1.外观:毋庸置疑经典越看越想看虽然已经拥有了每次停车离开时自己都要回头多看两眼可能新车的蜜月期
2.内饰:我是蓝色的内饰非常好看,虽然是连屏但不是触屏的,太不方便
3.驾驶感受:由于我经常开的车是奥迪q7我评论的可能相对不客观😂重心方面,还有加速的丝滑上面,单纯代步开的话不如日常普通的车好开,但是坐里面高度还有那🐮B范有点上头,哈哈哈。
WZWWZZ:新款大G驾驶感受怎么样,不玩车的话适合家用吗
朴:这颜色很难评啊,bro。
武汉车神v587:你这个裸车价203万包了豪车税吗
外观还是不错的,内饰一般。高速驾驶一般。正常开短途没啥不错!说真的市区里开开一点问题没有,特别是外观越看越喜欢!没有什么亏不亏。自己圆梦就行!再者车是自己开,当然要要买自己喜欢的。为了颜值和梦想其它不值一提
【最满意】
硬朗的方盒子造型,兼顾了时尚感和力量感,开在路上能够拥有超高的回头率。内饰的豪华感较高,使用体验出色,尤其在氛围灯点亮之后。大马力+三把锁,在越野时有着更从容的表现。
【最不满意】
虽然看起来很大,但如果你有一个大家庭或者经常需要搭载多人或多件行李,你可能会觉得它不够宽敞和舒适。另外,它的后备箱空间也比较小,不适合装载大型或长形的物品。
近日,我们从梅赛德斯奔驰官方获悉,旗下的奔驰G 500迎来了全新的2024款车型,而新车的官方指导价为189.90万元,起售价和2023款车型保持了一致,售价没有变化,新车将全球限量500辆,那么新车都做了哪些方面的变化呢?根据我们获得的信息,接下来就一起来分析分析吧。
作为一款中期改款车型,新车在外观的设计布局方面基本上延续了以往的家族式设计风格,这里我们再来回顾一下吧。从其前脸来看,三条镀铬饰条和车标logo组成的进气格栅与两侧圆形的复古大灯组相搭配,并且大灯上方还各配备了两个小灯组的凸出小灯,犹如“耳朵”一般,多了些可爱的味道。车身侧面,有着越野车的硬朗属性,尤其是大尺寸的轮拱和熏黑式的轮毂,越野性能很足;车尾部分,外挂式的备胎没有缺席,同时多了些时尚的味道,这也凸显其硬派的属性,属于越野车的标配了。
进入车内,2024款奔驰G 500的内饰有着更为豪华的属性。其内饰部分,车内加入了镀铬元素和红色饰条的点缀,营造出青春活力的气息,而在科技配置方面,中控台上配备了一块由液晶仪表盘和液晶中控屏组成的一体式悬浮双联屏,支持触控,而副驾驶前部扶手区域新增加“1 of 500”字样,科技感和档次感丝毫不逊色于豪华汽车品牌。全新版奔驰G 500限量发售,搭载4.0T八缸动力系统,如何
动力方面,2024款奔驰G 500搭载的是4.0T涡轮增压 V8发动机,最大输出功率为310千瓦,峰值扭矩为610牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱。对于这款八缸的动力引擎,从动力参数上来看,属于同级别车的最佳水准了,越野性能丝毫不在话下。那么,对于这款全新升级的奔驰G 500,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。
外观霸气,驾驶感受还可以,就是动力反应慢一点,空间还好,后备箱实际空间不怎么大
poison733:同佛山牌,我也想买大 G
花家地郭富城:没加价吗?
