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    奥迪S4后排空间小值得买吗_奥迪S4怎么样

    ·奥迪S4

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共232人评价
    35万以上轿车总榜No.57
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    43.99-46.96万
    厂商指导价
    48.88-52.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 4.13
    • 外观
    • 4.11
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.86
    • 4.13
    • 配置
    • 3.93
    • 3.96
    • 空间
    • 3.56
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.32
    • 4.07
    • 操控
    • 4.32
    • 4.18
    • 动力
    • 4.32
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马4系4.07外观4.69
    • 奥迪A54.06外观4.87
    • 奥迪S44.06舒适度4.32
    • 奥迪A4(进口)4.05外观4.47
    • Giulia朱丽叶3.97操控4.45

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 宝马4系4.07外观4.69

    奥迪S4·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪S4 3.0TFSI

    3.8良好

    提车一个月了,说说自己的感受吧。 空间:作为一个标轴车型,后排空间就不要想太多了,勉强能坐个人。 动力:EA839动力没得说,只要你敢给油,动力肯定是源源不断。唯一的不足就是低扭确实差了点。 油耗:油耗肯定是不会低了,目前25%的高速驾驶,平时大多数市区外加会暴力驾驶,长期油耗在15左右。主要是98真的贵… 配置:配置就真的一般了,除了选了城市辅助包还有BO其他的连十几万的国产车都不如。最受不了的是没有主驾的座椅记忆…太坑爹了。准备做完首保去装一个了。

    2022款奥迪S4 3.0TFSI 图 02022款奥迪S4 3.0TFSI 图 0
    2022款奥迪S4 3.0TFSI 图 12022款奥迪S4 3.0TFSI 图 1
    2022款奥迪S4 3.0TFSI 图 22022款奥迪S4 3.0TFSI 图 2
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    2022-06-07

    rliy开个两年,动力就不行了

    用户1738898543893我高速上跑跑一般都是八点几个油

    点评车型: 2021款奥迪S4 3.0TFSI

    4.57优秀

    【操控】 全时的机械四驱那稳定还是妥妥的,特别是北方的冬季,那叫一个爽,垮戳对北方冬季不要太友好。再配合雪地胎,冬天起飞。 【动力表现】 既然买了s4那肯定最期待的就是这个动力了,完美匹配他该有的动力输出 【改装】 改装潜力或者是以代步为主的改装,网上已经有太多视频论证了。真的是50w最强性能车。没声音?换个头段。直接刷1阶,4s左右的成绩了就。想兼顾家用,2阶也完全可以。3.5左右的成绩依旧兼顾家用。 【亮点配置】 我选装了hud,红色卡钳,bo,碳纤维内饰,运动转向。我觉得运动转向建议能选的选上,不管下不下赛道。日常开也很舒服。其他的随意了。 【最不满意】 也不算最不满意,只能说是这个车的唯一小遗憾就是空间,后排很小。但是?what ever?我买s4坐后排?

    2021款奥迪S4 3.0TFSI 图 02021款奥迪S4 3.0TFSI 图 0
    2021款奥迪S4 3.0TFSI 图 12021款奥迪S4 3.0TFSI 图 1
    2021款奥迪S4 3.0TFSI 图 22021款奥迪S4 3.0TFSI 图 2
    2022-07-21

    点评车型: 2018款奥迪S4 S4 3.0TFSI

    4.07优秀

    【最满意】 奥迪的外观设计一直以来都是非常不错的,很符合现代年轻人的一个审美标准,颜值很高,前脸看起来很犀利,很帅气,车身线条也是比较的饱满流畅,轮毂特是比较的独特,尾部辨识度也比较的高,开出去回头率还是有的。动力方面也是非常足够了,可以说只要敢踩油门,他就敢带你飞,起步也是非常快,每次等红绿灯都是第一个冲出去的。 【最不满意】 空间方面有点拥挤吧,后排坐满三个人的话还是有点拥挤的,车内储物能力,储物空间也一般般,后备箱也是比较的小,有时候载点货物什么的装下的不是很多。

