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    只有空气悬架高级?电磁悬架才是真的强......

    发布于2023.7.11 15:59万次播放
    自从汽车跨入电气化时代,配置可是越来越丰富了。但是,配置多,可不代表都好用,甚至有些配置,它的主要目的是看起来高级可以多卖钱割韭菜用的。那作为消费者,我们该怎么分辨自己花的钱到底是不是值得的呢?为了解决这个问题,我们决定做一个系列节目,专门分析现在市场上的热门技术,到底是真好用还是割韭菜。今天咱们就先从空气悬架开始聊起。
    原来是翔翔啊头像原来是翔翔啊头像
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    评论·212

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    • 凯迪拉克的电磁悬挂之前有哪个视频说过长期停放会导致悬挂里面的磁性液体失效消磁,不知道真假?
      2023-10-24回复2条回复举报6人 点赞
    • 单腔空悬只能调整高度,不能调整软硬,所以一般搭配CDC。
      2023-07-11回复14条回复举报34人 点赞
    • 所以,国内所谓新势力要走的路还很长,别真以为已经弯道超车成功了! 底盘调校真不是那么简单就能超越了…… 继续加油吧!
      2023-07-11回复13条回复举报78人 点赞
    • 空气悬挂过10万公里后寿命也差不多了,换了一个9万八
      2023-09-24回复7条回复举报6人 点赞
    • 下回把奇瑞的电磁悬架拿出来讲讲
      2023-07-12回复12条回复举报16人 点赞
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