华晨宝马投资2.37亿改建iX5电池壳生产线，新世代车型即将到来

华晨宝马正计划对新一代iX5（代号G78）电池壳生产线进行重大改建，该项目预计总投资额达2.37亿元人民币，预计施工工期为32个月。改建后的生产线将利用现有的车间和二车间（原iX3生产线）进行升级，预计年产能将达到73,794套。

根据环评信息，新一代iX5将基于新世代平台打造，采用全新的电子电气架构和第六代eDrive电力驱动系统。此外，新车将配备新一代锂离子电芯，预计将实现更高的能量密度和更长的续航里程。华晨宝马计划从2026年开始投产新世代车型。

新一代iX5的外观和内饰设计预计将与新世代X概念车相近，得益于新世代平台更短的前后悬设计，车内空间将更加宽敞。新车将配备第六代动力电池，能量密度提升超过20%，续航里程提升30%。充电技术方面，电压平台将提高到800V，充电速度提升30%，可实现10分钟补能续航300km。

新一代iX5的推出，将使华晨宝马在新能源汽车市场中更具竞争力，其未来将与其他高端纯电动SUV车型，如华为问界M9纯电版、理想L9等展开激烈竞争。随着华晨宝马不断推进其在新能源汽车领域的技术革新和产品升级，新一代iX5有望成为市场上的又一热门选择。