本田雅阁推出限时补贴，定位B级轿车，值得购买吗？

近期，合资品牌纷纷推出降价促销活动，今天笔者给大家说的这款车，就是雅阁(图片|配置|询价)，广汽本田最近推出的一项优惠政策，即在4月30日之前购买雅阁锐·T动车型，消费者可享受高达2万元的购车补贴，并可获得最高24期0利息金融优惠以及1.1万元的置换补贴。有些城市的优惠幅度甚至高达5万元，下面就让笔者详细地和大家聊聊这款车吧。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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新款雅阁的设计明确针对年轻消费者。车辆前端展示了更扁平化的风格，配备了立体感强烈的六边形前格栅，顶部则采用横向点阵式装饰。两侧大灯组与前格栅融为一体，呈现出流畅的线条。灯光配置包括自动开关、高度调节和延时关闭等功能。

侧视角度，雅阁采用溜背设计，车身线条流畅，腰线隆起增添了车辆的肌肉感。车轮设计略显简约，尺寸为17英寸。车辆的尺寸为长4980×宽1862×高1449毫米，轴距为2830毫米，整体重量控制在1.5吨以内。

尾部设计与前脸呼应，采用扁平化元素，横跨尾部的尾灯极具吸引力。尾翼优雅弧线设计与隐藏式排气管和黑色保护板相结合，增添了整体的简洁美感。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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内饰方面，设计的也比较简约，中控台布局清晰，车内还加入了贯穿式的线条，内部还设计了不少点阵式的设计风格，车内加入了银色的镀铬条，增加了内饰的精致感。装备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏，标配Honda connect 4.0车机系统，支持智能车联网功能和多种手机连接选项。

空间方面，该车的空间还是比较宽裕的，笔者的身高为172cm，进入主驾驶体验，头部距离顶部有1拳4指，进入第二排体验，头部距离顶部有1拳3指，腿部空间2拳半的距离。

雅阁标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、倒车影像、L2级别智能辅助驾驶、2个车外摄像头、1个车内摄像头、1个毫米波雷达等。支持运动和ECO两种驾驶模式。

动力方面，第十一代雅阁继续使用地球梦发动机，搭载的1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率141kW，最大扭矩260N·m。试驾雅阁该车的动力表现不错，试驾起来还是十分容易上手的，起步的时候，还会有一些推背的感觉，油耗方面，在合适的驾驶习惯下。底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘方面偏向于家庭的使用。