点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊耀版

4.3分“优秀”

购车预算落地20W以内，考虑23皓影、CRV、探岳和昂科威P还有开拓者，最后综合考虑提了23皓影尊耀版； 落地价19.18（置换补贴5000，政府补贴3000，说开票价不能再低了在其他平台补贴和二手车又给了1000），实际提车价是18.28W；因为原来的二手凯越给人家追过尾，水箱动过，其他家最高给到1.2W置换，他家谈到了1.5W，相当于又便宜了3000 贷款5年12W，月还本金2000，利息396，2年可以提前还； 只送了三桶机油和底盘装甲，后自己贴了龙膜的窗膜，因为用车环境不好，钢厂铁粉多腐蚀车漆，又贴了乐路仕的车衣 一共9200； 【外观、内饰】23款皓影竞品，相对年轻，线条相对硬朗一些，比较符合个人审美；内饰见仁见智，这几款车都没有特别完美的，比较喜欢本田的空调实体按键，其他的时间久了都差不多。 【配置】坐标东北开过一段时间顶配探险者，对比配置来说，座椅加热是执念，座椅通风是点缀，360在狭窄路段或者市场里穿梭是比较好用的，其他的时间个人感觉用处不大；L2辅助要看各家技术，属于锦上添花；同价位竞品来说，皓影是配置最高的；比较遗憾的是，没有前雷达和没有并线辅助，不过问题不大； 【空间】空间来说，几款车都能满足要求，但综合皓影和CRV是最舒服的；因为和父母住一起，需要考虑后排舒适度，探岳中间凸起太高，昂科威靠背太直，开拓者因为预算配置太低且7座不是刚需，就排除了； 【驾驶感受】几款车驾驶感受相差不大，都是可接受的范围；皓影动力可能受CVT影响，动力感受不如探岳，也比不上2.0的昂科威，但日常驾驶足够了。十一假期出去玩，开了1700公里，风噪和胎噪是真的大，隔音相对也比较差，但也在可接受的范围。 【油耗】油耗比较满意，高速7.9，市区11-12（一两公里短途代步多）。

点评车型: 2023款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

3.8分“良好”

【购车经历】 坐标南京，当时看中的是星越l，但是奈何是家里出钱所以只能乖乖听话，本来爹妈想买的2.0 t的x1,但在我劝阻下各退一步，在威兰达和皓影二选一，试驾完感觉还是皓影做工更用心点，最终选择这个可以好好过日子的皓影。 【空间表现】 本田的空间一向给力，楼主185cm 190斤感觉正合适 【舒适性】 一般般，新车味道有点大，但是比同为广汽的威兰达更安静（其实还是有点吵），底盘也是日系里德味最浓的 【提车价格】 做了贷款，裸车价18.38，首付加税加保险10.6，算上两年的利息话总计21.78 【驾驶感受】 油混动力够，第四代imdd也感觉不到油电切换，比国产的大电池车成熟很多 【油耗】 城市基本4.4-6，还没上高速，以后补充 【销售态度】 emmm有点急，有一家一直打电话问我买不买，想办法白嫖了另外一家一个原厂的电尾门 【亮点配置】 混动标配了隔音玻璃和米其林轮胎，nvh比日系车好了很多，但还是不太够 【最不满意】 啊啊啊啊二十万的车标配个电尾和360很难吗，不看国产也看看隔壁大众，丰田360影象也基本标配了。 贴了隐形车衣和在外面装了个氛围灯好看很多（还买了点小玩意）特别推荐这个内饰套膜，装起来很简单摸起来比原来的塑料舒服多了

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.7分“良好”

【总结】：发动机没话说，毕竟本田一直都是买发动机送车，故障率较低，CVT 加速平缓，不会抖动，但是没有推背感和激情！家用的话足够吧！毕竟家庭用车稳当点，空间表现良好！178 高坐后排不会感觉压抑！就是个人感觉矮了一点！要是把车高度上到 1720 那就完美了！方向盘比较之前的车来说偏重！而且不能调节！内饰一般般，塑料感比较足！车机使用很一般，不是很流畅，有一说一，核心部件确实好，但是降价后减配也挺糟心，360 除了顶配外其他配置都没有，跟同级别国产比完全只能算很一般，毕竟现在很多车都是除丐版标配 360，雷达那些！因为家里有些执着于日系，没办法！本人保持中肯意见，外观方面颜值相比较之前的版本略显运动商务！还不错！再加上优惠力度大！不错了！就这样！

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4分“优秀”

