点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.4分“优秀”

在差不多一个月的纠结和选择中，小弟终于在今年情人节成功拥有自己人生中第一辆车，一转眼现在已经快与爱车相处一个月了。 一、购车原因部分 主要用于工作通勤，去年应届毕业，参加了22年公务员考试，侥幸上岸在区里工作，家在隔壁县城，路程25km，买个车方便上下班。 二、外观部分 暗夜版无论是远看还是近看都是非常帅，从侧面看腰线非常的时尚运动，漆面会给人一种很高级的感觉，20寸的黑色轮毂很有质感，车尾很精干，没有臃肿的感觉，贯穿式尾灯很高级很大气，动画效果也是值得点赞的，改款后的前脸我认为很有特色，我个人很喜欢！唯一就是黑色不耐脏，总体来讲我认为01暗夜版的外观无可挑剔。 三、内饰部分 内饰绝对是暗夜的加分项，整体纯黑色风格，真皮座椅有翻毛皮的部分，摸起来手感很好，包裹性也是没的说，全液晶仪表盘我很喜欢，12.8寸的大中控屏也很好用，里面正好有QQ音乐，还有会亮的金属发光迎宾踏板和多色车内氛围灯，晚上效果很好，内饰的整体用料也很良心，没有那种很强的塑料感，保留的几个实体按键也很快捷实用，如果中控台下面可以掏空的话就更好了！ 四、配置部分 360全景影像灵敏且误差小，真是我这个新手司机最最最依赖的功能了！停车都不怎么看镜了直接看着中控屏操作，转向辅助非常有用，打转向灯的时候通过中控屏可以显示路况，抬头显示也很实用，车速以及导航信息都可以呈现出来，不用时不时低头看手机或者中控屏了，而且还有面部识别功能，会疲劳检测，使得开车更有安全保障了！主驾驶座椅通风加热，副驾驶座椅加热，最好用的还是方向盘加热了，前几天早上开车比较冷我经常用方向盘暖手，还带有香薰系统以及空气净化系统，车机功能强大，使用也很流畅，语音识别也很迅速，基本可以通过车机和语音控制使用车内的大多数功能了，自动雨刷和自动大灯很省心，极大的提高了驾驶体验，还支持手机蓝牙钥匙，出门带个手机也可以驾驶车辆了，很方便。 五、空间部分 空间一直不是01的优势，但是我觉得肯定是够用的。我本人身高180，体重165，坐在驾驶位置完全无压力，头部还有一拳多的距离，调整好座椅后后排空间有两拳的距离，所以我还是很满意的，不过因为暗夜是四驱，所以后排凸起还是有点高的，后排坐两个人完全无压力，坐三个人的话可能中间的人会不舒服，后备箱空间也是够用的，我给后备箱放了一个24寸的行李箱和两箱饮料，还有空余的地方，一般使用绝对是够的。 六、驾驶感受部分 驾驶感受拉满了，就是一个丝滑，254的马力这点真的很加分，开起来无论是底盘质感和操控真的挑不出什么刺，2.0T的动力很澎湃！超车无压力，动力反馈很及时，轻轻给油动力就到，顿挫的话我个人感觉没有多少，动力输出也很平顺自然，刹车也很灵敏，悬挂的话做的也不错，走过一些坑坑洼洼的道路，倒也没有很大的颠簸，急打方向的话车辆稳定性也是在线的。噪音的话我觉得还好，因为我开车是一直听歌的，不过速度快了之后A柱那里确实会有很大的风噪，而且20寸轮毂的胎噪确实是比19寸轮毂的明显一些，但是也是完全可以接受的，舒适性在同级别车里我觉得还是算上等水平的，包裹性很好。油耗的话我基本在10个上下，毕竟是一个大家伙了，还是四驱的，跑高速的话应该会低一些，还有就是开车预判，不要急加速急减速，这样的话油耗应该能降下来，我最低记录是跑国道6.7的油耗，我也很意外，应该是有快乐成分吧。 七、吐槽部分 首先就是非常容易脏！洗完车只有半小时是干净的，不过这也是所有黑车的通病了吧，然后就是提车后三天有一次无法识别语音指令，白天的话氛围灯亮度稍微有点暗，晚上也不是很亮，车里阅读灯也是不怎么明亮，还有就是不支持carplay，有一点遗憾，最后就是储物空间确实有点不够用，我的墨镜也放不到那个眼镜盒里，自动启停每次上车都要手动关闭，有点麻烦。最最最重要的是在提车13天的时候车辆无法启动了，突然亏电猝不及防，叫了道路救援过来搭电后跑了半小时，售后也挺到位的，上门给我检修了，随后使用倒也正常，没有出现过这种情况了。 八、使用心得部分 想省油就不要急加速急减速，要提前观察路况，做好预判，尽量不要猛踩油门；加油的话我是用交通银行信用卡每周五抢券，25元可以抢50元的中石化代金券，很实惠也很好抢，然后就是关注本地加油站活动，我们这里的中石化是每周三周五周日汽油每升优惠5毛。 九、希望改进的部分 车机的百度地图能否优化为高德地图？ CarPlay能上线吗？

