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    奥迪Q5L油耗低值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1239人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.82
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.7优秀

    【购车经历】 本来也没打算换车,看到4月份各个车企在打价格战,然后就闲着没事去看车了。旧车是17款的雪佛兰迈锐宝,所以想换个suv。首先看了沃尔沃,优惠力度很大,但内饰是真不好看。奔驰新款GLC当时没有上市,听说价格也没优惠,老款大部分都卖完了。宝马x3后排空间感觉有点小,优惠力度也不大。最后看了奥迪,优惠力度大,内饰虽然不如奔驰,但是价格摆在这,而且相对宝马奔驰来说低调一点。 因为想要红色内饰的车,看了几个店都没有,托人在北京找了几天,终于找到一台黑外红内的车,但是车也带着原厂其他装饰,包括20寸轮毂,红色卡钳,360,方向盘加热,黑标,价格上要多9800,看了实车,感觉挺漂亮,价格也还可以,就订车了。 车辆外观很漂亮,越看越顺眼,40的动力也感觉够用了。长途高速油耗最低5.6,上下班因为距离比较短且红绿灯很多,油耗11个多,总体油耗满意,跟我原来1.5t迈锐宝油耗想不多。

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
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    2023-06-23

    鹿爸爸0516红内喜欢,恭喜恭喜

    Yuanz6我的车和你一模一样,不过我的是45

    老鼠爱小米230602感觉红内比黑内年轻动感

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.9良好

    内饰方面:座椅真的很容易起皱鼓包,前排的比后排的更硬,坐起来舒适度一般般,座椅面积略小。至于大家常说的后排座椅角度太直,个人感觉还好,晕车的人就喜欢坐直一点的。 外观方面:车门是真的有点难关的,得比较用力,装了踏板之后中间又加了一层胶条就更难关了,其他的颜色造型还是很优秀的,我觉得很不错了! 舒适性:驾驶位开着还是很不错,特别是如果加了座椅通风,夏天还是很舒服,很爽的,后排座椅太直不适合长途,如果可以的话我想改进一下,可以倾斜那就长途一点都不担心! 油耗:油耗来说城内红绿灯多,10个油我觉得还是能接受的,毕竟也是2.0的排量,跑高速可能就只需要6.5左右了,这车就适合跑高速。 亮点配置:亮点配置就是加了20寸轮穀,红色卡钳,还有座椅通风,感觉这些都是比较实用的,用起来也还体验感不错。 驾驶感受:总结一下,这台车还是一台做工不错的中型SUV,特别是最近的优惠力度还是很大,BBA里面还是最具有性价比的。再加上现在的发动机不烧机油了,用着还是很放心的。要相信十万公里不会漏油漏水的!!! 最后就是感谢圈主推荐指导!!

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
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    2023-11-21

    直爽原野2y4我的高速油耗短期 7.5,长期 8.4

    富光杯子-976我市区一箱油540元跑了420公里

    用户757884295969上顶配真皮座椅,就是不一样。

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

    4.2优秀

    【空间表现】 空间比宝马X3还是要长一点,毕竟它叫Q5L,做后排的朋友都说蛮大,中控储物空间有点不够用,手机烟都不知道放哪。 【舒适性】 驾驶感觉有拖拽感,因为是第一台车不清楚这种感觉好不好,驾驶位方面开长途很难受,尤其是脖子特别酸,现在还没加腰靠和脖枕,加了之后应该会有改善。 【油耗】 油耗目前来说挺满意的,1500km8.5的油耗挺满意的,因为一般都是开高速,高速能做到6.5的油耗,一箱油加满600,目前1500km加了1500,车里还有一满箱油,900块1500km。 【驾驶感受】 低速感觉有很重的拖拽感,特别不舒服,红绿灯起步时不敢踩重油门怕转速过高,目前转速一般控制在2000以内,没仔细感受过这台车的提速,开完高速下车腰酸腿疼,希望车友能推荐推荐些好的脖枕腰靠。 【亮点配置】 亮点配置就是加了个电动踏板,作为suv感觉踏板还是毕竟重要,电动的更显高级感。这点还是比较满意的。 【外观】 外观在阳光底下特别亮眼特别帅,当初就是因为外观一眼看上的,当天看上当天提,所以没有太多深入了解,还有很多功能需要后续开发。 【总结】 总结一下,油耗在我的意料之外一台suv能做到1500km8个油很够用了,车子内饰和现在的大屏相比起来确实不够看,空间十分够用, 配上提车后给女朋友的小惊喜,都说奥迪车主最懂浪漫。 最后就是感谢圈主推荐指导!!

