疑似奥迪A8概念车曝光，采用双开门设计，有望2024年发布！

奥迪这几年在华的销售成绩一直很差，从去年的成绩来看，中国市场的销量仅有64.25万辆，同比下降了8.4%，在BBA当中，与奔驰宝马拉开了10几万的销量差距，可以说，奥迪已经即将离开阵容了。反观近三年来的成绩，奥迪一直都是最差的，外界对此都难以接受，毕竟奥迪曾经也叱咤风云过，如今却沦落到这个状态。其实最主要的原因还是新能源时代的到来，奥迪举步维艰，没有太大的创新自然就被拉下队伍了。

在2019年的时候，奥迪曾经公开表示，将会在2022年在华推出10款纯电动车型，最终这个目标并没有实现，另外，从奥迪所发布的纯电动车来看，在市场的认可度不足，导致它们只能在燃油车市场以促销的方式，来满足销量的上涨。虽然面临诸多窘境，但奥迪口号还是在喊，最近更是表示，在2025年，将推出30款纯电动车型，到2026年，全系将实现纯电动化，只是不知道这个策略能否实现。

而奥迪在纯电动化的道路上并没有以入门车型为切入口，反而是以高端豪华车型为基准，最近海外媒体曝光了新款纯电动车型Grandsphere(图片)概念图，奥迪设计总监Marc Lichte公开表示，这款概念车将与下一代A8外观很接近，将会基于保时捷PPE平台架构所打造，以纯电动车的身份所亮相。

可我们对比了之前曝光奥迪A8 E-Tron专利图，两者还是存在不少差距的，概念图上的造型显得更增加夸张了，而专利图上的设计相对比较中规中矩，与现款奥迪A8差距倒是并不大，只是不知道最终会走向什么趋势？

奥迪可能会在内饰设计上做调整，毕竟在概念图上来看，将会以环抱式显示屏的方式为中心，给用户带来更强的驾驶体验。这种设计风格，其实在不少车型的概念图中都有呈现出来，但目前并没有出现量产车型，只能说这是未来的一种趋势，最终能否实现，还是需要在技术上做进一步研发了。

概念图上选用双开门的设计，这一点倒是不难实现，毕竟劳斯莱斯已经用了多年了，奥迪如果以这样的设计为准，倒是提升了不少豪华感，只是在智能配置上能否提升另一个高度就不好说了，毕竟这种设计并不新颖。

虽然目前只有概念车模样出来，但是奥迪官方表示，未来上市后将会比长轴A8还要长，国产化后也会将尺寸进行调整，预计会推出专属的霍希版本，与奔驰迈巴赫竞争市场。有消息传出，未来将会配备前后双电机，并且是全时四驱版本，总输出功率达到530千瓦，百公里加速将达到4秒左右。至于纯电动车大家所关注的续航问题，奥迪将提供120千瓦时的电池容量，续航达到750公里，支持270千瓦快充，10分钟就可以补充电能300公里，在快充模式下，20分钟就可以从5%充到80%。

虽然目前给的相关消息并不多，但是奥迪还是让大家充满希望。而这款新车有望在2024年下半年发布，相信在不久之后会有相关谍照流露出来，到时候就能看出它与概念图上相差多少了。至于售价方面，以奥迪在A8上的定位来看，超百万是很正常的，但是最终还是要看销量，毕竟销量不足，增加补贴销售也是很正常的，对此，你怎么看呢？