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

1,个人情况简介 2022年10月提车，2023款 2.0T两驱型Pro，目前行使6507km，APP显示综合油耗10.2L/100km。 早在2019年，通过朋友的推荐，我就一直挺关注领克这个品牌的车，但是以前总觉得车并不是自己的生活必需品，所以也只是关注，并没有想要买。 2022年，我的生活向前迈进了一个新的进程——我要组成一个新的小家庭了，那无论从哪个方面来说，买车就必须提上日程了。 买车之前，也向有车的朋友、家人取过经，要买油车还是电车或者是混动呢？进口车、国产车还是合资车呢？平时会在网上做一些攻略，周末有时间我们就会去看车展呀~ 家人和朋友推荐了本田CR-V，比亚迪宋，大众探岳，奔驰C260等等，一系列对比下来，从颜值、性能、安全性、实用性方面来考虑，还是选择了领克01 2,提车价格 裸车价格17.5万元 落地价格18.92万元 13万分60期贷款，手续费650元，贷款利息400多一个月，购置税7500元左右，保险5000元，上牌费1000元，按照4S店报价算下来优惠几千块钱吧，比较鸡肋的是，当时本来打算申请政府补贴的，结果提车当天，政府补贴没有了~~~ 第一次去4S店看车，是距离我住的地方3公里的一个店，跟销售约好时间才过去的，但是看车当天，那个销售不在店里，安排他的同事帮忙接待，可能是看我们不像是过去买车的吧，态度很敷衍，我们想买23款劲halo，但是店里没现车，了解了我们的驾驶环境后，销售建议我们买23款型Pro就够用了，没有带我们看车，只是介绍了一下车的价格，带我们试乘了01EM-F，试乘过程中也不给我们讲一些车辆操纵方面的东西，试乘完了之后我们问能给些什么优惠，销售就说只能在裸车价优惠2000元，还有一些其他的服务费，加起来落地要19.7万，也并没有再继续谈下去的意向，我们就只能悻悻而归了。 时隔一个星期，我们再一次踏上看车的路，只不过这一次的店距离有点远，坐地铁再打车，兜兜转转历经一个半小时才到店，考虑到以后售后保养都要跑这么远，本来都不想在这家店谈了，是店员热情的态度，让我有了改观。进门之后，会有销售会人打招呼，了解到我们是提前跟销售约好的，马上联系销售过来，首先是了解我们的需求，带我们看现车，由于我们都是新手，试驾路线车流量大，所以我们就选择了试乘，也是试乘01EM-F，介绍了这款车的提速、车道偏离预警，体验不同的驾驶模式，让我印象最深刻的是销售说的那句“就没有我一脚油门超不过的车”，在这几个月的时间，我是真真体会到了。另一个吸引我的地方就是，他自己也是01车主，是先买了车，才做的领克的销售。 接下来就是到店砍价的时间啦。销售给我们计算了各项费用之后，我的还价是车+购置税+上牌费一共18万，销售立马露出了为难的表情，表示这个价格做不到，这期间就是销售出价-我还价-请示领导，最终请出销售经理，以18.4万成交。从普通礼品升级到精品，前5年在本店享受正常折扣续保险即赠5次保养。 各种手续走完，从付定金到提车，一个星期。 3.真实用车体会 1. 设计 外观设计比较时尚，颇具有现代感、年轻化。是一款紧凑型SUV，非常适合都市生活。 2.驾乘空间 本人185cm，调整到合适驾驶位头顶空间还有一拳多，后面坐180cm的人绰绰有余，家属开车的时候那空间更不用说了。 后备箱也还算可以吧，就是过年回家的时候要带的东西有点多，还是得稍微挤挤，装了一个大箱子，一个26寸行李箱，一个24寸行李箱，再放些零零散散的东西，就塞满了，后备箱和备胎的中间，还有一个夹层，一些小东西就放下面了 4.动力感受 动力表现还是相当不错的，2.0升4缸涡轮增加发动机，7速双离合变速器，我平时用的比较多的是舒适模式，相比于运动模式，舒适模式的方向盘更轻一点，油门需要踩重一点，当转速达到2000的时候，能明显感觉到提速的敏捷性，如果在高速上追究激情的动力表现，不妨切换为运动模式。 5.驾乘感受 这款车的悬挂系统和底盘调校都挺不错的，尤其是在弯道和颠簸路面时具有出色的稳定性和舒适性，同时，它还可以根据驾驶模式和路面条件进行自动调节。此外，领克01的座椅设计现代化，好看又舒适，它的自动空调、座椅通风、座椅加热、方向盘加热等等，都提供了更加人性化的驾乘体验。由于后排中间的地板凸起不是很高，家人说坐起来很舒服。就是后排座椅往后靠的角度太大，容易晕车，坐的时候可以垫个抱枕。 6.油耗感受 目前跑了6507km，APP显示综合油耗10.2L/100km，高速和市区道路一半一半吧，因为高峰期限行，用车的的时间基本上是周末和节假日，这种时候开车出行，不是在堵车就是在堵车，最低油耗6.9L/100km，对于1.7吨的车身和2.0T的发动机，这个油耗还是比较满意的。 感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐。 超过字数写不下了，下回分享😊

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.8分“良好”

