发布作品

    凌渡怎么样_凌渡值得买吗

    ·凌渡

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.74
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共663人评价
    12万-18万轿车总榜No.52
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-15.09万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.73
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.39
    • 3.56
    • 空间
    • 3.63
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.68
    • 操控
    • 3.75
    • 3.69
    • 动力
    • 3.75
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • AION S3.66外观4.09
    • 卡罗拉3.63外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.84外观4.24

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    3.57良好

    从看车到买车,整整花了半年时间,曾经考虑过星瑞,速腾,思域,菲斯塔,星瑞看着不错,但是总感觉都是些账面数据,内饰做工确实没得挑,但是个人吧不是很喜欢电子配置太多的车,够用就行,对于什么自动泊车,自动驾驶这些功能感觉很鸡肋,比起安全更喜欢交到自己手里,然后就是速腾,速腾总体配置比凌渡高点,但是个人觉得外观臃肿了,不年轻化,本人未婚,可能仅仅只是个人观点吧,速腾给人的感觉毕竟油腻,然后当时跟凌渡做了对比,同是舒适配置,速腾竟然都是手动调节座椅,连倒车影像都没有,虽说加1500可以假装,但是感觉变味了,原车都没配置有,就感觉很没诚意了,空间有一说一确实大点,但是个人觉得后排很少时候有人坐,可能仅仅只针对我嘛,然后就是思域跟菲斯塔,思域咋说呢我喜欢他的外观,改装件成熟,年轻人嘛喜欢玩些小改装,稍微改下还是挺帅的,但是整车的质感感觉跟凌渡差太多了,试驾过感觉各方面都没凌渡好,就动力强点,但是车这个东西毕竟是自己开的,还是要多方面考虑到质感,行驶品质不行,坐里面很难受,凌渡这车外观同级别不错,轿跑风格,适合当代年轻人审美,动力够用,日常驾驶完全够用,行驶品质底盘扎实,稳重,操控也不错,内饰稍显廉价了,硬塑料比较多,空间表现一般,日常家用代步完全够用了,也能让你小激情,对于干式双离合,现在都2021年了,不要把思想停留在10年前,少刷点抖音,现在双离合已经优化的很好了,7000公里了没感觉有什么顿挫,换挡快,驾驶乐趣不是什么cvt,AT比拟的,油耗低,一箱油六七百公里,总体来说很不错!以上都是个人最真实的评价,个人还是值得推荐!

    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 02021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 12021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 1
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 22021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 2
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 32021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 3
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 42021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 4
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 52021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 5
    2021-01-27

    Sir3775兄弟巴中的车吗 有没有巴中辣馒头的群 拉我一下

    三去系奢侈宽体轿跑

    用户4586745295047请问凌渡烧机油吗?

    点评车型: 2021款凌渡 230TSI DSG风尚版

    3.36良好

    我是一名汽修技师,工龄有十几年,在汽修行业也算是老人了。我对轿跑一直都很感兴趣,凌渡是上汽大众推出的首款宽体轿跑,通过不同动力配置间的分配,尽可能地满足了广大轿跑爱好者的不同需求。今天与大家简单聊一聊2021款 凌渡 230TSI DSG风尚版这款车。它的外形带点溜背的设计,使车子整体充满了运动时尚感。我认为它的空间设计也比较不错,尤其是前排,驾驶空间充足,后备厢的空间也比较大,放两个行李箱毫无压力。动力方面,该车配置了1.4T 131马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现在该价位的车中算还不错,而且还挺省油的,百里油耗只有5.4升,综合来看,这款车性价比比较高。 我前几天还真维修过一个客户的这款车,客户反馈这款车有时出现发动机异响的状况,从业久了可以通过声音大致判断出问题原因,我启动车听了下,发动机有歇斯底里的异响,根据经验,这可能是由发动机节气门积碳、排气系统堵塞和火花塞故障所致,经过仔细检查后,发现排气系统堵塞了,我清理了排气系统的同时,也清理了发动机中少量的积碳,为车主解决了问题,费用在200元左右。 关于该车的保养,首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行,需要更换机油、机油滤清器,并进行常规检查,费用在600元左右;之后每用车10000公里或12个月保养一次,除常规保养,酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保费用在800元左右,大保费用在1400元左右。