    2022-04-02

    点评车型: 2021款奥迪S4 3.0TFSI

    4.07优秀

    【最满意】 内饰质感也很好,中控屏比上一款大了很多,可以直接触控了,方便得很。驾驶虚拟仓满满的科技感,方向盘手感也很好,总之对我来说很满意。 【最不满意】 目前为止没有什么不满意的,就朋友之前说了一下后排空间很窄。其实我后排空间还行。 【空间】 空间方面,横向对比“A4L”,数据对比,比A4L短了8cm左右,可以忽略! S4空间绝对足够日常使用,偶尔5人出行也是绝对没有问题的,空间问题无需担心! 【动力】 3.0T V6 8AT quattor 354p 500NM =强顺畅的提速、澎湃的动力、平稳的四驱,街上98%的车子都能秒掉!S4让你成为这条街“最快的仔”! 加速推背感:百公里加速4.7秒,推背感很强。 高速动力储备:高速上开得很舒服,120以后加速也很给力,不知不觉就180了。 舒适/运动模式:舒适模式下变速箱很平顺,运动模式很激进。 动力平顺性:会有一个涡轮介入的响应,不过涡轮车都是这样的,好像注入鸡血那样。 【操控】 S4方向盘手感非常轻,驾驶起来非常容易舒服,不会让你感到一丝困难!方向盘的真皮包裹,摸起来非常舒服非常贴手,手感非常好!基本上算是“指哪打哪”,虚位不大! 【油耗】 还行吧正常行驶13个油,S档会高点16左右,高速经济巡航大概在10个油。能接受。 【舒适性】 车内隔音非常好,悬架比较硬。 座椅舒适性:桌椅偏硬,不过包裹性很好 悬架减震舒适性:悬架比较硬,不过这是性能车,能接受。

    2021-01-08
    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    宝马4系 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装宝马4系 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

    坐标南京,小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔,所以导致对于蓝天白云神往已久,但家里却是其他的几个品牌,非常遗憾。其实一直惦记着4系很久,从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在,终于才提到我心心念念,魂牵梦萦的车,其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲,给不到很实用、客观、专业的评测,但写下来分享同我一样年轻的车友们,也算圆满购车完结。 【提车价格】 坐标南京,全款落地52万,裸车价45.22,被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费,本来想着走经销商的,但个人原因综合之下还是选择了四儿子店,价格不算优惠,按下不谈。因为是店里现车,所以钱款付完以后提车还是比较顺利,没有和其他车友一样焦急等待的时间,是不是还有点遗憾XD,店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西,对于我这种已经很冤种的人来说,其实再不再冤种一点已经不太在乎了… 【购车经历】 准备购车时看了很多很多的车,价格幅度也相对较大,我个人对于新款e300来说更钟情现款,但喜欢的配置和价格达不成一致,聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的,但我仍然觉得还是有点老气(纯借口),最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系,更想要新款,但新款车价格没有优势,让我完全盲订也没有勇气,所以真的算是 力排众议 最终拿下430。 【外观】 外观没的说,喜欢的就是很喜欢,相比于运动,我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅,四门的宽体更运动,跟我追求的有所矛盾,但本着谁掏钱谁说了算的原则,还是得简单保证“四门”的底线,甚至还多了个门(✧∇✧) 【动力表现】 因为之前一直都是开的日系车和奔驰S,你要我很客观的评价动力表现,我只能说 比他俩都好。目前才100公里,没有激烈驾驶过,但有一说一,只要你敢给油,动力还是嗷嗷的,运动模式一开地板油,推背感还是很有的,对象说这叫“晕车模式”,我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言,430是完全过剩了,我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架,感觉是有点不属于它在的地方。 【操控】 操控很精准,方向盘很轻,以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”,我很难有具象的感受,现在自己开上了我尝试来描写一下,总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后,不再需要你去调整,这么一种感受。用的来说就是,在中速行驶过弯的时候,比你想象的要方向精准的多的多的多。 【驾驶感受】 因为我不专业,所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”,指的是真的每一个路面起伏,4系都会反馈给你(•̩̩̩̩_•̩̩̩̩),会感觉整个车都会颠簸起来,而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏,城区行驶感觉不多,但到了老城区的老路上感受还是有些强烈,但客观来说,这种颠簸绝对不是不舒服,也不是感受冲击力非常大,而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受,所以各位请放心。 至于胎噪什么的,确实存在,我也看了别人的解决方案,我决定过段时间借鉴一下再回来分享,但有一说一,哈曼卡顿PK胎噪,我的评价是高速胎噪略胜一筹… 【空间】 我相信很多人都还是会在意后排的空间大小,虽然我也没准备后排带人,但实实在在的感受还是有的,我这里很客观的说,1米8左右(以上)做后排,在正常驾驶位的情况下,坐在后排还是比较局促的,不顶腿,不顶头,但也仅限于此了,副驾座椅放肆一点的话,对于舒服的坐姿就无法保证了。 本次不想写这个的,但是吧,保不齐有人看呢。 【总结】 我本来是没有用车需求的,之前家里也愿意给买车,但我出于养车成本考虑,也没有主张去买,但难耐近期南京秋雨连绵,把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡,在一起去地铁站上班的路上,我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车,下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见,有一万个人批评你的想法,但我还是想说,如果我现在放弃了430,我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑,所谓的E、A6、X5,什么新能源插混纯电啥玩意的,我承认,这些可能是未来的趋势和大方向,我今后也会开上这些车,但他们什么时候都可以去开,但我现在不再去拥有我的430,可能以后真没机会了~ 我不专业,写下这个聊以慰藉与搪塞,欢迎大家讨论和交流,我喜欢买一些车品小玩意,有好物请务必推荐! 顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~

