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    掉螺丝,线束用铝,座椅包浆等等,为何小米汽车“问题”这么多?

    从来没有一款车,一上市半小时订单就破5万,24小时破8万的。

    但小米汽车SU7做到了,27分钟,订单超过5万,24小时订单突破88898辆,创造了一个前无古人的纪录,只怕是后来者也难以打破。

    但伴随着这“泼天的富贵”而来的,还有小米汽车的各种“问题”。

    当然,这些“问题”是不是问题,就不太好说了。

    最开始是订单不退,说好七天无理由的呢?不过后来小米也解释称,锁单的不退,没锁单的随时退,这种说法也就少了。

    接下来又是问题不断,比如在交付当天,就有人表示称,雷军乘坐的蓝色小米SU7(图片|配置|询价) Max后轮有白色附着物掉落,疑似螺丝,于是很多人吐槽称新车就掉螺丝,这质量有多牛?

    后来又有网友晒出一张小米汽车试驾后座椅出现变色的照片,称这台车只是让人试驾了几天,座椅面就包浆了?这椅子材质怎么看?

    后来又有人称,小米SU7使用铝质线束而非铜质,这是什么操作?还有刹车盘卡石子;疑似漏液;趴窝爆胎,空悬都断了;甩尾视频……

    反正这么多年以来,我真的只在SU7这一款车上看到这种,才上市几天的车,就被全网放大“问题”的。

    问题来了,为何小米SU7这么多问题?其实这些都不是问题,只是有心人的一番“操作”而已,然后在泼天的流量加持之下,被放大了。

    一方面是一些网友想蹭点流量,网红经济时代,什么火就要蹭热度,小米汽车火,那么发一些小米汽车的负面,自然流量也高,这是想都想得到的。

    另外一方面,则是小米汽车的流量太高了,订单太多了,给其它车企压力很大,没看到小米SU7才发布没多久,已经有10多款新能源车降价了么?所以这些车企都想找理由来吐槽小米SU7,看到这些好的题材,当然也要趁机发挥一下。

    于是小米汽车的各种“问题”就越来越多,然后被带节奏的、不明真相的网友也越来越多,最后流量再越来越高……

    说真的,流量越高,说明小米SU7热度越大,目前是流量时代,这么多流量加持之下,小米汽车,不成功都难,只要小米官方一一回复这些负面,消除大家的担忧,小米反而会赢得更多的流量……这些负面,只要不是真负面,最终其实都是在帮小米汽车。

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