躺平老羊:关键后备箱没有暗格
外观好看硬朗,前排多仿形座椅逼格很高,通风加热按摩都有,后排比较鸡肋,车机不能触屏
魅影暗销魂:改了多少钱啊
Dennis管:请问G350是否从停止开始加速感觉发动机声音很响,感觉比较费力,我刚提的350,开下来就是这个感觉,想问问是不是同感
闖南走北:商丘的车牌
外观拉风,配置比较一般,后排空间一般。
买大G最好选白色或黑色,如果是其它不怎么显眼的颜色,可考虑贴膜改色。
油门轰动的感觉挺好,没错,买油车不就为了听个响么
神熏鱼:我觉得我飘了,我怎么敢来这儿看的
叶秋大神22335:还得挂个手机导航
黑洲非Ren:很帅
在国内汽车市场,越野车从来都不缺乏关注,今天我们来聊聊奔驰G500这款车,它凭借着特立独行的外观,强大的越野性能,获得了很多越野爱好车的青睐,同时还融入了更多舒适的配置,下面我们就来具体了解吧!在看外观,即使没有奔驰车标,也一眼能看出来这是款大G,虽然继续沿用了经典的方盒子造型,但是整体的造型变得更加圆润了,横幅式的中网设计,两侧的圆形大灯十分的呆萌,还融入了几何多光束大灯这个科技性配置,照明效果堪称完美。来到它的侧面,高大威猛的车身造型,让人安全感十足,关上车门,悦耳的子弹上膛声,具有野性的美感,车侧排气是它的另一个经典设计,采用了隐藏式的排气,但是声浪依旧浑厚,下方则配备了18寸的轮毂。尾部的造型没有太大改变,后挂备胎被镀铬包装,硬汉气息十足,红色的矩形尾灯点亮之后十分醒目。内饰则颠覆了我们对越野车的印象,做工、用料、细节以及科技感方面,都达到了豪华车应有的水准。多功能方向盘,按键的视觉质感不错,使用起来非常的便捷,12.3寸的双联屏设计,为它增色了不少,三把差速锁更是这款车的灵魂,按照一二三的顺序打开,各种路况都可以轻松应对。
真皮座椅的舒适度还是很不错的,后排提供了座椅加热的功能,十分的贴心,后排的空间也就一般般,不过它的后备箱的空间是非常大非常宽敞的,全家人一起出去旅游的话是非常富余的。
一只小小橙:已阅
挑动密西西比河:已阅
皮卡丘喜欢白丝萝莉:已阅
内饰相对比较老旧,够用吧。作为硬派越野,机械部件较多配置比起一般的豪华车和新能源车,功能配置一般;出门新疆西藏三把差速锁给你很强的信心。柴油版动力完全足够,对于大G来说也比较存粹,高速非常省油。
还是喜欢老款G的外观,内饰方面我是觉得屏幕没有新款的大,主动安全没有新款全面,别的方面还都OK,机械的按键操作很方便,个人比较喜欢炮筒的中控指针,全车升级了避震,让车辆驾驶更舒适,后排腿部空间还是很小。
点评车型:
2017款奔驰G级 G 350 d
4分“优秀”驾驶感一般,方向盘硬,改装轮毂颠簸感强,单纯就是外观展示,省油,视野好,再没啥了,空间小,后备箱大
奥特曼8765:潍坊老乡,卖的时候记得@我一下
肉肉3217:前脸改的吗?
Dennis管:请问G350是否从停止开始加速感觉发动机声音很响,感觉比较费力,我刚提的350,开下来就是这个感觉,想问问是不是同感
一直想买一台suv,纠结新款大路虎或者g500 本来已经放弃g500了 跨年夜做梦梦到买了500 二话不说 1.1号订的车 落地242 选装了一块副驾驶的皮,去了一万块大洋,亏大呢!!现在4s,平行进口没啥差,也没纠结直接中规!具体就不懂了 车衣贴膜各种折腾了十几天,听说最难贴的车子没有之一!过年前完美提到新车!!白外黑内!!!!目前开了有2000公里了,只想说 视野无敌,开着太爽了!目前其他方面还没有啥感受!越野也不会,也就城市里溜达溜达!等4s组织越野活动用他们家的g再好好感受下 回来和大家分享
【空间表现】
除了自己开和副驾舒服,后排实在一般,买这车也不考虑后排舒适
【最不满意】
那个变道修正 每次都要手动关,烦躁
519Hertz:那个变道辅助 遇到实线能被搞死
BeLuckyDY:什么家庭啊羡慕
HHHHHjK:太羡慕能买到自己喜欢的颜色了 我当时提车的时候说最后一批没得选买了绿色。结果刚提完车第二个月就有新车了
【最满意】 奔驰G级在很多人心中都是殿堂级的越野车,低速四驱、三把锁、超大的接近角和离去角以及方正的外形都是一款硬派越野车最完美的样子。
【最不满意】不论是日常驾驶还是加速超车,G 350的油门响应速度都比较慢,总是油门踩下后需要等一下才会有动力输出,对于油门的控制需要好好适应一下,在加速超车时提前一点踩下油门,转向、变道、超车才能一气呵成。
【驾驶感受】前双叉臂的悬架结构让这一代G级舒适了不少,沉稳、厚重的底盘质感在G 350上并没有缺失。
【乘坐体验】G 350的工程师对于发动机噪音的控制下了一番功夫,在机舱内布置了不少的隔音结构,从体验来看,发动机高转速区间的噪音并不恼人,音量的控制也比较合理。方正的造型会带来不小的风噪,经过诸如双层隔音玻璃等措施的优化后,整体的噪音控制我认为是可以接受的。
①中控“吱嘎吱嘎”异响的让你头疼;
②长途驾驶的疲惫感让你怀疑人生;
③安全系数确实是高,让你可以完全否定前两条;
张善良ADS:谁不是真越野啊
用户9370757741788:大哥人家是拿这车跑夜店,你这是真越野啊
劳动创造时代:新款带电磁调节软硬减震会好很多,单程五六百公里没啥感觉累,反而觉得保时捷是真颠,稍长的路真不舒服。