首先感谢圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 【提车价格】 包牌落地价18.5万，含购置税减半，开票价16.8万，保险4800，保留旧车牌手续。送防爆膜，1080P记录仪，地毯，灭火器。 很多人问这价格是否含置换，特别说一下。 这价格是跟4S店谈的购车价，跟置换没关系。 旧车置换的3000元（吉利旗下车4000）是买车后厂家返还。 千万不要混淆。这钱不是4S店给的。 我建议能把送的东西不要，把车价压一压更好， 我最后没要4S送的膜，自己到外面贴了。 行车记录仪买360的3K那种，据车友反映1080晚上拍不到车牌，清晰度差些。 脚垫在淘买了TPE全包，既无异味，包裹性更好 所以，4S送的东西都没用（只留个小小灭火器） 【空间表现】 01空间看起来偏小，使用起来感觉可以。 主副驾看起来偏窄，主要是中间宽和门板厚侵占了部分空间，但坐起来算舒适，并不压迫。 我的型pro后排没有凸起，脚部放落舒服，坐三个人不觉得挤，家人都很满意。 尾门开启后，物品拿放很方便，放几个行李箱无问题，没特别要求真的足够了。 我车位旁正好是辆CRV，仔细对比过，其实它俩长宽高是一样的。空间大了，一定有地方少了。 【舒适性】 主驾位座椅包裹性好，坐着舒服，后排据家人反映也很满意，唯一影响舒适性的就是底盘传来的震荡，01底盘滤震能力不行。 【油耗】 跑高速通常在8-9升之间，偶尔见过7。 市区走走停停，平均在13左右。 我的综合油耗显示9.8 【驾驶感受】 一，动力好 01的方向盘很轻，转向灵活。动力输出充沛，变速箱平顺。稍为给点油，车就往前冲，超车轻松就能越过。就算在高速上踩到130，依然感到动力源源不断。我对动力方面很满意。 二，辐助驾驶方便 低速时打转弯灯会弹出360，但360的虚位太大，我看了两次感觉不靠谱，而且要低头着不安全。所以基本无视。我媳妇觉得有它安心一点。 LIM限速辐助，01动力足，在高速车少时很容易踩过了，超到130-140去。 这时只需在某个车速时按下方向盘左键（LIM限速），仪表盘马上显示半圈绿色，表示限制在这个速度内不超过。昨天我有就定在118，在了这个车速，再踩也不给上，放脚却会减下来。 想解除只需接一下左边Ⅹ键就可以。 高级智能驾驶更哇塞，开启后自动保持在道上，并调节车速。中途想接个电话，这种影响驾驶分神的事。开启它之后，安全性倍增。开长途车偶尔开启，能减少旅途疲劳。 这功能用到时会感到很方便， 当然不建议太依赖。我只在天气良好时才用（晚上也可以） 三，车机仪表盘给力 01音响不错，支持无损音乐，声音清晰。 车机目前升到1.2.7.没有卡顿过。使用也方便一些。只是内容少了些，且不能安装就三方软件。 高清仪表盘内容丰富。看习惯了01，再看家人车上指针式就看不下去。基本不在一个档次上。科技进步是应淘汰旧的。 对驾驶而言，01是辆很好开的车，开得爽。 【最不满意】 一，360它对驾驶有帮助但虚位太大，侧方在倒车入库时不能作为参考。只有后方可以看看。我开过几种车的360，感觉更好些。 所以建议领克将360再优化一下。 二，我上面说了，01开起来很爽。但底盘感觉不好。过坑洼时滤震不能很好的过滤，车内震感明显。之前我的胎压是2.7，后面放气到2.35。在平常路上好了一丢丢，一到有坑洼地方就明显得多。这是我最不满意一点。 三，百度地图拉跨，本来三指飞屏到高清大仪表盘上很哇塞，但地图偶尔的会发疯，人也要被气疯。我试过快速路上转匝道，车进入匝道后才提示。要不是我开着手机导航，一定会错过。从此不相信它了。只是自瞎了这么大的高清屏幕。 【总结】 总的来讲，我对01算满意，认为性价比高。 发动声安静，车内燥声主要来自胎噪。我较幸运没有后视镜风燥问题，车速过100后，C柱方向传来风燥更大，我知道这是suv问题，所以没吐槽。如果底盘调到更好，减少些震动和胎噪。 01将会是神车。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.4分“优秀”