开了1000多公里里，来谈谈使用下来的感受， 1，空间需求：空间没的说，因为是suv，所以不会顶到头，后排平坐着腿部也不会悬空，膝盖离前排大概三四拳的距离，后排可以充电，有空调，一家五个人出去坐的也舒服，后备箱容积目测可以放三四个行李箱，把后排放倒更宽敞 2，动力满足日常需求：1.5T高性能发动机其实也就那样，等完红灯起步的时候不敢深踩，踩深了又感觉很肉，速度起不来，不过高速动力够了，我也不敢开快车，一般开个100码，赶时间会开110码绝不超速，高速超车如果超不过去挂个S档也够用了，但是我至今为止还没开过S档，一般挂在行车道上慢慢开，就图个安全 3，油耗我感觉不出来，可能还没磨合好吧，目前开了1100km加了两次油，一次加满400多块钱，我感觉一格油能跑60km吧，只是我感觉，因为我有油量焦虑，还剩两格的时候我一般就会去加满 4，价格其实还好，买的时候赶上换代，4s店给了将近3w优惠，还送了一次保养，裸车18.5全款提的，本来看的crv，但是crv顶配需要将近26个，就去看了皓影，因为是第一台家用车，而且也是自己的第一台车，买个宽车身的车练练手，以后开宽车身的车也得心应手了 5，驾驶感受比手动档舒服多了，我以前开手动档车的，但是比手动档少了驾驶乐趣，只能说科技养懒人，自动驾驶让安全系数提高了不少，天窗感觉没啥大用，发动机启停不关掉每次停下来都会熄火，其次就是这个没有抬显，科技感少了很多，但是低速发动机没有顿挫感还是很舒服的，然后就是很想吐槽这个车机居然没有carplay，我的苹果手机想要连上去就得用线连接很麻烦，过高速付个钱扫码得拔线 付完了再插线，别问我为什么没有etc，因为这一个月还没落牌 6，优点就是舒服，车里面没有异味，空间也大，音响是bose的，音质很不错，193匹马力其实日常生活也够了，而且这款有来车预警的听销售说后续车型好像都不带这个功能了，带座椅通风/加热和电动尾门，卡片钥匙也算是本田朝智能汽车迈出的又一步吧，后备箱也配了个电源口，以后一家子露营，出门玩扎个帐篷也是不错的选择，如果你想买crv，但是预算不够，其实可以看看这款。还有就是感谢销售杨姐全心全意的全程帮忙各种手续，看车，试驾，保险，落户，人很热情也很真诚，一次很美妙的购车经历。 7，缺点就是车子油门提速不快，有点肉，可能是我没深踩吧，然后就是在网络上人均豪车牛马伦时代，这种车其实就是品牌附加值不够，车漆薄，网上都说A柱脆弱但是销售说新一代已经加强了，这点见仁见智吧。高配居然没有抬显，没有方向盘加热，车机不太好用，导航很笨，本田语音助手有时候和朋友聊天会自己跳出来，明明我就没有喊它！车机导航地图也不好用，也就拿来听听歌了 8，安全性不多说了，L2辅助驾驶已经帮我们避免50%的隐患了，只要不开快车，不分心，不喝酒开车的话其实不必多言 9，总之，买车看预算，要求再多也是看你的资金，如果钱不够我劝你最好不要贷款买车，除非是刚需，买车的时候看清楚自己的需求，是否家用车，是否要面子，有些人买BBA是为了商务上的合作，有些人买牛马伦是为了当个玩具，有些人买公路三大妈是为了节省开支，只要是自己买的车都是好车，没有什么高低贵贱之分，量力而行就可以，自己喜欢就好了，车是消耗品，再好再贵的车也会有报废的一天！

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.6分“良好”

【空间表现】 本田号称空间魔术师，空间问题就不说了，优秀 【舒适性】 轩逸换皓影对比下除了座椅偏硬之外其他都还比较满意，不管隔音还是驾驶感受 【油耗】 目前已跑1100公里，高速占一半，其他都是国道以及比较拥堵乡村道路，油耗8.4L 【亮点配置】 配置方面其实没啥亮点，行车落锁没有，锁车自动升窗没有，这些都是比较实用的东西它居然没有，还好不贵150块钱左右可以搞定，启停，主动刹车，每次开车必须记得关，很鸡肋。 【最不满意】 关键地方来了，还是扯回配置问题，启停和主动刹车有没有哪位大佬教下怎么长期关闭，另外一个新车玻璃水没有，叫销售加满，当时答应的好好的又搞忘了，不说多了送的膜还没贴呢，字数够了，拜拜！！！！！！！！！！！！！！！

点评车型: 2023款皓影 锐·混动 2.0L 四驱至尊版

4.4分“优秀”

