点评车型: 2019款世锐PHEV 精英版
外边大气,动力强劲,智能化欠佳,噪音太大,底盘松散。确少全车360智能环影
外边大气,动力强劲,智能化欠佳,噪音太大,底盘松散。确少全车360智能环影
【驾驶感受】 视野开阔,没有越野需求,两驱加电机够用,动力强劲油门响应快 【油耗】 强制保电 50%,百公里油耗大概 在 5.5 上下 【续航】 没试过跑光电能跑多远,不过新提车再加夏天,应该达成率基本差不多 【提车价格】 官方价 18.99w。 置换补贴 1.5 万,优惠5 k,送终生保养免工时,充电桩,贴膜,侧爬梯,发动机钢护板。裸车 16.99w ,颜色公路灰➕3k,保险 4.9k,上牌 500,实际落地 178300。有人说 T2 定价有点高,不过实际使用后觉得还是物有所值,单就说用料挺扎实的,有安全感。再就颜值即正义,喜欢就值得。 【最不满意】 车机反应有些迟钝,没有空调实体按键,开车时戳屏幕很不方便,只能慢慢去习惯语音控制。送的流量只有 每月 6g,在线听歌不够用,后备箱开启有一秒延迟,电吸尾门基本是鸡肋。辅助驾驶可有可无,车道居中至今不知道怎么触发,车道纠偏在超车变道时老抢方向盘,真的是对于老司机没卵用,新司机反作用(增加一个,今天研究明白怎么车道居中了,原来是先短按打开 ACC 自适应巡航,然后再长按巡航按键就进入自动领航模式了。这里才能自动车道居中)
5月初订的,5月中就到了,目前开了10来天,刚好1000公里。 【车友最关心的价格】 24款102Por版,云雾茶山绿,棕色内饰。无加装。指导价17.38万。优惠官方4000,外品置换8000,店铺优惠6000。裸车15.58万,保险上牌6000。合计16.18万落地。 做的是厂家7万两年免息。24款合计1.8万这个优惠一定是目前有代表性的价格。那些动不动就口嗨两三万优惠的网友,拜托自己好好看看贷款方案。想想为什么60期贷款优惠就更高? 【为什么选这个车?】 我在深圳工作,限牌很不方便,所以必须新能源,接受不了纯电,因为没有家充条件。所以只能选插混。预算20万左右,考虑过比亚迪汉,但家里人喜欢SUV,就顺便看了唐,SUV还前驱接受不了。四驱DMP超预算。最后发现20万内插混四驱SUV基本没得选,只有哈弗的二狗骁龙跟猛龙。3选1选猛龙纯粹是因为外观。这个仁者见仁了。 【优点】 1.外观我个人比较喜欢,这种复古的设计我觉得会比较耐看。方盒子造型我也比较喜欢。 2.驾驶质感很好,电四驱动力响应很快,超车信心很足,避震调教偏韧一些,不过我个人很喜欢,不会像传统燃油SUV那么晃。 3.不用担心馈电动力问题,标准+智混,20%电量左右开始发动机介入就会非常频繁。匀速或减速时都会充电,需要加速时还是会4驱加速。有人问那万一馈电频繁加速呢?你想想既然有一次放电加速,就肯定有一次减速充电。匀速时还会充电,所以系统会一直保证电量在20%左右。馈电油耗表显7.5L(我没有去实测过) 【缺点】 驾乘方面,在十几万这个价位我给的都是优点评价(本人10年18万公里驾驶经验)缺点也有。 1.引擎盖积水回溅到挡风玻璃上,这个确实存在,大雨高速行驶雨刷开最大也刷不过来。 2.前排座椅坐垫偏短,对大腿承托不够。而且通风只有坐垫吸风,靠背没有。 3.内饰用料跟合资比有余,但跟很多国产比确实差一些。 4.非常不满意后备箱没有电源插口。 5.NVH控制的没有想象中那么好,虽然对方盒子噪音有心理准备,但猛龙的隔音只能说这个价位里一般吧。 至于很多车友反馈的空调臭味没有遇到过。 【总结】 车子用来代步用来开的,哈弗猛龙可以胜任。至于轻越野我等吗喽还没机会去试。这个价位驾乘体验我给90分。至于内饰用料以及配置方面的缺点,瑕不掩瑜。也不要本末倒置,这个价位的车能做到好开就很不容易了。还要求其他也十全十美? 另外借这个机会特别点名批评哈弗渠道管理水平,4S店从店铺装修到销售员形象,再到整体服务体验。跟比亚迪差了不止两个级别。(因为我这次买车只去过比亚迪跟哈弗的店)注意我说的是所有的店面所有的方面都差。在深圳订车前被东莞某4S店气饱了,打400客服电话投诉,好家伙,售后客服处理问题比机器人还官方。最终也就不了了之。唉…… 总结车造的可以,但是销售服务跟售后服务提升空间就巨大。
外观好看,氛围灯很喜欢,音响是bests品牌,但不如家里的Beats Pill,不过也比其他车强。 动力好,加速很快,因为车身小所以方便停车,变道、掉头都很容易。 平时开着比较费电,大概在18.1上下,需要一星期充一次。算是比较费电,90%的电量就能跑370公里左右。 自动刹车很好用,而且不止前边有,倒车的时候也会触发。上次倒车闪过去俩小猫,一下子就自己刹住了。但是过于灵敏,容易误触。 很多功能都需要付费解锁,而且价格还不便宜,个人很鄙夷这种销售方法。 仪表盘太袖珍了,虽然不影响看内容,但字体确实是便小一点。中控系统反应慢半拍,车启动以后它才能进入主菜单,一点都不高档。 销售服务很好,会认真回答问题,提车那天还会送花。上次中控需要升级,售后也是上门解决问题,不用单独去店里很方便。
【购车经历】 在网上看了大半年 一直等T2 实际的车比我想象中还要好,网上说T2价格贵了,又说没四驱,当不到买猛龙,但是我想说,真不是说猛龙不好,而且这两个车我都去试驾过,我也不想说谁不好,谁怎么怎么样,没必要,各有千秋,因为这两个车针对的人群都不一样。这两个车对于我来说T2更适合我,世界上没有完美的,适合自已才是最好的,不得不得现在国产真的做的越来越好了 【驾驶感受】 提车半个月了,之前大部分都开的油车,很少开过电车,开始还害怕电车家里人坐不习惯,害怕她们晕车,结果完全不用担心,动力真的很给力,轻轻带点油门,就直接起飞,加速也很喜欢, 【油耗】 我基本上用的电,有一次用过油,因为这个因人而异,每个人的脚法不一样,驾驶环境也不一样,我自已测试的 差不多在3毛左右 有时候能达到2毛多。确实很香。 【空间表现】 目前出去过露营一次,3大一小,坐着车上位置都还有很大的空间,我本人身高1.83,驾驶位置调到最后面,后面的人坐着都没有问题,一点也不挤,如果想睡车里的话,哪后排要改一下,目前我还没弄。等有时间 我在来慢慢弄,我看好多车友改了之后放平有1米9了 完全够用了。又不是天天睡车里,偶尔用来休息完全没问题。车毕竟是车 不能当房子来用。 【最不满意】 目前来说,非要说不满意的话,可能就是电车的通病 因为内饰太安静了 总有点电子元件发出来轻微异响,但这个太正常不过了。所以对我来说也不是什么大问题。强迫症哪就没办法。