【购车经历】 出于对原本开了5年的日系车不满意（动力、配置、底盘滤震、音响、安全性），算了算如果全套改装的话，得不偿失，而且动力的孱弱是无法改变的，遂决定换车。 由于新能源车型铺天盖地的宣传和营销，最开始也是心动电车的加速体验和静谧性，准备研究电车。试驾对比了比亚迪汉ev和dmi、小鹏P7、极氪001、问界M5、大众ID4和6，初步感觉符合预期需求，后看到新电池呼之欲出，各种新车型也争相亮相，感觉现在不是入手时机，有被割韭菜的嫌疑，加之本人城市无限牌、无补贴、城市配备充电桩少，我和媳妇两台车一年公里数勉强也就一万多一点，既要面对和南方补贴的车价差距，还有东北冬天严寒的考验，还要承受更新迭代快的掉价风险，遂最终决定退而求其次研究一个价格较低的油车先观望一下。 本考虑宝马3系325长轴耀夜，但由于这代宝马底盘软趴趴的质感不是特别喜欢，还要考虑工作性质一部分影响因素，就暂时放弃。 网上都说凯迪拉克CT5好，我也去店里看了一下，结果遇到的销售比特别差劲，问她优惠多少，回答我没什么优惠，问试驾也没有，车多久到也不知道，我问豪华带boss现在怎么没有了，回我一句“那你之前怎么没买”，特么的，我直接出门给400客服投诉了。 后来去看大众CC380夺目，特别喜欢，外观就一个字"帅"，本来已经跟销售谈到了底价，也交了意向金，但拉胯的内饰，尤其是那个档把实在无法接受，而且现车还都没有哈曼和360，背离了我对音响一点点需求的初衷，而且双离合轿车和我另一辆有些重合，遂放弃。 领克这个品牌第一次走进我的视野是刷抖音刷到了新款的03的内饰，我一见倾心，这个质感也太棒了，上懂车帝查看一下配置，有沃尔沃的背书，加速、配置、安全性都符合我的预期要求，而且价格还便宜，省的钱又可以给媳妇买包了哈哈哈。去店里看，销售挺专业的，功能展示的也挺全面，当时新03没来试驾车呢，试驾的店里的05，加速和底盘质感真的棒，底盘很有韧性，开起来有点轿车的驾驶感觉。后拉开媳妇下个决定，还是决定买suv，毕竟已经有一台轿车了，而且03有点小，比较可惜了。 在最后决定的过程时，发现领克这个品牌年轻有活力，车友交流也比较随和，这种感觉真的很棒。本想劝媳妇直接上09，以后有孩子了也能开，但被媳妇一票否决，目前后排利用率不高，买那么大车很浪费。。真是持家的好媳妇。。考虑到新车机和抬显，定的新款01暗夜。 【提车价格】 新款基本没有优惠，做了免息贷款给了4000优惠，有大客户和置换补贴又减了6000，但免息贷款手续费收了4000，最终又谈下来给送了1000的油卡，额外赠品送了脚垫、收纳箱、钥匙包、雨伞、玻璃膜（原厂的量子膜，也不错），落地21.5左右 【驾驶感受】 目前开了一个月，驾驶感受总体还是挺好的。但也不知道是不是心理因素，感觉底盘没有试驾时的05更有韧性，比05软了一些。 加速完全够用，在市内甚至有些过剩，平时基本就是舒适模式，超车完全够用，运动模式太爽了，开了就有蹦车的冲动哈哈。 抬显挺有用的，在限速路段不用低头看车速了，开了导航后还能在抬显上显示路标线，这个还是不错的。但是感觉01的抬显和09什么的不一样，看他们车友发的抬显可以显示前车间隔和限速标识之类的，01的比较单一。 胎噪还是有的，分路段，有的路段胎噪比较小，有的比较明显。 【油耗】 新车油耗确实是高，刚提车时19.9，最近拉到了13，再跑一跑看看能降点不。 【乘坐体验】 本以为大家诟病的后排应该挺挤的，但拉了几回父母，都反应后排空间够用，可能也是全家人身高都没那么高大。等以后有孩子了再品一品。 我自身的驾驶位和媳妇的副驾驶空间也够用，就是中控储物空间确实小。 车内异味这个我还是得夸一下，虽然说很多车友反应23款比21款异味多了些，但对比我奥迪刚提车时，那是强太多了，那是真的头晕目眩，领克虽做不到沃尔沃的“鼻子小组”的完全无异味，但总体还是不错的，也是和国产用料越来越好有关系，这个要给国产点个赞。 【舒适性】 8155的车机总体也还可以，终于不用开车时分神去找歌了，想听什么直接喊“嗨，领克，我想听。。。”就可以了。 方向盘加热和座椅加热好评，我们东北这边已经入冬，方向盘和座椅加热就是过冬利器。 蓝牙钥匙是真的棒！当初对比05也是看好这个功能了，在没带钥匙的时候简直太方便了。 【最不满意】 1.80以上的A柱风躁问题，开到高速的时候，很明显能听到A柱有漏风的感觉，最近群友们一起在努力攻克，希望设计师也能看到及时修补漏洞。 2.座椅头枕角度问题，我买了3个头枕，包括领克商城里的，都是不匹配，怎么调都感觉脖子空一块。 3.车机新版本语音助手问题，更新到1.2.7之后，我的助手明显变智障了，很多歌和命令都要说好几遍，还识别错误，希望再出新版本及时改进。 总结，垃圾领克，你买不推荐，我买我真买。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4分“优秀”

