试车日志｜百万豪车新选择 动态体验新卡宴

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如果你手握100w预算想买台SUV，保时捷卡宴了解一下！

2024款比起2023改变主要是车灯，头灯看着面积更大了，尾灯用了现在很流行的款式，整体比23款方正很多。

内饰方面，电子仪表屏，五连表还有各种形式。可以是原始三连表，还可以是导航，或者时速表。我这款车是个低配车型，如果是高配可以在副驾驶选块屏，副屏反正我个人还是觉得很好用的。整个仪表台很低，这样视野就很好。

空调控制面板单独放在了下面，而且不是那种纯触屏，它是整块面板能按下去给回馈的，这点挺好使。就是这个在中控屏旁边的新档杆不太好用，一个是离人比较远，换挡不够方便；一个是拨起来需要适应才能一次挂到需要的档位，有点强行设计的意思。

动力方面，3.0T发动机增加到了354马力，匹配的还是8AT变速箱。零百加速5秒我觉得对于一台SUV来说已经够了。抛开方向盘握着难受这个点，转向手感可以给好评，整体是比较轻盈顺滑的，各个区间的随速、随角度增益也合理，给出转向输入后车身动作也是很快，符合一辆所谓豪华运动SUV的标准。

隔音对于这个级别的车而言正常，能听见一些外界噪音，不算很安静但也不差。滤震一般，这车的空气悬架在处理路面颠簸时偏硬不够柔韧，欠缺一些豪华车很整、柔和又厚实的感觉。

众所周知卡宴从来不愁卖，只要它是个保时捷且有不错的实用性，那就会成为很多人购买豪华SUV时的首选。