比亚迪4月新能源销量313245辆，秦PLUS DM-i表现如何

5月1日，比亚迪公布2024年4月产销快报，新能源汽车销量合计31.3245万辆，同比增长 48.96%；本年累计93.9508万辆，同比增长 23.24%。

比亚迪 2024 年 4 月海外销售新能源乘用车合计 41,011 辆。2024 年 4 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 12.559GWh，2024 年累计装机总量约为 42.295GWh。

王朝网：当月 158678 辆，今年累计 442931 辆

秦：当月 51170 辆，今年累计 129697 辆
汉：当月 21509 辆，今年累计 60301 辆
唐：当月 14176 辆，今年累计 38823 辆
宋（宋 Pro、宋 L）：当月 37122 辆，今年累计 119949 辆
元（元 UP、元 Plus）：当月 34701 辆，今年累计 94161 辆

海洋网：当月 139046 辆，今年累计 440653 辆

海鸥：当月 34832 辆，今年累计 119601 辆
海豚：当月 10067 辆，今年累计 63745 辆
海豹：当月 14269 辆，今年累计 41506 辆
驱逐舰 05：当月 32800 辆，今年累计 72324 辆
护卫舰 07：当月 1526 辆，今年累计 5045 辆
宋 Plus：当月 43738 辆，今年累计 134188 辆
e2 荣耀版：当月 1814 辆，今年累计 4244 辆

腾势：当月 11122 辆，今年累计 35067 辆

D9：当月 10031 辆，今年累计 32787 辆
N7：当月 1058 辆，今年累计 1845 辆
N8：当月 33 辆，今年累计 435 辆

仰望 U8：当月 952 辆，今年累计 4474 辆

方程豹豹 5：当月 2110 辆，今年累计 13173 辆

今天我们就来说一说秦系列中的秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)到底怎么样，目前厂商指导价7.98-12.58万，起售价让这款车在同级别竞争中显得尤为突出，比亚迪秦系列今年累计销售129697辆，表现还是相当不错的。我们以2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型为例，指导价7.98万，看看这款车的产品力如何。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观方面，比亚迪秦PLUS DM-i 2024荣耀版采用比亚迪家族式龙脸设计语言，外形设计拥有良好的中式风格，从正脸造型来看，低趴的车头，结合引擎盖上棱角分明的肌肉线条，彰显其魁梧的车身气势，矩阵式的LED车灯与点阵式设计的格栅设计，深化头部质感。

车身侧面流线型的设计展现了一种动感之美，秉承了轿跑车型的溜背设计，并在车门下方加入了凹陷造型，在视觉上增添了运动感。尺寸方面，该车长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距则为2718mm，规模宽敞，确保了乘坐的舒适性。

车尾设计简约，采用了当下流行的一体贯穿式尾灯设计，看上去更为稳重，展现出一种隐秘的力量感。尾部“Build Your Dreams”的字样彰显了其独特风采。

内饰方面，秦PLUS DM-i内饰层次感更强，新增暖阳棕配色，亮黑的漆面纹板分布于中控台，车门两侧以及中央扶手处，强化了内饰动感潮流风格，8.8寸液晶仪表和10.1寸中控大屏很有科技感，使用最新的DiLink 4.0智能网联系统，且其可旋转的特性，使用起来更为便捷。

动力方面，这款车采用的是插电式混动系，搭载的是1.5L自然吸气+CVT的变速箱，发动机最大功率为81kW（110Ps），电动机最大功率为132kW（180Ps），扭矩最大为316N·m，WLTC综合油耗为2.17L/100km。对于同级别的燃油车，在用车成本上直接拉开了差距，相信这也是众多消费者选择新能源汽车的最为关键的理由。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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总结来说，对于秦PLUS DM-i的表现，还是持续看好的，毕竟说销量，很多车型都有过非常辉煌的历史，但是持续的增热增温增量这才是关键所在。作为一台插混车型，将价格直接打到了10万以内，也着实够有诚意。至少消费者能够以更低的价格购买到性价比更高的车辆，在一定程度上也能推动我们新能源汽车市场发展，毕竟有竞争才会有动力。你认为这款车表现如何呢？