400万的德国货车就能进城！为啥我的不行，就因为我的是国产车？

被称为越野王者的奔驰乌尼莫克在不少越野老炮眼里并不是那么神，主要是因为其高昂的售价、单调的功能和极低的配置，如果说乌尼莫克是越野保障车之王、或者说军用特种车辆之王倒是没什么异议。由于进口到国内的乌尼莫克是小专手续，所以既是是一台足以阻碍城市交通的大块头，也可以畅通行驶在市中心。

乌尼莫克从民用到军用都有它的身影，不少欧洲军事强国都要用到乌尼莫克来拖拉火炮。乌尼莫克的柔性车架最大的功能是可以让它的大梁相当于具备扭转的能力，这和其它车型强调刚性是完全不同的，就是这个特征让它在应对极为崎岖的环境时有着超常的应对能力。

因为大梁的可扭转加上门桥系统和大行程的设计。乌尼莫克的通过性变得非常强大；但也恰恰是它的这种极端的设计使得 Unimog 乌尼莫克的载重能力比不上普通结构的车型；所以它的优点很明显，缺点也很明显。

乌尼莫克诞生的时候只是单纯的作为一台强调越野性能的农用车而开发，越野性能是第一诉求，舒适性配置就不要奢望太多，所以整车的配置还不如10万多的国产车，连空调都是手动的。

更不要提像农用车、拖拉机一样的塑料方向盘，硬塑料内饰和织布座椅了。

动力上，这款U500配备了门轴，全时四驱，可锁止中央前后差速器，OM906LA 6.4升涡轮柴油发动机可产生949牛米的扭矩。这种动力最大的问题就在于它无法做到在某些地形中的快速响应，最典型的比如在沙漠中，或者在戈壁滩上的硬壳路上，不具备快速反应的通过能力是件很危险的事情。

可以说，乌尼莫克强大性能使得它可以拥有很多车辆望尘莫及的越野能力，可以展开工况更复杂工作任务，无论是翻山涉水，还是穿越雪地和泥泞。

但是，也正是这样一款车拥有着不少缺点，这样的车卖400万你会买吗？