    2021-06-02

    用户8792474448265凌度 开暖气怎么开啊

    进取阳光li加92的可以吗?z

    、風吹My浪༄问下凌度用95还是92哪个比较好啊

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.6优秀

    就一句话,买车,不要听别人说,喜欢动力就去买蒙迪欧,但是我是颜值党。说实话这个车刚看到就喜欢上了,在各大网站上搜索全部的资料。首先是三大件,1.4T加干式7速双离合,我就把所有1.4t加干式双离合的机损维修看了一遍,觉得还能接受,一般是暴力驾驶急踩急刹淌大水导致生锈磨损的。我感觉我就平时城市路跑跑而且开车时佛系开车,路况也没有堵的离谱,这一点就能接受了。 外观,无框车门究极炫酷,电动掀背的尾门可以踢脚感应!一下就高级了,踢一脚开尾门,再踢一脚走开尾门自动关上,停车拿东西的时候朋友看着我骚操作,夸了我一句,牛逼。再说说颜色,我买的白色的 静止的时候说实话白色挺丑的,我骑小毛驴路过自己的车都不忍直视,中网太靠下面就,奇奇怪怪的感觉,但是,白色开启日行灯的时候,颜值马上就上来了,那一条灯加发光的大众标致,真的是灵魂。晚上打开灯的时候,感觉,啊很爽,还有迎宾灯来迎接。顶配好像大灯还会转向自检,帅滴很。后尾灯也是一整个的贯穿的 层次分明,有立体感,加上会发光的大众标志,rgb增加战斗力无疑。 内饰,除了升降窗换档,全部都是触控按键的,说实话体验到了一种科技感,但是操作逻辑,中控加减音量竟然没有震动反馈,只能用方向盘上的去操作有震动反馈,还有定速巡航和自适应,我是跨市提车,回来开得高速,加上要磨合,全程90在开,前段没研究明白,没开起来 后面定速巡航开起来真的,舒服多了 不用刻意控制油门了。座椅舒适度也很ok,前排的座椅偏硬,但是开久了腰不难受,那个什么保时捷同款小挡把,说实话刚开始还不适应之前是手动档而且自动档也是鸡腿,用鸡腿习惯了,习惯一直手握着挡把开,给我研究出来了,抓着挡把中控台的左右两边,习惯差不多 一只手也能搭上左窗,还是舒适的开车。 空间,这个车,出来了,我就一直在等试驾车和实车,先去4儿子看了实车,先去看了新老二三厢思域和卡罗拉。思域挺好的,就是空间太小了,老款思域坐中间肯定顶头,思域中间头顶有凸出一块,不知道干啥用的,我那个1.87个子的哥们,在我试驾的时候坐后排头被撞了好多下,所以就不考虑了,也去看了比亚迪驱逐舰05,我得赞同下,驱逐舰05那个后排空间,巨大,坐着跟坐中型suv上面了真的是不能小看比亚迪,最后面去看了凌渡L,我哥们也被外观惊艳到了,后面我们坐进去感受了后排,大,可以和一些B级车比了,后排坐垫还比较软,比前面软,感觉坐得还挺舒服的,而且他竟然不顶头,离谱,我也很纳闷,估计是因为坐姿问题所以不顶头。后备箱,很满意,很能装。驾驶感受,我要骂了,风躁并不大,胎噪,60码胎噪就很大了,加上无框玻璃,隔音说实话,不咋地,外面说话,里面听得见,意外的是悬挂,这个悬挂避震竟然还挺好,和我开得国产车和第一代老郎逸比起来那真的是天上和地上了,小震动过滤很棒,大震动还是很颠簸可以说比较没有么。。转弯很棒,40速度车身侧倾不大,方向盘力度适中,没有很轻也没有说打太极这样,是我想要的感觉,吐槽下方向盘的触控按钮,不太习惯,车机系统,没有普如同国产车那么智能,能语音升降窗啥的,但是导航和开关空调还是能有做到的,日常够用。加上有carplay carlive,顺便吐槽下carlive 究极模糊,我后续是准备买个苹果二手机开carlive了。总之,一分钱一分货,确实,这个车可以。购车经历,靠嘴皮子磨,货比三家

    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 32022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 3
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 42022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 4
    2022-05-11

