点评车型:
2019款领克02 改款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI
4.36分“优秀”0️⃣生活在一个存在感很低的省会城市冀A。浪费了祖国快三十年的粮食。经历了二零年春节的第一波疫情后,觉得是时候支持祖国一波了。买辆车,交点税吧!
1️⃣选车
人生第一台车,想清楚了自己打算买一个13-15W的SUV。遇到特别喜欢的就放宽到17W😂。然后就开始了在懂车帝的“条件选车”过程。勾选的配置越多,符合条件车型就越少。就这样,领克02抓住了我的眼球。然后同级车型中的缤智,探歌,CHR,CX4啊等等都少不了做个比较。还有看一眼更贵点的Q2L,GLA。打心底里偏向国产的,综合自己在意的方面考虑下来,确认了我就要领克02。我就要指导价14.98w的02劲pro1.5t灰❣️
2️⃣购车提车
一定要试驾!试驾!试驾!
到店之前先看一下懂车帝车型里面的车主价。然后去车辆官方平台了解一下官方优惠。有了预期落地价以后,直接报一个更低的价钱给销售人员🤪。接下来就是斗智斗勇的砍价过程。希望大家都能开心顺利的拿到理想的落地价。
交定金时要确认车型颜色出厂日期预计交车日期赠品等。
提车前销售已经检查好多遍了,我就大概看了一下外观没磕碰划痕,易磨损处无使用痕迹。然后就开始最爽的撕保护膜环节了。
3️⃣用车成本
提到领克,大家都少不了说它维修保养偏贵。属实贵,但不离谱。
保养是一年或一万公里一次。主要是机油偏贵,用的金装壳牌0w20,139元一升,一次要6升,这就834,再加滤芯工时费等。但是官方APP每年都会送一张300元保养优惠券。考虑自己使用情况,一年跑不到1wkm的情况,保养起来完全无负担。拿来跑业务,天天住车上,一年保养三四次的,可以考虑购买4s店推出的终身基础保养套餐,一般在五六千元不等。
维修和更换零部件确实有点沃尔沃的影子,零整比相对国产其他品牌偏高。例如一只后视镜总成就要一千两百多元,虽然后视镜是电动调节,有加热,有环视摄像头等很多功能,但还是觉得挺贵的。有保险有车损险还好,自己掏腰包的可真肉疼了。
4️⃣油耗
两年1.6wkm综合油耗8.2。是用某油耗统计APP一笔一笔记录下来的。
抛开使用环境谈油耗就是耍流氓!里程2油耗在市区早晚高峰能离谱到15甚至更多,也有跑完高速平均油耗低于5的情况。根据这么长时间群聊天里车友的反应,这车和省油没关系,结合180匹马力来看,普普通通的水平。
5️⃣驾驶
底盘有点质感。偏紧绷。洋气点这叫北欧风格?
方向盘是很轻的,小女生驾驭无压力的那种。男人用起来也没有觉得轻飘飘,官方说有转向力度随速增益?我没觉得。加速很OK,毕竟吃草也不少,这马儿那180匹还是能感受到的。高速120巡航时,再加速超车的能力存在,且有信心。刹车来的挺早,可能和235mm的胎宽也有点关系,很有信心。这两年就踩出过一次ABS。好多人觉得防碰撞预警有点过于敏感,但是一般都是新车主反映强烈,老车主应该是摸清它触发事件了吧。总起来是有比没有强的功能,越来越多的车型已经配备了这些主动安全措施。
6️⃣乘坐
前排运动型座椅挺好看。软硬程度属于偏硬的那种,不算舒服。至今没找到合适的坐姿,驾车一个小时就开始腰部难受。但是座椅功能齐全。前排加热,十二向电调,两个位置记忆。后排空间也真的一般,绝对不宽敞,但也不至于蹲小板凳,够用而已。后排座椅后面是附有钢板保护的,这种小细节有很多,最终都会反映到车重,油耗。
7️⃣需要进步的地方
第一个肯定就是车机车机车机。这大概是领克最明显的短板了吧。后期推出付费更换车机的服务并没有完全解决问题。新款不存在硬件问题,但是大家开始头疼车机软件适配第三方极少。
再就是一线服务水平,略微有点参差不齐。
后备箱空间不大。中空扶手箱空间局促。LED大灯缺失透镜,亮度不足。
8️⃣社群
领克 不止于车。官方APP有很棒的车主文化。有着官方的车主俱乐部coclub,线上活动惊喜连连。有着以4s店为单位的co客领地,线下活动不断。也有着来自车主自营店铺的领地伙伴,为车主提供专属权益。也没见过别家什么样,反正在这是想玩就有的玩。
⏹
找到合适自己的,越用越香。选哪个都没有对错,世界本该多元。
我们都愿意去了解和接纳中国品牌,我们笑纳用匠心打造的精品。
许建文3:这个2019领克主动刹车会误判吗?比如突然刹停造成后车追尾?