    2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 0
    2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 12023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 1
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    2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 42023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 4
    2023-10-15

    八年捷达车主后排坐着舒服吗?

    猪小强86堵车开空调的我开过18个油

    往来不易内饰太老气,岁数小了点扛不住

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    3.8良好

    优点: 1、对外观总体上比较满意,饱满的车身,不张扬,不内敛,做的刚刚好。比较入我法眼。 2、购车时对动力有点需求,所以购买了45版本,换挡迅捷,毫不拖泥带水,提速杠杠的,当然不能和电车比。 3、购车前比较担心的双离合用下来也感觉不错,低速时会有顿挫,不过上一辆车子6AT也有类似情况,可以忽略不计。 4、对油耗比较满意,1.9吨的车子,目前综合8升。同样的路况比我之前的君威还低不 5、高速操控感受不错,虽然车身比较大,得益于多连杆悬架和255宽胎的加持,稳定性非常好,快速变向信心十足。 缺点: 1、没有胎压显示绝对的差评,资本家赚钱手段豪无人性。自己花了1000多加装的。 2、没有水温表差评,之前习惯了看水温到了就可以大脚油门了,现在油温上的太慢,非常不习惯。 3、总体配置不太满意,高级一点的配置一个没有,还减配了360全景影像。落地接近40万还不如十多万的国产车。 4、后排座椅坐着非常不舒服,太直,无法调节,同事说坐着像在开会。 5、后排隆起过高,是不能优化还是懒得优化?无语。 6、启动后有轻微抖动,打听下来是通病,暂时没造成使用影响。 7、没有备胎,不给车主一个自救的机会。上一辆车7年扎了十多次胎,都是自己换的,对自己换胎技术还是比较满意的。现在这个技能要失传了。 8、保养价格太高,虽然新车还没自费保养过,但听说了价格后,还是为腰包发愁。都说BBA奥迪保养最便宜,全是骗人的。 最后感谢圈主推荐!!!

    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
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    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 32023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 3
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    2023-09-28

    王有已也缺点比优点多,建议出手吧

    金马儿山见内饰有点拉垮

    没心没肺快乐加倍6y6C内饰太差,底盘静音也就那个样

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.4优秀

    【外观内饰】 23年新款外观增加了黑光包,还是有点帅。买的时候想选装20寸轮毂,无奈有轮毂的现车还多了红色卡钳和黑标套件?,红色卡钳还是挺不错,黑标没看到实物的时候是真不太喜欢,感觉有一股汽配风?,现在可能是看习惯了,觉得也还不错! 内饰已经是千年没有变化的内饰了,Q5L的出风口我觉得比A4贯穿的好看一些。中间的肥皂盒放我的14plus竖着放刚刚好卡在里面,仪表和MMI屏幕显示画质和色彩还是很满意的。无线CarPlay 真好用! 【空间表现】 前排宽度确实不错,相对比隔壁白云宽了不少。后排座椅看测评大家都说太直了,但是平时我做后排休息感觉也还好可以接受,并且发现一个直观的感受后排的坐垫相比前排软好多,好软?。后备箱的空间是真的不算大,好在后排座椅放倒后整体比较平整。 【驾驶感受】 选择的时候一直怕40动力不够,购买前4S也没有试驾车,45的也没试驾,怕影响心情?,基本属于盲订40。40到手后动力完全超出预期属实够用了,现在基本上车直接S,这样也不用关启停了,高速一般D,开着启停舒适省油。转弯支撑和颠簸路段悬挂的表现确实不错,发动机噪音和车内NVH表现也很不错,驾驶体验超出预期!达到了豪华车应有水平。 【油耗】 市区油耗我油门踩的狠一般都在10以上,高速好好开过一次快乐表显示5.5,高速开发动机启停,在松油门时发动机会关闭,转速为0。高速比较省油,这车油耗表现还是不错,毕竟是2.0。 【保养】 除了首保打算在4S,后面机油机滤打算在官方旗舰店自己买,空气滤和空调滤也都可以自己换,我觉得保养和保险价格都可以接受,没有很离谱。毕竟是2.0不会很费。 【最不满意】 最不满意的就是奥迪app真的很鸡肋,开车门一直加载,首页汽车图片两个月才加载出来,不明白奥迪公司为什么不在软件上下一些心思,完全比不了新势力,连比九号电动都差的远。 【总结】 我是非常喜欢汽车的人,选择Q5L前从没想过会买SUV开,也没想过买一辆舒适的,一直都在看钢炮和JDM,可能是岁月的蹉跎,磨平了棱角。家人的意见和今后的生活考虑。现在开下来感觉很好,很满意,看中了Q5L的纵置888发动机,DL382,底盘和悬挂的用料,豪华品牌的品控。最后也祝愿兄弟们选到自己钟爱的小宝贝!

