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    领克02外观大气值得买吗_领克02外观怎么样

    ·领克02

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共289人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.98-18.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • -
    • 外观
    • 4.22
    • -
    • 内饰
    • 3.95
    • -
    • 配置
    • 3.95
    • -
    • 空间
    • 3.31
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.87
    • -
    • 动力
    • 3.86
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 领克023.83外观4.22
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 马自达CX-303.63外观4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17

    领克02·全部评分

    点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

    4.8优秀

    车的行驶质感不错,过弯的时候不会感觉很松垮,车子的减震效果也不错,过减速带的时候车子不会有很颠簸的感觉。加速感受也挺棒,反应很迅速,响应很积极。座椅的支撑性也很不错,包裹性也很好,坐着很舒服,内饰风格也是偏运动,高级细致,而且整体科技感满满。座椅不止柔软,还有一定的支撑性,非常符合人体工程学设计原理。中控显示屏幕上方有一对设计巧妙的空调出风口,可以随时调整风量。至于乘坐空间,满足日常使用完全没有问题,180的身高坐在里面也是相当舒适的。提车后,我真的是越来越爱它了。不仅外观流畅大气,紫色的车身设计非常适合女孩子,车身侧面设计贯穿整个腰线设计逐渐上扬营造出了向前俯冲的视觉效果,车尾C柱的倾斜与平直的车顶之间有着很好的衔接,同时底部所配备的双色轮胎造型以及配色也走的是个性化路线,给人的感觉十分年轻动感有活力。车尾部分设计绝对有小钢炮的既视感,撞色的风格搭配上敦实的造型决定了它在定位方面与其他同家族车型的不同。该车的尾灯组依旧为能量晶体设计,整体由灯带和8块立方晶体组成,兼顾时尚感和科技感,点亮后的视觉辨识度较高。整车座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅采用了运动化的一体式设计,座椅造型犹如水桶,内部填充软硬程度适中,乘坐感受不是硬邦邦的,应付长途驾驶应该不成问题。而且它的动力很足,甚至感觉是富富有余,一脚油门下去就会有很强的推背感,整体发动机给我的动力感受非常不错,2.0T的涡轮增压发动机,让你体会下什么叫做动力的强悍,每次启动的时候,就感觉车子像一头沉睡的猛兽,时刻准备捕猎。7挡双离合的平顺性方面我觉得做的也不错,方向盘也比较轻巧,没什么虚位,操作起来也毫不费力。02众多的辅助系统,比如自动泊车、自适应巡航、车身偏离辅助等等,也让我无论开到哪里都有满满的安全感,给领克小助手下达语音指令,也能很快得到响应。至于油耗问题,平常自己上下班开的时候也经常观察这款车子的油耗,感觉还是可以接受的,其实也和自己了解的差不多,这个型号的车子一般比小轿车稍微费油一点,毕竟这款车子空间大,并且买车之前找朋友问了一下,自己也了解过,实际7、8个左右的油耗在同等级的车型里算是比较优越的了。领克02是基于CMA基础模块架构打造,自身定位轿跑SUV,其中该车的车头部位设计与家族其他车型几乎完全一样,整体采用官方称之为都市对立美学的设计理念,给人的感觉十分前卫时尚。引擎盖上的分体式LED前大灯组视觉效果相当科幻,点亮的照明效果颇为不错,大灯以及下包围雾灯位置的造型也比较激进,外观设计细节有意识地在突出其轿跑SUV的运动定位。后备箱对女生来说实在有点重,就等着后期去装电尾门啦~

    2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 02022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 0
    2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 12022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 1
    2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 22022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 2
    2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 32022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 3
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    2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 72022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 7
    2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 82022款领克02 2.0TD DCT耀Pro 图 8
    2022-07-14

