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    沃尔沃XC60(进口)保养费用低值得买吗_沃尔沃XC60(进口)怎么样

    ·沃尔沃XC60(进口)

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共9人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    38.99-67.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • -
    • 外观
    • 4.37
    • -
    • 内饰
    • 3.74
    • -
    • 配置
    • 3.88
    • -
    • 空间
    • 3.62
    • -
    • 舒适性
    • 4.06
    • -
    • 操控
    • 4.04
    • -
    • 动力
    • 4.19
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 沃尔沃XC60(进口)3.99外观4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 宝马X34.03外观4.42

    沃尔沃XC60(进口)·全部评分

    点评车型: 2014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版

    4.2优秀

    【提车价格】 我是22年1月2号收的二手车,原车主一手买的,当时说裸车优惠了3万多是44万多,全落地接近50万,然后看他的发票购置税乱七八糟的应该是在49万多!我是花了不到12万买的,车况不错,11万公里,感觉挺值得! 【空间表现】 空间很多人说后排不大,但是很多人忽略了他的前排空间和后备箱空间,前排储物空间挺多,门板的储物空间很大,放水杯啥的很方便!后排空间谈不上大,但是也不小,坐身高178的人没问题,只是腿部空间不算宽敞!但是乘坐感很舒适!后备箱空间不错,而且是电动尾门,拿东西也比较方便! 【驾驶感受】 在很多人眼里沃尔沃是主打安全的,很少有人谈驾驶感受,但是实际上这款车的驾驶感受非常棒,作为一个一年开上百辆不同车的二手车商,我非常喜欢这款车的驾驶感受,转向非常精准,没有任何虚位!油门踏板很轻,稍微深踩一下油门就能感觉推背!动力非常棒!毕竟作为一款百公里加速7秒的suv,这动力绝对过瘾!而且搭配的是改款的8AT变速箱,变速箱换挡也没有啥顿挫感,升档降档都很积极,不拖泥带水! 整个车隔音效果做的不错,但是底盘减震有点偏硬!过一些坑窝路段会有点颠簸! 【配置】 这车毕竟是个豪车,低调的豪车!配置就不多介绍了,非常多,特别是自适应巡航,自动刹车,紧急防碰撞这些辅助驾驶,真的很喜欢!开高速减轻了不小风险!而且其中一次在市区开车分神,紧急防碰撞直接介入!一下就自动刹车了,差几厘米就追到前面车!我都没反应过来!像其他一些座椅加热 大灯随动转向 液晶仪表 全景天窗 等舒适配置都不错! 【油耗】 收回来20天,就开了4100公里,跑了3次高速!基本上在沈阳市区走走停停油耗在11左右,没有超过12的时候!在高速定速110左右,平均油耗在8个油左右!这点比较满意,毕竟是一个1.7吨多的suv! 进到车友群他们说夏天油耗基本上就是10个,这个以后再验证吧 【保养】 很多人不懂就说沃尔沃维修保养贵,那是10年前的事了,现在配件都是国产化,非常便宜,零整比更低,比丰田卡罗拉都低,收回来做个小保养花了550多,8000公里一保养!保养价格挺低!左后视镜有点裂纹,想换一个,问一下说要400多,价格挺便宜,比之前开的宝马差了3倍价格!换了火花塞4根320元,看水箱有点老了,问了下价格700多,但是修理工说没事,还没老化!就没换,但是保养和配件价格是真不贵!这点满意! 【最不满意】 这个车底盘不错,支撑也到位,就是有点偏硬!过起伏路段感觉不错,但是过坑路段就感觉颠簸!问了一下车友,他们说都这样,习惯就好了!还有一点,跑120高速,A柱上方有轻微的呼呼风躁声,

    2014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 02014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 0
    2014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 12014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 1
    2014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 22014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 2
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    2014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 42014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 4
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    2014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 62014款沃尔沃XC60(进口) 改款 T5 智雅版 图 6
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    2022-01-25

    登安201福特变速箱那款?这款你敢买也是心大

    安徽浪哥我就是这车14款改款,挺好

    梦幻旭日q多少钱卖?

    点评车型: 2012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版

    4.78优秀

    我的沃尔沃XC60是在2011年11月份购买的,当时在河南订车是加价7.5万,也可以接受!但是提车缺遥遥无期,少则半年多则无期限,所以果断放弃在河南订车。后来找了一个做汽车贸易的朋友找车源,在2011年11月底终于不负所望,在苏州沃尔沃4S店找到一辆现车,加价1.8万,果断打款提车。 沃尔沃XC60外观设计在当年来说无可挑剔,跑车的上身,SUV的底盘下身,相得益彰!2.0T240马力的动力配置完全够用并且绰绰有余,操控性能是我驾驶过的所有豪华车里边最好的,底盘沉稳有力路敢清晰,安全配置也是一应俱全,在2011年那个时候XC60的很多配置都是超前的,主动刹车全系标配,转向大灯全系标配,等等以人为本的配置! 内饰简洁大气实用,全车内饰材质均获得欧洲环保实验室认证。座椅皮质为Napa真皮,皮质饱满舒适,悬浮式中控台为当年超前设计的亮点! 该车在我驾驶的十年中为我规避了无数次追尾事故包括高速行驶追尾,空间上前排和后备箱无敌,第二排够用,如果把无敌的后备箱空间压缩十五公分给第二排就真的无憾了! 保养上并没有大家认为的昂贵,小保养700多块钱,大保养也不同级别豪华车实惠,想想一年一万公里一次保养,整体算起来并不比很多车五千公里一保养费钱,相反还便宜不少! 油耗方面我觉得可以接受,毕竟要性能就要舍得喂油,驾驶十年综合油耗为11.7升,并且大多时候是市内用车,还经常堵车,这油耗个人很满意! 要说最不满意的就要数尴尬的双离合变速箱了,如果换装成当时的6AT自动变速箱就完美了! 总之,人无完人车五完车,2012款沃尔沃XC60至今还在为我服务,足见喜爱!希望沃尔沃能给我们这些老车主更好的服务和政策,下一辆车瞄定XC90T8!

    2012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版 图 02012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版 图 0
    2012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版 图 12012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版 图 1
    2012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版 图 22012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版 图 2
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    2012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版 图 72012款沃尔沃XC60(进口) T5 舒适版 图 7
    2021-12-23

    用户3805120229674我将入手一台二手的,敢问兄台,您这车变速箱出过什么问题,维修花费多少?

    泰记杨坤请问中控面板和方向盘套有链接吗

    中國蕭先生我准备给十年的XC60做一次大翻新

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!