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    传奇即将落幕,福特福克斯2025正式停产

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    有车以后05-14

    近日,福特汽车正式宣布,将在2025年正式停产福克斯(图片|配置|询价)系列,转而生产电动化SUV。

    作为福特在欧洲开发的重要车型,福克斯系列于1998年诞生,凭借着实用的配置与操控实力,成功收获一波销量。

    2005年上海车展上,长安福特就发布了第二代福克斯的国产版,隔年,又发布了两厢版,这两个版本一同发力,在车型并不多的当年,迅速获得较高的关注度,月销量破万。

    这一代福克斯生产到2015年才停产,在国内累计销量上百万,可谓是大获成功,随后它蜕变改成福睿斯,继续发光发热。

    第三代福克斯在2012年开始国产,造型更加帅气。但也是从这一代开始,福克斯的竞争力就开始下滑,尤其是2015年新增的1.0T三缸版本,被网友无情吐槽。而部分车型所配备的双离合变速器,也是因为顿挫与小故障多,被各路车友所诟病。

    但瑕不掩瑜,第三代福克斯销量依旧高开高走,2016年销量超过21万台,还引进高性能运动版福克斯ST与福克斯RS,为国产版撑腰,其中RS版本零百加速只需4.7秒,可以说是真正的性能钢炮。

    然而,三缸发动机埋下的隐患,并没有引起福特的重视。2018年发布的第四代福克斯,全系标配1.5升三缸发动机,有自然吸气和涡轮增压两种形式。这里也并不是说三缸发动机不好,但市场不接受,你只能认命。

    也是从2018年开始,自主品牌A级车崛起,开始走向高配置、高设计感的路线,其他合资品牌也在同价位中,推出多样化的SUV。福克斯的竞争力明显被同行掩盖过去,即便是推出了跨界版、旅行车版本,也无济于事,2022年终于恢复配备四缸发动机,可惜时机已过,2022年销量仅1.6万多台,且国产版已在2023年2月停产。

    好了,福克斯的故事就到这里,传奇难免落幕。各位观众老爷,咱们开过福克斯吗?还记得它车内的味道吗?我们评论区留言。

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