带着大鼻孔重返勒芒 宝马M Hybrid V8 LMDh赛车参与2024年WEC

距离上回BMW以V12 LMR拿下勒芒24小时耐久赛冠军已经过了23年，经过多年沉淀之后，BMW日前宣布将在2024年时以M Hybrid V8 LMDh赛车重返WEC世界耐力锦标赛事，目标就是要延续BMW在勒芒赛场的光荣战绩。

即便身为赛事专用的LMDh赛车，在M Hybrid V8身上仍可见到许多BMW的经典设计元素，比如超宽大的双肾形水箱护罩、车头M 50周年厂徽、Hofmeister Kink窗框折角、M款车侧后视镜等，让人一看就是知道这是辆BMW。

看到这大鼻孔，一眼就能认出来这是辆BMW。

在M Hybrid V8身上仍可见到许多BMW的经典设计元素，如Hofmeister Kink窗框折角、M款车侧后视镜。

在动力表现方面，M Hybrid V8搭载一具由M4 DTM的4.0升V8自然进气P66/1引擎升级改装而来的P66/3引擎，藉由新增的双涡轮增压器与油电混合动力系统，让M Hybrid V8拥有640匹最大马力的动能输出，来与同级好手一较高下

BMW日前已完成了M Hybrid V8首次的赛道测试，且在8月份安排了一系列的欧洲赛道测试计划，之后将在9月回到美国为2023年IMSA赛季做好准备，藉由实际出征国际赛事为M Hybrid V8的性能实力试一下水温，而BMW的最终目标，就是在2024年时将M Hybrid V8带回WEC世界耐力锦标赛事的竞速舞台，并在睽违了25年之久的Le Mans 24小时耐久赛当中，再次挑战冠军头衔。