索尼本田CEO“轻视”中国电车：只会排列图标，在技术上没有惊喜

Sony Honda Mobility（以下简称“索尼本田”）是日本索尼和本田汽车成立的合资高端电动汽车品牌，据日本产经新闻的报道，索尼本田汽车CEO“川西泉”日前公开贬低中国电动汽车，称虽然中国电车发展很快，但在信息技术方面没有任何技术惊喜。

川西泉表示：“中国电动汽车在信息技术的使用上，感觉就像给手机APP的图标重新排列顺序一样，没有任何技术上的创新和惊喜”，此外，他还认为手机就能实现听音乐、看视频等功能，将这些功能集成到车机上面不值得大肆宣传，完全没有什么新意。

川西泉之所以能如此“豪横”，是因为他曾负责索尼智能手机业务，同时也参与过PS2、PSP、PS3等娱乐设备的开发，他认为汽车不应该只提供基础的娱乐服务，索尼本田打造的汽车会给用户带来“独特的移动娱乐”。

简单来说就是索尼本田要在汽车上面装上“PS5”，根据我们此前掌握的消息，索尼本田推出了智能互联汽车品牌AFEELA，该品牌首款车型AFEELA Sedan量产版有望在2026年上市并完成交付。AFEELA Sedan的娱乐、网络、移动服务功能将由索尼负责打造，整车生产则由本田负责。

AFEELA Sedan的亮点是把“PS5”元素集成到了车机里面，车机内置高通Snapdragon芯片，算力可达800TOPS，屏幕的UI界面基于Epic Games的虚幻引擎5打造，让用户能在汽车里玩上PS5。

不过并不是购买AFEELA汽车就送PS5，要在车里玩PS5的前提是车主需要先拥有一台PS5，车机的游戏功能通过PS Remote Play（远程游戏软件）连接PS5游戏机实现的远程云游戏，所以在车内玩游戏对移动网络的要求非常高，同时受到屏幕尺寸的限制，在车内玩游戏体验感大打折扣。

AFEELA Sedan将定位于中大型轿车，车辆外观、内饰采用全新的设计风格，车身的长宽高为4895/1900/1460mm，轴距为3000mm。官方号称这是第一批整合高通“所有技术”的汽车，车辆配备45个传感器+8个摄像头+1个激光雷达，可为用户提供出色的娱乐和网络服务。

由于量产车型尚未正式推出，所以车辆的实际使用感受如何还不得而知。有网友表示虽然索尼在娱乐方面确实“造诣颇深”，但一上来就贬低中国汽车难免有些自大，何况汽车本质上还是个交通工具，一味地追求娱乐、游戏体验可能有些本末倒置。那么你在日常用车时会不会有闲情逸致想在汽车上打游戏？