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
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    2023-06-03

    陆兵18840可以选黑光啊?

    海之鲜蟹蟹有你能上马路牙子么

    大伟伟0830纯黑总感觉这车视觉效果小了

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.1优秀

    【驾驶感受】 和轿车相比,suv确实坐姿高一些,但驾驶感受还是很好的,没感受到双离合低速顿挫。操控方面指向精准,方向盘极轻,但是过坑洼路段,不像轿车那么稳,稍感晃动,如果后备箱放了一些东西,会有哗啦啦的声音从后面传来。 动力方面,虽然是40,马力190。但动力我觉得很好了,日常开用自动模式就够了,起步超车无压力,心情激动想飙车时候换成动态模式,也很爽了。对动力要求好的建议上45。 【空间表现】 空间很大,后排甚至坐四个身材适中的人都不太拥挤,跷二郎腿无压力。但前排放手机的地方太少了,手机无处安放(还不是pro版)。 【内饰】 拉胯无豪华感,科技感不足,氛围灯也若隐若现,车机智能操作版本还是以前的,链接手机还需要用线连。插卡口留的多余,没用几次,而且藏污纳垢。 【油耗】 油耗好评,不到十个,这个尺寸和车重,可以了。

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    2023-07-02

    欢快微风inD后排四个人?你以为别人没见过个Q5?

    聪颖麻酱UUE后排座椅优化了没

    坏坏的叶子806大网兜还不改改

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

    4.2优秀

    45 致雅,开了半个月,感觉还不错,看到不少人想看棕色内饰,给大家分享几张,个人感觉实车内饰比照片好看。 【购车经历】 去年开始想着换车,福克斯开了快十年了,现在看后排空间有些小了。上学时沃尔沃S80是梦想车,所以看的第一个车是S90智远,到4S店看也不错,尾部稍微差点,我其实还挺想订的,无奈老婆不接受太长的车,觉着停车不方便,特别是北京的一些老小区,XC60顺带看了看,也还行,后排稍微小点,销售也不太热情,作罢。 之后有一次给车做保养,等待期间出去溜达看到旁边的林肯店,进去后销售很热情,冒险家挺漂亮,稍微小点,又看了航海家,也不错,车头显着有点胖,不如冒险家漂亮,试驾了也还可以,钢琴按键选档觉得不太方便,车机不支持CarPlay,几个因素考虑下来就待定了,不过航海家尊耀的棕色打孔座椅真的不错。 雷克萨斯试驾了NX300,底盘稍硬,后排坐着有点颠,放弃。英菲尼迪QX50坐着还行,销售懒洋洋的也不过来问问,算了。捷豹XFL试驾也还行,内饰也不错,车太长,放弃了。XT6试驾体验也不错,车太大,被否定了,XT5的前脸我放弃了。 逃不开的BBA,最先看的GLC300,有一说一,外观内饰太容易俘获女人心了,我也觉得还行,老婆不想要300的踏板,我不想要260的动力,待定。接着看了X3 30,试驾我觉得是这些车里感觉最好的,后排空间可以接受,到老婆试驾时感觉刹车踏板太高,不舒服,回来后查了下,刹车踏板比油门高不少,早晚高峰估计脚会比较累,作罢。最后看的Q5L,外观挺漂亮,内饰还行吧,试驾了40,没怎么深踩,销售给算的价格觉得有点贵,考虑考虑。周末又换了一家奥迪店,恰逢长春出疫情,本来想定制棕色内饰运动轮毂,这下得尽量提现车了,跟销售说如果有棕色内饰现车就提车,还真找到一台,3月产的,到店还没几天,谈价,定车。 【提车价格】 北京,45致雅,加7000装潢包,全款落地40.1。 这个价格可能高了,致雅的前脸,棕色内饰,3月产新车,没怎么砍,其实就是有点急。如果当时没有棕色现车,也就不着急了,可以多家店看看慢慢磨。北京的车友可以去昌平顺义通州试试,比市区便宜些。 【空间表现】 后排空间不错,座椅角度家里人坐着也还行,暂时没什么不舒适,后备箱够大,也是选择SUV的一个原因。 【驾驶感受】 宽胎,市区高速都很稳,动力充沛,提速快,超车爽,没有轿车转弯灵活,底盘高没办法。大家说的双离合顿挫暂时没什么明显感受。方向盘操控不错,没有X3灵活。 【舒适性】 噪音控制的还不错,小颠簸车内反馈还好,稍大点的坑没试过。配合BO音响,高速开起来很舒服。空调前排降温很快,后排降温慢。 【亮点配置】 其实也谈不上,CarPlay很好用,手机里大几百无损音乐派上用场,没这功能的最后都没考虑。 【油耗】 适时四驱,双离合,省油。 【最满意】 外观不错,耐看,座椅坐着舒服,新车异味很小。 【最不满意】 车机不好用,车内储物格不太合理,后排地台高。

