2.0T发动机

9挡手自一体变速箱

ADS全时自适应减震系统

前置前驱

定速巡航

后部驻车雷达

LWC盲点显示系统

驾驶模式选择(雪地/运动/舒适/节能)

全车6安全气囊

电子挡杆

真皮多功能方向盘

手动防眩目内后视镜

车内氛围灯

后备厢行李隔板

7扬声器音响

导航系统

OTA升级

语音助手

Wi-Fi热点

E-CALL紧急救援

手机远程控制

感应式后尾门

电动后尾门

主驾座椅8向电动调节

副驾座椅4向电动调节

前排座椅加热

主/副驾驶席座椅靠背置物袋

LED流水转向灯

一键升降式电动车窗（四门）

外后视镜加热

车顶行李架

本田UR-V

#雷总能耗挑战

东风本田urv四驱，这个油耗应该还可以吧，东北用车而且喜欢运动模式，此车空间舒适度，介于轿车与吉普车之间可咸可甜，值得拥有

大气微风zxz

车友们，新提的urv有时候踩刹车和抬刹车时候会出现咯噔一下的声音是怎么回事儿？[晕]

A白告木南

我想问一下，靠近车子的感应自动解锁功能可以关吗

无与伦比16638036

我的是19年urv，3年的车，方向盘皮子磨的很严重，你们有这样的情况吗，

小时光自助电竞民宿

白云阿门

请教一下各位URV的大佬们，这车底盘质感怎么样？原来开过crv和思域、雅阁，对这几辆车的底盘不感冒。喜欢开底盘有韧性能拉得住不散的车。手上有辆法系车一直用了十年了还挺好，主是底盘好不舍得换，准备增购一台五座四驱大SUV。大众途昴底盘感觉有点散，感觉像个空壳子，而且走山路转弯侧倾比较大。美系昂P感觉一般内饰也不咋地，后排座椅太直不能调，轻混虽然油耗低点但怕后期维修费用高。现在各个店都没试驾车了，麻烦各位大佬这车底盘怎么样？悬挂调节有没有用？谢谢！！！先祝各位大佬每天发财！！！

庐山烟雨629

国道80公里 限速70
市区8公里 堵车的油耗

用户9185053273279

脚法的问题

用户974161592636

用户5072066340244

最近看suv，已经看花了，现在喜欢锐界L，冠道，urv，昂科旗，还有个航海家，请大家给个意见，这几款哪个可以入手，谢谢！

大盆盆521

强歌歌爱摩托

从福克斯1.8手动换URV2.0T差不多3个月多一点了，今天里程刚刚好5000公里，总得来说还算开的比较多，平时市区上下班，跑了一次900公里自驾游，一次700公里回老家！总体来说还是比较满意这台车，符合自己选择它的定位和目的！以下就分享几点实际的用车心得供大家交流！  1. 油耗:5000公里行车电脑显示平均油耗为10.4L/100公里。其中三分之一高速，三分之二其他道路。本人开车一般不暴力，但喜欢超车，高速120-140之间跑。所以这个油耗大家可以参考，市区走走停停油耗应该有11-13之间，跑高速平均8左右！目前10.4还算满意。反正这台车是本田中油耗最高的车吧[捂脸]  2.动力: 车重1.8吨，起步加速总得来说感觉不出来是2.0T的车，得2000转以上发力加速才能明显起来，这是本田的低扭调教不强，匹配的9at变数箱的原因吧，所以市区开起来走走停停并不能感受到这200kw  272匹马力的存在感。但是你只要踩深一点突然会爆发较大动力，推背感明显！说说国道和高速，绝对能够让大多数车友感觉到本田发动机的精髓，动力十足，转速只要在2000转以上，随踩动力随之而来，高速120时再加速能力也不错，轻松150。巡航120转速只有1800转，135只有2000转，川西高原3500米运动模式加速也好，超车游刃有余。所以长期市区代步开URV并不适合，但是你喜欢跑长途和国道，能够给你惊喜和满意！我因为喜欢自驾长途，所以选择2.0T。  3.舒适度和空间: 2.0 T内饰全系都是真皮的，我选择的棕色内饰，这点确实不错，坐进去有一种高级感，至少是个中高档装修的内饰，座椅总体偏软还是很舒服的。空间来说是最大的亮点。不管前排还是后排横向，纵向，高度空间都很不错，一点不压抑，非常舒适，车内犹如三室两厅的大房子。目前坐过我车的家人和同事都称赞这车空间好舒服。家人喜欢空间大点的，选择它准没错哦！整体静音效果不错，高速跑130，车内聊天不费劲，有点风噪声吧，反正是本田里车内噪音最小的！底盘总得来说比较稳，因为车体宽大，轴距长，宽，轮胎配得大，所以行驶比较稳！不过山路记得用运动模式，车身不晃支撑性较好。  4. 车机烂，油箱小，低扭弱这确实是URV不足的地方。车机系统很简单，反应慢，只能听听歌吧，用达芬奇刷了下系统后可以升级设置下仪表盘的数字仪表还是不错的！本田更注重车子三大件的可靠性和其他实用性，而车机不是很好，喜欢开车的老司机其实不会在意高科技高大上的大屏，连屏这些配置的，而更在意动力，操控，舒适，安全！油箱一箱油加满反正在500公里续航吧，加油频率会比其他同等中型suv多一些。低扭弱是确实的，尤其1500-2000转特别明显，发动机在闷声响转速爬升，但是车子并没有明显的加速，过了2000后就开始发力加速了。喜欢起步就加速的，得深踩一些可以达到。  5.URV保有量，确实比较少我在成都的一个区，3个月了就看到4-5台吧，太少了！看看销量每月就2000多台，而同门的冠道我们这里很多，销量也4000多吧，不知道为什么？也许东本主推和主攻的是家户喻晓的CRV和思域吧，URV并没什么广告，其实我以前并不知道有URV这款是去买CRV对比研究后才决定URV的！所以买URV的一定是本田粉丝。本田爱家吧！路上几乎看不到URV存在感有时怀疑是不是自己买错了车型，应该买冠道的，但是当时冠道贵7000，配置还差一些，所以选择了URV！不过现在偶尔看到一台URV心里还多激动，不是烂大街的街车[呲牙][呲牙]！  总结: 因为我玩摩托很多年，大排机车和代步踏板都是本田，所以对本田车比较认可。喜欢长途，高速，郊区开的多，选择2.0TURV。喜欢内饰舒适，空间大，选择URV。25万喜欢空间大，动力强，可靠性高，选择URV。宁做鸡头，不做凤尾！  谢谢圈主蛋蛋指点，申请加精！  Honda URV不能带你装逼高大上，但能陪你过踏踏实实任劳任怨过日子！

