35万买辆理想L7，为了省点电费，早上5点去充电，真是“电动爹”

无论是纯电车还是增程还是混动车，最好要有家充，特别是增程和混动本身电池就小，纯电续航也就一二百公里，如果没有家充要到外面去快充的话就很不方便，等于买个车得三天两头去充电，找个爷伺候着，还不如纯电至少充一次大几百公里，要么就油车了。 总之没有家充买增程或混动毫无意义，但如果有家用充电桩增程和混动车就非常香了，城市开电用完，第二又是满电，天天纯电开省钱省事，长途开完全用油，也没比油更耗油，用不着路上花大半个小时去充电，省不了几块钱，用油跑完全没有里程焦虑。

觉得充电频繁换纯电呗，不想焦虑换油车呗。150公里实话说日常场景足够用了。两天一冲我觉得没啥问题，家里有桩就慢充，没电出去快充看个动画片都过去了。

30多万买车，每天去计算几毛钱的电费

不理解这些买增程车的，有油不用，起早贪黑去充电

花个几十万买个电车，就为了天天想着怎么省个电钱，这就是国人的小农思想。