点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
3.79分“良好”最近几年,本田思域也着实火了一把!思域是本田的老车型,你知道嘛,思域这个车型已经50年了哦。最近几年谁也没想到火起来的原因在于网络上的一个小新闻!号称屠牛斩马。一时间风靡网络,也让众多消费者入手了本田思域! 那么作为一款A级车本田旗下的热门车型,到底怎么样?值得入手吗?今天它来了!
本田思域的历史背景与市场:
思域是本田的传奇车型,诞生于1972年,迄今50年间历经十代革新与进化,在全球收获了2700万用户的认可和信赖。在2006年的时候进去中国市场,在中国市场也是比较成功的也有了200万用户选择了思域! 值得一提,这200万用户大多数为年轻群体哦。这也侧面说明这款车大改款之后的运动路线很是成功的!
思域外观设计:
思域到现在为止已经是第11代了,外观看上去就是一款跑车的感觉,整体而言就是运动感十足。狭长的大灯与黑色前格栅相连,使得前脸的视觉效果更舒展;侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯,腰线下调带来低重心视觉。非常硬朗的外观风格,具有战斗气息!这也是为什么改装车改装思域的原因,因为这个车的外观底子就是运动。
思域在同级别的外观上是非常具有辨识度的一款车,特别是车尾!一个车灯就让你知道这是一台思域,值得一提新款思域的尾灯改进了外观,但我个人很喜欢之前的版本那种双V尾灯,很有战斗感! 就外观整体而言,喜欢运动风格的话思域可以说在运动风格做到了这个级别的极致! 不喜欢运动风格自然外观就不过关了!
内饰设计风格与车载配置:
内饰上最具吸引力的在于空调出风口!独创的贯穿式金属网格空调出风口,简约实用,10.2英寸全液晶仪表营造出较强的科技感。门把手的拉手也是不错的设计。但是内饰塑料感比较强,这点很多日系车通常都这样。
空间方面新一代表现依旧优异,相比于老款轴距及车身得到了一定的提升,麂皮双拼座椅包裹感十足,空间舒适感进一步加强。
空间方面本田思域新一代,比老款跟提升了轴距!空间舒适感进一步提升!
配置与安全性:
不得不说思域的安全性是非常不错的,全系标配主副气囊,前后排侧气囊,前后排头部气囊,和膝部气囊!要知道很多A级车是没有膝部气囊的!全系搭配被动行人保护。也是有新一代技术的车身稳定系统的。240的版本并线辅助.车道偏离预警.车道保持辅助.道路交通识别都是有的,这点在跑长途的话会很舒服。全系都有倒车影像,但是只有高配的才配备倒车雷达这点有待提高。全系搭配温度分区控制。最低配的思域音响很差,所以喜欢听歌的一定要多一点预算!全系都有驾驶模式切换,标配具有定速巡航!总体而言思域的配置还算可以。
动力输出及驾驶:
动力方面,全新思域依然搭载1.5T涡轮增压发动机,不过新车有129马力和182马力两种功率可选,180版本的思域油耗6个这样!240版本也就6个多至7个。在经济上还是很省油的。全系用的都是CVT无级变速的变速箱哦。换挡也是很平顺的。灵活性更加强大。思域的发动机是本田技术的一种体现,热功率历很强大!所以动力一直都是同级车优等生的存在!
优点:
动力组合比较强,外观设计运动。喜欢改装的小伙伴这款车适合改装。颜值比较高,安全设备同级别非常不错的存在。动力够用,油耗低!
缺点:
发动机噪音大,底盘隔音效果不好。低配思域的配置太低!
整体而言本田思域的外观别具一格,同级别运动车型思域是非常不错的选择,可玩性高一点。15万左右的预算,本田思域也是很有竞争力的一款车,技术很成熟。当然此车没有商务气息,因为主打的就是运动风格。驾驶体验还是不错的,喜欢操控思域240版本可以考虑。具体还需要看您需求!
