1.5T增程器

增程式混⁠动

42kWh三元锂电池

前后双电机

救援供电模式

5种驾驶模⁠式选择

水晶档⁠把

19个扬声器音响

HUD抬头显示

前排座椅按⁠摩

后排座椅加⁠热

全新RS黑曜套件

20英寸RS黑曜运动轮⁠毂

红色卡钳

封面图由@夏天的麻麻爱夏天拍摄

问界M5

#用车心得

没有私桩，平时真的觉得这车的纯电里程有点短，经常要充电，有点想换EV版的。 但这次春节往返老家，大约400公里，才发现混动是真香。 看了一天的路况，都是塞车，没办法，凌晨4点就出发。为的就是抢在那些“两桶油”司机前面出发，别被他们堵在路上。 满油，96%的电，从家里出发，开了12公里就上高速，刚开始的100公里还算畅通，限120的路段都开130左右。 中间有一段30多公里大塞车路段，按导航提示下了高速。  开了45公里左右的国道、县道、乡道、村道（大晚上的也分不清楚，反正开了有差不多1小时），绕开了塞车的路段，又上了高速。 高速上一路又是保持130左右的速度（限100的路段就开120），中间还是遇到了不少龟速车挡道。  开了350公里左右高速，终于在9点钟到达。全程花了大约5个小时。 说一下感受。 一是电耗油耗啥的都不去想了，就想快点到家，别一家人被堵在路上。所以半路下去充电是不可能的，充半个小时的电，后面的多少车跑前面了，白瞎了半夜就出发。 二是服务区是真的多车，每次前面还有两3公里到服务区路上就开始塞，行驶缓慢，我都是开最左道，看到服务区那个入口一堆车在排队等待进入。我是能不进去就不进去的。 三是其实用油开，就算保持130左右（再快怕被拍超速），油耗电耗也还行，400公里比平时多不了30块钱。 有人说这里程纯电也可以一口气开到啊，可以是可以，但这只是事后诸葛。因为出发前你不知道路况是怎么样，会在路上堵多久，所以在开的时候会让电耗保持较低，有点余量应对塞车，不敢一路都开130。也不敢半路根据路况随意改变行程，因为不知道改变的行程里面半路有没有充电站啥的。还有可能开到一半为了稳妥一点，要下高速或者进服务区充一下电，浪费的时间，可能就会导致被后面很多车超过，堵在路上。 总之，在这种春节极端的情况下，时间就是金钱，用增程还是很香的。😃  感谢圈主推荐！[呲牙]

害死支浪

春节开长途高速才知道混动车真香

哪位买了官方的充气床垫呀？使用感受怎么样？想入手一个

用户9725238486382

25万SUV怎么选？平时工作日上班通勤，周末一家三口近郊游，一年有三四次250km的长途需求。想要开的舒服，兼顾舒适和外观。目前看的有Model Y，问界m5，理想L6和23款阿维塔11后驱。哪个合适点？

VincentLuo2

4000的权益还剩2天，我个人觉得改款后底盘还是不够运动，过波浪路车身上下晃动比较明显，纠结要不要下单，试驾车是rs版，运动模式。试驾过的哥们儿给给意见。

用户2257966001718

M5燃油模式跑高速，底盘下面漏水，有遇到过吗？这什么情况了。

卖地的人

M5的自带地图为啥没有红绿灯读秒功能

FrankZhang2019

#问界M5用车心得

突然行车记录仪显示没有U盘了，自带的U盘也插拔了还是不行，车重启也不行有没有车友遇到过？

质子星z

新问界M5后驱增程现在有优惠么，落地什么价格

Forever134396342

要是现在下定的话要多少天能拿到车

彭于晏3628

想问下各位大哥，y长续航和m5顶配选哪个啊[流泪]，第一辆车，日常上班开开，平时周边玩的时候开开

你看见佩奇了嘛

体验24款问界M5、驾驶感受如何？

神秘微风3B3

—叶之秋—

问界m5最近有优惠吗？想下手了

智慧火花的美少女

新问界M5 确实实车效果比之前的更好了！
内饰搭配更好看，比Y确实舒服了，多的多
24.98标配激光雷达智能驾驶[666]