【购车经历】 我以前开的是12款1.8T帕萨特，跑了18万多公里，市区油耗12个多，用车主要是上下班，很少外出，就想买个经济实惠省油的车，开始关注的是CRV,因为一些原因，就换成了皓影。 【提车价格】 23年9月初提车，裸车价是22.3万，旧车置换3万，保险5500，上牌150（用的还是老牌照），购置税20100元，总共218750元。 【空间表现】 我只要是开车，家人和同事说，车的后排空间坐着很宽敞，后背箱只能说中规中矩，不算太大。 【舒适性】 前排座椅有点硬和短，我身高185，腿部空间还可以。后排座椅没坐过，具体怎么样，不清楚，家人说坐着很好。 【亮点配置】 我的是顶配版，基本上能有的功能都有了，满意的就是右侧盲区监测和前后来车预警这个两个功能还是比较实用的，其他的基本上算中规中矩吧。 【油耗】 油耗我只能说跟个人驾驶习惯有关（我刚上班时是跟领导开车的，没地板油起步的习惯），不能过于评定，我现在跑了2700公里，我开车比较慢，市区一般都在50-70之间，市区油耗表显是6.3，前段跑了几次高速，表显是7.2（定速110）。 【驾驶感受】 应该是开轿车时间长了，感觉没有开轿车的操控好，方向盘没有虚位，转向不算轻也不重，我感觉刚好，个人认为，不带表其他人。 【最满意】 我的是幻夜流银，颜色很喜欢，座椅加热通风，360，右侧盲区预警，前后来车预警。 【最不满意】 没有胎压显示，只有胎压报警，漆面太薄，全车就一个USB口，三个C口，无线充电就是摆设，发动机、轮胎、风噪大，顶配车款竟然没有备胎，仪表盘就两个样式还不能改色，电动后备箱关闭开启有异响。 以上是我用车两个月的感受，还没有首保，有什么问题大家可以交流。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

4.4分“优秀”

【购车经历】 去年考虑买昂科威2.0TPLUS7座的，试驾了动力和驾驶舒适性真的可以，就是加了车友群，群友有反馈蛮多bug的，特别是下午车子莫名其妙降窗导致车子内部进水，再加上去年价格偏贵，成功把我劝退了。 然后换车的计划一拖再拖，然后到去年年底关注到23款皓影新上市，被外观吸引了，而且老款皓影被吐槽最多的安全性被全面加强了，就把这车纳入购买的清单了，年前想试驾的，但是销售反馈说新车刚上市，还没得试驾。 过完年迫不及待联系销售进行试驾，试驾是顶配的车型，驾驶感受还能接受，比昂科威PLUS差一些（毕竟本田一直都是买发动机送车的），动力比2.0T的差点，但在1.5T的领域，也数一数二的，所以说够用了。其次是地盘舒适性和静谧性确实比昂科威PLUS差，但也还可以了。 剩下就是和销售讨价还价了，本来看上的豪华7座的，销售也推荐豪华版，说是走量车型，然后磨了2次价格，也基本到自己能接受的价位了，准备第三次磨下价格就订车了。 但是在家里思来想去，豪华版的配置还是差点意思，因为这车我老婆也要开的，车技不好，像360全景还要后期加装。又把尊贵7座纳入买车范围，一看配置很OK，主流的配置都有，360全景、电尾门、座椅通风（南方热，必备）、BOSE音响等都齐全了，当下就决定它了。然后3.19再次去店里和销售谈价格，经过2个小时的鏖战讨价还价，价格终于谈到满意的价格，加上赶上深圳宝安区有1.1万补贴，在和家里人沟通过后，就交了定金订车了。剩下就是旧车开到车店估价，置换抵首付价，经过旧车过户，深圳指标更新，新车上牌等一系列操作和等待，终于在4.1日把爱车提车回家了，宝安区的1.1万补贴也已经申请了，就看什么时候能审核通过到账。目前开100多km了，总体很满意，家里人也很喜欢，证明没有买错，嘿嘿…… 待持续使用更新后面的使用感受…… 【动力表现】 比昂科威PLUS的2.0T动力差点，但油耗有优势，但在1.5T的领域还是很强的了。 【亮点配置】 360全景，电尾门，座椅通风，BOSE音响都有，整车的配置满满，不需要再后期加装什么东西了。 【油耗】 应该是车行开去验车等怠速多，提车的时候是22的油耗，这几天开的上下班路况也不是太好，但也已经下降到11了，待后面重新加油后，跑了高速后，再关注油耗…… 【驾驶感受】 地盘舒适性和静谧性一直不是本田的强项，比昂科威PLUS差是预料中的事，但开起来还是很OK的了，车窗摇起来后，静谧性还可以，不知道是不是带了主动降噪的功劳。 【空间表现】 才4.7米的车长，7座就是属于应急的啦，别太大指望。买7座的想法就是想着偶尔走亲戚的时候确实要多拉两个人，还是可以，就是要牺牲一点前面人的空间，但好在我家里人个子都不高，可以了。主要真要保障7座的空间，车子就太大了，深圳停车可太难了，皓影的4.7米的车长刚刚好。但平时当5座用空间杠杠的，而且后排座椅角度可调节，舒适性大大的提高，唯一就是中间的座位比较凸起，坐起来不太舒服！ 【舒适性】 整体驾驶质感和静谧性可以了，比我16年的起亚K3就强太多了，也没开过什么好车，算是自己比较满意的。 【最不满意】 1、倒车无力啊，本田的通病，倒车上坡是真的无力，还不如我起亚K3的1.6L倒车上坡，旧车K3倒车上坡嗷嗷的就上去了，皓影都嗷嗷叫了，还上的费劲。 2、内饰最不喜欢那个蜂窝出风口，档次有点低，期待网上有改进方案。 3、车机不好用，本田自己的车机也很素，不好用……百度carlife更智障了，狗都不用的东西。尝试买了君用，南界的转hicar的盒子，目前还不太好适配，试用了一上午，都退了。客服说目前工程师在调试适配性，等能完美适配了再购买尝试吧。目前先买个手机支架做导航顶着用先。 目前购买皓影的心路历程和使用感受就分享到这里，码字不易，求关注求点赞评论，后续会持续更新皓影尊贵7座的使用感受……谢谢大家！