我有个辣鸡领克02:02前来报道
一马归一码16:02确实好看
点评车型:
2019款领克02 改款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI
4.29分“优秀”去年8月买的小02,现在马上1万公里啦,坐在4s做首保,闲来无事分享一下买车用车的经历(´-ω-`)
早在02刚上市的时候,就被02的颜值吸引,奈何当时刚毕业囊中羞涩,一直到去年才下决心买车,跟随当年的感觉,就决定买领克了!
买车之后基本在成都上下班代步,一直没有享受自驾游的快乐。终于11月底去了一趟毕棚沟,在海拔稍高的汶川理县,02的动力非常充沛,和在成都基本没有区别。开长途体会到了ACC的好处,都汶高速隧道非常多,全程ACC省油又舒适。在弯道的时候,车子稍微偏离车道接近车道线的话,车道偏离预警也会及时工作帮我把方向盘纠正回来,实实在在体会到了科技带来的舒适便利!在回成都的路上还创造了油耗最低记录:4.8L/100km(不可参考,从高海拔到低海拔),哈哈!
我平时的使用场景就是成都市区内上下班通勤,堵车和红绿灯都很多,所以油耗偏高,目前是9.2L/100km,总体在预期内能接受,毕竟抛开重量谈油耗都是耍流氓,02虽然体型不大,但是体重还是1.5吨出头的,所以这个油耗还是在承受范围内。
乘坐空间的话,平时我都是当两座车使用,和女朋友两个人(不需要考虑太多人乘坐,这也是我选择02的原因之一),后排稍显拥挤但是无所谓了,后排坐人的时候不多。
最后说说槽点,发动机舱隔音一般,转速高的时候噪音比较明显;车子脏的时候传感器容易误报泊车系统异常;最后就是左侧的风噪了,速度快的时候比较明显,这个我中招了,正品领克无疑了~~还好首保的时候,领克的工程师帮忙调整了一下,现在好很多了(听说试了一两个小时才搞定,给售后的师傅点赞)
总的来说,这是我人生中的第一辆车,人无完人车无完车,我的02略有瑕疵,但是带给我更多的是舒适安心,安全便利。庆幸我选的是领克,也希望领克不辜负我的信任,以后的路,请多关照!
点评车型:
2019款领克02 改款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI
3.86分“良好”首先,要感谢圈主(浓密胡渣厌世大叔)帮忙推荐,下面言归正传开始说车
【最满意】
最满意的就是外观和内饰了。领克的外观评价差距非常大,有叫他“保时克”的,有叫他“河流之主塔姆”的,但个人真的觉得非常非常好看,当初也是被外观种草,在所有家人都反对的情况下,坚持自己的想法,带着家人去亲自感受了下,终于说服了他们,买下了这台车,现在看来依旧非常耐看。至于内饰,我觉得也是这个价位第一梯队的,有自己的设计语言,摆布包括屏幕控制与实体按键的设置都非常合理,用料谈不上豪华,但是非常精致、丰富、扎实、有质感,个人认为,精致感、科技感、实用性都能给到,让我喜欢的不得了。
【最不满意】
硬要说最不满意的那就是车机了,车机真的有些卡,完全开机需要一两分钟,软件也不是很好用,当然可能会受时空的局限性,当时给不到像现在05、新01、06、甚至新一代02、03的车机,跟大部分车的车机比起来也算还可以的,但是在同时期同价位国产品牌当中车机真的算不好用的那一档。
【购车经历】
当初买车主要是为了上下班通勤,开始确实没考虑领克,家人给出了卡罗拉、轩逸、朗逸、速腾、君威这些比较常见的合资品牌的车型选择,用我妈的话讲就是“大家都开的车肯定是好车,领克在路上都看不到几辆肯定不怎么样”,但是在到店看过以后,我着实被上面这些车型的或是外形内饰、或是配置给劝退了,正好同学也在看车,我陪着他一起看了长城、长安、领克这些品牌,一眼被领克02种草,他不管是外观内饰还是配置、动力都要比之前看的那些要强,价格也还合适,试驾后感觉不错,但小众品牌 国产 三缸的属性让家人坚决不同意,我也开始打了退堂鼓,再后来就是大量的看评测视频、逛论坛看车主反馈,我本人坚定了买领克的决心,在我的坚持下,家人最终也只能随我,终于,第一台车买了一台自己喜欢的~。
【驾驶感受】