90后的郭小昂

请问那个官方发的补一千块，你们交付方联系你们要求开票价减去这一千了吗

活泼柳叶8X5

2023款四驱性能版，试驾车，21万，不带智驾包，合适吗？这车在北京冬夏高速续航能达到多少呢

九州520

爱兮兮900

包括地补和置换补贴，裸车25万拿下
对比了极氪001，特斯拉model y，智己Ls6，蔚来es6这些后。
综合试驾体验，内饰感，加上这个裸车价，最终选了m5

zzw2024

新款M5纯电EV，这个价格有性价比吧

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 问界M52022款后驱标准版 2022-12-23在广州购入 裸车价25.18万元, 全款落地价26.00万元

青桐先生

冷静下来，现在真的有必要买问界M5或7吗？问界这个品牌实际上最突出的优势就是华为赋能的智驾，但是众所周知现在智驾水平在边际效应递减，不说其他国产品牌智驾追上来的速度，也不说特斯拉FSD引入国内后的效果如何，单说现在智驾硬件方面的更新迭代，已经做好买完半年就背刺的心理准备。那么抛去智驾方面，这两款车的硬素质是否还值得这个价格？（不提M9，M9在同价位竞品太少，凸显优秀，但是买不起）

薄羽轻飞

有兄弟买展车？m5 后驱智驾 全套配置 23 万，有点心动啊

讲真话的匹诺曹

展车便宜好多啊

你的笑忘书

为啥要重庆提车？重庆比长沙卖得便宜些？[我想静静]

清爽辰星0g3

同长沙人，请问重庆提车有更大优惠吗？

蚊子肉196

很轻松的就把这家伙开回来了，我是重庆提车，然后当天返回长沙，顺便来了一波高速续航测试。结果很满意!
18号下午从重庆汽博交付中心提完车，满电出发，先去了解放碑吃了顿天棒老火锅，然后直接回长沙，900多公里路程。
82%电量，行驶66.2公里
50%电量，行驶201.3公里
20%电量，行驶328.3公里
最后还跑了几十公里，还有百分之十几的电量，实际续航感觉能跑到420+公里，四驱版cltc续航标显534公里，差不多在8-8.5折吧。
后来看了一下app充电服务，附近高速口有个5毛多一度的国家电网，充满共花费38.44大洋，心好痛，哈哈哈，有点凡尔赛了。

拙劣的玛奎

我看岚图Free新款马上上，价格特别合适

上进钢笔Yyi

希望降价，多一些M5车友，我也算早买早享受[我想静静][我想静静][我想静静]

YYJoseph

m7都24.98了，m5还不降价吗[我想静静]

善良铅笔0L4

感觉差不多，中控下面还是浪费很多空间[我想静静]估计要大改款才有根本性改善

ev的储物空间规划还好一些，我这老增程才是真的，储物空间好少。

我也是个小萌新

选车逻辑：
我认为没有一个车在所有环节是完美的，只有基于需求的情况下最适合自己的车。
我一直在寻找一个上下班市内通勤的车，不需要考虑家用，带小孩。因为工作属性也不能高调，所以BBA及双门跑车这些都不合适。因为朋友预定M7所以一同试驾体验智驾后就中毒了。纠结了几天选M5还是M7之后最终觉得M5更适合我。
用车体验：
1. 新车还是有异味，跑了半个月左右好很多。
2. 底盘很喜欢，很有韧劲，过减速带很清脆（底盘调教整体偏硬），运动感个人很喜欢。
3. 智驾： 城市NCA没有开通，需要特别申请，而且规则上10月下订的车没有7个月体验资格了，只能等Q4开放城市NCA的正式购买通道。这个很坑，计划买车的各位注意，目前只能体验高速NCA，可惜对我来说，跑高速我会换其他车，非常蛋疼现在。因为十月买的现车，所以没办法体验遥遥领先的城市NCA
4. 后排坐垫偏短，我1米82后排的大腿承托明显不足，不过我的用车场景也就自己开车上下班所以问题不大，后排使用频率高的用户要慎重考虑空间问题。
5. 槽点是前备箱只能中控或手机钥匙控制，导致使用不如后备箱方便。

感谢圈主推荐，希望m5车友们生活顺利，越来越好～

2023款纯电四驱智驾版

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