点评车型: 2023款皓影 锐·混动 2.0L 四驱至尊版

3.4分“良好”

本来计划看领克09远航的，奈何领克的销售都太自傲了，国庆节想着有活动，结果给了我比之前去谈的价钱低了“700元”，我说今天带着银行卡来的，谈妥就订车了，可以叫经理来谈谈价钱，结果销售说经理来也是这个价钱，就是送您一瓶矿泉手都得入账报备，我一听就觉得“就这价钱，你爱买不买，不买就滚”。老爸直接起身就走了，我也随之跟着离开。越想越气，一气之下就觉得买个差不多的先代步得了，于是进了老爸最爱的大众。。首位吸引我的是途昂X，外观确实挺霸气，车身又高坐进去确实挺舒服，内饰我觉得也还行，没有别的大众那么简陋，稍微有点不像20年前的车，可我又一想30万买这我还不如加几万买09了，油耗又高。我妈跟销售聊得热火朝天，在看途观，我是一点没看上，于是我直接否了，出了大众旁边是比亚迪，其实家里人很不乐意让买自主品牌，对于领克家里人就很反对，对于带电池的更是反对得不行，进去问了告知是海洋系列就出来了。丰田不喜欢，别克和福特现在也开始大连屏了，我也不喜欢，没得看了，就去了旁边的旁边广本，正对是一辆冠道，我其实很喜欢冠道这个车，不过改卷后感觉秀气了很多，尺寸没变但是看着就是秀气了不少，而且内饰我觉得没有上一代好看，少了木饰板。第一代皓影我还喜欢了一阵子，结果大规模新能源上市后就关注新能源了，96年的我还是比较乐于接受新鲜事物的。言归正传，新皓影的外观我还是觉得挺好看的，外观各花入各眼，个人感觉比老车型好看，相比CRV我更喜欢皓影的外观，内饰这一代感觉没有上一代好看，副驾部分有点过于简单了。谈价钱的时候了解到现在优惠是真不少，心想着第一台车，差不多得了有个先代步着，有了对象结婚后想换再换。我老爹问了问配置，结果只有顶配才有360影像，我爸对这个就非常在意，销售说这个可以后期加装，不过得拆一堆车件，我爸听了也不乐意，而且销售说订车得2-3个月。。于是我打电话给同学，他廊坊本地的，问了本地4S有现车，而且只有顶配有现车，我一想我在廊坊上班，不在张家口上牌也行，于是一拍即合。第二天直接杀到廊坊谈价钱，感觉差不多就交钱订车了。说实话，这次买车是冲动消费，看车到廊坊订车，一共24小时。🤣 下面说说配置，之前没有关注，配置在合资里面全是挺高了，基本该有的都有了，好不好用另说。。我要说氛围灯，氛围灯只有一个颜色，这个差评。车机的语音控制，有时候没事自己就出来说一句，也没人喊他，有点诡异。动力一般般吧，不能说充沛，但是也算是够用吧，混动油门比较跟脚，随踩随走，但是高速有点吃力，速度到了120再加速，感觉发动机要爆缸了，声音巨大，有点吓人😟。。油耗冬天比较高，市区差不多7.5，高速竟然要9个油。。整体还行吧，本人第一辆车，买个差不多的就行，家里人也说第一辆车买30大几的，再换车换什么价位的，于是也降了预算，为装修剩下了钱，算是一举两得。 最后总结平平常常，没什么亮点也没什么太大缺陷，日常代步中规中矩。 Tips:上周看了新款唐的战神版，我又有点心动了，哈哈哈。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4分“优秀”