    2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型 图 02022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型 图 0
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    2022-04-10

    用户7563854843213woc还有棕色内饰!刚定的q5轿跑只有红黑灰

    叮叮猫9527跟我的经历好像,先看了S90致远我想定,老婆不想要,后来看GLC老婆喜欢外观和桃木内饰,试驾老婆说刹车踏板太高开着累的很,最后看Q5L,外观满分我们两个都喜欢,内饰一般般,不过比奔驰少了好几个W,最后还是买的Q5

    国家一级抬杠运动员智雅不是档杆附近也是木纹吗?

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    【购车经历】 七月开始看车,刚没多久南京爆发疫情,实话说疫情期间优惠力度还是蛮大的,天云灰45减配360差不多15个点优惠落地42出头,当时车管所停止办理业务全部转线上,家人建议疫情结束后再下手。转眼8月21日疫情接近尾声,之前谈的奥迪4s店说价格有变动,涨了5k样子,强制八成贷款,黑色等半个月,顿感失望散会回家。回家路上偶遇万帮奥迪想着进去看看吧,报了之前谈的价格单,销售小哥加了些保养套餐想着差不多就得了,半小时敲定,落地43出头,七天后提车。 【驾驶感受】 对于Q5L这款车型感觉就是产品力方面门门80分,奥迪深喑国人心理,产品做得量大杯满,空间感受好于X3,驾驶感受强于GLC,颜值也很能打,改款后虽减配托森差速四驱,但是换来了不错的油耗水平,平时99%就是铺装路面因此影响也不大。 悬挂优秀,比X3更舒适,过坎很干脆没有余震,传递到车内的声音比家里荣放听起来更舒适,确实高级感很强,不愧是豪华品牌。 动力方面还没有适应涡轮增压的迟滞感,不如2.5自吸的丰田线性度好,发动机在2500转左右会有涡轮介入0.5s后动力爆发,推背感还是蛮强的,复合奥迪傻快的形象。 双离合匹配度中好评,兼顾平顺的同时有着不错的油耗水平,最大缺点就是一个怠速抖动问题,给人发动机虚虚的感觉,还有就是30km/h左右松油门会有拖拽感,如果要保持匀速脚不可以离开油门,这个可能和12V辅助动力系统有关。 【乘坐体验】 空间好评,前排好评,后排乘坐中评,接近直角且不可调的后排座椅加反人类头枕着实有点拉垮,不过个人坐的不多,只能后排多放俩靠枕抚慰一下后排乘客心灵。 动态表现优秀,符合心理预期,也对奥迪调教的中庸之道表示认可。 【销售态度】 销售小哥应该刚毕业不久,略带一些青涩,让我看到了自己刚工作不久的样子,告诉我疫情影响已经俩月没卖车了,希望能做成一单,因此全程没砍价半小时谈完,希望他能在南京这个城市早日实现自己的梦想。 【总结】 奥迪Q5L是我爸10年前就心心念念的Dream car,为了我的房子终究还是没下手,一眨眼十年过去了,后年他老人家就退休了,能在退休前开上自己想了十年的车,也算是一种慰藉吧。

