都在说大众加投合肥25亿欧元，不如盘盘他们在合肥生产的几款车

这个周末的主角，是大众汽车。

之所以聚焦全网目光，是因为大众汽车集团（中国）宣布，为加速推进在华业务转型，集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，在强化本土研发实力的同时，也将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。

25亿欧并不是笔小数目，代表着大众汽车集团对安徽以及合肥持之以恒的投入。车里车汽注意到，过去几年大众汽车已在合肥组建了包括大众安徽（VWA）工厂、大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）、大众汽车（安徽）零部件有限公司（VWAC）、大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司（DSSO）在内的豪华阵容。

在大众描绘的「合肥生态」里，VCTC主攻研发，DSSO打造以客户为中心的数字化销售与服务体验，大众汽车集团的软件部门CARIAD中国与VWAC作为集团内部供应商提供解决方案，而VWA也就是大众安徽，肩负的就是生产重任。

那么，大众在合肥到底生产哪几款车型，实际又投产了哪些？

时间回到去年12月，大众汽车集团在华第三家MEB工厂在位于合肥的大众安徽建成，这是继上汽大众安亭与一汽-大众佛山的MEB工厂后，大众在华建立的第三家MEB工厂。此前有媒体报道称，大众先期将向大众安徽导入4~5款基于大众MEB平台开发的车型，其中部分车型将出口欧洲，开创大众汽车集团在华生产汽车返销欧洲的先例。由大众安徽正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan就是其中之一。

该车型尺寸为4644x1861x1597mm，轴距为2766mm，由MEB平台打造。它将推出单电机以及双电机四驱版车型，配备77kWh的电池组。电机最大功率分别为213kW、254kW，续航均在500公里以上。与此同时，大众还宣布另一款面向中国市场的大众汽车品牌车型将于2024年下线。

今年2月，大众汽车集团（中国）发布信息，称与小鹏汽车签订技术合作协议，双方将共同快速开发两款智能电动车型，整合各自的优势资源，深耕充满活力的中国市场。双方合作的首款车型会是一台SUV，首批两款车型已经确定会在2026年正式上市，与本次官宣的内容完全一致。

大众官方也发布了双方合作后首款SUV车型的预告图，从图片中来看，新车拥有修长的车身比例，以及纤细的前后灯组造型，神似目前在售的小鹏G9(图片|配置|询价)。

由大众汽车集团全资控股、位于合肥经开区的大众汽车（中国）科技有限公司，也就是VCTC，是落实产品本土化的中枢，将与集团在华合资企业紧密合作，承担核心开发任务。据了解，VCTC正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，大众汽车将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。

近年来，大众汽车集团深度参与安徽新能源汽车产业发展，双方合作成立了大众德国总部之外全球第一个新能源汽车研发、创新和部件采购中心，整车制造基地一期项目已建成投产，二期项目已成功签约，系列务实合作为安徽打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群注入了新动能。

而对于大众汽车来说，不断加大在安徽的投资布局力度，就是为了打造集研发、测试、制造、销售、核心零部件配套于一体的产业链生态体系。在这一轮的产能爬坡战与销量争夺战中，把战旗飘在看得见炮火的地方，吸引带动更多汽车产业链上下游企业落户安徽，大众汽车已经将自己的决心，告知大众。