【最满意】 空间大，乘坐和储物空间表现都非常可观，全新内饰和车机很实用。 【最不满意】 前脸设计没有旧款好看，新款的终端优惠暂时不够大。 【驾驶感受】 在操控上的表现还是偏家用风格，转向会有少量的虚位，但开起来并不慌，驾驶者还是能清晰、准确地控制着车头的指向。操作反应以及车辆的循迹性表现也都是能让人满意的。只是转向助力似乎弱了一些，方向盘转起来会比较重。 【乘坐体验】 皓影的乘坐空间非常宽裕，身高185cm的编辑，在调整后前排标准坐姿后，还能在后排轻松获得1拳3指左右的腿部空间，头部空间也是完全不需要担心。 【储物空间】 挡把前有带无线充电板的储物格。同时，中央扶手箱内的储物空间也非常巨大，门板上的储物格能轻松容纳3瓶以上矿泉水。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4.4分“优秀”

浩影外观无可挑剔，内饰中规中矩，油耗是一大亮点，空间对于我来说正合适，白色的很养眼，特别喜欢，驾驶感受也非常不错，值得冲 【购车经历】 一直想买一台家用车，预算18左右，燃油车，国产看的很少，来看合资车，德系大众压根就不喜欢，日系就决的本田还可以，丰田日产自吸动力有点肉，美系车别克也有点看不上，福特还行， Suv看中了星月l跟浩影，试驾过后，感觉星月l给我的感觉并不舒适，就放弃了 B级轿车的话，当初是想直接冲十代半雅阁，可惜没抓住机会，打算下手的时候没车了，十一代怎么看都看不上眼，后来又看了蒙迪欧，蒙迪欧可算是眼前一亮，决对是同价位之间的佼佼者，蒙迪欧油耗高，大屏有点鸡肋，怕坏了修不好，油耗吃不住 买车前一天还在纠结蒙迪欧跟浩影，当天跟对象商量就决定冲蒙迪欧了，正好隔壁有家广本，进去砍了下价格，优惠力度非常不错，两个车上下差一万块，又思考了半天，最终决定拿下浩影 【舒适性】 买了之后确实，suv 适应的路况给人的感觉确实不一样，而且舒适型也感觉非常不错，不会像某些大车一样开着腰不舒服，隔音的话对我来说还可以，可能之前开的家里的车声音太大了 【最不满意】 原车不带360，还要加装，而且买的时候对比车友圈的价格应该还是买贵了2000左右，不过一个十多万的车上下错1到2千应该也不算韭菜哈哈哈 【油耗】 油耗刚提过来400公里时候市区堵车油耗9个，国庆跑了1000公里高速，油耗目前保持在7.7，油耗这方面还是很不错的 【驾驶感受】 年轻人追求动力，其实浩影1.5t190多匹属于高功率，根本不存在试驾时候的地板油，使不上力，高速超车，提速也是随叫随到，轻松150?，现在想想蒙迪欧2.0t,230多匹，对于家用来说确实有点高标了 【空间表现】 空间表现还是很不错的，加装360，行车记录仪，这几天给车贴玻璃膜，网上买的防虫网，tpe 脚垫，还有钥匙套，钢化膜等一些七七八八的东西，需要什么后续再加吧，总之一句话，买车多对比，多杀价，买车是自己用的，能接受他的缺点，这个车就可以冲，毕竟买车是自己开的，现在大部分车也不会有什么大问题，闷头使劲开，最后祝愿我的大白陪着我和老婆平平安安的就好！

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.3分“良好”