首先感谢圈主星巴克在逃美式推荐 【购车经历】 从今年7月份求婚成功到8月份正式把女朋友升级为老婆之后，就决定买车方便家用，而从有买车念头开始就和老婆有以下标准： 1. 25w一下 2. 油车 3. 不要日韩系 4. 车机系统科技含量高 5. 家用为主 最终经过一系列试驾和报价后，在大众探岳、凯迪拉克xt4、别克昂科威plus、奥迪Q3、领克01中，领克01脱颖而出，也恰巧在试驾21款领克01的的当天官方发布了23款，随即决定下订等车。 【提车价格】 等车的过程是很痛苦，累计持续时间45天，超过了订车合同的规定时间，所以在价格上我优惠较多，说是优惠其实在现金方面优惠不多，店铺以保养、售后积分、赠品等变相给了我优惠，再加政府促进消费拿了5000补贴，也感谢懂车帝购车活动的2000补贴，最后提车价格让我很满意。 【外观】 领克的外观懂得都懂，喜欢是真的喜欢。说来惭愧，老婆进店第一眼缘看好的是领克05，但考虑家用为主，在试座后排空间后05被pass了。经过在店铺里对比21款01暗夜在和01emf比较后，暗夜笑到最后，日行灯和熏黑轮毂让暗夜在4s店的灯光加持下炫彩夺目，而23款的尾灯升级更让暗夜版颜值加倍，现在爱车被老婆天天叫小黑。 【动力表现】 23款01动力强劲，254匹的马力其实对我来说没什么概念，倒在市区驾驶红绿灯起步后发现只有电车能和我一战时，真感觉当真666。超车加速猛给油门真的会有推背感，就是新车磨合市区拥堵油耗太高，现在平均油耗10左右，我老婆在拥堵路段开出过19.9的油耗，女司机的脚法让我无言以对。 【空间表现】 本人身高186，在驾驶位总觉得大腿右侧有阻碍感，驾驶位后排在调好座椅后身高180+的可以换位置了，膝盖距离座椅空间不过一拳，不明白为什么轴距不加长10公分给后排空间或者让后排座椅可前后调整，这样简直卖爆好吧。车内的储物置物空间需要自己合理规划，后备箱空间尚可吧，自己买了置物箱和其他东西来拓展空间。 【舒适性】 领克的前排运动座椅舒适性高，但由于自己身高的原因，在调整要腰靠后觉得自己颈椎部分悬空，然后就购买了官方的头枕腰靠套装，头枕放在主驾给自己，腰靠给老婆放副驾给自己加分。座椅通风加热功能好评，方向盘加热简直冬日神器，是我老婆最喜欢的功能。 【驾驶感受】 hud抬头显示是我和老婆最喜欢的功能，对于驾龄较短路况不熟的我们来说有很大助力，不用频繁低头看导航找路，自动驻车在等红灯的时候帮助也很大。360影像每次在我下班回家通过两侧都是违停车的小路上简直吹爆了，让不那么害怕剐蹭，就是雷达的报警声响彻一路。变道辅助预警也好评，自己车感不熟经常跑偏会有提醒。特别是主动刹车在我老婆走神时避免了一次追尾，简直让我“痛哭流涕”。行驶过程中车辆的操控性非常棒，转向灵活，底盘没有觉得有大家说的那么硬，当然也可能是我开车时间短的原因。 【最不满意】 置物空间少，最尴尬的是手机无处安放，自己安装的无线充电器放在方向盘左右两侧挡转向灯和雨刮控制，安装在空调口有点挡中控屏幕，让人无限纠结。另外希望智能启停能在今后的系统征更新能永久关闭，还有就是新车内饰味道有些刺鼻，没有觉得有21款大家说的好

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4.1分“优秀”

首先感谢圈主（星巴克在逃星选美式）的推荐，圈主辛苦 【提车价格】 裸车价优惠7000，为17.29万，购置税减半，保险5000，大客户优惠3000，落地18.55万 【购车经历】 决赛圈星越L和领克01。试驾之后，星越L过大，副驾屏幕是个减分项，领克01品牌、用料、质感、操纵等等都比星越L好，所以最后敲定领克01 【乘坐体验】 运动座椅在速度较快时转急弯能给到能好的侧向支撑性，不会随着车身的摆动而摆动，使得过弯更有信心，不过躺倒休息两侧就会挤得难受； 驾驶姿势总感觉不能调到一个非常舒适的位置，可能是因为能够调节的维度太多，需要所有维度的共同配合才能达到最佳的驾驶姿态，长途驾驶还是会有些不适； 第三、驾驶舱较窄，右腿总是会靠到中间部分，副驾也存在这个问题 两驱的单独开模使得后排中间地台凸起很小，这点好评 【油耗】 目前行驶里程2600公里，平均油耗9.3L/100km。通勤均速30~50，油耗8.5~10左右；高速油耗6~7。 【最满意】 外观独特耐看。领克01是丑帅丑帅的类型，第一眼觉得奇奇怪怪的，但是越看越好看，也很有特点和辨识度； 内饰用料讲究。仪表上方的反绒皮材质、真皮座椅、真皮方向盘、大量的软装包覆、大量多种材质的拼接，都看得出来领克对于内饰的设计和考究，用料也很舍得，看着舒服，摸着也舒服； 动力充沛。不管是日常城市通勤的低速启动和加速，还是在高速上的后段再加速，表现都很不错。加速很线性，感觉动力源源不断，让人哪怕是高速超车也随时充满信心，也保证了高速行车的安全性； 刹车性能优越。首先是线性度不错，其次刹车制动性能不错，刹停距离短，有效避免追尾； 主动安全配置丰富。作为新手司机，车道偏离预警、变道预警等等都第一时间打开了。在城市拥挤的车流中新手司机变道就变得更加有得心应手了； 智能配置丰富。电子手刹、自动驻车、深踩刹车解除自动驻车、360全景影像等等丰富实用的功能都是我常常使用的，也帮助我在一个半月的新手驾驶期内0事故，0剐蹭，也让我的驾驶技术得到很大提升； 最让我惊喜的功能：智能辅助驾驶。第一次上高速就是190km，上高速之前心里难免有些担心，但是在上高速之前仔细学习了01的智能辅助驾驶功能，在高速上便迫不及待地打开了智能辅助驾驶功能。自动跟车，自动加速，自动减速，车道保持和居中，甚至可以开启转弯灯自动变道，使用体验非常智能非常好。就是加速时感觉有点急，有21款车主反映刹车减速也很突兀，但是23款我觉得刹车减速也比较缓和； 真OTA升级。在众多车友骂骂咧咧中终于实现了真OTA，当初选择更贵的23款有一部分原因就是冲着这个车机升级和OTA来的，结果一开始只能到店OTA，好在现在终于可以OTA。 内后视镜上方预留行车记录仪USB取电口。一个微小的细节，避免了我觉得很丑陋的扶手箱取电，好评。 【最不满意】 车机搭载的百度地图。一是百度地图的提醒功能感觉不够智能，有时候距离路口很近才会提醒应该怎么通过路口，特别是有一次在高速上经过路口的时候才提醒，还好自己提前低头看了导航路线；二是偶尔会出现导航定位漂移的问题，我遇到过两次。定位不准导致导航也不准，有时候出发的时候注意不到，在路上之后才发现导航不准，在陌生的车流量大的地方真的很生气，导航有偏差的时候，驻车之后在APP里查看车辆位置也是不准确的，感觉像是硬件的问题； 车机系统的软件太少，不能自主扩展，比如不能使用网易云音乐，不能使用高德地图等； 360全景影像容易卡死，使用8155芯片还做不好360就该批评；官方1.2.7系统升级日志里写修复了360卡顿的bug，但是升级系统之后遇到疫情就没怎么开车了，不知道是否真的已经修复； 前排载物空间小。手机、钥匙、纸巾和其他杂物总是不能宽裕地找到自己合适的位置。 自动启停功能无法一次性关闭，每次上车都要手动关闭，21款可以一次性关闭，说明政策法规应该是允许的，到了23款反而不能，软件阉割就很恶心； 23款新车有异味。听说老款异味很小，新车晒了太阳还是有明显的新车味道，环保材质减配。 【一些无关紧要的槽点和建议】 中控上路口放大图、高速服务区提醒等重要导航信息在左上角，容易被方向盘和手挡住； 仪表上选择简洁地图时，有时候会不显示任何的导航信息，属于偶发性BUG； 智能辅助驾驶，在识别到限速标志时，如果限速速度低于当前车速，会自动降低速度至限速值，如果识别不够准确，例如识别到匝道限速等，容易出现危险； 每种驾驶模式只有一种仪表主题，纯粹就是软件层面的阉割，不涉及到硬件成本，只能说车机团队还是不够为用户考虑； 座椅记忆实体按键、迎宾踏板、迎宾灯、挡位灯等细节的阉割，考虑到车机和动力升级而价格不变，从成本考虑能理解，但是把迎宾灯等接口留给用户更好； 感应后尾门不好用，难触发，有时候又会误触发； 【总结】 车是好车，好看、好开、安全，一个字：舒服