    小曾8593说的没错买车不要听别人的,我买的众泰别人都说这车不行我开了三个月这车确实不行

    刺桐城草智商税

    zxxxxxxxxxxc0721买车这东西不要看别人想法,别人说它再烂,你觉得好就行,不然花自己的钱买别人喜欢的车,这不冤大头么

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【最不满意】 前下格栅自己洗车,竟然能被冲掉一块,无语,还不是高压冲的🤬 主动刹车,在老家,不知道是菜还是什么,长到了路边,倒车直接给我刹停了,吓一跳。 【空间表现】 乘坐空间还可,后备箱非常满意。 【亮点配置】 后备箱感应功能,挺方便。 【油耗】 油耗不高,开了3700多公里,一直加中石化九五,百公里五升出头,一公里四毛五。 【购车经历】 21岁无业游民,家里出钱买的车。买车前也对比过这些车。吉利星瑞,整体都不错,但后来在楼下看到一辆,感觉车头太臃肿了。别克君威,在路边看过一辆黑色挺帅,但是改款后车标搞不懂。sl03,前脸好看,车尾太突兀了。日系车直接不看,老家也算得上革命热土。 【最满意】 帅

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 32024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 3
    2024-05-25

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4.1优秀

    车外观好看,很惊艳,内饰有些不足,油耗有点高,不过可以接受,只是选择炫辣版,是考虑到当时经济,不会肯定选择酷辣版

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 0
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 12024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 1
    2024-05-06

    广州车友166888广州哪里买的问下多少钱落地啊炫辣版?

    涛声依旧77562155内饰的确丑,尤其是斜面给人拧巴的感觉。

    博学橙子v8g什么颜色,

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4优秀

    【购车经历】 在同价位车型中,这款车的性价比还是相当高的。配置丰富,性能优异,而且还有品牌保障,让我觉得物超所值 【空间表现】 这辆车的内部空间非常宽敞,后排座椅也十分舒适,使得驾驶更加便捷和愉悦。 【销售态度】 也是货比三家,看了几天决定下来的,总体销售态度都不错 【动力表现】 虽然1.4,但是毕竟是涡能增压,超车还是动力足够 【最不满意】 要是价格再能优惠一些就好了

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 0
    2024-05-21

    友爱圆月U5c哥,请问落地多少?我也打算在成都买

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG豪华魅影版

    3.71良好

    说到大众品牌,凌渡是怎么也绕不过去的车型,作为一个职业的车评人,最近刚好有机会开到朋友的2021款 凌渡 280TSI DSG豪华魅影版,今天就和大家聊一聊我的试驾感受。 车子定位的是为4门5座三厢车,整车的保修期限是3年或10万公里,厂商指导价18.69万,车子是2020年9月份上市的,目前经销商渠道有一定的优惠空间,福州这边经销商报价16.49万左右,购置税14000左右,上牌费500,商业保险6000左右,全部做下来花了18.7万左右。考虑到部分消费者当下购买能力有限,可以选择分期买车,按照贷款利率6.65%进行计算,贷款按3年计算,需要首付70800元左右,月供3500元左右,总共花费19.8万左右,比全款购车多花11000元左右。 车型对比: 2021款 凌渡 280TSI DSG舒适版在价格上会更加实惠一些,厂商指导价是17.69万,搭配的动力总成是一样,主要的区别在于没有配置主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、自适应巡航系统、前排座椅加热的功能,同时座椅的材质为仿皮,另外外后视镜电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能也被取消了,但是我觉得这不影响日常的基础使用。 空间: 车长4615MM,宽1826MM,高1425MM,轴距2656MM,身高180CM的我进入前排,坐在一个比较舒适的姿态后,头部空间还有四指的空间,保持前排不动坐在后排,腿部空间为一拳两指,头部空间为一指,快要顶头了。坐在后排中间显然是种煎熬,不仅头部空间狭小,椅背硬脚下的鼓包还很大,当然,考虑到凌渡的性价比,我们不能要求太多,总的来说空间表现一般,符合我的预期。 提速: 搭载的是1.4T 150马力 L4发动机,最大功率110KW,最大扭矩250N.M,从数据上看,是一款家用车的动力配置,在进行提速测试的时候关闭空调,全力踩下油门踏板,车头会有一定程度的前倾,前轮也会发生打滑,整体提速过程还是很顺畅,中前段加速很有冲劲,但中后段会有明显的衰减感,毕竟是排量不大。从实测结果来看,公里加速为8.62秒,表现良好。 刹车: 全力踩下刹车踏板,车身会有一定前倾现象,得益于不错的轮胎抓地力,车身很快就能够恢复平稳,制动力输出均匀有力,且持续性很好,没有出现明显的热衰减现象从实测数据来看,100-0km/h刹车距离在39.11米。 油耗: 我朋友让我测试一下油耗,于是我开着车子跑了城市环路、市区和高速路段,市区路段一共跑了50km,平均时速在36km/h,实测城市路段综合百公里油耗为7.8L。高速和环路总共跑了110km,平均时速在105km/h,实测高速路段百公里油耗为5.8L,我朋友由于市区用车多,日常使用的综合百公里油耗为7.9L,总的来看,油耗比较经济。当然油耗和每个人的驾驶习惯以及路况有关系,所以测试数据仅供参考。 保养: 这款车保养费不算贵,首保是5000公里保养是免费的,这点还是很厚道的,后期一般7500公里保养一次,机油建议参考车辆使用手册,小保养一次也就400-500元左右,大保养要看具体的项目。

