总结下蔚来ES6高阶版辅助驾驶NOP+的特点

BanYan2.0.9之前是哪快往哪转，升级到2.1.0CN后我感觉就是你说的大部分时候往左变道超车，即使右边更空，估计是为了遵守道路交通法则吧。另外，现在这套系统支持人机共驾，高速提速嫌它慢你可以自己加点油门，在高架道路进出匝道并线时也能这样，前提是你自己也要确保在安全的情况下。

正常，每个车企都是以安全和遵守交规为前提，只是某些逻辑设定不一样，基本都差不多，毕竟只是为了辅助

辅助驾驶模式下，我自己加速超车超过设定的120以后，抬起电门，交给辅助驾驶后会急剧减速，体感很不舒服，很突然，身体前冲，乘客体感更不舒服。所以我觉得只有路上车少，自己想吃东西喝水或者看看手机的时候，更适合辅助驾驶，这时还是比较轻松的。