十万级插混轿车大比拼，秦plus真的不算最优选

十万级插混轿车之间的竞争，如今已经到了不是你死就是我活的地步，各家车企纷纷亮出了杀手锏，比亚迪长安五菱以低价切入市场，而奇瑞以高品质长续航来打动消费者，最后的吉利价格不高，技术也不错，但销量却很一般。到底哪一台才是最适合消费者的插混车型呢？

在10万级的插混轿车市场，比亚迪有7.98万起的秦plus，五菱有8.88万起的五菱星光，长安有7.89万的启源A05，奇瑞有10.99万起的风云A8(图片|配置|询价)远航版，吉利有8.98万起的帝豪L hip(图片|配置|询价)龙腾版。从车型定位上看，在这五款车中只有五菱星光是B级车，其他都是A级车，从售价和优惠行情上看，风云A8价格最贵，启源A05售价最低。

分别来看的话秦plus dmi的入门版车型纯电续航最低，但它的综合配置和燃油经济性都是非常均衡的，可以说即便是最低配，拿来家用也完全没有问题，而且比亚迪的这套dmi超级混动在动力调校上是电为主油为辅，更适合城市路况，跑高速的话性能会略显不足。另外这台车虽然做工用料一般，但胜在稳定性不错，且整体的口碑也还好，算是可以闭眼买的一台车。

启源A05和五菱星光虽然售价够低，但在配置上却不低，可以说厂家对消费者拿捏的比较到位，在外观内饰配置等能看到的地方做工用料都不错，但在一些看不见的地方，用料就会略差一点，所以这两台车的静态表现很不错，但开起来后，在整车nvh、底盘质感、转向以及侧倾抑制等都会有些许的不足，但是买来家用代步还是完全没有问题的。

长安启源A05

最低售价：7.89万起

图片参数配置询底价

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然后再来说帝豪L hip和奇瑞风云A8，这两台车都是1.5T的发动机，帝豪L hip还是3档dht变速箱，所以在动力调校上，帝豪L hip是油为主，电为辅，车速在达到三四十的时候发动机就会介入驱动，这样会显得动能充足，但市区工况油耗会比较高，如果让他来跑高速的话，动力性能和油耗应该会更好一些。

帝豪L HiP

最低售价：8.88万起最高降价：4.70万

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最后就是奇瑞的风云A8，它的做工用料和底盘相对都比较扎实，动力上1.5T发动机加单档DHT变速箱，既能保证高速动力需求，也能兼顾城市路况的燃油经济性。而且在底盘调校上也算是这几台车中最好的一款车。不过它没有低续航版本是硬伤，全系127km的纯电续航，导致价格偏高。还有就是在配置上，相比其他车型要会低一些，整体的性价比会低一些。

综合来讲这五台车都算是10万级国产插混的标杆级产品，但没有一台十全十美的车型。选购的话注重外观和性价比，不考虑操控就选启源A05或者五菱星光。考虑更均衡的配置和更低的油耗就选秦plus，注重性价比和动力性能且经常跑高速就选帝豪L hip。当然如果预算充足，有便捷的充电条件的话还是建议选风云A8远航版，综合表现会更好一些。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）