![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
第一：三系在欧洲没有那么高的豪车头衔，欧洲人不care 第二：欧洲不止508卖三系的价格，迈腾 雅阁 凯美瑞都差不多卖这个价格 第三：欧洲的电子消费汽车消费是全世界最高的，具体可以看iPhone在欧洲的价格，包括之前一直在吵的华为在欧洲卖的比国内贵多了一个道理，欧洲对电子，汽车的关税比谁都高。这样你就可以理解日系车能够攻陷全球最大的美洲与中国市场，但是没办法占领欧洲市场了。 第四：欧洲的本地市场保护政策比哪里都严格
评论发表于2023-04-13人家可以选装价格差的多正常。
回复发表于2023-04-13问题是，标致本来就是法国，西班牙都有工厂，属于欧盟内，收高关税？？
回复发表于2023-04-13
因为宝马三系在欧洲很便宜
评论发表于2023-06-30
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主