    2021-04-07

    墨羽轩痕落地多少W

    用户1565727463676豪华魅力版的尾翼可以去掉不要吗

    爱好劳力士与改装车看起来像小版cc

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.3优秀

    【最不满意】 新车还没开到家在省道上就爆胎了,轮胎质量差的没法说,想想就隔应人,售后还给我说是不是赖路挤着了,激烈驾驶。大宽省道挤个屁,一推二五六真他妈的6⃣️。这后面上高速都得担心这车会不会高速上爆胎,买个车会不会再把自己给搭进去。 【驾驶感受】 车开着还是比较稳的,但是新车还没开到家就爆胎,开快一点就担心再爆胎,想想就隔应人。 【销售态度】 新车爆胎了给销售售后打电话还说我是不是有啥过激行为,从4s店到家100公里,驾照下来就没怎么开,开了接近4个小时,基本也就开到30码左右,快吗?路上红绿灯路口都是提前开始降速了,我不知道所谓的急刹过激行为怎么定义的。如果这算急刹过激行为,那些开的比我快,剎的更猛的该如何定义?

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2024-01-01

    英明果断菠萝yl5老表,搁周口哪个店买的?

    爱思考艾伦2F0这是薄胎就是这样,换再好的也不沾

    坦荡热爱生活之人这种胎似防爆胎,太薄,极易损坏,城市\高速路尚可,建议换掉!!!!!

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.7优秀

    首先这个价位对比了星瑞,菲斯塔,思域,型格,星瑞2.0t动力确实猛,但是第一台还是想选合资,菲斯塔方向盘太重了,思域和型格内饰太简陋了,最终还是选择了凌渡l,怎么说呢,这车喜欢的非常喜欢,不喜欢的不会看一眼,我就是前者。 【隔音方面】 其实隔音还是可以接受的,可能我开车少,感觉和试驾的几款没有区别 【动力方面】 1.4t➕干式双离合,可能双离合有人觉的不好,确实低速会有顿挫感,个人感觉动力够用,就市区代代步,偶尔跑个高速 【油耗】 高速最低跑过4.9,市区6-7个油,这个纯看个人脚法 【空间表现】 我178,腿部空间是可以的,头部大概3-4指吧,还好我身边没有高个子 仁者见仁 智者见智,人生第一辆车,买自己喜欢的不要在意别人的看法

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 32024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 3
    2024-01-25

    用户131568165落地多少

    风姿卓越孔雀I0v是不是急加速动力要延迟一秒多才能出来

    黑黑的天使哪家4s店啊,分期吗?

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.9良好

    外观好看,内饰科技,总体很满意,但随之而来的价格偏贵,同时合资品牌的内饰用料并不是很有诚意,总体而言我很喜欢,是我最开始看的车,绕了一圈,看了其他很多车之后,还是选择了它

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2024-01-31

    陟昇这个颜色耐脏吗?需要频繁洗车吗

    羊羊yY多少落地的呢

    收可好幸福

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4.1优秀

    【外观】 我觉得真挺帅的,但是这是个人的主观感受。 【动力】 1.4T,给我上下班以及出行足够用了。 【内饰】 我对比过思域和凌渡的内饰,个人觉得内饰凌渡比思域好太多了。 【车机系统】 个人觉得合资油车车机系统的油车都那样,一般般。想要车机系统智能化建议上国产品牌的电车。 【驾驶感受】 底盘悬挂略硬,路上的坑坑洼洼会只直接反馈到驾驶者,如果介意的话,要慎重选择。 【油耗】 目前开得公里数还不多,暂时是5.9个。 【不满意的经历】 买车的时候我硬要加装360全景影像,现在装的全景影响感觉不是很好用,装的是八倍镜一样,影像上看着很近了,下车一看还有一大段距离。 综上所述,除非真的特别喜欢凌渡L的外观,否则可选择的更好的车型有很多很多,我真就为了凌渡L的外观买单的。

