除了奔驰纯电G级，这些硬派SUV还将亮相北京车展！

这届北京车展可以说是新车频频，笔者已经盘点了首发的纯电动轿车，文本将着重讲解将在本届北京车展亮相的硬派SUV，包含奔驰纯电G级、福特烈马(图片|配置|询价)国产版等车型。

奔驰纯电大G

在这届北京车展期间，奔驰将会展出21款产品，其中包含7款中国地区的首发车型和8款上市新车，更重要的还是将全球首发的奔驰纯电动G级。奔驰G级越野车在越野车市场的地位不用多说，随着电动化的深入，这款元老级越野车也正式“触电”。

新车将命名为G580，设计上保留了奔驰大G原本的硬朗风格。值得关注的是，和仰望U8一样，新车将会采用四轮独立电机技术，换而言之新车的四个车轮都具备单独驱动的能力，搭载容量为100kW·h的电池组，可以实现坦克掉头的功能，200英里的续航能力不算特别突出，但考虑到这是一款能耗比较大的硬派SUV，这样的续航能力其实还可以接受。

没有人会质疑奔驰大G的越野能力，但是对于纯电动版的奔驰大G，还是有不少用户认为其实用性比较低，毕竟以当下的补能体系，纯电动越野被更多认为是“伪命题”。

江铃福特烈马

江铃福特烈马将会在北京车展正式公布售价，新车此前已经开启预售，预售价区间为30万元－45万元。值得关注的是，新车这是第一次以国产化的方式进入国内市场。

一直以来，福特烈马还算比较小众，其竞争对手丰田普拉多、Jeep牧马人以及坦克300等，名气都要比福特烈马大，但毕竟越野血统纯正，而且在美系肌肉车设计的加持下，福特烈马国产版的关注度还算比较高。

奔驰G级

最低售价：142.28万起最高降价：1.00万

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数据上，福特烈马用上了非承载式车身和前双叉臂后整体桥的底盘设计，接近角45°，离去角37°，通过角26°，最大涉水深度为850mm，官方还针对不同车款提供了越野改装套件，车辆通过性其实不用太过担心。动力方面，新车还搭载ecoboost系列2.3T直列四缸涡轮增压发动机，账面数据为202kW/429N·m，匹配纵置10AT变速箱。老实说，这个账面数据，相比坦克400 Hi4-T等采用混合动力系统的车型确实略逊一筹。

北京全新一代BJ30

北京全新一代BJ30将会在北京车展开启预售，新车定位为紧凑型SUV，是北京汽车“悦旅”系列的第一款产品，搭载的是1.5T HEV混动系统，账面数据为301kW/685N·m，而且还搭载ATS全地形控制系统。从产品数据和定位不难看出，新车通过加入驱动电机来实现性能方面的提升，加上尺寸优势，整车的通过性要比其他BJ系列产品更出色。