增程拉价格，电动提升配置，星途星纪元ET上市售18.98万元起

近日，星途星纪元ET车型正式上市，新车的起售价格比此前的预售价还低了1万元，真是下定了决心用增程式版本拉低价格，增程顶配售价也只有22.58万元，同时又用纯电动版本去拉高配置，电动顶配车型价格达到了31.98万元，车型销售区间跨度最大，还真是并不多见，显然希望追求走量，又希望保持一定的品牌形象，看得出来对于星纪元品牌来讲，该车型有着相当重大的意义。

星纪元 ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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同时官方也声称新车将于5月10日开始交付可以说上市即交付。在外观方面，新车在前脸部分采用了方正风格的设计语言，突出的车鼻有着贯穿式的灯带下方为横向的分体式灯光灯组，高配车型可以选装光栅式LED面板和照地灯进一步提升科技感，梯形下格栅有效地增强了层次感。车身侧面同样是整体方正的风格，相对低矮修长一些，车身三围达到4955/1975/1698毫米，轴距为3000毫米。无框车门隐藏式车门把手大尺寸轮毂都不会缺席，也兼顾了一定的运动感.

线条倒是没有太多可说之处，提供了5种不同的外观配色可供选择，不过都是相对偏灰度的风格，显得较为冷淡。在车尾部分设计同样简洁，贯穿式的尾灯左右两侧略微加粗镶嵌于突出的尾箱线条之上，车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部分还有着大面积亮黑的装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分新车则配有一股智界S7的设计理念，双悬浮式大尺寸液晶屏但仍保留Hud抬头显示，方向盘是鲜明的扁平造型，平直的中控台面有着隐藏式空调出风口和撞色工艺堆叠，扶手箱前端区域则是开放式的储物格杯架手机无线充电面板，怀挡机构当然不会缺席，中间还有断开式设计提升了实用性。

AI大模型电滑动副仪表台星动吧台等配置也都堪称一大亮点，得益于大5座定位和较大的车身，后排空间方面则出色表现。前排座椅加热通风按摩一键躺倒等元素也都不会缺席，符合这个级别应有的水平。第2排也具备通风加热，当然必须要高配车型才能拥有。在动力方面，新车则搭载增程式混动和纯电动两套动力总成，增程式版本配置确实不高，只有后置单电机最大功率265马力，配奇瑞招牌的1.5T高效率发动机，最终百公里加速7.8秒，纯电续航里程200公里，馈电油耗可以低至5.2升每百公里，当然也是400伏技术。

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最低售价：18.98万起

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纯电的版本则明显配置更高，入门版本就是直接是800伏高压构架，313马力后置单电机，高配车型可达562马力前后双电机组成电控四驱系统，百公里加速最快3.8秒，配77或100锂电池组纯电箱里程最高可达760公里，空气悬挂配置依旧是一大卖点，不过并没有延续星纪元ES那样的全系标配，而是只有增程式顶配开始才可以享用，电动版还需要选装，所以官方在发布会上重点提及的各种智能底盘，预瞄路况主动调节等功能都不是全系标配，只有高配车型才能享受。

同样类似的还有辅助驾驶系统和车机硬件，依配置都有着一定的差异，当然好消息是高配车型终于采用了双英伟达Orin X这样目前顶流的配置，实际的表现更加值得期待，缺点就是增程式版本，尤其是低配车型配置是真的不高，但这种放大价格区间和配置梯度，将选择权交给消费者的做法也并不是坏事。未来能有怎样的表现，非常值得期待。