一个不太懂车的人对23皓影豪华版的点评 1.选车过程(没兴趣可以跳过这段) 七月份提车，年初就开始了解各种车，买车先从需求出发，家用，要省油，一家五口要空间大，一年开不到两万公里，综合考虑，油车SUV，买车前一直开我爸的6代雅阁，04年的车，二十万公里，就是旧了点，油耗有点高，其他一点毛病都没出现过，操控性挺好的，所以，不得不说鬼子的造车技术真牛逼，于是还是想选个日系车，最先看的威兰达，两车对比操控性皓影好一点，威兰达主打一个大叔型，悠哉悠哉的感觉，舒适度挺好，但是威兰达内饰太素了，刚好23款皓影内饰升级才略胜一筹，而且空间比威兰达大，外观也比威兰达年轻化，毕竟我还是从前那个少年，于是后面选择了皓影； 2.购车过程(刚好是同城的可以看看，地点惠州) 买车前看了很久各位网友的落地价，大概也就在18.5左右，我在广东惠州这边买的，这边大概有三家本田四儿子店，买车过程中，本来想像主播说的一样货比三家，结果比不是很顺利，第一次去到工业区附近一家(惠州就几家，一说就知道)，明明去之前，一个懂车帝推荐的四儿子店客服说，优惠3万，结果一去到，一个小哥说没有优惠，落地要19.5，第二天问客户，又说有优惠，可以谈，还新出什么政策，更加优惠，隔天再去，又遇到那个小哥，还是说没有优惠，两个阴阳人，气的我直接走人，然后惠阳那边那家，感觉不像买车，像欠债，一直打电话催我，我工作时间挂掉，还一直打，像极了查房的老婆，我很不耐烦的说，我买到了，结果，她直接把我微信删了，😓，最后只有惠城区一家，还好谈的时候，能到达自己的预期价位，最后18.4落地，顺顺利利； 3.试驾车对比 我试驾过威兰达，宋Puls，吉利博越L，皓影，哈佛H6，底盘的软硬舒适性，威兰达＞皓影＞博越L＞博越L＞宋，我家里有小孩，我的需求是后排舒适性良好，宋的后排我接受不了，对于内部空间方面，哈佛H6＞皓影＞博越L＞威兰达＞BYD宋，不要听什么车评人介绍整车多长多宽，里面空间才重要，动力方面，宋＞博越L＞哈佛H6＞皓影＞威兰达，看自己对哪方面追求高就选哪个咯 4.皓影驾驶体验： 优点:整体操控还比较容易上手，豪华版是真皮的，舒适度挺好的，油耗方面，刚买不到一个月，还没试出来，吐槽方面，买本田发动机送车，这个原来是真的，车机系统还得跟我们国产车学习学习，什么语音助手，导航，挺垃圾的，而且快19万的车，没有并线辅助，没有360，没有落地升窗，没有电动尾门，不过说到底还是看个人需求，我认为其实也不关紧要，整天对着车喊麦，初期可能有新鲜感，后面没啥意思，主打一个有手就行，而且我不喜欢车里搞很多个大屏，花里胡哨，把成本用在三大件就好了，其他辅助的有需要加装就好了；还有一个很大的缺点，噪音问题，大家都知道本田车噪音大，可我是万万没想到，我刚才说我买车前用的6代雅阁，那个车噪确实比较大，但我还能接受，我想着都20年过去了，这隔音技术，怎么的也得降低几分贝吧，结果买回来的开的时候，上60码就已经很大声了，比我20年前的雅阁还要大，直接去做了四门隔音，有改善但还是挺大声的，试驾车是顶配，好像有主动降噪，噪声比较小，这妥妥的坑； 5.其他感受 有朋友问我为什么不花多一点上混动，我劝朋友还是理性点，一是我真没钱，二是日系车，本来就省油，没什么必要再省一点，三是，买电车，我觉得还是国产和美德欧系的好，不是说什么性能方面，我只求安全呀，日系车本来就可以一拳打穿的车身，稍微撞车，那不得把电池撞变形了？网上查找，国标有规定，电池在30%的变形内，不会爆炸，30%以上就难说了，别看30%很大，特斯拉的电池直径46mm，也就是允许变形量是1.4厘米而已，不够一个大拇指那么宽，我比较惜命，所以日系的混动还是算了

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.5分“良好”

车提回来一直是上下班市区代步，平均油耗11个左右，因为还没跑过高速，暂时还能接受，过一阵跑两趟高速再回来说一下油耗，外观个人觉得还可以，毕竟媳妇儿喜欢，她开心最重要，内饰方面中规中矩，本田系列一直就这样，这个就不必多说了，配置方面该有的功能也都有，毕竟大部分功能也用不上，就跟手机一样。空间个人比较满意的还是，家用足够了，驾驶室空间和后备箱空间都还可以，舒适度也不错。驾驶感受也够用，红绿灯起步没有顿挫感，不会出现给油不走道儿的现象。缺点也还是有的，在这里就不过多的说了，因为每个人的看法是不一样的，每台车也都各有千秋，凡事都有利弊嘛，反正如果是家用车，我个人觉得是够用了，因为我个人也没什么过多追求，能够遮风挡雨就行了😆，以上纯是个人看法。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.8分“良好”