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

【外观】 仁者见仁智者见智，其他人都说挺好看的，我也挺喜欢的，觉得越看越像塔姆。 【空间表现】 空间属于这个级别同等水平（紧凑型），我平时后排很少坐人，感觉够用。 【舒适性】 行驶质感还是挺好的，因为不爱喝酒，平时开过不少车，01的底盘给人感觉很浑厚，运动座椅很软，包裹性很强，腰靠调节我暂时还没我找到我觉得最舒服的位置。 【驾驶感受】 2.0T沃尔沃T5发动机，配8AT变速箱，254匹马力，运动模式动力输出随叫随到，高速那天试了一下运动模式，超车很轻松，完全没感觉车飘。市区环岛70迈过弯侧倾抑制的很好。 【亮点配置】 L2高级驾驶辅助，白天高速用了一次感觉还不错，就是不知道夜间高速使用效果怎么样。 【购车经历】 本来看了领克03，长安UNV,星瑞石青配色，都试驾过了，这几款都不错，配置也没得说，就是装车工艺上有些差异。本来就是选03的，奈何单位家属院有个容易蹭底盘的坡（我的艾5蹭了很多次了），最终还是选择了23款01，没上四驱有些遗憾，少的那些配置，我感觉预算充足的话还是很有必要上四驱的，毕竟我可以不用，但你不能没有。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

人生第一辆车！！！ 大概说一下买车过程吧，预计今年8月份买车所以就一直在各种平台上了解，家里人第一建议就是买合资，自然而然三大妈就成了第一了解对象了。从1月份到8月份一直都在关注了解两田和日产的车(期间也有去过国产4儿子店)，两田的内饰说实话真没看上(个人观点，不喜勿喷)，日产内饰还勉强说得过去(计划买奇骏)，虽然是三缸机但还是想要入，到订车那天店里没现车，又是三缸机，考虑良久只能残忍放弃了，转头就去了领克的4儿子店，去看了01这款车，一眼就看中了。 最满意: 内饰用料很好有部分是真皮的，塑料感没那么强，虽然也有点。座椅包裹性很好，很软坐上比较舒适，新车的味道没那么重。 空间:不大也不是很小，平常都是两个人用一年到头后排也没多少人坐，后备箱空间还行，够用。 外观:喜欢人的就很喜欢，不喜欢的人就觉得丑。这个就看自己的审美了。我只能说领克的外观符合我的审美。 驾驶感受:方向盘比较轻，很灵敏指哪打哪。动力强，轻轻踩油门速度就上去了，超车嘎嘎猛。悬挂不错，底盘很稳，急转弯速度60迈晃动的幅度不大。跑高速特别舒服。 直得一提的是领克的10个扬声器，听歌嘎嘎爽! 选择领克的原因:车身强度高对比同级别的合资车，配制高L2级的辅助驾驶，自带360全景影像很实用，沃尔沃发动机+8AT变速箱。安全性能高 最不满意的:车机ai智能语音不是很灵敏，01型pro版本，没有车载香氛系统。最可气的是销售竟然骗我说领克有主动避让系统。各位领克老车主们，能解答一下吗领克到底有没有主动避让系统呢？