我是1.5t3缸的,平时不怎么暴力驾驶,说下日常感受吧,动力绝对是够用,属于随踩随有, 推背感也有,中段爆发较强,这台车正确的加速方式是一点一点踩下去,地板油延迟会有点高,转向很轻,指哪儿打哪儿,油门踏板、刹车踏板轻点就有,随叫随到,日常变道、超车非常有信心,支撑性一般,转向信心不是很足,总的来说是1台蛮有操控乐趣的小车。对了,大家比较关心的3缸问题也在这里说说吧,我两年多2.7w公里,马上三保,目前没感觉到明显抖动,当然只是我的个人感受,领克也没有给我充值,感兴趣的朋友还是应该自己感受下。
【乘坐体验】
座椅包裹性挺好,软硬一般,底盘比较运动,路感比较清晰,所以总的乘坐舒适性只能说一般,
总体空间只能说够用,本人178cm,60kg,我这种瘦子坐在后面大概还有1拳多点空间,正常身材或者偏胖的朋友就会有点委屈,主要是后门开口较小,上下车不是很方便,后备箱空间中规中矩,后排可以放倒可以应急拉点体积较大的物体,总的来说比较适合自己1人或小两口使用,不是很适合作为家庭用车。
【保养】
10000公里或者一年保养一次,app每年会发一张三百元的券可以直接抵扣,基础保养是900多,用上券600多,空气滤芯和空调滤芯网上几十块钱,买来自己换或者花十块二十块找汽修店帮忙,所以按照保养手册来,不在4s店做乱七八糟的项目,领克的保养也没那么贵。
【油耗&续航】
本人在山东某十八线小县城,目前行驶了27323公里,表显油耗8.7。之前在乡镇工作,日常通勤百分之70路段都是国道、快速路,均速比较高,都是顶着70或者80的限速,基本不会堵车,表显油耗7.0,最低单程到过5.3;最近半年来到县城工作,油耗以肉眼可见的速度涨到了现在的8.8,实际应该是更高,50升的油箱跑500多公里吧,加上标号是95的,所以燃油经济性不是很好,只能说可以接受。
【提车价格】
裸车优惠完是13.68,购置税1w多,保险被店里杀猪6500,自己上牌100还是多少,最后还有个3k的大客户优惠,杂七杂八总共落地15.6w,没啥赠品也没啥保养,总的来说价格高了很多,不过已经过去了两年,参考价值不大,大家看看就好。
【综合感受】
转眼间这台领克02已经陪伴了我两年,与我一起走过了2.6w公里的路程,在这里简单和大家分享一下自己的使用体验和感受,希望可以帮助到对这台车感兴趣的朋友。外观内饰这块见仁见智不做过多介绍,大家看图就好,反正我是很喜欢,除了外观内饰部分,我认为他有着良好的操控和驾驶体验,有着丰富又实用的的功能配置,有着较为舒适的乘坐体验,但是空间较小、燃油经济性不高等也是不得不说的点,不管是好的坏的我都会把自己最真实的感受分享给大家,详见每一部分的感受体验和打分,总的来说,这是一台适合一人或小两口使用的个性精致小车,如果再让我选我还是会选他,也真心推荐喜欢他的人去试乘试驾。
头条用户:油耗一般
我屙唔出屎呀:为啥这三缸还那么大油耗呢?
成都飞行员001:油耗多少钱一公里
点评车型:
2019款领克02 改款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI
4.64分“优秀”外观很好看,小姐姐很喜欢。内饰搭配提供给女性车主的选择空间较小,除了黑白就是黑黑。驾驶操控体验很棒,车身稳定性,提速性能很好。车内空间较为一般,不适合养娃的家庭购买。
点评车型:
2019款领克02 改款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI
4.07分“优秀”几乎是外观最和谐的领克车,驾驶感很棒,配置高,内饰也豪华,性价比出色。但作为SUV很局促的空间影响了不少人的购买。转向手感好评,底盘调教是初段硬,中后段比较有韧性,处理大颠簸能很好化解,基本没有余震。比较容易找到合适的座姿。
点评车型:
2019款领克02 改款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI
对于小紫的外观我是很满意,操作也非常舒适,虽然是3缸,但是除了起步有点肉,动力真的是没得挑,别人怎么说我不管,自己的车自己喜欢就足够了
治愈你336:02.1.5T蚝油怎么样呢,请问
治愈你336:1.5.02蚝油怎么样