智己L6正式上市，售价21.99万-34.59万

近日，智己全新中大型纯电轿车智己L6(图片|配置|询价)正式上市，全系推出5款车型，后驱Max标准版/后驱Max长续航版/后驱Max超长续航版/四驱Max超强性能版/四驱Max光年版，售价分别为21.99万/25.99万/27.59万/30.59万/34.59万。

新车车身尺寸4931/1960/1474mm，轴距2950mm。外观造型动感，前脸低趴，大灯组角度锐利，牌照架区域层次分明。左右两侧C型装饰搭配竖向日间行车灯，整体辨识度较高。车身侧面比例协调，没有明显的线条勾勒，感觉偏圆滑。门把手为隐藏式风格，轮毂尺寸19英寸。车身尾部鸭尾上扬，尾灯为贯穿式风格。尾部比较大的亮点在于交互灯语系统，有一定的科技范儿。

内饰方面，整体视觉冲击力很强，大联屏拉的比较满，中央通道上方还有一块可控制空调，座椅功能的屏幕。车机方面搭载8295芯片，采用IMOS 3.0系统，屏幕整体渲染显示效果比较细腻，也配备了雨夜模式，视野补盲和危险物体的追踪标记，对于雨天等的驾驶安全性有一定帮助。另外，像Carlog多视角拍摄，City Drive的城市打卡点推送等功能也有一定亮点。车内也配备了磁吸拓展坞，支持移动设备连接。

空间方面，第二排空间宽松，一米八身高坐进去腿部和头部都有不小的余量。后排坐垫比较柔软，坐垫长度较长对腿部承托得体。第二排地台平整，对于后排中间坐人来说影响不大。后备箱采用了掀背风格，开口较大，装载能力对于日常家用来说还是能满足需求的。

动力方面，有后驱和四驱版可选。四驱版电机总功率579千瓦，总扭矩800牛米，百公里加速成绩在2.74秒左右。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆，配灵晰数字底盘和智慧四轮转向。动态体验方面，四驱版车型加速爆发力确实很强，甚至是有点过剩了，一脚电门下去推背感非常强烈。最低配标准版百公里加速5.6秒，对于日常家用而言，也完全够用了。底盘调教风格韧性很足，对大颠簸的处理没有太强的冲击感，车身姿态稳健。这台车最小转弯半径在5米以内，市区狭窄区域开起来相对灵活。中速过弯，或者湿滑路面操控让人比较有信心，没有明显的侧倾或者滑移。转向手感偏紧致，轻打方向盘车头的跟随很快，驾驶的参与度较高。整体而言，在操控这一块，这台车还是能打一个较高的分数。

续航方面，搭载固态电池的四驱光年版，CLTC纯电续航达到了1000公里，在同级别中还是有一定优势的。快充方面，光年版最大快充功率400kw，充电12分钟可以增加续航400公里。低配标准版纯电续航650公里，长续航版纯电续航710公里，超长续航版纯电续航在850公里。超强性能版纯电续航780公里。整体可选性比较丰富。

智驾方面，配有激光雷达和英伟达Orin X芯片，支持城市和高速NOA功能，像一键贴边，前后小间距侧方车位的一键泊出，循迹倒车等功能也算比较实用。

整体而言，智己L6这款车在综合产品力上还是不错的，动力，续航，操控和智能化表现都有一定亮点。不知道大家觉得这款车如何？