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    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 1
    2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 22021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型 图 2
    2021-09-04

    1米8罗先生啊恭喜您成为尊贵的奥迪车主 愿四环星辉照亮您的事业与前程 愿世间的美好从此与您环环相扣

    Bevanuser你这一犹豫多花不少钱,我也是南京的,7月开始看,看着形势不对,果断入手,7.26订车,7.27签贷款,7.28提车上牌,赶在车管所线下停业之前!45豪华动感,带原厂360,两把钥匙,现车,落地42出头!

    Blackhumor66不算轻混,就多加一个2kW的辅助电机,不能直接驱动车辆,只有助力作用

    点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V

    3.57良好

    风风雨雨两年半陪了我4w多公里,首先感谢小黑从没把我扔在半路上,废话不多说直奔主题先说优点 1.外观前脸中规中矩,整体车身饱满、线条流畅、黑色漆水饱满切耐脏,灯厂这一块就不多废笔墨了很满意大家都懂,另强烈建议建议➕红色运动卡钳低调中略带骚气。 2.比老款加长,后排腿部空间更舒适,后备箱日常家用没问题. 3.内饰简洁明了,尤其中控区域机械按键,旋钮空调控制有实实在在的回馈感,行进间调整得心应手不用低头特别踏实。 4.操控轻松,减震偏硬,非铺装路面虽说颠但是控制感蛮强,沟沟坎坎和减速带建议减速通过. 缺点 1.后座!后座!后座!!!舒适感接近于0,后排直的一批感觉像是在受刑,车身到屁股像一刀切下去一样,新款流背多帅气唉… 2.内饰简洁是挺简洁,拜托塑料感太强了吧,好歹逼近40w的车偷工减料的不是地方严重差评,还好赠送我整车氛围灯,晚上带妹子还能稍微拯救一下. 3.中控储物间和杯架太小,为了在档把旁边的小凹槽里放电话还新买个电话,那个位置只能放小一些的电话. 4.行驶过程中尤其上坡路段,途中遇突发情况减速收油再加油提速会有较强顿挫和提不上速度的感觉,据说是双离合变速箱通病,个人不喜。 使用过程中的问题 1.大概1w公里左右时间是冬季,后侧常亮灯不亮刹车灯正常,前侧雷达离前车30米急促警报,刚跟4s约定排查还没排到3天最有自己就好了,至今未重现,据反馈应该是冬季洗车导致,后来没出过问题就懒得去了. 2.分不清天窗还是车顶某处异响,摩擦声吱吱渣渣冬季尤为明显洗车之后略有缓解,夏季基本可无实之,据说全景天窗通病,稍微放点音乐不注意也听不出来时间长了习惯就无视之. 总体来说还是比较满意,遇见插队和不讲素质的司机稍微高点的离地间隙,摇下车窗理论时候居高临下对喷比较有心理优势,哪怕喷不过充沛的动力也能让你快速撤离现场,1.8吨的车身市区不到10的油耗非常满意,高速表现强劲并没有suv的笨重感比较灵活还有点像轿车,配合换挡拨片超车提速极其丝滑灵动.总之这辆陪伴我历经三任副驾风风雨雨即将三年的小家伙还是蛮可靠的就这样. 以上本人历经三年的使用经验希望能帮助到大家,最后为了凑九宫格附上两只爆胎的小可爱提醒大家注意行车安全,谢谢观赏。

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    2022-04-27

    不由自主的方向盘40的觉得高速超车动力够用了吗?