    3.60分“良好”
    奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    15年购入 15款A4 45运动 art二阶,开了三年卖了,挤了1年地铁,后来买了20款c260coupe四驱,开了三年了,最近正好来西安有事,就顺便给女票订一台车,开始去了大众,没看上,销售阴阳怪气的发了个短信说 买不起就不要看,然后1月12日11点进店看了下A5 没问清楚是个23款的40丐版,310000裸车,装潢15800,保险15000,购置税27900。开始销售说付1万定金,贷款批不下来再退,此时我看了下我的万国,销售说不用付定金了,13点办完手续,第二天睡醒了一想这事23款,然后去店里换了24款40 Quattro 装潢23000(360+环绕氛围灯+香氛+强生膜+冰莓粉车衣),强制分期5年20%首付,没办法人家要赚钱,裸车343000,购置税30870,装潢23000,保险15800(平安)贷款前两年利息22000,第三年提前还款免息。个么算下来就是 433000。不知道贵了还是便宜,可能钱到位了,服务很到位。这车怎么说给女票买的,我基本不开,18号提完车试了下,真是应了那句,奔驰开惯了,开别的真不习惯了,还要拉手刹,这点奥迪得改进。车身偏高,我开车比较激进,市区14个油,毕竟新车能理解,小姑娘居然直接给开到9个油了。该说不说,当时奔着两门去的,两门没四驱,等下半年给自己c260coupe直接换CLE450敞篷了。今年36岁了,再不玩真的要老了,买自己喜欢的,不要管其他人说什么性价比之类的,性价比这就是预算不足。奥迪的沙发真不如奔驰舒服。

    3.80分“良好”
    宝马4系 2023款 425i Gran Coupe M运动曜夜套装宝马4系 2023款 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

    个人的选车目标算比较明确: 1⃣️不考虑新能源(虽然国内新能源势头很好,身边同事、朋友很多都是新能源拥簇,但个人还是打算再观望一下); 2⃣️不考虑SUV车型(日常和媳妇俩人用车,考虑到城市通过性、驾驶感受PASS); 3⃣️奔着小四去的(PS:个人的审美更喜欢4门掀背车型),A5颜值、性价比也很高(奈何万年的中控PASS),也心动过CLS(稍微有点超预算,咱普通打工仔过于高调),so最终还是选定了小4。 4⃣️可能有人会疑惑:330耀夜配置高、价格还低,为啥还买个425低功率? sorry 自己的回答“不喜欢”,430稍微有点超预算,而且临近换代,4S并没有现车,其实城市代步真够了。 用车感受: 1、新车才跑300KM,不是每天通勤驾驶(每周固定也会骑骑车,绿色出行),so油耗啥的没有参考意义; 2、颜值担当(碧玺灰还是更耐看、更酷些,especially阳光☀️下那抹亮闪闪的金粉色,属于有质感),内饰请略过⏭; 3、空间:这类车的通病,后排空间确实就那么回事(同A类车相当),仅能说是日常够用,毕竟没有十全十美,爱它就得学会接受它的一切; 4、驾驶:新手一枚,也就不班门弄斧;真要提的话,车身响应还是很灵敏,过弯的侧向支撑也还行(可能得益于防倾杆),虽不是高功率,但日常加速、超车反应还是很迅速。 Finally,也算是抓住了这一代的尾巴(属实欣赏不来新型的灯型,个人觉得至简🉐️有些小气)。选车终归是取悦自己,坚持初心。💪 感谢您的阅读,祝各位车友们一帆风顺!🙏

    4.00分“良好”
    奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    买车预算30-35,看了雷克萨斯ES300h,宝马325Li耀夜,A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑,325也挺好,就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两,之前都是看图片 ,以为旅行版空间会大一些,感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ,40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属,考虑经济问题 只能买个小号A7,可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择! 内饰方面 n年没更新 ,放5年前这套内饰还算能打,放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用, 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车!操纵感满意,之前一直开的阿特兹 ,感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实,路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器,和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件,这个也不错 ,星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开,后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面,本来是想全款入,全款和分期的优惠实在差的太多,无奈做了分期,多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ,没有任何加装费用 ,上牌费1000 ,贷款275000 ,60期分期 ,月利息1100 两年后可一次结清,一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ,购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫,感觉全包围不好用, 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ,20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ,市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像,三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 !!!