MAZDAEZ-6重塑合资新能源B级轿车市场格局

在马自达进入中国市场第32年的全新起点上，长安马自达推出转型电动化的全新成果——MAZDAEZ-6。EZ-6作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣，是长安马自达向成为合资第一新能源品牌愿景迈进的战略使命。

EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车，也是中国汽车市场合资品牌阵营中，首款基于领先的纯电平台的电动轿车。新车将提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择。

EZ-6共提供8款颜色。其中提供两款全新的车漆色——流光金与朗月灰，这两种颜色都有细微的金属颗粒感。EZ-6前脸最大的特征是“发光的MAZDA之翼”，其延续了“魂动”设计，车灯采用贯穿流水格栅前灯和贯穿式尾灯，在尾灯两侧增加了4个圆形炮筒灯，尾灯与内置的可变形电动尾翼相辅相成，呈现出简约且优美的尾部设计。EZ-6提供两款19寸铝合金轮毂，采用切削工艺处理，改善风阻。

内饰方面，仪表板整体采用悬浮式造型，14.6英寸高清触控液晶大屏，配合7纳米制程高通骁龙8155车机芯片，9.2mm超窄边框，集成空调、座椅、车辆设置、影音、娱乐等超多功能。内饰装饰使用皮质或麂皮风格材质，搭配精致的哑光镀铬装饰件等。在高配车型的内饰采用的是“赤麂棕”颜色，基础款车型采用现代的“鹭羽白”。天窗是超大尺寸的全景玻璃天幕，可满足高个人体360°头部运动，并提供电动和普通两种遮阳帘选择。

智能座舱有13种超智慧座舱情景模式，还配备了高端定制SONY高级环绕声系统，有14只高品质扬声器。车内采用反射式64色氛围灯带，勾勒出仪表台与中控面板的悬浮感，可随心调节氛围灯参数，颜色、亮度、呼吸、静态。前排座椅采用人体工学设计和零重力技术，可使用一键零重力按键，座椅靠背即可放平、座垫抬起，消除座靠之间的台阶差，腿托展开，对小腿形成良好的支撑。

为保证驾驶平顺感，马自达针对电车的动力输出曲线进行重新拟合。用户可以选择ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式，或选择自定义驾驶模式，满足不同场景需求。智慧驾控i-DM其特色的操控评价体系能够从平稳度、顺滑度、操作频次等维度对驾驶者的操控进行打分，并转变成具象化、可视化的数据，以此提示、指导驾驶者进行修正。此外EV-SOUND提供具有马自达DNA的车内声浪体验。

EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。同时标配9个气囊、摄像头、毫米雷达波方案、超声波雷达，实现360度无死角全方位识别周边风险。