IS 500 F Sport Performance登陆日本开卖,要成为车主首先你得有好手气!因为需要抽签购买
IS 500 F Sport Performance亮点:
- 5.0升V8 NA引擎
- 最大输出474hp/54.6kgm
- 19寸锻造轮毂
雷克萨斯去年初发布IS 500 F Sport Performance,起初只锁定北美市场,没想到阔别一年多后,也在近日宣布进军日本,首批限量500台将挂上First Edition特仕车进行销售,并会以抽签方式决定车主资格!
IS 500 F Sport Performance植入V8引擎,身披专属战斗服,算是当前原厂IS最强性能版,至于为何不直接采用IS F之名,而是增加“Performance”来作为区分,官方并没有说明,可能是替未来IS F埋下伏笔吧?
这具5.0升自然进气V8引擎,可产生474匹马力,535N·m的最大输出,与同样配置5.0升V8的旧款IS F(423匹/505N·m)相比,动力数据可说是有过之而无不及,在8速手自排的驱策下,官方公布0~100km/h冲刺可在4.5秒完成,也比IS F缩短了0.3秒。
从外观望去,IS 500 F Sport Performance对比标准版F Sport,并没有过度夸张的扮相,进气格栅与左右气坝采用亮黑色网状呈现,引擎盖则有刻意隆起,搭配几道明显的摺痕,营造出十足的性能味。
车尾换上更运动化的后保险杠,并效彷老大哥RC F采用四出排气管,看起来确实给人一种不好惹的形象!
首批限量版针对19寸锻造轮毂,另采用磨砂黑烤漆,连同车外后视镜盖也做了熏黑处理,视觉上更有质感,刹车系统也优于标准F Sport版,换上尺寸更大的前356mm、后323mm刹车碟盘。
内装部分维持现有框架,仅针对方向盘、车门槛换上新款F Sport Performance黑色徽饰,8寸液晶仪表则新增IS 500专属的开机画面。
特仕车另有独家铭牌,且方向盘上缘及车门把手都有专属妆点,借此强调限量版的价值!
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