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱亚运版

4.5分“优秀”

黑蛤蟆到手，没别的，很喜欢，买的减配减价的亚运版，其实有点后悔真该买pro，就为了座椅加热也该买pro，当然亚运版配置已经很丰富了，自用的角度讲也足够了，不过也有不满意的很多地方 【舒适性】 8at几乎没有顿挫，座椅家人都觉得很舒服，开起来坐起来都非常ok，都说止于车机，车机用起来目前还好，不咋卡，还算是简洁，平常就是导航和听歌，不知道用久了怎么样 【动力表现】 那也是没的说，几乎就是想超谁超谁，一段新修的路上干到了150，丝毫不飘不晃，而且踩油反应仍然很积极，比家里那辆1.6的大众要舒服的多，个人试驾感觉也比crv，探岳这些也都好的多 【最不满意】 怎么说呢，虽然说买车要接受他的好也要接受他的缺点，最要吐槽的就是空间了，之前看过75plus和瑞虎8，就感觉01和他们空间差了不少，别看车长只差了不多，这会回老家，拿几床被子，把车塞的满满的，家里人就在抱怨车小了，当然了，不是每次都装这么多东西，反正这空间。。。一言难尽，前排储物那更是不足，扶手箱小，扶手箱的盖子还和靠后的杯架冲突被挡住半个。。。这些对我来说远远比不过她的优点对我的吸引力，所以，当然是选择原谅她啦 还有所说的高速a柱风噪，有，而且比胎噪和发动机声音大。。。但是市区，包括怠速状态车里是非常安静的，隔音非常好了，所以，当然还是原谅她啦 【油耗】 关于油耗，我是真羡慕评论区7个油的司机，我新司机开不到，而且我一上这个车，忍不住就想大脚油，推背太爽了，油耗？哎哪有车不费油啊😂😂😂 哎新司机，人生首辆，毕竟是上班以来的全部身家买来的车，所以比较主观，而且才200公里，坑还要慢慢踩，以后嘛，当然还是得原谅她啦，搬砖换08吧

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

3.8分“良好”

因为是新车，油耗有点高，现在显示是9.0L/100Km，外观看起来一般般，但科技和动力很满意。好多人说避震器有点硬，但其实不硬，有点舒适性，还可以再硬一点，跑高速会更稳。 音响第一感觉是音染偏重一点，发声不是很纯粹，所以感觉听感一般。后来自己调试了一下，又提升了一点，勉强够用。 屏幕显示很清晰。抬头显示很不错，但显示内容还不能选择。 车机流畅度可以接受，软件太少太少了，希望领克把软件环境，再提升一下，白白浪费了这么大的屏幕。而且还没有car play。 前排副驾驶腰托不是很好。后排乘坐舒适度可以接受 氛围灯有，感觉像是减配版。 座位记忆实体键取消了，不是很方便。 新车没有座多少次，主架左侧，座椅有很明显折痕。 大灯亮度刚好够用。 虽然自带了行车记录仪，分辨率感觉一般，勉强够用吧。也没有带内存卡，还需要自己买。 香薰系统硬件有了，但是香薰液要自己买。还是挺好闻的。淡淡的清香。 人生第一辆车，总体用着满意。我没有那么多细节要求。有的人喜欢，有的人不喜欢。因人而异。中国汽车，继续努力，给国人带来更好的产品。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.14分“优秀”

【外观】 个人觉得非常漂亮，这个仁者见仁智者见智了，第一次见到车的时候，第一眼就觉得这款的轮毂熏黑部分这也得太好看了！ 【空间表现】 前排不错，后排可能小了点儿。 【油耗】 刚提车，还没过磨合期，才开过两次，我是新手司机，车开的比较慢，人多的地方基本怠速行驶，城市道路我自己开都是十七八个，我妈开差不多8个左右。以后技术上来了应该会好些。 【驾驶感受】 开起来动态不错，真的没得说，试驾之后驾驶体验最好的一台车。（当然有些喜欢家用感的，比亚迪可能会好些。） 【舒适性】 隔音不错，音响的音质也挺好的 【最不满意】 有几个点吧，一个是前进档换空挡再换倒车档的过程中感觉有点顿挫感，不知道是不是磨合期没过的原因。 一个是新车还是有一点点味道，之前看评测，老款车主是说新车啥味道也没有。 一个是地图自带的是百度的，不太好看，要是高德的就好了。新手刚提出来去加油站，被百度地图导航走出一个中国结，心态真的崩了。。 最后一个是车机应用市场里面现在还没软件，估计是8155芯片刚搞出来的系统，要慢慢等等，以后估计就有了吧。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