    行xx天窗异响在后面能抬起来那块贴上一圈绒胶布就好了,我找了几个月找到的

    酒旗大表哥嘎吱嘎吱响应该是下支臂胶套破损,没过质保赶快检查更换

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.7良好

    感觉有点小后悔,买车的时候太仓促,也挑不出什么毛病,加速感太差,没上45的,油耗挺惊喜的,目前1.2万公里,平均油耗8.8,市区走高架也基本七个八个,不会到9

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    2022-12-21

    绿色青春1223款都用了5个月啦

    头条用户就你牛,上了23款的

    王大爷之分大爷没有啥子后悔的,这个车要的就是均衡

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.6优秀

    【空间表现】 空间非常不错,特别是后排空间。 【舒适性】 驾驶位开着很平顺,通过性比较好。 【油耗】 油耗可以接受,一共八百来公里,11个油,没上过高速。 【亮点配置】 BO音响真的很棒,还有新款的20寸轮毂跟红色卡钳加出场黑光包,特别帅。 【驾驶感受】 不管是超车还是起步都非常的迅速,这台车还是一台做工不错的燃油车,多连杆避震还是很舒服,加上都是铝合金的配件,果然还是用料十足。 最后就是感谢圈主推荐!!

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    2023-09-28

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.8良好

    内饰不多说了,“朴实无华”真的不是褒义,但是好在23款直接黑武士,不用后期再改,当时看过X3空间确实不符合预期,所以最后选了q5,最后成交价格也很满意,我对功能要求不高,目前的功能也够我使用,回家高速没敢跑太快,市区加一段高速油耗8个很满意

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    2023-06-29

    小石榴yoyoyo裸车价:2万

    冬瓜大神仙人裸车价2万厉害了

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4优秀

    【驾驶感受】 和轿车相比,suv确实坐姿高一些,但驾驶感受还是很好的,没感受到双离合低速顿挫。操控方面指向精准,方向盘极轻,但是过坑洼路段,不像轿车那么稳,稍感晃动,如果后备箱放了一些东西,会有哗啦啦的声音从后面传来。 动力方面,虽然是40,马力190。但动力我觉得很好了,日常开用自动模式就够了,起步超车无压力,心情激动想飙车时候换成动态模式,也很爽了。当然了,对动力要求更高的肯定要选45。 【空间表现】 空间很大,后排甚至坐四个身材适中的人都不太拥挤,跷二郎腿无压力。但前排放手机的地方太少了,12pro max那么大的尺寸,只能放杯架里了。 【油耗】 油耗好评,不到十个,这个尺寸和车重,可以了。 【购车经历】 偶然去4s店逛逛,发现有灰色现车,价格没有九月份那么高了,果断交钱,第二天就提车了。q5l和A6低配基本同价格,本人更喜欢灰色a6,内饰三联屏爱不释手。但家里没有suv,而且哈尔滨的冬天冰雪路面还是比较需要四驱的,本人27岁,开a6可能像司机,哈哈。媳妇也更喜欢q5,最终决定q5了。 【最不满意】 1.后排靠背确实直,如果自己改角度会切割车体,还是买个靠垫解决吧。 2.车机系统一般,仅仅是能用,谈不上好用。 说说我最满意的点 颜值:天云灰配上黑化包,20轮毂,红色卡钳,帅呆了。这也是决定买q5的决定性因素,这个前脸估计三四年不能大换代了。 液晶仪表:虚拟座舱超级帅,谁用谁知道,不多说了。