【购车经历】 车是在北京提的，到现在为止提车也三个多月了，提车之路可以是说非常坎坷，在别的看车软件上打电话问的销售态度都挺不错的，就是优惠力度不大，而且有的4s店距离太远了也因为疫情也不愿意来回的往4s店跑，所以只想打电话咨询，在打了已经记不清多少个电话都已经想要放弃了的时候，晚上八点又来了一个电话，是一位和我同姓的小姐姐，都姓白，可能也是有缘分吧，上来就谈得特别融洽，优惠力度也给的不少，最后一锤定音，下订黑色智享版。 【提车价格】 优惠完以后的裸车价格是183800，乱七八糟的什么服务费4500保险是在店里上的5700，要求必须在店里上，首付了百分之三十，剩下的办理了贷款，36期的，赠送了玻璃膜还有一套精品脚垫，四次基础保养，总的来说就那样吧，我感觉所有的4s店都那样，不过这家店的服务是针布戳，果汁饮料零食随便喝，二楼还有一个专门的休息室 【油耗】 刚从4s店开出来后直接去对面加油站加了一箱油， 那时候92已经八块六毛多了，加满油直接干进四百五十多?，在北京市区开了几天油耗一直12 13个上下浮沉，过了临牌快到期就请了几天假回邯郸上牌去，那时我妈跟我媳妇也在北京，我就带着她俩一块回家，高速上油耗也从一开始的十几个油往下降，开着空调降到九个油就不动了，按下了绿叶子?油耗又开始降，一直到家油耗定格在了8.4，感觉这油耗还可以，毕竟这么大的车在这摆着 【亮点配置】 高速上试着用了一下车道防偏离系统还有自适应巡航，已经能释放双手双脚了，但是我开了一会就没敢一直用，因为这样总感觉会犯困，毕竟高速上还是自己掌握方向盘比较放心，毕竟一家老小都在上面。 还有亮眼的肯定是它的外观，特别的年轻化，熏黑处理的大灯还有轮毂，都狠狠的击中了我的心巴，虽然轮毂尺寸有点偏小，但是影响不是很大，因为轮毂颜色太黑了，离远了看也没什么区别?算是安慰自己吧，再一个就是后排空间了，跟我姐的宝马GT6系比我感觉后排空间甚至还要略胜一筹，最重要的是后排座椅可以放倒，躺两个人没有什么太大问题，想想一下在一个宁静的夏夜，带着你爱的人在车里放到后排座椅，透过天窗看漫天的繁星，是不是也有一丝浪漫? 【动力表现】 动力表现比家里之前的那一辆宝骏310强的不是一点半点，超车可以说是毫无压力，1.5t居然能迸发出近200匹马力，不过我这人开车比较佛系，平时不激烈驾驶，可能是之前开宝骏养成的习惯吧 【最不满意】 最不满意的地方就是噪音了，本田的车好像都是这样，朋友的思域也是，低速还好，噪音根本没有，但是一跑高速或者深踩油门就会有挺大的风噪还有轮胎噪音，听音乐还好一点，车机的话我用的?，连上卡儿扑累还能接受，也算是挺流畅 【总结】 皓影定位一辆家用车，非常的经济，空间也宽敞，有了孩子东西就会特别多，合适的才是最好的，媳妇嫁给我的时候也没有要求买车啥的，虽然家里有一辆宝骏，但是身边的人一个个的都换了新车，说不羡慕是假的，自己努努力让媳妇也做上好一点的车，虽然不是什么豪车，但是毕竟也是有一点提升， 在家里也没有多拍几张车照片，就急匆匆的来北京了，这几张图都是某红书的照片，侵权了就私信一下我 就先写这么多吧，天色也不早了，晚安各位

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

3.8分“良好”