强歌歌的本田URV5000公里用车心得

搭配消费：需加装饰,需购买礼包,延长保修,店内上牌,店内上保险,店内置换,店内贷款,店内保养

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试乘试驾/电话邀约到店赠送价值168元到店礼

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高级小红花CIe

落尘3499

广东惠州，今天去4s店，销售报价2.0尊雅全款249000全包落地，保险店里买，大家给个意见，这个价格还有空间吗

壹铭影视MVLT

URV370豪华，现在落地大概多少？

陈熟晚风

现车，6.8的现金优惠
没买的可以继续谈

老丶龚

湖北优惠还在

370四驱尊享，全款26.7落地，赠首保和五次保养，还有行车记录仪、贴膜、脚垫、铁护板，价格怎么样？

用户1469358435049

现在四驱次顶配落地大概多少？湖北。

上进的青山lCm

URV23款致境版22.6万全部落地，贵吗？

A吴阿伟

24年3月底订车，裸车21是不是买贵了

聊几123句

2.0尊雅成交价

罗密欧与猪过夜了丶

奋发糯米4k6

哈哈哈是我构图不专业分不清主次

幼狮五百

为什么我的注意力都在狗上[我想静静]

法外狂徒821319

【空间表现】
这个没得说，当时准备入Crv的，后来看到这个车，进去试了一下，棕色内饰，中控台部分，后排空间以及中央扶手，真是宽敞大气。

【舒适性】
很平顺，之前开过昂科雷一段时间，也开过一段时间雅阁，平稳性操控性感觉有中型车的厚重，但加速很平顺也比较有力，2.0t我觉着完全够用。

【油耗】
刚出4s店25个，开了40公里降到14个，到80公里到11个，后来一点点到二百公里降到10个出头，还没跑过高速，跑了两次快速路不堵车的情况，可以看见油耗有在下降，估计磨合期过了8 9个油应该能保持住，92的对于这么大车还是很香。

【购车经历】
反反复复谈了一天价格，我买房买车都比较干脆，看了全网最低价格，就按照那个价格减了部分跟销售谈，本来全落地24.8已经谈妥了，准备交钱了，不知道从哪里出来个男经理，看我想买一定让我加两千买几次保养，这个也是让我买车最恶心的地方，但接待我的两个女销售姐姐还是可以的，比较有耐心，我也是选择31号抓紧交钱，给她提升下业绩，有个挺帅的男销售也很可以，全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱（没错我加了，又被套路了一下）

【最不满意】
除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理，比较不满意的可能就是中控屏幕了，对于这么大个车确实很小，并且二代车机，不能投屏，只能买手机支架，很鸡肋。
看看我的小车图二在放车内的味道。

额，车型你选错了，23款还没出呢[我想静静]

花生囝

港湾19056

车机方面仅仅说能用。油耗这是日常驾驶，有堵车也有急加速（我不是那种开车很温柔的），因为上班一半市区路一半外环路。刹车灵敏而且线性好掌握，转向也轻便。0—40加速确实慢，但是深踩油门或者运动模式下车子也很暴躁。反正一般我当头车基本没有追上的，油门踩就完了奥利给。隔音效果好高速120实测60多分贝，但是有七个喇叭却有12个喇叭位，这个减配很无语。内饰方面和国产车没法比，毕竟日系。低档顿挫有但是不严重，可以接受。空间懂得都懂就不说了。总结一下，舍不得踩油门的或者想省油的就别看这车了，不是你的菜

2023款 370TURBO 两驱尊雅版

亮点配置

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