    机器人评论垃圾车!和我的一模一样

    用户775874188121我刚订的,15.18万,落地16.6万。

    老母的老豆领克要卖的时候,不知道会不会有想跳楼的感觉

    点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

    3.86良好

    本次评分的车型是领克02 价格:这款车目前在我们这有8000元左右的优惠,说一下它的落地价格,以2021款2.0T自动两驱耀冠军版为例,新车指导价16.88万元,优惠后裸车价是16.08万元,加上购置税14230元,保险5000元左右,上牌500元,全部落地的价格是18万元左右。 这款车的亮点: 1、外形个性动运,前脸还是延用领克宽大黑色中网,贯穿整个前脸,让车头看上去更宽大,两侧突起的分体式大灯,很有立体感。侧面线条流畅,车顶尾部连接超大的扰流尾翼,动感十足,车尾采用贯彻式的尾灯,搭配双边炮筒式排气,提升了运动的气息。 2、内饰豪华感到位,中控台使用软皮质材料,边沿采用缝线工艺,搭配高亮钢琴漆面板装饰,很有档次感,车内按键的阻尼感也适中,手感并不生涩。一体式的运动座椅采用双色拼接设计,很有创意。全液晶仪表盘以及中控屏提升了车内科技感,实用性也很不错。 3、这款车轴矩为2702mm,我身高175cm,坐在前排头部空间有1拳,坐在后排腿部空间有2拳左右,头部空间也有4指,并不显得局促。后备箱常规状态下有330L,不算很大,好在后排放倒之后,空间能达到842升,偶尔需要载大件的物品,也是可以应付。 4、搭载的是一台2.0T发动机,最大功率190Ps,最大扭矩300Nm,匹配6AT变速箱。在普通模式下,起步比较温和,不会有很窜的感觉,加速比较平顺线性,动力储备比较足,随踩随有。运动模式下,加速感很积极,发动机转速提升很快,深踩油门有不错的推背感。百公里加速只要8秒多,作为一台SUV来说,动力是比较出色的。 说下缺点: 1、车内隔音效果一般,跑高速的时候,噪音有点大,车内不是很舒服。 2、悬挂不是很舒适,尤其是过减速带的时候,车内的颠簸感有点明显。 3、车机系统不太好用,原厂自带的手机互联映射,真的不如CarLife,和CarPlay好用。 保养成本: 领克02每1万公里保养一次,首保是免费赠送的,包括机油机滤和工时费。后续的保养间隔同样是1万公里。只更换机油机滤的一次小保养就要800元,价格有点偏贵,但多数车保养里程都要求是5000公里,所以综合算下来,保养费用其实差不多。 总结:领克02外观个性,内饰有档次,动力也非常不错,就是价格偏高一点,这款车适合追求个性的年轻人选择。

    2021-03-17

    点评车型: 2019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

    4.79优秀

    02在19年应该是20万内最靓的车!即使到了2023年,我仍然觉得02是辆很靓的车!2.0T低功率加6at的动力组合既省油又有劲!车子目前开了4年9.6万公里还没有经历过一次故障,居然一次都没有!国产精品当之无愧! 记得我15年的时候买了一辆东南DX7。因为知道车技不行,特意请了朋友陪我去提车。等车开到大路上之后,我就迫不及待要求自己驾驶车辆。结果没开出去一公里,一辆货车强行变道超车。朋友在旁边一直喊刹车,但是我因为紧张,脑子一片空白,duang的一声右侧前车头撞上了小货车的侧面,对方全责,修了七千多。刚刚修好的第一天右侧车门又剮了个坑,第二天又被追尾了!简直是多灾多难!这辆车涡轮迟滞很严重,驾驶体验很差,开了一万多公里就卖掉了,亏了六万多! 18年11月还提了一辆十代雅阁,车子空间大,1.5T加CVT,起步大脚油门能感觉到链条打滑,高速发动机声音很大,车身整体刚性不足,过大得坑洼路面车身变形挤压到塑料内饰吱嘎吱嘎的响,没开多久就转让给亲戚了。 这台02是我开得最久的一辆车。外观、内饰足够精致,配置也够高,质量过硬。的确是一辆让我没有后悔的精品小车!

    2019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 图 02019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 图 0
    2019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 图 12019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 图 1
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    2019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 图 32019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 图 3
    2019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 图 42019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 图 4
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    2023-06-16