【空间表现】 个人不是很注重，基本是自己一个人用车。偶尔坐坐人也是够，与其他品牌相比较的话是偏小的。 【外观】 外观这个东西还是见仁见智吧，至少个人及家人还是比较满意的，不然也不会买他了。 【舒适性】 隔音很好，再配上10个燕飞利仕可想而知了。还有就是一体式座椅包裹性更好，至于后排没坐过就不得而知了，试驾试驾就是试驾没乘，家里是1.7左右的个子腿部空间还是够够的。 【驾驶感受】 底盘也很扎实，高速120，130还是很稳，再快也没拉过毕竟还没做首保，首保后再试试。唯一一点过减速带过快的话，一个字硬，但是没有多余的弹跳。方向盘指哪打哪没有旷量很好上手很好开，感觉低速的时候打满舵还可以再轻些。 【油耗】 唯一最不满意的就是这点了，在现在还没首保的情况下，表显市区11，高速的话基本100多公里我是没开到过8个以下的，还是希望首保后会降一些些。话又说回来毕竟这排量这马力放那了，只要不在意这点，大家尽管冲。我5月落地18.5现在好像都不到18个。 总结：同价位的还真找不出几个能打的，冲吧！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.6分“优秀”

看了一年的车，最后终于到手了领克01。还记得最开始看到领克这个品牌的时候，觉得外观很有新意，但是第一眼并没有喜欢上，结果后来越看越顺眼，期间也经历了别人推荐什么CRV、途观L之类的，但是除了空间大一点之外，其他的都喜欢不来，还是定了这个暗夜大蛤蟆。 【外观】 23款暗夜大蛤蟆！对于领克的外观，不用多说，真的是越看越喜欢，纯黑色真的很帅气，缺点就是太容易脏了😤，得勤快点洗洗车才行。 【内饰】 无可挑剔！在用料方面，基本上摸到的地方都是软性材料，新车还是稍微有一点点味道的，开了几天之后味道少了很多；真皮+反绒皮的座椅很舒服，加个头枕就完美了。 【配置】 暗夜版作为顶配车型，各种配置样样齐全，目前使用过领航辅助，开着轻松很多；让我意外的是，最近有点冷，开车的时候它自动把方向盘加热打开了，还有个语音提示！没想到这么贴心🤣。 【空间表现】 同级别中01的空间不算大，毕竟定位就是紧凑型的SUV，我看中的也并不是空间这一点，够用就行了。 【油耗】 目前第一箱油还没跑完，油耗到了11.1了，刚提车那会儿19.9来着😵，2.0T+四驱+爱信8AT的动力总成，油耗再低也低不到哪儿去呀。 【驾驶感受】 以前开的车不多，不好和其他车对比，有误解请大家及时指出来哈。首先是动力强劲，运动模式下动力响应速度很快，加速很猛，四驱系统在雨雪天气给人的信心很足；其次底盘很紧致，悬架调教较硬，偏运动，过弯时的支撑力很给力；最后…AUTOHOLD真的好好用啊，取消了实体按键，集成在踏板上，很方便啊！ 【总结】 领克的外观内饰和配置真的会把一个人变得很挑剔，当你开习惯了领克的时候，再去开其他同级别的车，总觉得哪儿哪儿不得劲儿，还是不如自己的宝贝领克，哈哈！希望这台暗夜大蛤蟆能平平安安陪伴我度过以后的美好时光！💕💕

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

至少开的车是缤智，本田的车噪音实在是受不了，而且配置不高，也想换辆大一点的。这样后背箱可以多放点野营的装备，小孩子很喜欢。国庆后提的车，实际体验如下：一，9月份造的车，提车时的味道并不是很大，有些皮革味，但味道好于之前的缤智，缤智的味道是大，我提回家通风了好久。但领克不用怎么通风，现在基本上没什么味道了。二，油门和刹车响应很快，没什么虚位。发动机噪音确实隔绝的不错。80公里以下的速度只有胎噪，过了80风噪就来了，有种左边漏风的感觉。但我最快也只开到100，再上去就没敢了，毕竟车里不是我一个人。第三，车机系统至今没用上，说好的免数据流量，但SIM卡这里一直没有通过认证。等上完车牌去4S店问问。其他软件功能都不错，有种豪华感了。 另外，如果想改装轮毂灯的话，新款领克前轮的轮毂样式改了。和旧款的不一样了，所以改装轮毂灯的时候一定要注意啊！别问我怎么知道的?。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

外观方便，萝卜青菜各有所爱，我还很喜欢它的蛤蟆眼的，大灯亮度高度都可以调节，虽然买的是灰色，但还是不赖脏。 空间方便，确实有点小，日常也够用。 不过内饰确实很不错，真皮座椅，大天窗，手可以摸到的地方都是软包装，内饰很喜欢。 车机也不卡，随叫随到。车本身的性能也强，不用加装这个那个，省得和销售说，送这个功能，送那个配置啥的。就是方向盘回正有点慢，车速快了的话，要加一手，不然没那么快回正。 最满意的是动力，是真的猛，不知不觉就超一百了。不过油耗也确实不低，在国道上就没有低于九个油过。 它的主动刹车，说真的很喜欢，救了我一次！！！ 之所以买领克，主要看中它的安全性，本来都打算买皓影了，看了十个左右的本田4S店，价格也谈得差不多了，后面都要下定了。老婆一句，你确定买皓影了吗，叫我想清楚买皓影的原因，再对比下买领克的优缺点，不要为了经济实用去牺牲安全性，仔细想了下，还是打了电话给领克的销售，然后就定了领克（主要还是领克销售真的不错，说没时间看车，他直接把车开到我家来了，然后就对领克有不错的印象，不像去看星越L，销售都爱理不理，一副爱买不买的样子）