国产最高造车水平？红旗国礼亮相车展，V8动力不足！期待插混版

一汽红旗在北京车展上亮相了全新的豪华车型，也就是此前红旗L5的换代车型，那么这款国内的顶级豪华车型，究竟是一款什么样的车型呢？目标用户以及定位又是什么呢？

红旗国礼(图片)依旧使用了红旗家族特有的防守挺胸外形设计，源自古典的红旗车型，拥有圆形的车灯以及直瀑式的进气格栅，辨识度高不说而且非常气派。车身侧面则类似于劳斯莱斯这种顶级豪车头高尾低，由于尺寸足够大，因此外形非常的舒展。

红旗国礼

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尺寸方面，这辆红旗国礼远远超过了普通的豪华车型，即便是全尺寸车型以及劳斯莱斯古思特在它面前也是小弟一般的存在，其长宽高非常夸张，分别为5980/2090/1710毫米，轴距3730毫米，达到了蓝牌车型的上限，比全尺寸SUV都大，其车身高度达到了普通SUV的级别为1716毫米，因此内部的空间相当宽敞。不仅如此，国礼还使用了4座布局，后排的空间堪称奢侈，还有单独的后备厢，比之前的红旗L5更加夸张。

动力方面，全新国礼的发动机是一台4.0T的v8发动机，不过功率相对比较有限，只有285千瓦。但由于排量足够大，因此它的底气更足，中低速的表现很不错，缺乏插电混动车型恐怕是它的一大槽点。如果能在未来使用高规格的插电式混动系统，具备双电机四驱系统，最大功率700多马力，那么这辆国礼会更加有底气。

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从技术上来看，这辆红旗国礼并不能代表国内造车的最高境界，但它却是目前国内定位最高的车型，也体现了中国人对豪华车型的理解，所以他肯定是国产的天花板车型。由于它的特殊定位，肯定是一些国企以及大公司的专属用车，不是普通消费者能够触及的产品，和劳斯莱斯的幻影车型是完全一样的。如果国礼车型能够在改款过程当中增加插电式混动车型，搭配这台V8发动机，那么它将成为真正意义上能够代表国产新技术的豪华轿车。