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感觉极氪车主对001的操控都蜜汁自信😎
评论发表于2023-03-06来自领克车主的一脉传承，都自命不凡
回复发表于2023-03-06Ls7智己更自命不凡啊
回复发表于2023-03-06
感觉列的都没问题，LS7确实很能打
评论发表于2023-03-06有没有可能这哥们是在diss极氪😄
回复发表于2023-03-06拿SUV和跨界旅行车这么比，确定没问题？威廉姆斯调教就好于路特斯调教了？
回复发表于2023-03-06
小米发布新手机也是全系吊打iPhone的
评论发表于2023-03-06全系？小米的处理器就不如iphone。当然就极氪的市占率，也没脸碰瓷小米和苹果。上汽和吉利，碰瓷苹果？
回复发表于2023-03-06他说的是雷氏对比法
@CasparZZZ：全系？小米的处理器就不如iphone。当然就极氪的市占率，也没脸碰瓷小米和苹果。上汽和吉利，碰瓷苹果？
回复发表于2023-03-06
大部分没啥毛病。电车更新日新月异，确实现在配置对比，极氪不香
评论发表于2023-03-06同价位极氪的电池比智己大的多，而且523电池的安全性也不是811能比的。
回复发表于2023-03-06811真不行 高密三元真不敢买
回复发表于2023-03-06
雷氏对比法属于是研究透了
评论发表于2023-03-06不对比配置，那对比什么？吉利标比上汽高级？
回复发表于2023-03-06哈哈，本来一分钱一分货，正好对比都不用自己研究了
回复发表于2023-03-06
智几真好，我买极氪
评论发表于2023-03-06因为你买的时候没有 LS7，相信我一样价钱让你再选一次你不会选极氪的
回复发表于2023-03-08LS7在颜值上跟001差的不是一点半点
@小俊哥超級會員：因为你买的时候没有 LS7，相信我一样价钱让你再选一次你不会选极氪的
回复发表于2023-03-08
真有你的，说了一大堆标配，还搞个除外，呸 恶心到家了
评论发表于2023-03-06这种企业能不能不要污染环境
回复发表于2023-03-06哈哈哈哈哈你不说我还没注意
回复发表于2023-03-06
非要拿来比的话我觉得智己舒适度完爆极氪，但是电池续航方面极氪完爆，100度宁德时代比上汽的90度，关键续航极氪真的强，这是我用下来的真实感受
评论发表于2023-03-06试驾了极氪23款和22款 22款真的不舒服 23款挺舒服的
回复发表于2023-03-06我车这个天气可以拉满500公里
回复发表于2023-03-06
智己格调低了。极氪才卖几辆车呀，它应该列个特斯拉的配置单比一比。
评论发表于2023-03-06不应该跟新能源大哥比亚迪比较吗
回复发表于2023-03-06价位不重合，但是这块大风挡已经跟model x差不多了，驾乘体验也不输model x
回复发表于2023-03-06
Ls7略丑，特斯拉加阿斯顿马丁缝合怪，，换成非凡R7就可以了
评论发表于2023-03-06极氪碰瓷怕美，碰外了，成了蛤蟆氪
回复发表于2023-03-06智己销售这么拼的么
@脚有点大了：极氪碰瓷怕美，碰外了，成了蛤蟆氪
回复发表于2023-03-06
和之前与保时捷比的起亚异曲同工，起亚空间大、门大、后备箱大，保时捷速度快，所以起亚3:1赢了保时捷，起亚比保时捷好。
评论发表于2023-03-06好像是和兰博基尼
回复发表于2023-03-06田忌赛马？
回复发表于2023-03-09
硬件不错，赛道开起来才能见真章。理想硬件也堆得挺好，开起来就露馅了。
评论发表于2023-03-06理想可以来和09比比驾控
回复发表于2023-03-06我是极氪001，但我不同意你的意见。理想谁下赛道啊？买suv的基本都不会下赛道
回复发表于2023-03-06
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