宝贝vv个:太费油了
用户3619018382058:感觉很中肯 没有十全十美的
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
4.64分“优秀”劲控版配置很高,该有的都有,新款思域内饰也比较好看,空间较大,缺点是风噪和胎噪比较大。
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
4.4分“优秀”哈哈,可能评分给的太高了,但是自己的车就是帅,看了速腾试了天籁,看了领克03也试了XRV,最后还是买了自己喜欢的思域,本来没想着要C位客的,但是新车有一点点划痕,心里就是膈应,买新车不能让自己不舒服,而且C位客看着也大气,在市区开了有二百来公里,油耗9到13,一箱油才开了一半就被疫情封控一个月了。自己开的车也很多,但是思域的油门踩着真轻,可能平常自己开的不是新车吧,总而言之,自己喜欢就行,还不错,内饰也比之前的好看大方了,封控结束就要跑高速了,将近400公里看看油耗,自己做的360软包和太阳膜也非常漂亮,动力强劲,起步也很不错,就是倒车雷达影像显示感觉不是太好,感觉没加装的好用,准备再装个360全景让媳妇开着也放心省劲,
随缘72899872:哪家4S?
爱车的嚣张:这个轮毂是选装的吗?
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
4分“优秀”【购车经历】
最初理想车型就是顶配22款领克03和思域劲控谈完价格后和领克价格一致,非常纠结,最后还是因为后续使用维护成本妥协了,选择了思域,这个是劲控的C位客版本,店里只有这一辆车了没办法
【提车价格】
提的车落地是16.2W感觉有点多,不知道还有没有余地,最后也就是送了5年10次机油、普通脚垫、比普通高一档的车膜还有一个行车记录仪,别的啥也没有
【动力表现】
动力强劲超车无压力,日常使用完全足够了
【驾驶感受】
日常跑高速多一点,高速很稳不会因为车轻不稳定,试了一下L2的辅助驾驶开车道保持和ACC自适应巡航体验不错
【油耗】
目前1000公里,油耗6.9日常加高速高速多一点
【最不满意】
目前就是隔音和音响差一点,尤其是走水泥路和跑高速,想换条轮胎试试太贵还没入手?别的都特别好,总体很满意
YiFFFF:恭喜
我想起你拉:有没有车友群一起讨论下
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
4分“优秀”【最满意】外观、内饰、做工、用料、隔音等等称得上全方位的升级。而驾驶和乘坐舒适性方面,全新思域也交出了我认为满意的答卷。
【最不满意】内饰细节仍档次不高。
【驾驶感受】驾驶第一感受就是轻快,不管是动力,转向还是底盘。发动机的动力储备无需担心,低扭不错,中高转速下也很饱满。和老款车型一样,全新思域的爆发力并不是那么明显,总体以顺滑为主。
【乘坐体验】底盘很明显偏向于舒适性,相比老款车型滤振性上要做的更好,悬架虽软但富有一定的韧性,而在紧急并线或者是快速通过弯道,它的支撑性也不差。后排空间的提升不算明显,坐直了以后,头发已经扫到了车顶。前后排座椅的柔软度其实比较令我印象深刻。在舒适性方面,不管是驾驶还是乘坐层面,全新思域很明显有了很大的进步。
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
4.1分“优秀”奔着英诗派去的,结果精悦没现车,发现十一代思域还挺好看,性价比也不错,就买了。
用车感受: 除了胎噪大,其它没啥挑剔的。
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
4.8分“优秀”【动力表现】
非常棒
【改装】
本田太适合改装了哈,好喜欢
【油耗】
油耗太低了,真的开了本田思域其他不香了哈
【亮点配置】
新款本田思域配置太舒服了,除了没有自动雨刮和360原厂,其他都满意👍
【最不满意】
本田思域23款除了隔音车漆薄了点,其他都没问题!