故障投诉｜近30天投诉最多的7台新能源SUV，比亚迪“包”场了

一台新能源SUV 30天投诉高达350，这让很多朋友都没有想到。下面这7款车就是最近30天，投诉最多的7款新能源SUV，对于买新能源SUV的朋友一定要参考。

第一款：比亚迪宋plus的新能源车型

包含DMI版本车型以及纯电版本车型，不管是哪个版本车型，在市场当中销量都是比较不错。特别是DMi版本车型，已经来到了12.98万的起售价，相比老款车型性价比方面大幅提升。在过去30天总共是350个投诉，包括售价变动、混动模式转换故障、系统升级问题以及充电问题等。但是不得不否认，它在市场当中销量确实非常夸张，2023年全年总共累计29.6万台，如果算上纯电版本车型的话接近于40万台了。

宋PLUS EV

最低售价：14.98万起

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懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈9.3万车友热议二手车8.98万起 | 43辆

第二款：比亚迪唐新能源

包含比亚迪唐DMI的插混版本车型以及比亚迪唐的纯电版本车型，在市场当中，唐的纯电版本车型销量确实并不如意。在过去30天比亚迪唐新能源系列的车型，总共累计是270个投诉，主要涉及到售价变动、混动模式转换故障、影音系统故障、行车安全辅助故障等问题。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

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懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.98万起 | 440辆

第三款：比亚迪元plus

新款的元在市场当中销量非常火爆，起售价已经拉低到11.98万，相比德国的售价27万人民币来说确实国产车很便宜。在过去30天元PLUS在市场当中的投诉是200个，投诉主要涉到售价变动以及动力电池续航故障、空调问题、续航里程不准。

元PLUS

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车7.86万起 | 124辆

第四款：比亚迪腾势N7

它在市场当中销量并不出众定位是一款中型SUV车型，每个月的销量大致是200台到500台之间。在上个月总共累计是174个投诉，主要涉到与宣传不符、售价变动、空调问题以及发动机或电动机漏油的情况。

第五款：比亚迪宋Pro新能源

在宋Pro新能源当中，目前只有比亚迪宋Pro DMI的插混版本车型，市场销量还都比较不错。2023年总共累计20.9万台销量，新款车厢相比老款车型，做了下调2万块钱的调整，新车10.98万至13.98万。过去三年总共累计是41个投诉，涉及到混动模式转换故障以及系统故障、充电故障以及售价的变动。

第六款：小鹏G6(图片|配置|询价)

现款的小鹏G6在小鹏旗下是销量花旦，市场当中有着非常可观的表现，目前官方售价20.99万至27.69万。在过去三天小鹏G6总共累计是29个投诉，主要涉及到售价变动、空调问题影音系统故障以及门窗漏风。

小鹏G6

最低售价：17.99万起最高降价：2.00万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车15.38万起 | 30辆

第七款：比亚迪护卫舰07

其实这款车是等同于比亚迪唐，它在市场当中销量并不乐观，有时候会偶尔爆一下。2023年全年累计6.6万台销量，上个月总共累计23个投诉，涉及到售价的变动、混动模式转换故障、转向抖动以及服务性的其他问题。

护卫舰07

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

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懂车分3.87懂车实测暂无车友圈5万车友热议二手车13.50万起 | 52辆

在投诉最多的新能源SUV当中，从中我们不难发现除了小鹏G6之外，其他的车型全部都是来自于比亚迪。而且在投诉的内容当中都涉到一个相同的问题就是价格的变动，在2024年之后由于电池成本的调整，许多车型在价格方面都做了相关的调动，我觉得这也很正常。