低配），预算需要再增加2万元，但你却能换来像并线辅助/车道偏离/主动刹车/后排侧气囊/360度全景影像等丰富的主被动安全配置，此外还有手机无线充电/内置行车记录仪/自动大灯/全车隔音玻璃等贴心配置，还有像方向盘记忆/真皮座椅/前排座椅加热通风记忆腰部支撑和腿托/后排座椅支持电动调节和253色氛围灯等豪华配置也全部配备，轮圈尺寸也由18寸升级为19寸，总之郝哥粗略估算了一下，配置升级至少多达30项以上，因此这2万元花得绝对值了。那么再相比智联旗畅版（2.0T顶配）呢？配置上在旗享版的基础上又新增了自适应巡航/自动泊车/电动尾门/方向盘加热/抬头显示/座椅按摩/220V电源和流媒体后视镜等几个配置，这里面不乏有一些高逼格配置，但预算需要再增加高达4万元，不过高配还配备了专属特色配置—前大灯+后尾灯的动态迎宾效果，不过除了吸引路人眼球并无实际用途，所以这4万元郝哥建议还是能省则省吧。 总结：根据官方透露，红旗即将发布红旗H9+太和版，新车最大的亮点为可接受定制化，同时轴距相比普通版车型再加长200毫米，上灰下红的双色车身设计也为它特殊的身份增添了一丝神秘感。如果您还有任何疑问可以给郝哥留言或私信，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.8分“优秀”

购车两月，浅谈一下个人感受吧 很多人说买红旗H9是智商税或者是为情怀买单，确实不假，不过喜欢可抵一切质疑，大多数人的第一反应bba才是豪华品牌，国产车比不上合资等，众口难调，个人建议是国产车在进步，或许大家应该重新认识一下国产，不足之处自不必说，作为消耗品的汽车几乎多多少少都存在问题，多一些包容，不喜欢、开着不舒服就置换咯。购车至今两月，因为工作原因不经常开，到现在也就1300km，驾驶体验来说比较满足我这种半杯水司机，自动巡航自动驻停泊车等，相比于之前开过的几种车，这也比较人性化、很适合我这种懒人司机，当然可能现在很多车都有这些配置，只是我不了解而已。整体空间宽，坐过的都知道，后备箱的空间都用来当后座了，个人感觉坐上去比一些SUV还宽，当然如果你说要用后备箱拉玉米拉土豆，那h9不适合。 以上废话是本人的体验及感想，不喜勿喷，感谢！真正想了解红旗H9的兄弟姐妹自可以去4s店了解，驾驶体验怎么样，试了才知道哦。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人23岁买车前后看了一个礼拜左右 被我哥无意在路上看见一辆红旗H6说这个车看着挺年轻运动的推荐我去看看，去了4S店之后本来已经准备入手H6了奈何优惠太少转而去了西安4S店就此试驾了一把H9，空间舒适性没得说操控略微有点不如H6 提速也够用了试驾完回来就开始谈价格当天就交了定金28号去提的车… 【最不满意】 我在停车后发现竟然不会自动升窗！！！这让我感到无比的惊奇😱 【空间表现】 前后排空间没话说，后排坐三个人的话不是很舒服但是也够用，后备箱空间较小 【油耗】 目前300Km平均油耗9.5还可以接受 【舒适性】 整体舒适性很不错尤其车辆行驶期间静谧性很好，但是减震有些偏硬不知道大家有没有感觉到…

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

驾驶体验还可以.没有网上那些人说的那么不堪.但是确实国产车有待提高小毛病不少，比如车机连接蓝牙时卡顿，点火后方向盘电动调节无法使用，四区间独立空调调节时好时坏，这可能跟车机系统有关系，希望后续可以调整，不过只要是量产车型都会有一些通病，但是咱们也要给国货一个机会毕竟咱们的汽车发展相较于国外落后太多，红旗已经在已经给我们老百姓的东西上够良心了，红旗车车身坚固确实不错，毕竟买车为了安全，我家人非常喜欢红旗车。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

【外观方面】 买这个车子就奔着外观去的，自己又选装了灯光包和贴了双拼色，外观看着的确拉风。 【空间表现】 乘坐空间的确大，前排正常驾驶位，后排都能翘二郎腿了，唯一不足就是后备箱略小。 【最不满意】 目前最不满意的可能就是车机系统，我觉得完全可以做的更好一点，三十多万的车了，车机系统还没十来万的新能源流畅。尤其是导航有过两次抽风，定位偏移特别大，一直显示偏航重新计算。但是也只有那两次。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

一个字“好”，该车内饰空间大气，储物空间略小，后排坐两个人正好，如果三个人的话，中间乘坐不舒服，特别是跑上途。后备厢也不够大。无论什么车都不可能十全十美的，拥有该车已知足了。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

没地方放我的手机！储物空间设计的太鸡肋。扶手箱放手机还没有下车提示带手机整的我天天忘。但是新系统比以前那个蓝的高档太多了也不卡

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.3分“优秀”

别的外观，配置，内饰都没有话说，我个人对操控没有要求，所以还能接受，后备箱空间确实不大，这是买之前都知道的，所以也没什么。就一点难以接受的是车机，不是他卡，就是用起来很别扭

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.7分“优秀”

外观:从小到大是从讨厌到喜欢的转变，是我买车的重要参考。很显然已经满分了。 内饰:同价位比较豪华的，比较耐看，我选的棕色内饰，喜欢这种成熟稳重的颜色。 配置:也就车机比较呆，油耗高点，其他表示都很好了，有些配置就很好用，比如自动泊车，大城市好用些。。 空间:没有直接躺平的空间有点小失望，不过想想也比同级别的车大多了吧。 驾驶感受:第一次开这种轴距大车，拐弯比较看手感，慢慢适应吧，刹车有时灵敏有时笨重，和车速有关系。 个人感言:提前一年做买车方面的功课，前前后后跑了7/8次4s店，好像23年年底那时候优惠更多，但我工作较忙的原因，才选在24年3月底提车，坐标上海，裸车29万2，落地33万3，价格真实。欢迎交流用车买车感受。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.71分“良好”

【最满意】 红旗H9外观的最主要作用就是撑得起场面，直瀑式的多幅格栅和全亮的旗标灯，就是这台车的灵魂所在，整车超过5.1m的车长让他的整个车身非常的流畅和协调，给人的直观感受非常的舒适 【驾驶感受】 混动的起步加速会更加优秀一点，而且3.0T的发动机噪音方面也是有一定的劣势，即便是2.0T的发动机，他的功率也有185千瓦，最大扭矩380牛·米，而且2.0和3.0都一样配备了7挡双离合变速箱，而且整车的隔音效果非常非常的好 【乘坐体验】 把红旗H9作为日常用车，那么我是强烈不建议的，首先是他太大了，前面我们说接近5.2m的车长；其次是他在智驾方面确实比较薄弱，你长时间开他，会比较耗精力，如果想买一台红旗做日常用车，H5会比他好太多了。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.2分“优秀”

外观确实回头率非常好，双拼色非常霸气，就是偶尔颠簸座椅会异响，中控台会异响，后备箱太小，配置高，用料好

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.3分“优秀”

后排没有想象的大,车机智能性对比国产车机有不足,其余的体验都很好,性价比很高

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

外观不用质疑，绝对大气。内饰可以非常简洁大方，有些细节有待提升。配置基本上该有的都有了 就是车机系统操作旋钮，有待提升。空间相对于其他车型算是小一点的，后备箱较小。