今年2月份提的车，使用了将近4个月前来补帖 【空间表现】 空间没得说，后排宽敞，后备箱空间也挺大的。 【舒适性】 因为之前开的10款的别克英朗XT（买的二手练手），别的车也没开过，就依我来说这个车舒适性不错，悬架过颠簸路面过滤性比较不错，但是走连续颠簸路面感觉比较晃，可能是悬架偏软的缘故吧。 【最不满意】 ①车子目前行驶了1300公里左右，车子目前有个问题就是过较大或连续颠簸路面能明显感觉到副驾驶窗户处有异响，也是看了其它车友的帖子才知道这是这车的通病。感觉不影响日常驾驶也就没管它，平时开车喜欢听歌，也就听不到异响了。 ②隔音是真的差，感觉比我之前的别克英朗XT小车隔音还差，之前也开过我家里亲戚的昂科威，那隔音效果是真的好，坐前排开车窗和不开车窗是两个世界，这车相比而言开与不开车窗就没有太大区别了，轮胎也挑路，一开高速那真是开音乐都拯救不了这隔音，好在给配了米其林浩悦3st的轮胎可能改善了点。 ③车机拉胯。本田现在都更新到3.0系统了，而我的车是今年2月份下线的新车却没有装3.0系统，还有奇葩的是只支持carplay，却不支持carlife，对于用安卓机的我来说只是个摆设，也就只能连接蓝牙听听歌。我觉得手机导航屏幕小，而且每次连接蓝牙听歌也麻烦。后来在网上买了一个破解车机软件，才能安装车载导航和车机版听歌软件。 ④车内配置也磕碜，都这个价位了，副驾驶连个最起码的4向电动调节都没有，还得高一个配置才有。 【购车经历】 前面也说过我以前开的别克英朗XT，所以我对美系车情有独钟，喜欢它的隔音，舒适性，跑高速的稳定感。所以我一开始看的是昂科威s，苦于家里人不同意（家里比较倾向于日系车）也就去看了丰田威兰达和本田冠道，感觉威兰达的各方面都过于成熟了，不适合我这个年龄开，后来去了本田看冠道，各方面都不错，但是苦于今年年初各地疫情原因没有现车，后来经过销售介绍看了皓影，突然感觉眼前一亮，因为之前也在手机上看过皓影，感觉不好看所以就没考虑，这次现场看感觉外观真的好看，顿时也就心动了，当时也是没有现车，但巧合的是刚好当天运来一辆近期出厂的混豪皓影，黑色的外观真的是一见倾心。因为当时价格没谈好，当天就没下定，后来找的汽贸询问的价格比4s店更便宜，几家价格问下来就和4s店销售继续杀价格，也就杀下来个6000块钱，看着价格坚挺也就没有再砍价了，第二天就跑去匆匆下定了。 【提车价格】 优惠23100 税18292 保险6160 上牌300 落地236260 （送了行车记录仪，360全包脚垫，手缝方向盘套，毛巾，洗车拖把，挡风膜，3年6次保养），本来是想着这些都不要的，就想要送个电尾，但是4s店怎么说都不给，后来送的膜也没要，后到与4s合作外包的美容店把送的膜抵扣掉1000，贴了全车价值3400的挡风膜，实际付了2400。 【驾驶感受】 日常驾驶感受非常满意，开起来非常平顺，相比之前的别克英朗那个6AT箱子给我带来的顿挫感，平顺性真的可以说是有质的飞跃和改变。起步用电机，所以低速且路好的情况下车内也比较安静，就算发动机启动了不仔细听也很难察觉到它的介入 【油耗】 市区最低开过4.9，一般维持在4.9-5.4之间。高速跑了300多公里油耗也在这区间（没开空调情况下） 平时不喜欢拍照，就一张图还是买车时销售帮我拍的。

点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版

4分“优秀”

外观不像其它姊妹车，会与CR-V有一个明显的区隔，更好看年轻一些，车高和车长相比CR-V都有所放大。车尾转向灯设置在D柱边缘，比较有辨识度。 车内材质在同级别里质感不错，空间也依然是本田的优势，尤其后排空间可观，后排座椅也可以调节，还可调节遮阳帘、音源输入等，乘坐舒适性和功能性都不错。不过无线充电在中央通道的扶手箱里面，容易把手机忘在车内，设置不够合理。 混动版的整车性能水平超过1.5T燃油版。1,5T燃油版动力响应太敏感，动力来得太快，起步很快，但不够线性，再就是刹车踏板，虽然物理线性做得还不错，不过力度不够均匀。转向也略沉，悬架偏向舒适化调校风格，对侧倾抑制不强。 更推荐大家买混动版，不会像燃油版那么“冲”，动力来得很线性，加速也比较平和，同时还有运动模式，动力输出更上一个台阶，并且还有音响做音效补偿，运动感强。双踏板很跟脚，转向手感和NVH都比燃油车更好。试驾7-80公里路程，表显油耗不超过百公里6升。另外可以通过拨片四个档位来选择动能回收的强弱，这点值得点赞。 皓影是CR-V的孪生兄弟，它的出现一定程度上可以打破CR-V在市场的“垄断”，丰富了大家的选择。身为一台城市SUV，还是有一些运动化的个性。