    非凡西柚2I1跟我的一模一样 十九年的 就是这马牌防爆胎 太踏马贵了 一千五一条 报价 受不鸟受不鸟

    FantasiaW卖给我吧!重庆,交个朋友

    AE86上上山换胎了没,我看还是马牌防爆胎

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦

    4.40分“优秀”
    马自达CX-30 2022款 2.0L 手动尚悦型马自达CX-30 2022款 2.0L 手动尚悦型

    目前两千公里。谈下感受: 外观:特意加钱选的铂钢灰,低调,有质感。之前纠结过极境灰,但看了实车觉得某些时候不是那么好看。 内饰:整体很有设计感,没有堆叠的大屏很赞,家人一座进来就觉得挺有档次的。但灰尘会比较明显,要经常擦拭。 配置:后摄像头非常清晰,买之前还在纠结要不要装个雷达,用了之后发现完全没必要。本来甚至还想装360,但知道要换后摄像头后,还是不舍得,先暂时放弃了。carplay非常好用,高配系统的升级也可以先搁置了。启停很敏感,也挺好用的。 空间:之前的车是英朗xt,车还在,所以会经常对比。家人们还是觉得原来那车后排空间更大些。这也是老车没卖的原因。这车的定位就是自己开着玩的。所以后排几乎用不到,小点儿也没关系。 驾驶:更原来的车比起来,动力更好,动不动就上90,所以一个人开容易上头;换挡形成更短、方向盘虚位更小,但因为底盘更高,悬架更硬,会比原来车有种更颠、更贼的感觉。经常需要双手扶方向盘。另外坐姿更直,也不能像之前那样躺着开。现在偶尔开回原来的xt,会觉得之前的车真是太稳了。之后准备改个短簧,看会不会好些。另外风琴踏板很舒服,让人不想挪开。 还有车窗比较小(侧面、后面),略压抑,后窗可能会对新手有一定压力。 总结:客观的说,跟买之前预期有一定的出入。这应该是suv和轿车的天生区别。但不影响这是辆很好开的车。一保结束后准备开出去跑跑山。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.70分“良好”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    感谢懂车帝大大给的一千五补贴 再感谢探歌圈主不懂车的推荐 定车、提车时间与价格:5月8号订车(一万定金)尾款13.6w 全款14.6w落地 5-25提车 (正好懂车帝5-25活动拿到1.5k补贴)实际落地价14.45w 赠品:太阳膜(没要)挡板 香薰 碳包 首保(都有) 装饰车成本:前置记录仪(三百)太阳膜(五百)实习标(五块)手机支架(35元) 三个月油耗成本:200(中石化) 230-20=210✖️8 (中石油)加油共1880元 行驶距离近3000km 续航余200+km 单公里约 1880➗3200=0.6(元) 行驶日常感受: ①日常游玩距离扩大,说走就走,回家三趟(单程120km) ②日常上下班行驶单程(10km) ③基本天天开车(提车至今仅二天没开) ④苹果手机连车机,刚提车一个星期还没会用,后面一直很顺畅(听歌与导航) 其他功能: ①倒车预警:挺好使,靠近声响很提示自己注意,自带翻盖倒车影像也很好(为什么买时光就可以了?就看中了有倒车影像、翼子板logo标与同此前低配不一样的轮毂,其他都没看“都不知道时光啥样”就定车了) ②主动刹车:此前看过很多视频了,其实主动刹车一般高速下都没什么用,目前发生过二次主动刹车与“一次后倒车刹车?(这个有没有?不清楚 有过一次)” 主动刹车第一次:速度很慢,其实自己已经刹好了 前面大货车 等红绿灯很堵的车上第一次触发,有点吓到; 主动刹车第二次,前方三十米有车,我加速想超车 触发主动刹车(这次看清楚图标了,一个大的红车四周多了几条杠,有趣 高级 )知道主动刹车就是起个提醒,高级就完事了,起到提醒作用。 ③前车碰撞预警,在行驶总距离那变成二个车中夹个感叹号,第一次遇见出现了二次 不过是灰白色 也没太在意 后来百度知道的原来是前车预警,高级就完事了。 驾驶感觉没得说,此前没看过suv,试驾一次就爱上了。

    4.70分“优秀”
    马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦版马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦版

    【购车经历】 之前开了6年N手马2,习惯了这种指哪打哪的驾驶感受,加上平时开车又比较暴力,所以换车继续认准马自达。一开始本来想换昂克赛拉的,家人硬性要求要SUV加上车位又比较小,上不了-5,所以折中,选择选了这台开起来完全不像SuV的的-30而且同级别2.0自吸+AT变速箱这种稳如老狗的搭配没谁了。 【提车价格】 早些年玩贴吧认识了李姐,这次买车也是特意从隔壁市来找李姐提的,旧车+同品牌置换+购置税减半让我可以在13.X全款落地22款带安选包的嘉悦型 这里还是得感谢李姐。 【驾驶感受】 同级别当中数一数二的驾驶感受,158p的账面数据虽然一般,但是真的很跟脚,真的你油门踩多少,车子反馈有多少,完全不会有冲或是只吼不走的情况,超车时踩到底的kickdown,变速箱连降两档是真的爽,有个小瑕疵是1-2档之间会有的轻微的顿挫。 方向盘偏小,虽说是SUV,但开起来完全没大车感,在城市驾驶真的很灵活,车流中穿梭指哪打哪。 内饰软包真皮很多,很有高级感,中控台和两边的钢琴漆太容易花了! 本人不喜欢大屏,自带Carplay也满足日常用车需求;最重要的是中控保留实体按键! 【最不满意】 晶钻蓝太容易脏了,被家人吐槽坐起来很颠,而且空间一般,不过嘛自己花钱买的自己喜欢的东西,嘴巴长在别人身上的也管不了这么多,自己爽就好了。 【油耗】 每天上下班来回20公里,跑的的不是很多,大概20天加一次油,从亮灯加到满显示可以跑540km