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    2021-12-07

    头条用户Q5L 通病低速转弯卡卡响,很多人以为是离合器接合冲击其实是传动轴齿轮间隙大引起的,希望召回看我视频

    买车等8年Q5灰色,黑色好看。白色有点平庸。

    昀好不慌最不满意是40有颗粒捕捉器

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    车子开了3个月了,当时谈了好久,最终38.2落地,当然不算贷款利息了,来跟大家谈谈整体的用车感受吧。毕竟条件有限开过的车没几个! 1,车辆的动力:总的来说动力过剩,为什么这么说呢?因为每天几乎都是一个人开,40T动力的车几乎都是随叫随走的状态。那些建议买45的其实都是冲着炭颗粒捕捉器去的!毕竟45的没有那玩意,另外这两款发动机的设计理念是不一样的,不单单只是动力的区别,40就是冲着节油设计去的,定速巡航120码6.5的油耗,市区综合油耗8.8。试了几箱油0.65元每公里,感觉自己开的还是有点省。所以这一代的q5.40款的没必要刷机的。因为刷完体验不大!想要动力的还是推荐直接上45吧! 2:空间表现:除了网上一直都在说的后排座椅太直,没其他问题,因为是3区空调的设计,带上老婆孩子出去玩惬意,前排座椅带的脚托,2小时的旅途没有那么累!也算是个惊喜,不过出去玩的机会不多。 3整车舒适性:这一代的车可能经过了厂家的微调,整车的塑料感好太多了,几乎没什么异向“奇怪打不出那个字”。底盘也非常舒服,对路面的反馈还是很到位的!总体十分满意,那种一握方向盘就感觉值40万 4四驱系统:很多人都在骂适时四驱,我想说的是只有买过用过的人知道,那些谩骂的有几个是自己用的,等你们攒够了钱买了再来评价吧!主要还是自己不舍得让这个车去玩硬派越野!其他的基本都能完成你的需求。 5车辆内饰与车机系统:看到我的评分应该明白为什么把这两项放一起了,实在是不太符合这个品牌该有的东西! 综合情况来讲还是让我非常满意的,当然考虑过x3和glc,它们打败我的只有价格了,主要还是实力不允许啊!有不明白的大家可以一起聊一聊哦

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    2021-11-09

    爱音乐贝里3G1bba的suv内饰用料都差不多和同价位同品牌的轿车比不了。我看glc就是靠各种颜色的搪塑营造豪华感,细看搪塑真不多都是硬塑料!看着豪华摸着邦硬!奥迪这个内饰中规中矩,还是挺喜欢的。把中控饰条啥的换成桃木立马豪华感就出来了!X3那个中控空调温度在中间看着特别扭!q5l起码看着那都挺和谐的!我买的早40时尚!座椅还是织物和皮混搭!车机系统不是触屏。但是我很喜欢这种按键操作。导航语音啥的你就当看个乐呵得了!

    刘小帅520四十万的车,还挑啥挑,,还要啥自行车,。

    从纽约看瀑布Q5l内饰我是喜欢的,尤其是21款中期改款后,增加了细节,仪表台缝线,座椅缝线细节提升了不少,车内底胶现在用的是水性喷涂隔音材料(上网搜迪哥有生产视频),所以比20款的味道不是一个级别的,没什么新车味,你们可以去闻闻GLC,X3,XC60,自己感受才知道,我比较了一年多,一进新车知道了改良了,之前只有XC90进新车没什么味道,现在21款就没什么新车味了

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.2优秀

    【购车经历】 因种种原因必须5月内完成购车,因此属于闪电⚡看车购车,基本锁定车型,优先级依次q5>a6>e260>525,一切从性价比出发,看了两个4s店,试驾了40和45,总共谈了半个小时价,q5 40豪动价格合适有现车,现车对我很重要,我也知道45好,但吉林疫情加上南昌疫情基本没现车?剩下三款就没去谈价了。x3也很好,空间不适用,我身高体重都是184,老婆身高178,奔驰对e级以下无感。 【提车价格】 裸车32.7+税2.9+保险0.85,36.5落地,贷款20,费率5,一年以后可以提前还,无手续费,相当于1万利息,贷1年。 【驾驶感受】 这个年纪了,驾龄上10年,开车很怂的,安全第一,所以觉得动力平稳,驾控舒适就OK了,这车子满足我的预期,唯一有点欠缺的就是安全配置略低了些。 【空间表现】 空间够用吧,我家人个子大,后备箱感觉还是偏小了,喜欢出去野营、郊游、钓鱼。 【油耗】 油耗是惊喜,首保之前综合油耗7.8,高速油耗6.2,比较经济。 【乘坐体验】 都说座椅硬后排直,我感觉还行,驾驶位软硬适中,太软了我反而会腰酸,后排确实直,但靠背中间有掏空,我和老婆的身高坐上去感觉体验还行,没有那么不堪,可能身高偏矮会觉得不太友好,会感觉头枕太突兀的顶出来了😅 【最不满意】 暂未发现令人发指的不足,以后继续分享用车心得。

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    2022-06-20

    ゞ语过添情ゞ40豪华动感能到32.7啊。。

    宇哥不信邪车没嫂子漂亮

    用户7679135758584你们都是怎么开的?油耗那么低,我45豪华平时在14个,高速在8个,

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!