su7标准版少说了HUD没有。其实轮毂19寸不是缺点，更省电，而且胎壁厚还舒适。我如果买Max版本，如果不是考虑到别人看起来像标准，价又不退差价，大概率一定买19寸的，续航远，少冲电，省事不麻烦。小米的产品一项都是性价比不错，顶配29.9万也很有性价比，所以才会很多人感觉标准版性价比略差，因为越花钱省的越多。其实就像雷军说的，su7标准版不是丐版不是青春版，是别人的天花板。cltc 700公里，超过长续航model3了。毕竟续航是电动车最贵配置，各方面都做好才有这样的电耗表现，市场前二

对于一部分用户，轮毂18都可以，经济耐用。顶棚好多3、4十万的也是织物，影响不大。400V除了充电略差，据说后期成本更低，有家充的没一点影响。智驾对于我根本就不想用，开着别扭，更危险，高速辅助能用就够了。加速5秒级别也已经超快。选车适合自己就好

问问大伙奕派007能买么这牌子没听过

顶配：小米 丐版：小十 能砍的能削的都节省了…

20万出头的车，高低配差了8万多，就说有没预算加8万选这些配置吧，加这8万值不值手抓饼加肉我都觉得加的不值

宝马越野车还是19寸时候感觉很大，现在电车装21寸多很正常，不知道越大扁平度越低，很不适合开颠簸路段吗？为了点抓地提速性能，基本多是缺点，还有后期换轮胎就知道难受了

你直接说花10万 或者半辆车升级那些愿不愿意

听你这么说低配还是真香。这几个配置用处大吗？

价格价格价格，对预算有限的人来说入门版也够用了

就这，零跑18万的c01顶配，秒它三条街

底盘用料也不一样。

音响不是限时赠送吗

只要不白给我都接受不了

这价格给你低配不正常吗？

为什么现在的人连19寸的轮毂都嫌小

小姑娘不懂车，只知道你很哇塞是小米

拉去全程120高速跑跑，关注哦

比合资车不知道好多少倍

有个保时捷跑车外观他们就接受

我要的就是外观，啥配置无所谓