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 0
    2024-03-31

    好学圆月7C6同款同价可算有人买炫辣的了我加装了电尾门

    用户9754855022047朋友,你这车是什么颜色?雪茄灰还是岩茶灰

    用户8388366577771总价为什么这么高

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.29优秀

    三、静态用车感受 1、外观:其实外观真的没得说,同价位的不管是国产车还是合资车,我觉得都很能打,尤其是无框车门,下车的瞬间感觉帅到爆。不敢说绝对的同价位颜值巅峰,但也差不多了。不管是洗车还是加油经常被问这车多少钱,都猜着20多W罒ω罒。 2、内饰:内饰可能没有国产车那么科技感现代感十足,但是在大众里面绝对是靠前的了。而且个人感觉内饰科技感与稳重兼备,还是挺喜欢的,当然每个人感觉不同,见仁见智。 3、配置:使用频率高的配置其实一样不少,炫辣版全速自适应巡航、自动大灯、感应式雨刮器、主动刹车、交通标志识别、电动座椅、倒车影像、后视镜折叠他都有,后来是为了发光标、氛围灯、电动尾门和18寸的轮毂又换了酷辣。 4、空间:虽说是辆A级车,但是空间用作家用是完全够得,坐在后排还能有一拳多的空间,在这个价位感觉很可以了。特别是后备箱的空间,很能装。 5、舒适度:乘坐舒适度还算不错,不能说优秀,但也中规中矩。就是胎噪比较明显,高速上风噪也挺大,不过开着音乐的情况下感觉影响不大,在可以接受的范围内,城市行驶开着音乐几乎可以忽略。 四、动态用车感受 1、驾驶感受:1.4T+7速干式双离合,经过市场检验多年的组合,虽说低速会有顿挫,但也不是每次都有,开了一年半只是偶尔出现。动力方面感觉完全不虚,超车很丝滑,特别是运动模式,油门踩下去就能感觉到车子给的回应,还是很爽的。除此以外在高速行驶的情况下感觉车身的稳定性很好,不飘。最值得一提的是他的主动刹车,虽然偶尔会误刹(碰到过五次),但是真的很灵敏,实话说救了我两次,真的很香,所以那几次误刹我感觉可以忽略不计,毕竟主动刹车的意义就是刹车,哈哈。 2、油耗:说起油耗还是很满意的,我大多数都是市区开,平均下来7.3左右,高速5.4左右。

    2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 32023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 3
    2024-05-15

    血吻曼陀罗最近倒车影像常黑屏不显示 你们有这种情况吗

    洒脱孔雀nfS听你这么说我也想来一台开开

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    3.4良好

    大众车的底盘开起来质感还是挺好,1.4T日常形式动力完全够用,油耗也能达到平衡可接受水平。外观方面见仁见智,我一眼就喜欢,确实车头很便宜,轿跑风格,但又不是伊兰特那种车头扁的特丑

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 0
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 12024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 1
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 22024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 2
    2024-04-06

    妾念。。24款不是没有白色的嘛

    z跑高速隔音咋样

    蒙娜丽莎前夫落地多少

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版

    3.9良好

    比较不满意的购车经历,不太好说是那个店的问题还是单纯销售的问题,家里有俩suv但个人还是比较喜欢轿车的外观,磨合期开着感觉一般,试驾的车顺手一些,希望过了磨合期会好点。

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 图 0
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 图 12024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 图 1
    2024-04-05

    聪明的湖泊kQx顶配,还是较少见的。我的是酷辣

    足智多谋花猫cjo说实话现在新款车外观颜值在倒退,比如零度,迈腾,速腾,帕萨特,热销的车型外观奇丑,一个贯穿式尾灯就造不好看更别说让消费者购买了。

    广州车友166888卧槽?凌渡顶配啊?这价格18个多了吧?

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    真的巨好看,实车比视频好看多了,建议想yi入手了一定要去看一下实车,空间也很大,比的上b级车了,就是没有360全景,对新手不太友好,有什么想了解的可以问我?

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 32024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 3
    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 42024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 4
    2024-01-29

    乐乐的新家胎噪大换静音轮胎会不会改善?

    活泼沙滩0q5多少落地的

    YGXDNMS哥们哪家4s店,能推荐一下吗

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了